Seven Seas Navigator cancela crucero por fuego

Un pequeño fuego surgió abordo del Seven Seas Navigator, causado por un corto circuito en la sala de generadores.
No hubo víctimas ni heridos que lamentar. El buque tuvo que cancelar su singladura fijada para hoy martes y tendrá que ser sometido a una serie de reparaciones.
El fuego irrumpió a eso de la 01:00 de ayer lunes, dañando los cables elécticos de los geradores 1 y 2. El incidente afectó el funcionamiento de los motores y produjo un apagón en todo el barco. Una vez restaurada la energía el buque emprendió el regreso a Puerto Everglades, navegando a muy poca velocidad, pero sin mayor contratiempo. Se espera su arrivo a puerto, esta noche.
El Seven Seas Navigator, tiene prevista su salida del 25 de enero.
Nos alegramos que todo quedara en un pequeño susto.
Esto no sólo le puede pasar al Oceanic.



la vida es bella...
Priso
C.Mediterranea 6/2/05


Editado por - priso el 19/01/2005 17:46:21

Es una pena, paso igual que años atras con el Nordic Empress (Ahora Empress of the Seas)

Voya postear esta noticia en mi pagina para que los demas se enteren tambien.

Gracias Priso.

Vanilousky
www.addicted-to-cruise.com/forohispano
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Esto puede pasar a todos...

no solo al oceanic...

Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. (totinbcn)

Da, si, yes, y eso que éste con toda lo nuevo de la tecnología se quedó a oscuras y de noche para más inri.

la vida es bella...
Priso
C.Mediterranea 6/2/05

Los accidentes en la mar pueden ocurrirle a cualquiera: No hay nadie que posea el seguro absoluto en esa materia y debemos olvidar la idea de que un barco porque es más nuevo, grande o lujoso esta libre del "desgraciado accidente".
Siempre digo que la vejez de un barco es sintoma de su calidad, incluida su tripulación, pues a pesar del estado en que se encuentre, el solo hecho de haber llegado a la vejez denota que ha superado las mil pruebas a que le ha sometido la mar.
A pesar de lo dicho, de la misma manera nadie puede tomar como absoluto la calidad ni la seguridad en base a la vejez. Eso en el vino (la calidad) vale, pero en los barcos no y tarde o temprano puede pasar factura. Ahi hemos tenido el triste accidente de la "bella dama del Atlantico Norte", el hermoso "SS Norway" (ex "France"), el triste episodio, ya viejo, del "Achille Lauro" que acabo en el fondo de los mares, el terrible accidente de un transbordador en el Baltico al quedarse sin sistema hidraulico, o sin ir más lejos los problemas iniciales de funcionamiento de las turbinas de gas de el "GTS MILLENNIUM" que ha acabado en una demanda de "Celebrity" a Chantiers de l'Atlantique.
Lo fundamental en un barco, es en primer lugar su calidad intrinseca, pero sobre todo su mantenimiento y la pericia y preparación de su tripulación, en especial los hombres de la maquina y de cubierta. Buques nuevos sufren accidentes incomprensibles y otros insignes "veteranos" enarbolan su pabellón sin problemas en las peores condiciones de navegación.
Pero hay un elemento adicional al del funcionamiento normal del barco en muchas ocasiones incontrolable y terriblemente peligroso: el pasaje, en los buques de crucero.
Las imprudencias, incumplimiento de normas (fumar, planchas, etc), la creencia del "nunca pasa nada", pueden provocar autenticas catastrofes en los buques de pasaje, especialmente derivada de unos de sus principales enemigos: el fuego.
Pongamos por nuestra parte lo necesario para que nuestras singladuras transcurran placidamente y podamos disfrutar de ellas con toda seguridad.
Un cordial saludo para todos.

Alfredo

Cierto. Estando en el Brilliance me quedé atónita cuando una descerebrada salió corriendo a la cubierta para echar un cigarrillo encendido por la borda y volvió a entrar corriendo para seguir como si no hubera hecho nada.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Rondó Veneciano 8/8/05

Querido Alfredo, como siempre, palabras con luz...

la vida es bella...
Priso
C.Mediterranea 6/2/05

Abundando en la noticia, el Seven Seas Navigator, arrivó a Puerto Everglades, a última hora de esta tarde(casi 24 horas sobre lo previsto). Para ser un simple incendio, el buque, llego escoltado por barcos de la Marina Guarda Costas y fue ayudado en la maniobra de atraque por varios remolcadores. Al parecer la cosa fue un pelín más seria de lo que comentó ayer la naviera.

la vida es bella...
Priso
C.Mediterranea 6/2/05

Abundando en la noticia, el Seven Seas Navigator, arrivó a Puerto Everglades, a última hora de esta tarde(casi 24 horas sobre lo previsto). Para ser un simple incendio, el buque, llego escoltado por barcos de la Marina Guarda Costas y fue ayudado en la maniobra de atraque por varios remolcadores. Al parecer la cosa fue un pelín más seria de lo que comentó ayer la naviera.

la vida es bella...
Priso
C.Mediterranea 6/2/05

Mari Carmen, por favor enviame un e-mail a: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. para que pueda contestarte con seguridad.
Yo te he remitido tres y no te ha llegado ninguno. Tengo que comentar un tema contigo. Gracias.
Uncordial saludo para todos.

Alfredo