REGRESO LOS FIORDOS GRAN VOYAGUER 31-5-2008

Hola chicos!

He estado unos días fuera de casa, pero veo que el foro esta muy animado.

Leto, te cuento, nosotros quisimos encargar las excursión con el barco, pero por problemillas en la organización no se pudo, así que íbamos un grupito de 10 personas, entre ellos Raquelitandres y Megas que también andan por el foro, lo que hicimos fué bajarnos del barco tempranito, sobre las 09.30 mas o menos, sino recuerdo mal, y nos dirigimos hacía la oficina de turismo, que esta mi cerquita de donde te deja el barco, y allí preguntamos, total que nos hicieron la gestión y nos pusieron en contacto con el chico que llevaba el tema (por cierto, habla en ingles, así que imprescindible que hables ingles o vayas con alguien que sepa). Total que nos dirigimos al sitio donde estaba este chico (5 minutos andando desde la oficina de turismo), y ya concretamos con este chico que te digo, por cierto, muy agradable, o por lo menos eso nos dijeron los que lo entendían.
Entonces, el precio de la excursión es de 500 coronas por persona (unos 60 euros) si vas con guía, o 250 coronas por persona sin guía, es decir, la mitad.
Nosotros lo cogímos con guía ya que eramos novatillos en esto del cayak y no nos fíamos de ir solos. La excursión duró 3 horas, pues no teníamos mas tiempo, y la verdad es que es muy bonito, y te ries mucho, por lo menos, nosotros nos lo pasamos genial, claro que con la compañía que llevabamos es imposible aburrirte. Y el guía nos iba explicando lo que íbamos viendo. Vamos que mereció la pena!

Si tienes mas preguntillas y puedo responderte lo hare, en todo caso, como Raquelitandres y Megas tambien andan por el foro igual aportan más información.

Por último, me gustaría hacer un inciso con el tema de la polemica, haber, yo, personalmente, estube hablando con Cenatore (por cierto un hombre encantador) en el barco, del tema dichoso, y en ningun momento con mi comentario he querido crear polemica en el foro, simplemente dí mi opinión, para que quedara claro, que no todos somos iguales,nada más.

Saludos para los compis de crucero, y un consejo, hacerle caso a lo que os dice Marialena, porque ella estaba muy puesta en el tema, y el tema de la excursión de Flam la organizó ella y salió todo muy bien.

Hola cruceristas.
Muchas gracias por la estupenda información que nos estais dando.
Los del dia 21 esperamos que las borrasca que nos dejan no se vayan a los fiordos.

Ylena gracias por contestar a lo del cayack pero al leer el horario que me pones y que no es compatible con la escala de Eidforj he repasado lo que comento raquelintrades y he visto que esta excursión la hicísteis en Geiranger ¿verdad? de todas formas muchas gracias.

Por lo que veo nadie vió los museos de Oslo

Un saludo

Hola de nuevo!

Leto, como tu dices la excursión la hicimos en Geiranger.

Y respecto, al tema de los museos solo puedo decirte que nosotros nos dirigíamos al museo de los vikingos cuando un señor muy amable nos dijo que cerraban sobre las 17.00 o 17.30, con lo cual no nos daba tiempo a llegar, pero te puedo asegurar que Oslo dara para mucho y no se si os dar tiempo a ver los museos, también es cierto, que es según tus prioridades. Hablamos con un grupo de gente que fueron al museo Vikingo y nos dijeron que les había gustado mucho.

Suerte y disfrutar mucho de viaje!

Hola a todos.Yo hasta ahora no he querido entrar en el foro,porque aunque lo he pasado muy bien,para mi era el segundo crucero y ha sido muy diferente,eso es lo malo de poder comparar. Leto CYJP fueron a los museos ,le voy a poner un correo por si te pueden contar.Un saludo muy grande para todos mis compañeros de crucero,que han sido lo mejor del crucero

Buenas,

En respuesta a alguien que pedía información sobre el tema de los museos vikingo y folk, pues bien, nosotros hicimos esta excursión por nuestra cuenta, y para mí, fué bastante espectacular. Para mi lo ideal es disponer del máximo tiempo posible para visitar Oslo, en cuanto tiren la pasarela bajar corriendo, pues nosotros tuvimos que recorrer la ciudad a todo trapo, y además de no disfrutarlo mucho por esta circunstancia, acabamos agotados. Oslo, en nuestra opinión es precioso, la gente superamable y muy cercana. Lo mejor es según se baja del barco ir a la oficina de turismo y allí te informan (si tienes suerte en castellano). De la oficina de turismo nos fuimos al barco para ir hasta Bygdoy (o algo parecido) que es donde están los museos. Nosotros vimos el de los barcos vikingos, que en 30 minutos lo finiquitas, pues es pequeñito, y el Folk, que es increíble, y muy grande. El de los barcos vikingos alberga 3 barcos vikingos y una pequeña zona de objetos vikingos, aunque me decepcionó un poco lo recomiendo. Respecto al del Popular Folk, nos impresionó, ya que es una ciudad con mucha diversidad. Los 2 son totalmente recomendables.

Respecto a la excursión de Geiranger del barco (la larga), a mi me pareció muy bonita, y totalmente recomendable, a pesar del precio. Si fuese vosotros intentaría contratarla con alguna agencia de excursiones independiente del barco, seguro que en internet hay algo.

Recomendable llevar coronas danesas y noruegas. No grandes cantidades, pero si algo razonable.

Un saludo a todos y especialmente a los compañeros de crucero.

Hola a todos. En primer lugar agradeceros toda la información que estais dando, nos esta siendo de gran utilidad para los que vamos a realizar el mismo crucero.

Nosotros hacemos el crucero el día 21 de Junio. Somos una pareja de discapacitados, con la moviliad un poco reducida y nos gustaria hacer algunas preguntas referentes a la accesibilidad, sobre todo en las excursiones, ya que el barco supongo que no habrá ningún problema. Nuestras dudas son relativas a si en las excursiones hay que andar mucho, deprisa o por terrenos malos.

Espero vuestras respuestas. Gracias

Veo unos mensajes muy positivos del viaje del 31/05/2008 y muy poca crítica a la dirección del Grand Voyager durante el mismo.el . El viaje en si, Fantástico,y junto con el tiempo ( solo un día parcialmente nublado ),ni uno solo con lluvia y una magnifica temperatura ) y el pequeño grupo que conocí durante el mismo lo mejor.

Del Grand Voyager una gran decepción; a pesar de lo cual, gracias, al tiempo, a los compañeros de viaje y al espíritu paciente, adaptativo y altamente positivo de todos, la experiencia resultó un éxito.Lo cual quiere decir, que se puede sobrevivir a pesar de la falta de profesionalidad y conocimiento de la ruta que sufrimos en muchos aspectos, achacable en mi opiniòn mas a la dirección del barco, que a los empleados, los cuales, con gran voluntad, hacían lo que podían y les permitían

En cuanto al Voyager, acudí a este viaje, además de por mi espepcífico interés por los Fiordos, teniendo en cuenta la buena experiencia de un viaje realizado en septiembre del pasado año a Islas Griegas con el mismo barco; aunque eso si con otro personal y con otro director de crucero mucho mas experimentados. En cambio en los Fiordos la mayor parte del personal, por no decir todos, estaban recién embarcados y apenas conocían el barco y la ruta; con lo cual hicimos de conejillos de indias; todo lo cual se reflejó en las diversas incidencias que se produjeron.·Espero que nuestra experiencia, al menos, pueda servir para los que viajeis a continuaciòn.

Para empezar, al inicio, el vuelo a Copenhague se retrasó 45 minutos, despegando incluso después de la nueva hora fijada. Dicho retraso, unido a que el barco estaba atracado en Freeport ( el puerto de Copenhague mas alejado del centro de la ciudad ) impidió que a nuestra llegada pudiéramos dar un pequeño paseo inicial por la ciudad antes de que zarpase a las 22 horas.

Ese mismo día al embarcar nos enteramos que las excursiones opcionales tenían el cupo limitado; tanto, que antes de las 23 horas del mismo día 31 de mayo ( día del embarque ) ya no quedaban plazas para la mayoría de las excursiones mas interesantes ( Eidfjord-Rosendal; Gran panorámica en tren y en autobús en Flam; o de Geiranger a Hellessylt, entre otras ). Sin embargo a pesar del cabreo inicial, tengo que agradecerle al Voyager que me hubiera obligado a hacerlas por libre, pues, aunque con gran stress pude hacerlas casi todas, mas o menos, por la mitad del precio y con mayor libertad aunque, eso si, corriendo siempre el riesgo de no llegar a tiempo, y sufriendo la falta de información previa y la incertidumbre de si sería posible una vez desembarcados coordinar los distintos medios de transporte a utilizar ( microbús, barco, tren etc ). A este éxito contribuyó mucho el pequeño grupo que algunos "damnificados" improvisamos sobre la marcha, que contribuyó a hacer mas fácil la realización de excursiones por nuestra cuenta.

Al llegar a Oslo a las 12,00 sufrimos un retraso de una hora y media para bajar a tierra, porque al desconocer y no haber previsto la altura del dique de atraque, en relación a la puerta de desembarco, tuvieron que improvisar una rampa con una pendiente mas apta para equilibristas del Cirque du Soleil, que para cruceristas, muchos de ellos de la tercera edad y aledaños.

Como anécdota ilustrativa del cociente intelectual que la dirección del crucero debía atribuir a sus pasajeros, ese mismo día e inmediatamente antes del desembarco nos anuncian por megafonía a bombo y platillo una oferta, para la que nos entregan un bono des-“cuento” del 43% de su importe ( 1,50 Euros según el Bono de la oferta ) para la compra de una botella de agua de 0,5 litros, a 0,85 Euros (2,50 Euros 1,5 litros ) cuando el precio que marcaba la botella de 1,5 litros disponibles en el camarote era de 1,75 Euros, sin oferta. A pesar de ellos comprobé como las "muchedumbres" se aprovisionaban de agua a precio de “oferta”.

El canal 1 de TV, en el que podía visualizarse la ruta que el barco iba realizando en tiempo real, junto con otra información de interés ( velocidad del crucero etc. ) estuvo inutilizado tras la primera escala ( Oslo ) y solo volvió a estar nuevamente operativo el último día ( de Bergen a Copenhague ). Nadie explicó públicamente a los pasajeros lo que estaba ocurriendo hasta dos días después, en que tras insistir varias veces para que lo reparasen , primero al sonriente oriental encargado de la limpieza del camarote, y después al personal de recepción, estos me comunicaron personalmente, que se trataba de un problema del sistema de comunicaciones del barco y que probablemente no sería posible la reparación durante el viaje.

La primera noche, no pudimos conciliar el sueño debido a un molesto “chiki-chiki que a la mañana siguiente averigüé, procedía de la fricción de dos paneles del camarote provocada por la vibración de los motores del barco. Avisado el encargado de la limpieza del camarote, ( un simpático oriental de sonrisa almidonada y escaso conocimiento de las lengua española e inglesa, que asentía a todo con la cabeza ) me dio a entender que lo solucionaría. Viendo que la noche se acercaba nuevamente y que el “chiki chiki” no cesaba, eché mano del ingenio colocando un papel doblado en la unión de los dos paneles. Lo cual surtió efecto; y así fuimos el resto del viaje, sin que nadie se acordase del asunto.

El aire acondicionado del camarote no podía regularse individualmente a pesar de tener un mando regulador. Avisado el encargado de la limpieza del camarote,tras manipular el mando y constatar el problema avisó a su jefe inmediato, quien a su vez dijo que iba a llamar al técnico de mantenimiento. Tras esperar infructuosamente mas de una hora, llamé a recepción explicando el problema y tras volver a insistir con enfado, por la nueva tardanza, al fin apareció el técnico ( otro oriental con la misma limitación idiomática que el anterior, pero sin sonrisa ), quien subiéndose en una silla y quitando la tapa del difusor de aire, introdujo la mano por hueco y tras manipular un momento en su interior, dio el problema por solucionado. Poco después comprobé que el aire seguía sin poder regularse, si bien había impedido la salida de aire frío y lo había dejado en modo ventilación.

Por último el último día de viaje ( Bergen- Copenhague ), nos sorprendieron unos minutos antes de la hora prevista de llegada ( 10 de la mañana ) con el anuncio por megafonía de un retraso hasta las 13,30 por avería en uno de los motores del barco que habían obligado a reducir la velocidad de crucero, lo que redujo en 3 horas nuestras estancia en Copenhague, impidiéndonos saborear esta animada ciudad y teniendo que verla a uña de caballo .Menos mal que tuvieron el detalle de poner un autobús gratuito desde el Freeport hasta el centro.

Respecto a la supuesta avería, se suscitaron grandes dudas entre los cruceristas, debido a que, no precisaron, en ningún momento la hora de la avería, ni nadie se apercibió de la misma; a la hora del aviso, minutos antes de la hora de llegada prevista inicialmente, y no antes; y al hecho de que media hora antes del aviso, quien suscribe había comprobado en el canal 1 de televisión ( para entonces ya reparado ) que la velocidad de crucero era la normal, de unos 24 nudos.

En cuanto a las excursiones, hablando inglés, en turismo ( en muchos sitios como oslo, y Flam por ejemplo está cerca del puerto y en otros lugares ( Stavanger,o Bergen ) no está muy lejos del mismo ) te atienden muy bien, al igual que la gente, en general. Y con la informaciòn que te proporcionan puedes organizar bastante bien tus excursiones,si bien la planificaciòn hay que hacerla día a día en funciòn de las diversas incidencias ( posible variación en horas , lugares y forma de atraque y desembarco y de salida del barco ).
en concreto, Oslo, Bergen y Copenhague pueden verse perfectamente sin necesidad de contratar excursiones. El resto ya depende de la capacidad de organizaciòn y de la informaciòn que pueda obtenerse previamente, teniendo en cuenta que normalmente a grupos de mas de diez personas suelen hacerles descuentos interesantes y que para alguilar un microbus de forma rentable es necesasrio reunir un grupo de al menos 15 personas. ( nosotros lo hicimos en Eidfjord, para hacer la misma ruta de las excursiones del barco a Rosendal, como muy buenos resultados, ya que nos paraba donde queríamos, tanto para tirar fotos como en pueblos, al tiempo que el conductor nos servía de guía.

Aparte de comntaros mi impresión personal del viaje estoy a vuestra disposicion para cualquier duda que pueda serviros para planificar vuetro viaje.

Hola Valgano: estoy muy interesado en que me des mas detalles sobre la contratacion del microbus que hicisteis en Eidfjord para ir a Rosendal. Donde se puede contratar, a quien hay que dirigirse, etc. Si tuvieras alguna direccion yo podria contactar con ellos en ingles. Gracias

cenatore,
lo del microbus, me podrias decir donde lo reservasteis?
muchas gracias