EmErAlD PrInCeSS 14 agosto de 2009 Capitales Balticas

Ferroreus:al leer el plan de la excursión a Berlín,me surgen dudas.
Veamos,el traslado de Warnemunde a Berlín en autobús lleva unas 3 horas,si todo va bien,es decir,sin atascos,posibles percances,accidentes,etc.
Como el barco,según página web de Princess,zarpa a las 10:00PM,veo problemático salir de Berlín a las 19:00,ya que no llegaríamos a tiempo,pues como sabeis,en las escalas te ponen como limite para volver al barco una 1/2 hora antes de la salida.
Por favor,compruebalo y me cuentas
Puede que parezca un poco catastrófica,pero no sería la primera vez que he visto desde el barco quedarse la gente en puerto.

Pilar Melul

Tienes toda la razón y Amparaling y otros ,ya me lo habian comentado,con lo cual hoy he mandadao un mail ,para que nos adelanten la vueltta 1 hora,y asi no hay ningun problema ,total la ultima hora era libre para hacer compras,intentaremos dar como minimo, media hora en medio del tour ,para hacer esas compras.

Asi que tema solucionado.:o

Ufff,gracias.Me dejas mucho mas tranquila.
Ya me ireis conociendo,soy obsesiva con los horarios de vuelta al barco.
Muy buena idea lo de dejar el tiempo libre en medio del tour.La experiencia demuestra que cuando lo haces al final hay mas retrasos,nos entra la vena consumista y ya se sabe...

Buenas noches a todos! Bienvenidos Miguel y Pepa, 2 amigos de Juaninesma que se apuntan al crucero con nosotros!, así que actualizo los listados, empezando por la lista general de tripulantes:


La lista de espera de Berlín:


Ahora la de los canales, que como veréis solo queda 1 plaza libre!!!:

Y para ir abriendo boca, aquí tenéis unos links para que veáis el tiempo que va haciendo ...

Copenhague
Estocolmo
Helsinki
San Petersburgo
Tallin
Gdansk
Berlín
Helsinborg



Besitos a toooodos!.

Hola a todos:

Perdonar que me permita entrar en vuestro post, pero yo he hecho la excursion a Berlin desde Warnermunde, y os puedo confirmar que salir a las 19 de Berlin, con salida a las 22 h, es muy arriesgado.

Se emplea un minimo de tres horas para el regreso, ya que se sale de Berlin a hora punta y es lentisimo , ya que el trafico es densisimo a esas horas., sin contar atascos, retenciones, ni imprevistos como obras , accidentes, lluvia, etc

En nuestro caso fuimos en dos buses, el nuestro llegó bien, pero el segundo se metio en un atasco a la salida de Berlin y casi pierde el barco .

Nosotros llegamos en tres horas aprox, pero los otros compañeros emplearon 4 horas . La suerte fue que la excursion del barco que la hacia en tren se retraso casi una hora.

Nuestro barco el Norwegian Dream salia a las 21 pero lo hizo a las 22, 30 por culpa del retraso de la excursion suya.

Una vez que llegas a Rostock, se sale de la Autopista para cojer la general a Warnermunde, y el trafico se relentiza de nuevo.

Una vez en la terminal hay que pasar control de equipajes y seguridad. y los alemanes son rigurosos aunque muy amables . Contar unos 10/15 minutos entre bajar del autocar y embarcar.

No se con que antelacion hay que estar a bordo oficialmente en los barcos de Princess, pero en nuestro caso era una hora. Esta claro que si llegas mas tarde y todavia esta la plancha puesta embarcas, pero te llaman la atencion por escrito.

Salimos a las 16.45, por que el guia quiso ganar tiempo: La hora prevista era a las 17:00.

Sin embargo a la ida con una parada de 10 minutos para tomar cafe solo empleamos 2h, 30 . Al regreso no paramos y fueron tres bien largas.

Os recomiendo que adelanteis la hora lo que podais. pero no dejar de hacer la excursion os encantara Berlin, es un a ciudad preciosa y muy interesante desde el punto de vista historico. como sabeis , muy a bierta y con un gran ambiente. La paliza de autocar y los nervios por llegar a tiempo se justifican solos. Seguro que os quedais con la idea de volver a pasar unos dias para disfrutarla y conocerla mejor.

Intentar desembarcar de los primeros por que el edificio de la terminal es pequeño y solo hay dos puertas de salida, para pasar control de pasaportes , que aunque es muy rapido, y meramente simbolico se forman largas colas, por que todo el mundo quiere deasembarcar a la vez. Si sois de los primeros ganareis bastante tiempo. que luego os hará falta para el regreso A los autocares que no son de la Naviera no les suelen dejar entrar en el parking de la terminal, se quedan fuera. , aun que muy cerca, al otro lado de la valla.


Enhorabuena por vuestro post y la perfecta organizacion. Nosotros tambien salimos con Princees, pero en el Ruby el 27 de Julio de Venecia a las Islas griegas y Turquia con llegada a Roma. Somos del foro Odisea Ruby 2009

Os sigo con cierta fecuencia y sois dignos de envidia. y admiración Mis compañeros quieren hacer el Baltico para el año que viene y seguro que les servireis de guia. Repito enhorauena por la organizacion y el ambiente que respira ese foro y tener cuidado con el horario de regreso a Warnermunde.

Que tengais muy buen viaje y mejor crucero. y perdonar de nuevo la intromision.

Saludos cordiales.

Gracias cruceritos por la información!!!!, se agradece.

Cambiando de tema, tengo una duda logística, en otras compañias americanas como Norwegian existe un enchufe Europeo de 220V en cada habitación. En el Emerald, ¿tendremos que llevar un adaptador de tensión?

Un millón de gracias Cruceritos por tan buena y bien detallada información, que agradecemos y seguro que nuestro Capo toma en consideración. Si se te ocurre alguna otra cosa que debamos saber, estaremos encantados de que nos lo comentes.

Y si en algo os podemos echar una mano a vosotros, contad con nuestra plena ayuda.

Un Besote.

Hal9000, no recuerdo ahora que pone la información del Princess al respecto, pero yo pienso que será igual que en el resto de navieras, es decir que habrá de los dos tipos de enchufes.

Dulce día para todos.

Un beso.

La información que da Princess acerca de voltajes es bastante escueta y no asegura tener 220v en los camarotes:

El voltaje normal es de 110 voltios y en algunos sitios de
220 voltios. Los enchufes europeos necesitan un trasformador
de corriente y un adaptador para clavijas planas
para los enchufes americanos. El trasformador se puede
obtener en cualquier tienda eléctrica o en algunas tiendas
de los aeropuertos.