REGRESAMOS DEL RYNDAM "EXPLENDORES CABO NORTE"

Me encanta todo. Fotos, relatos, barco, aunque Ansterdam algo menos. Pero son manias personales. Ya veo que poco a poco, te estás acostumbrando a cargar fotos. Gracias por compartirlo.

Araceli...estas hecha una campeona!!! Ya veo que lo has conseguido!!! Muchas gracias por compartir vuestro viaje con nosotros; es precioso!!

Un beso

Gracias Pía y Keltic. Menudo lio con las primeras fotos, pero ya tengo más cuidado con las que pongo, para no repetirías y que estén derechitas.
En cuanto tenga un ratito sigo. Tengo que hacerlo desde mi ordenador, no pues desde aquí. Ahora toca recorrer el barco. Estoy seleccionando las fotos.
Besos.

Henri, los tours Sandemans están en las principales ciudades de Europa, el de la mañana era gratuito, bueno, se deba la voluntad al guía, como realmente lo merecía casi todo el mundo pago lo mismo que por el tour de la tarde, que ese si lo cobraban, 12 euros por persona.
Para ir abriendo boca, si queréis podemos hacer uno por Madrid, que también los hay, salen de la Plaza Mayor y supongo que harán un bonito recorrido a pie por el centro.

Araceli... esperamos ese recorrido a bordo.

Besos

Esta mañana me he puesto al día del relato. No sabes Araceli la envidia que me está dando ver el Ryndam. He estado a puntito de reservarlo para dentro de un mes y medio...peeeero cuando nosotros podemos hace el mismo circuito que hice con el Eurodam en mayo y no es cuestión. ¿Qué te pareció Rotterdam? Es chula la arquitectura moderna que están levantando, y se nota que están "saneando" la ciudad aunque todavía hay focos y zonas poco recomendables. Nosotros estuvimos el domingo 14 de agosto y estaba atracado el Ms Rotterdam (nos dió una envidia.....). Por aquí seguiré pendiente del resto

Hola Araceli, enhorabuena y felicidades, por tu dominio, de las fotos, son magníficas, así como los comentarios que adjuntas, seguiremos expectantes.

Teníamos por delante 530 millas por recorrer desde Rotterdam hasta Oslo, nuestra primera escala. Dedicamos este tiempo de navegación a explorar el barco y conocer las actividades que nos ofrecía.

Estos son los datos del Ms. Ryndam:
Registro del barco: Países Bajos
Capacidad de pasajeros: 1,260
Miembros de la tripulación: 580
Eslora: 719 pies
Manga: 101 pies
Velocidad máxima: 22 nudos
Construido : 1994
Última actualización: 2010

17 años desde su construcción no han pasado factura a este barco de mediano tamaño, pero con una estupenda ratio espacio- pasajero. Actualizado recientemente para adaptarse a los estándares de "Signature of Excellence" de la compañía, el resultado es acogedor, elegante y fresco. Como es habitual en HAL, las obras de artes y las flores frescas están diseminadas por todas las zonas comunes, la madera clara y los tonos cálidos en tapicerías, son la tónica general a bordo.

En un primer recorrido pudimos ver esto.

Que maravilla.Cuanta madera en las cubiertas, como los barcos de verdad.

Los camarotes se han beneficiado de esta puesta a punto y presentan colchones nuevos, al igual que tapicerías y complementos. El espacio en los mismos es muy generoso y bien distribuido, contando con buenas zonas de almacenaje. De igual modo, los baños han sido completamente reformados y es el primer barco de HAL en el que he encontrado, instalados en la ducha, dispensadores de gel, champú y acondicionador, lo cual me parece más cómodo y sostenible, sin perder la calidad, ya que los productos siguen siendo de la marca Elemis, al igual que la crema corporal y el jabón de tocador que ofrecen en sus envases tradicionales. El asistente de cabina amable y servicial, aparecía en el momento justo y mantenía la habitación impecable. Ninguna noche faltaron las chocolatinas ni los entrañables animales de toalla.