Esta si es mi compañía

Despues de haber vuelto en un pequeño crucero en el viaje inaugural del maga Oosterdam, tengo que decir que por fin..."esta es mi compañía". Habia probado casi el resto, y era una espinita que tenia clavada. Heredera de la lujosa Holland Line que hacia navegar barcos miticos desde Holanda a America, ha caido en las manos de los americanos. Ya sabeis...me imaginaba decoracion Farcus-Carnival e interiores llamativos. Que se puede decir del Oosterdam y de sus casi 90000 toneladas. Sin duda la presencia en puerto con su casco negro como los barcos de verdad, como los antiguos, es muy sobrecojedora. Pero desde el primer momento notas la clase Holland American, uniformes años cincuenta, con botones resplandecientes, teteras de plata en el cafe preembarque, aunque al entrar, y ver el lobby quedas un poco decepcionado del especto hightech que presenta y sus desanjelada presencia y todo ello a pesar de la inmensa bola de cristal de puro cristal Waterford del Hall. Que ofrece el barco, estridencias americanas a veces, pero exquisitamente estudiadas, y sobre todo una deliciosa y eclectica mezcla de estilos, que hacen que cada estancia se diferente de la otra. Materiales de gran calidad, toques de barco antiguo como sus cubiertas de madera, sus tumbonas de teka, y sus sillas de mimbre en la piscina, nada de plastico barato o ascensores con puertas labradas de bronce en pasillos de cristald de Lalique. Bouquets de flores por doquier y mucha clase. No solo ofrece el mastodonte una infinita sucesion de restaurantes, sino que además se como casi en ninguna naviera. Un buffet Lido con 5 variedades etnicas, dos resturantes tematicos, un gran Comedor Vista en popa en donde se puede comer por ejemplo la comida Indonesia mas deliciosa que jamas haya probado. Grandes espectaculos, y sobre todo calidad. Una Suite Thermal de categoria. Sin duda, una opcion muy interesante y de calidad.

Hola.Me alegro de que te gustara tanto.Me gustaria saber que itinerario seguiste y sobre que precios va.Gracias

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Fue una pequeñas escapada desde La Havre a La Coruña en un crucero desde Dover hasta Italia de diez días. El tipico crucero inaugural, a precios baratos. Lastima que el Oosterdem este casi siempre en el Caribe y que la compañía mande el Noordam, que esta un poco gastado. Parece ser que para el año viene el OOsterdam para hacer rutas del Baltico, Fiordos y todo esto. De todas formas, en este tema, siempre hay variaciones. Los precios del crucero completo partian desde las 880 euros, hasta los 18000 de la Navigator Suite

Fue una pequeñas escapada desde La Havre a La Coruña en un crucero desde Dover hasta Italia de diez días. El tipico crucero inaugural, a precios baratos. Lastima que el Oosterdem este casi siempre en el Caribe y que la compañía mande el Noordam, que esta un poco gastado. Parece ser que para el año viene el OOsterdam para hacer rutas del Baltico, Fiordos y todo esto. De todas formas, en este tema, siempre hay variaciones. Los precios del crucero completo partian desde las 880 euros, hasta los 18000 de la Navigator Suite

Fue una pequeñas escapada desde La Havre a La Coruña en un crucero desde Dover hasta Italia de diez días. El tipico crucero inaugural, a precios baratos. Lastima que el Oosterdem este casi siempre en el Caribe y que la compañía mande el Noordam, que esta un poco gastado. Parece ser que para el año viene el OOsterdam para hacer rutas del Baltico, Fiordos y todo esto. De todas formas, en este tema, siempre hay variaciones. Los precios del crucero completo partian desde las 880 euros, hasta los 18000 de la Navigator Suite

una pregunta Keltic, de idiomas , hay asistencia en español , el today donde te informan de todas las actividades del barco esta en español, viaja mucho pasajero español. dime.

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