En el Eclipse por las Islas Británicas el 7.6.2018

El segundo día en LE HAVRE era domingo y ese día estaba cerrada la taquilla de los autobuses. Como ya lo sabíamos, el día anterior, a la vuelta, habíamos pillado el bono de cuatro tickets para HONFLEUR. De esa forma nos costaba 15,70 €. Si lo hubiéramos pagado al conductor, era algo más caro.

Ya de camino hasta allí, cruzamos dos puentes impresionantes que me recordaron el trazado de la carretera del Atlántico en Noruega.

El primero, el puente sobre el Gran Canal.

El segundo, más espectacular aún, atraviesa el estuario del Sena y es el Puente de Normandía.

HONFLEUR es un pueblo de los que yo clasifico como "imprescindibles" . Todo el conjunto es precioso, si bien lo que más me impresionó fue la iglesia de Sta. Catalina, del siglo XV y edificada en madera.

Eso sí, como ya dije, era domingo y aquello era un hervidero de turistas.

A la vuelta, otro pequeño paseo por LE HAVRE. Esta vez nos acercamos a la iglesia St. Joseph. Una construcción bastante curiosa y un interior singular.

LIVERPOOL. Uno de los puertos de cruceros mejor ubicados que conozco. A pié de ciudad. Céntrico. Enfrente del conjunto de tres edificios conocido como Las Tres Gracias.

La ciudad natal de los Beatles. No cabe duda de su importancia si tenemos en cuenta que todos los museos de la ciudad son gratuitos, menos el suyo .

Pese a no ser beatlemaníacos, a mi marido le encanta la música, así que si una cosa tenía clara era que quería hacer ese tour. Visto que todos los autobuses que lo hacían era en inglés, desde casa había reservado con la empresa Liverpool Mágico Tours un tour privado en castellano.

Valentina, nuestra guía nos vino a recoger a la terminal y en un taxi conducido por un chofer nos enseñó las casas donde vivían, sus colegios, sus lugares de encuentro y a su lado aprendimos un montón de cosas.

Una de las partes más emotivas fue la parada de Strawberry Field, el antiguo horfanato al que se escapaba John Lennon a jugar, mucho tiempo abandonado y actualmente en obras pues se pretende establecer allí un centro de formación para discapacitados intelectuales. Un proyecto en el que junto al Ejército de Salvación, participa también la empresa de nuestra guía.

Y acabamos finalmente en el mítico The Cavern, en Mathew St.

No fue barato, el tour nos costó 120 libras, pero valió la pena.

Esa noche, como no podía ser menos, tuvimos en el teatro la actuación de un grupo que recreaba las canciones de los Beatles. ¡Todo un detalle!.

Así que acabamos el día como lo empezamos ...

El primer día, tras la gira Beatles estuvimos caminando por Liverpool y entre otras muchas cosas, visitamos las dos catedrales, la católica y la anglicana, que pese a haber sido construidas las dos durante el siglo pasado, no pueden ser más dispares. La católica, en un estilo moderno y la anglicana, en clásico.

El segundo día, nos dedicamos a recorrer el Albert Dock, antiguos muelles y almacenes rehabilitados que ahora albergan tiendas, restaurantes, museos e incluso un hotel.

En el Museo de Liverpool me entero de que esas estatuas híbridas de las que Liverpool está llena, son copias de una superlambanana, un mutante que es un cordero con cola en forma de banana. Su autor, Taro Chiezo, quiso representar los riesgos de la modificación genética de una forma divertida. Es además representativa de la ciudad debido a las exportaciones de corderos e importaciones de bananas desde el puerto de Liverpool en el siglo XIX, uno de los puertos más importantes del mundo en esa época.

BELFAST. La escala que no pudo ser.

Tras una noche "movida", el mal tiempo obligó a cerrar el puerto, lo que nos fue comunicado aproximadamente un par de horas antes de cuando estaba previsto que atracase el crucero, así que a marcha lenta continuamos viaje hasta nuestro siguiente destino.

Aquí había reservado el bus turístico y las entradas al Titanic Belfast. Por suerte, tras enviarles un correo electrónico en el que les explicaba lo ocurrido, me devolvieron el importe que les había pagado. Aún no me lo puedo creer, porque teóricamente no podía recuperar su importe si cancelaba después de las veinticuatro horas anteriores al tour. ¡Todo un detalle!.

En fin, un día en alta mar que no estaba previsto . Por fortuna, a lo largo del día el tiempo fue mejorando.

El haber estado navegando durante el día anterior, ha propiciado que adelantásemos la llegada al siguiente puerto dos horas antes de lo que inicialmente estaba previsto.

WATERFORD. En realidad, el puerto donde desembarcamos es el de DUNMORE EAST y lo hacemos en lanchas, ya que es el puerto de un pequeño pueblo pesquero.

Este pueblo ha puesto a disposición de los pasajeros unos shuttles directos hasta Waterford desde el puerto, pero a 15,00 € por persona (ida y vuelta).

En cambio, caminando un poco, unos cinco minutos, delante del Bay Café está la parada del autobús del pueblo que por 4,00 € por persona y trayecto, hace lo mismo y mejor, ya que puedes bajar en la parada del trayecto que te interese (cosa que hicimos a la vuelta).
A tener en cuenta que ese autobús tiene unos horarios limitados y que solo hay 8 viajes al día. Ah! y también que está mal lo del cambio, así que mejor contar con el dinero justo.

Lo bueno fue que tras esperarlo durante un rato, el conductor no nos quería recoger ya que inicialmente sus instrucciones parecían ser la de que los "turistas" teníamos que ir con el shuttle. Ante nuestra insistencia y dado que éramos unos cuantos los que estábamos allí, no tuvo más remedio que acceder, eso sí, después de llamar a su oficina y consultarlo.

El centro de WATERFORD es pequeño, pero agradable. El llamado Triángulo Vikingo es fácil de ver. Puedes recorrerlo tranquilamente y si no entras en los museos (en Irlanda no son gratis) o te entretienes en la fábrica de cristal, acabas pronto.

Por eso, de vuelta al crucero, nos bajamos en la parada que hay al lado de la iglesia de DUNMORE EAST. Primero bajamos hasta la playa y después, bordeando la carretera nos dirigimos al puerto dando un paseo y admirando las casas típicas de la zona con tejados de paja.

Nuestro siguiente destino: CORB. Un pueblo precioso con una catedral imponente, casitas de colores que descienden por la montaña y que fue la última parada del Titanic antes de iniciar su trágica travesía.

El pueblo, por si mismo, merece una visita, pero como nosotros ya lo conocíamos de un viaje anterior, esta vez queríamos tomárnoslo con calma y dirigirnos a la cercana ciudad de CORK, para patearla a fondo.

Aquí también el crucero atraca a pié del centro y justo al lado de la estación de tren. El billete hasta Cork nos cuesta 10,00 € persona (ida y vuelta).

Allí, la estación está algo alejada del centro, pero no deja de ser un agradable paseo (imagino que también hay autobuses, pero creo que no vale la pena).

Esta escala se hizo en sábado y no hace falta decir que el centro se encontraba a tope y lleno de ambiente.

Esta vez sí que puedo decir que nos empleamos a fondo con esta ciudad, la segunda más importante de Irlanda, después de Dublín.

Aprovechando que veníamos de la estación y sin cruzar el río, vimos el barrio de Shandon (la parte alta). Allí se encuentra la North Cathedral y la iglesia de Sta. Anna (la del famoso campanario al que puedes acceder para tocar sus campanas). Nosotros no subimos, pero desde los jardines que la rodean, fuimos testigos de unos cuantos "conciertos". No sé que opinaran los vecinos más cercanos al respecto.

Después, ya es todo bajada y ya cruzamos el Lee.

Visitamos el Mercado Inglés, la catedral de St. Fin Barrés y un montón de cosas más. Creo que lo que nos quedó pendiente fue la antigua prisión, pero las piernas ya no daban para más y aún teníamos que volver a la estación para coger el tren.

ST. PETER PORT. Última escala antes de finalizar el viaje en Ámsterdam.

El tiempo no nos acompañó y el desembarco había de hacerse en lancha. Pese a iniciarse una media hora antes de lo previsto, las condiciones del mar dificultaron muchísimo las maniobras y aunque a las lanchas del barco, se unieron barcas del puerto, aquello era lentísimo.

Total, decidimos "pasar" de nuestro turno y a las 12,00 subir a comer.

Cuando bajamos, ya se había pasado nuestro turno, pero nos "colaron" entre los posteriores (la salida todavía no era libre).

El día era desapacible y lo que empezó como una fría llovizna degeneró en un buen chaparrón. Una lástima porque como era domingo, todo lo que era el puerto estaba lleno de "chirintguitos móviles" con mesas y sillas donde sentarse a comer o tomar algo, además de los restaurantes. También había un mercadillo con productos artesanales.

Mi intención era coger un autobús y acercarnos hasta el Museo de la Ocupación. Este fue el único territorio "británico" ocupado por los alemanes durante la II Guerra Mundial.

Y se quedó en eso, en intención, porque ya no me arriesgué.

Recorrimos esa pequeña ciudad. ¡Ojo! cuestas y escaleras si sales de la zona del puerto.

El embarque fue también caótico. Visto el mal tiempo y que aquello cada vez iba a más, todo el mundo pareció decidir volver a la misma hora.

Una hora de espera bajo la lluvia hasta que pudimos subir a la lancha. Cabe decir que nosotros íbamos preparados, pero la gente que había desembarcado antes, muchas iban con chanclas y nada de ropa de abrigo.

AMSTERDAM: Desembarco. Otra ciudad que ya conocemos de viajes anteriores.

Nuestro vuelo tenía prevista la salida a las 15,25 h., así que finalmente tomamos la decisión de contratar con la naviera la excursión a ZAANSE SCHANS, que después nos dejaba en el aeropuerto.

Excursión en inglés. Las explicaciones del guía (que no entendí) debían ser soporíferas, porque el tono no dejaba de ser monocorde y la expresión del resto de los pasajeros del autocar, elocuente.

Por suerte, al llegar a destino, el recorrido era por libre y allí se dispersó todo el mundo.

Zaanse Schans es un pueblo holandés que actúa como museo al aire libre, donde podemos imaginar cómo era el modo de vida en la región allá por los siglos XVII y XVIII.

Bonito y fotogénico a tope, pero dada la cantidad de gente pululando por allí, difícil hacer una foto en la que no apareciera nadie.

Pasear por Zaanse Schans es como hacer un viaje al pasado, viendo todas sus casas de madera rodeadas de árboles y que parecen flotar en medio de los canales que las rodean. A algunas de ellas has de acceder cruzando bonitos y curiosos puentes. Gallinas y gallos campan a sus anchas y en cercados se ven vacas y ovejas.

No hay que olvidar los típicos molinos, de los que se conservan unos cuantos. Entre ellos, algunos se pueden visitar, aunque nosotros no lo hicimos.

También, algunas de las casitas se han transformado en tiendas, si bien conservan una parte de taller, enfocado a mostrar al visitante cómo se fabrican los zuecos, por ejemplo.

En fin, nos gustó y sirvió también para acortar el tiempo que aún nos quedaba para tomar el avión.

Buenos días!!!!

Interesante, muchas gracias Rosama.

Saludos.