MSC HA CAMBIADO PROPINAS POR "CUOTA DE SERVICIO" OBLIGATORIA

No es nada novedoso, simplemente MSC ya hace lo que hace todo el mundo.

No obstante ya hay una tendencia a incluir los costes a mayores en los precios publicitados, porque en ese tema también se les está dando mucha caña a las compañías aéreas y supongo que la normativa también le empezará a afectar a las navieras.

Quiero explicar rápidamente la historia de las propinas para los que sois nuevos:
Los cruceros son un producto de origen anglosajón, y como tal es una industria que funciona bien con su sistema. Ese sistema hace que el servicio sea mucho mejor si el sueldo de los trabajadores depende de lo bien que lo hagan y de lo que considere el pasajero que debe pagarles. De ahí que los cruceros tuviesen tan buena fama durante muchos años. El problema es la incorporación de países sin esta costumbre como España. Lo que se hace es pre-pagar las propinas o tasas de servicio, pero al final, como es algo que se está generalizando, los tripulantes saben que cobrarán lo mismo hagan lo que hagan y la calidad del servicio cae.
Por ultimo, decir que las tasas de servicio que se pagan cubren las propinas de los que estan en contacto con nosotros durante todo el crucero, es decir, el asistente de camarote, el camarero del restaurante y su asistente. Los demás, como no están incluidos en esa propina, por eso cobran el 15% de servicio (como en muchos bares del mundo y de algunos paises europeos)


Lo que veo es que siendo los cruceros ya un mercado masivo y que los nuevos no reciben este tipo de información tendrían que ir evolucionando hacia algo mas comprensible.