Hola a tod@s:
Ya de regreso a la cruda realidad y tras unos días de organizar cientos y cientos de fotos, os relato nuestras impresiones en el NCL Jade.
Para nosotros era nuestro primer crucero con NCL, tras haber viajado con anterioridad con Royal y Celebrity.
Con esos antecedentes previos puedo decir que nos ha sorprendido gratamente en algunos aspectos el Freestyle Cruising, y en otros, hemos echado de menos las formas de un crucero convencional.
El itinerario, perfecto, aunque la totalidad de las escalas ya las conocíamos.
Por ello, no hicimos ninguna excursión de la naviera, aunque tengo que decir que me parecieron exageradamente caras en relación a otras navieras.
Respecto a la animación era suficiente, motivada sobre todo por el bajo perfil de edad de los huéspedes que estábamos a bordo. El barco, casi completo, estaba copado principalmente por americanos e ingleses de una media de edad de 40-45 años, lo que nos sorprendió, ya que pensábamos que en octubre el perfil de edad sería algo más alto.
En cuanto al idioma a bordo, todo en inglés, como era de esperar, aunque en ningún momento hemos tenido problemas, ya que siempre había tripulantes, camareros y asistentes de cabina que se desvivían por atendernos. Eso si, los diarios, las cartas de los restaurantes y algunos avisos por megafonia los daban en castellano.
Los espectáculos, muy muy flojos, a excepción de una maravillosa actuación de un mago mentalista, del que no recuerdo el nombre, pero que era espectacular.
El tema del tabaco, totalmente prohibido en las zonas interiores. Únicamente se podía fumar en las cubiertas exteriores y en el casino. Eso si, ¡¡se podía fumar en la totalidad de los camarotes!!
Las tiendas, más de lo mismo, similares a las de otras navieras. Y eso sí: el IVA había que pagarlo religiosamente en cada compra, así como en cada consumición o pagos en los restaurantes alternativos.
Sobre la animación nocturna muy justita, ya que la gente se retiraba temprano. Hicimos amistad con un matrimonio sevillano y cuando ya todo cerraba nuestro último recurso era refugiarnos en el Casino, que permanecía abierto hasta altas horas, comprar allí cervezas y llevarnoslas al Blue Lagoon, restaurante 24 horas, dónde podías comerte pizzas y hamburguesas a cualquier hora, pero dónde curiosamente no servían alcohol.
Otra curiosidad: los precios de las bebidas en el barco varían según el bar que elijas para bebértelas. Nos llamó la atención, ya que en Royal, que es la que más conocemos, el precio es invariable en cualquier punto del barco.
El barco se encuentra en buen estado de conservación, y sobre todo es muy cómodo por su tamaño, aunque odio lo de tener que pasar por el buffet a cualquier hora para poder cruzar la cubierta.
La comida en el buffet muy buena y variada, pero después de una semana, algo repetitiva. Cuando el tiempo lo permitía, solíamos comer en The Great Outdoors, en la popa del barco, al aire libre, y dónde permitían fumar en la mitad de las mesas.
Los desayunos los hicimos casi a diario en el Restaurante Grand Pacific, a la carta, y con una buena presentación. En el Buffet había mucha variedad de productos, pero algunas mañanas era un poco caótico ya que todo el mundo quería desayunar a la misma hora para bajar a puerto.
Restaurantes: Lo diferente de NCL es la gran cantidad de sitios que te ofrece para comer y cenar, sin turnos asignados y en la mayoría de ellos, sin ni siquiera necesidad de reserva previa.
Probamos en todos los gratuitos: El Alizar y el Grand Pacific, con una carta similar en ambos, aunque para nuestro gusto, más agradable el Grand Pacific. La única pega es que había poca variedad cada día, solamente 3 primeros y 3 segundos, ya que el resto del menú era un menú fijo durante todo el crucero.
Eso sí, la carta de vinos era bastante amplia y con diversas gamas de precios, desde los más baratos a 27 $ hasta los más caros, de más de 200 $.
Otra cosa que nos sorprendió es que te podías comprar la botella en un restaurante y después llevártela tu mismo al camarote, a la cubierta y a otros bares, dónde te sentabas y rápidamente te servían tu vino en unas esbeltas copas de cristal.
Entre los alternativos, nos encantó el Teppanyaqui, pero fue un poco aburrido, porque estábamos solo nosotros 2 en el restaurante. Los camareros se desvivían por hacer el show, pero claro, con tan poco público.
También cenamos solos una noche en el Paniolos Tapas, un restaurante de comida tex-mex de muy buena calidad. ¡¡Estaba todo buenísimo!!
El día de navegación nos apuntamos a un Brunch en el Restaurante Francés Le Bistro. Sencillamente espectacular: una mezcla de desayuno y comida (de ahí el nombre) servida con una exquisitez absoluta y con un grupo de jazz amenizando la velada. ¡¡Fue fantástico!!
El buffet de medianoche en NCL consiste en un Buffet de Chocolate. Nos defraudó un poco, acostumbrados a los antiguos Buffets de Medianoche que hoy brillan por ausencia en Royal, pero no estuvo mal.
El tema piscinas ni las usamos. Aunque tuvimos bastante suerte con el tiempo (solo nos llovió el día de escala en Montecarlo) hacía bastante frío para estar en una tumbona al aire libre.
Optamos por apuntarnos al Spa, y fue fantástico. Por un precio de 20 $ por persona y día, o 195 $ la pareja todo el crucero, puedes disfrutar de sus instalaciones desde las 8.00 a.m hasta las 23.00 p.m.
El único problema de masificación el día de navegación, dónde la gente se peleaba por las camas calientes.
El embarque y desembarque perfectamente organizado. Al ser un sistema de Freestyle Cruising tu eliges en el mostrador de recepción las etiquetas que quieras en función de la hora que quieras desembarcar y listo.
También existe la posibilidad de bajar tu propio equipaje, pero creo que es un poco complicado, ya que vi a la gente acarreando maletas escaleras abajo al no haber disponibilidad de ascensores en algunos momentos del desembarque.
El camarote impecable (y eso que era en gallina class, categoría interior JJ) y con uno de los mejores baños que he visto en un barco de crucero.
En resumen, no descarto volver a viajar en el futuro en algún barco de esta compañía.
Intentaré subir algunas fotitos, aunque este foro y mis fotos se llevan mal.
Besitos a tod@s
PD: Me olvidaba, si alguien quiere que le envíe diarios de a bordo y otras documentaciones del barco, que me haga llegar su e-mail por MP.