PARRANDER@S MOMIFICAD@S NILO: YA ESTAMOS AQUI

Hola Caribeño, MLGC23[][]:

Gracias por la bienvenida, os prometo resúmenes y fotos, pero he tenido una reentré un poco complicada que no me permite estar delante del PC todo lo que deseara.

Con José de maravilla es un fenómeno.

Saludos

www.worldisround.com/articles/304903/index.html

Hola a los Parrander@s Momificad@s y amigos[][]:

<font size="4">Día 31/3</font id="size4">

A las 12:30 cogíamos un taxi camino de la T4 de Barajas, cargados con dos maletas, un bolsón y dos bolsas de mano. Con cierto temor a la facturación, porque de los teóricos 40 Kg permitidos para los dos, llevábamos 10 Kg más ¿qué pasaría a la vuelta?.

La M-40 sin tráfico (si hubiésemos ido con el tiempo justo seguro que encontramos algún atasco) Llegamos a Barajas antes de las 13:00 horas.

El taxi nos dejó en la puerta dedicada a Egyptair y nos encontramos los mostradores de facturación justo al lado de la puerta. Vuelo MSR752 Luxor-El Cairo.

Pasábamos frente a uno de los mostradores donde justo en ese momento se puso un empleado y nos pidió las maletas para facturar, es decir no esperamos nada, luego vimos que en el mostrador de facturación que estaba abierto anteriormente había una fila considerable (tampoco excesivamente larga), perdón a los que estaban esperando, pero estuvimos en el sitio justo en el momento justo.

Pusimos las tres maletas a facturar y el peso decía 52 Kg. ¡horror! Pero sin problemas, no consideraron sobrepeso. ¡Recuerdo el pasado año con Easy Jet! que cruz… pagamos más de sobrepeso que de crucero (exagero un pelín).

Una vez facturado a coger el tren para ir a la T4 satélite ¡que distancias hay en la T4! al final nos sobró mucho tiempo, comimos tranquilamente en un bareto de la terminal.

Salida prevista a las 15:45.



Con un poco de retraso (apenas 30 minutos) el avión de Egyptair estaba en el aire camino de Lúxor, con nuestras ilusiones a tope y, por que no decirlo, con un poco de temor ante lo desconocido.



A las 17:15 nos dieron la comida de la Srta. Pepis. Después de pasar los controles del aeropuerto, donde te quitan el menor objeto punzante, mirar que cubiertos nos dieron



Algo antes de llegar a Luxór nos dieron unas tarjetas (visados) para que los rellenáramos.

Después de un vuelo muy bueno, y de un aterrizaje suave como ninguno, a las 20:35 pisamos suelo egipcio en Lúxor



Allí nos estaban esperando con el cartel de El Corte Inglés.

Pasamos a un mostrador (cada agencia tenía el suyo) donde comprobaron todos los papeles, se quedaron con los billetes de vuelta (los de la agencia Galaxia), y de allí pasamos al control de pasaportes (nos pegaron un sello en el pasaporte), a recoger las maletas (empezamos a saber lo que son las propinas en Egipto) y al autocar. En el autocar nos estaban esperando los compañeros que habían llegado desde Barcelona un rato antes.



En el autocar pagamos, al representante de Galaxia, el coste del visado (32 €).

En menos de media hora llegamos al barco Amarco I.



Lo primero que vimos es el número de barcos que hay en el Nilo, están amarrados uno a continuación de otro (en paralelo), es decir, a no ser que tu barco sea el que da al muelle, tienes que pasar por varios barcos para llegar al tuyo.

Se presentó nuestro eficiente guía, Wael, que nos iba a acompañar durante todo el viaje.

Nos hicimos cargo del camarote (325)



y directamente a cenar, que nos estaban esperando.



Un cafelito en la cafetería



Mi sorpresa fue que el barco se puso en marcha camino de Esna, para estar de los primeros para pasar la esclusa pronto y no perder un día haciendo noche en Esna. Mañana tendremos que volver en autocar desde Esna a Lúxor.



A deshacer las maletas y a dormir, a eso de la 1:00, que hay que madrugar (llamada a las 5:00).

Mañana más




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Hola Antonio: []

Imagino que estaríais en la 3ª cubierta según el nº el camarote?
El barquito por dentro ... una pasada, la cabina, según la foto se ve muy amplia.Desde el exterior, no da la sensación que el barco de tanto de si. Se ve que tienen los espacios muy bien aprovechados.
Qué tal el ruidillo de los motores a la ora de planchar la oreja?

Bueno, poquito a poco nos irás contando.[]

Saludos!!



NUESTRO PROXIMO CRUCERO &gt; caribenyo.webcindario.com/

2005 Diciembre - Holiday Dream Caribe.
2006 Junio - Oceanic Mediterráneo.
2007 Julio - Norwegian Dream Capitales Bálticas.
2008 Diciembre - Freedom of the seas Caribe + Nueva York.

Antonio para cuando la guía de este viaje,por casualida te he visto y como es algo que tengo pendiente de hacer te seguiré con sumo interés así que en cuanto vaya al corte Ingles ya se que pedir el catálogo.Abrazos amigo[]

Hola a Tod@s

Hola Antonio veo que ya estas al pie del cañon informado al detalle como ha ido todo, cuando te leo me recuerdo cosas que ni tenia en cuenta, como siempre tu detallando todo lo acontecido, eres un crack, gracias por todos los momentos pasados, sobre todo por esperarme en los regateos jajajaja.

Caribeñoooooo te has perdido un viaje fantastico, espero que el tuyo tambien lo sea y en otra ocasión podamos compartirlo.

Marisa como va todo, haber si para la próxima te apuntas, Pedro ya se habra echo un hombreton, aun recuerdo lo bien que se lo pasaba con nosotros.

Haber si encuentro tiempo y puedo entar mas.

Recuerdos a Celia, Nieves y Pedro

Saludos para tod@s

José

BIENVENIDOS A TODOS

Veo que vuestras expectativas han sido cumplidas,me alegro mucho y espero que sigais contando pues como han comentado por ahí eso hace que recordemos mejor el nuestro.
REPITO BIENVENIDOS

Hombre, Jose! Por fin te "veo".. sé de ti por Antonio y Paco, y me alegro mucho que todo os haya ido tan bien. (qué tal tus padres? y tus hijas? Luisa estupenda, verdad?)

Antonio, sigo atenta tus explicaciones que, como dice Jose, no dejan un detalle atrás (sobre todo me ha gustado la foto de la comida del avión,jejeje, eres un detallista!). Sigue con los mapas que me encanta pq así se comprende mejor la ruta y me sitúo en el viaje que haré (s.D.q) en 4-5 años... largo lo fío, verdad?

Vaya viaje que os habéis dado! El camarote del barco nada que ver con los de los cruceros marítimos... qué lujazo! debía ser un placer tb lo de las cenas que detallas en la agenda: por la noche en la cubierta del barco, en el rte.de El Cairo por la noche con vistas,... qué bonito todo! Q tal las comidas? no había "menú" fotografiable?

Venga Jose anímate a contarnos anécdotas tuyas de esas que le gustan tanto a Pedro, que luego le cuento que he "hablado" con vosotros y se alegra mucho. No sabéis la de veces que me dijo que por qué no íbamos... claro que los razonamientos le parecieron lógicos y está esperando el hombrecillo los años que le quedan... ésto pasa rápido... fijaos ya hace un año que nos "conocimos"...

Paco, tú tb liado con tus preparativos, no? Tú tb eres un buen logista con tus mapas del JFK... nosotros a estas alturas nada de nada... Nos han ofrecido un viaje por la costa Oeste de USA y estamos estudiándolo pq "pinta muy bien" aunque a mí me gusta más viajar en crucero pq todo es más cómodo al no tener que preocuparte de nada máxime después de un año de duro trabajo... ya os iré informando...

Bss a todos y a Celia,Luisa y Nieves,.. (a ver si colgáis fotos de las 2 últimas pq a Celia ya la he visto en Luxor...)

Hombre, Jose! Por fin te "veo".. sé de ti por Antonio y Paco, y me alegro mucho que todo os haya ido tan bien. (qué tal tus padres? y tus hijas? Luisa estupenda, verdad?)

Antonio, sigo atenta tus explicaciones que, como dice Jose, no dejan un detalle atrás (sobre todo me ha gustado la foto de la comida del avión,jejeje, eres un detallista!). Sigue con los mapas que me encanta pq así se comprende mejor la ruta y me sitúo en el viaje que haré (s.D.q) en 4-5 años... largo lo fío, verdad?

Vaya viaje que os habéis dado! El camarote del barco nada que ver con los de los cruceros marítimos... qué lujazo! debía ser un placer tb lo de las cenas que detallas en la agenda: por la noche en la cubierta del barco, en el rte.de El Cairo por la noche con vistas,... qué bonito todo! Q tal las comidas? no había "menú" fotografiable?

Venga Jose anímate a contarnos anécdotas tuyas de esas que le gustan tanto a Pedro, que luego le cuento que he "hablado" con vosotros y se alegra mucho. No sabéis la de veces que me dijo que por qué no íbamos... claro que los razonamientos le parecieron lógicos y está esperando el hombrecillo los años que le quedan... ésto pasa rápido... fijaos ya hace un año que nos "conocimos"...

Paco, tú tb liado con tus preparativos, no? Tú tb eres un buen logista con tus mapas del JFK... nosotros a estas alturas nada de nada... Nos han ofrecido un viaje por la costa Oeste de USA y estamos estudiándolo pq "pinta muy bien" aunque a mí me gusta más viajar en crucero pq todo es más cómodo al no tener que preocuparte de nada máxime después de un año de duro trabajo... ya os iré informando...

Bss a todos y a Celia,Luisa y Nieves,.. (a ver si colgáis fotos de las 2 últimas pq a Celia ya la he visto en Luxor...)

Hola a todos y bienvenidos a los viajeros de ese estupendo viaje.
Yo también me sumo a las espectativas de vuestro relato. Saludos.

STELLA SOLARIS, ISLAS GRIEGAS Y TURQUÍA 1999
NORWEGIAN DREAM 9-08-2007 CAPITALES BALTICAS

Hola a los Parrander@s Momificad@s y amigos[][]:

<font size="4">DIA 1/4</font id="size4">

Pues efectivamente, a las 5:00 horas nos suena el teléfono para despertarnos, ya estábamos despiertos porque en una hora (salimos a las 6:00) el tiempo es un poco justo para arreglarse y desayunar tranquilamente.

Por consejo de Wael, nos hicimos unos bocadillos, porque hasta las 16:00 no íbamos a comer.

A las 6:00 horas salimos del barco, nos estaba esperando un microbús para las 14 personas que formamos el grupo, bueno 15 contando a Wael.

Mientras estamos fuera del barco, aprovechan para pasar la esclusa, que tiene gran cantidad de tráfico, pasan por orden de llegada a Esna.



El desplazamiento desde Esna a Lúxor dura algo más de una hora, se hace en forma de convoy con acompañamiento militar, es nuestro primer contacto con las carreteras y la conducción egipcia. Los adelantamientos entre los diferentes autocares de la caravana es continuo, da igual quien venga de frente, si lo hiciésemos igual en España, nos duraban los puntos lo que un caramelo en la puerta de un colegio. De vez en cuando hay un control militar, que no paran a la caravana, pero están ahí, hacen un estrechamiento, con un zig-zag en la carretera para que los vehículos tengan que bajar la velocidad



Después de algo más de una hora llegamos a los Colosos de Memnon, primera visita del día, la hacemos al revés de lo normal para evitar aglomeraciones, cosa por otra parte difícil de conseguir, no hay más que ver la cantidad de barcos que hay atracados en los muelles.



Las visitas de este día



Este es nuestro autocar en la excursión



A continuación nos vamos a visitar el Valle de los Artesanos (Deir el Medina)



Con entrada a dos tumbas, donde estaba prohibidísimo hacer fotografías, salvo la correspondiente propina al vigilante de turno (primera experiencia en prohibiciones).

Al bajar a la primera tumba, un vigilante nos ofrece un abanico egipcio para mitigar el ambiente cargado (por el calor) del interior. No tengo fotos del abanico, pero la descripción es: Abanico Egipcio para visitar tumbas = trozo de cartón de embalaje.
Por supuesto si lo aceptáis preparar la propina correspondiente, por cierto si dais una propina menor de 0,50 € os pueden fulminar con la mirada, con 0,50 € os piden más pero os perdonan la vida, a partir de 1 € empiezan a estar contentos, pero entre que estén contentos ellos o vosotros calcular el valor de la propina.

Tumba de Sennutem





y de Anherkha







Como ya nos habían dado las 8:30, en algunos casos la vejiga empezaba a protestar, allí hay unos servicios públicos, fue nuestra primera experiencia en este asunto, cargaros de valor, pero si la necesidad es imperiosa, no hay más remedio que pasar por ello, arremangaros los pantalones, no miréis mucho, procurar no tocar y suerte, además la propina correspondiente…

Es la caseta blanca que se ve detrás de nuestro autocar azul



De allí nos fuimos a visitar el Templo Medinat Habu (Templo funerario de Ramsés III) primer contacto con los Templos del Nilo, os adjunto un foto del ticket de entrada al Templo







y una vista panorámica del Templo Al-Deir Al-Bahari (Templo funerario de la Reina Hatschepsut)





Seguimos la visita en el Valle de los Reyes. A la entrada hay una Oficina de Información al Visitante donde existe una maqueta de todo el Valle con sus Tumbas. Desde aquí cogemos un trenecito que nos acerca al propio Valle donde se encuentran las tumbas





La entrada nos da derecho a visitar tres tumbas de las que estén abiertas (de ahí los tres agujeros de la entrada) excepto la de TutanKamon que es de pago independiente (KV = Valley of the Kings).



Nosotros nos decidimos por las:

KV 14 Tausert/Setnakht

Aunque en un principio estuvo destinada a la reina Tausert, última gobernante de la dinastía XIX, a su muerte fue usurpada por Sethnajt, el fundador de la dinastía XX.

Ubicación Valle de los Reyes

Descubierta desde la antigüedad
Excavada por Service des Antiquités (1893-1895), H.Altenmüller (1983-1987)
Altura max. 6,01 m
Anchura max. 13,31 m
Longitud 158,41 m
Área 628,55 m²









KV15 (Sety II)

En ella fue enterrado el faraón Sethy II, sexto monarca de la ya decadente dinastía XIX.


Ubicación Valle de los Reyes

Descubierta desde la antigüedad
Excavada por H.Carter (1903-1904)
Altura max. 3,5 m
Anchura max. 8,06 m
Longitud 88,65 m
Área 298,11 m²









KV16 Ramsés I

Perteneció al fundador de la dinastía XIX, el faraón Ramsés I, el primero de la casa real ramésida.

Ubicación Valle de los Reyes

Descubierta 1817
Excavada por G.B.Belzoni (1817)
Altura max. 4,96 m
Anchura max. 6,26 m
Longitud 49,34 m
Área 147,94 m²







Al finalizar la visita fue la única vez que hubo un poco de lío porque un matrimonio del grupo no aparecía. Al final resultó que se habían ido directamente al autocar sin respetar el lugar de encuentro. Todo se resolvió sin mayores contratiempos, pero sí con la preocupación y el retraso correspondiente.

Camino de visitar los templos de Luxor y Karnak, paramos en una fábrica de piezas de alabastro, por otra parte piezas típicas de esta zona del Nilo.

Al llegar el autocar los lugareños empezaron a hacer que estaban trabajando el alabastro según técnicas milenarias, nos dieron una pequeña explicación de cómo era el proceso, y luego tiempo libre para compras y que empezáramos a cargar la maleta con piedras.

Durante la estancia en este lugar, hubo un momento que me “aco…ngojé”, en un momento dado echaron el cierre de la tienda con nosotros dentro ( lo que me dio una tranquilidad relativa fue que Wael también estaba dentro) y apagaron las luces… resultó que era para que no hubiera luz y viésemos unas piezas que lucían en la oscuridad ¡eso se avisa hombre…!

Compramos unas chorradillas (que pesaban lo suyo) y el chaval (chaval porque era joven) que nos atendió con mucho sigilo nos dio de “regalo” una especie de anforita de auténtico alabastro (sintético), al despedirnos nos pidió la propina por el regalo…

Con el autocar cruzamos a la otra orilla del Nilo para visitar el

Templo de Luxor







y el de Karnak







Un poco antes de las 15:00 emprendimos de nuevo el camino de Esna, en forma de convoy como al venir, donde nos esperaba la motonave ya pasada la esclusa.

Comida sobre la 16:15 y tiempo libre.

Por la noche Cóctel del Capitán, donde nos presentaron a la tripulación,





y cena de gala







Mientras tanto la motonave viaja camino de Edfu, pero eso ya es otro día


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