Junio 14, 2026
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Rondó veneciano Pullmantur verano 2010

08 May 2010 11:52 #1184877 por SantiMB
PGarrido escribió:

El peso para una grande es el mismo que para una pequeña (ojo que hablamos de lo que facturas)... 20 kilos. Lo que mas me toca las narices es que, en mi caso que vamos 2 personas y una sola maleta para facturar, solo podemos llevar 20 kilos en esa maleta porque lo facturan a un pasaje, pero es que eso es asi desde..... bufffff.
Como dice el colega "suelen" cerrar los ojos si te pasa un poco, pero si te toca uno que no "suela" toca apochinar.


Estáis a tiempo de conseguir otra maleta, o llevar también una de cabina (o dos si sois dos), que admiten hasta 6kg por pieza.

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08 May 2010 11:55 #1184880 por madriles10
NOTICIAS DE HOY .

[/sizeTrabajadores de Marsans piden que la agonía acabe de una vezLos empleados aún no saben si la empresa de viajes tendrá un comprador
Relatan que los pedidos de bajas son permanentes en las oficinas
'La mayoría de los clientes por ahora es comprensiva', dicen
Entregaron un manifiesto al Gobierno para pedirle una solución inmediata
Actualizado sábado 08/05/2010 03:58
Trabajadores de la compañía, ante Industria. | C.A.
Carolina Andreotti
Madrid.- "Los clientes se quejan, pero no hay dinero". El relato se repite en la voz de numerosos trabajadores de la empresa Marsans que se han concentrado este viernes frente al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio para pedir por una solución inmediata a la difícil situación financiera por la que atraviesa la empresa de turismo. A las 20.00, tal como había sido anunciado, los empleados de la compañía han levantado pancartas y banderas sobre el Paseo de la Castellana para reclamar por una "garantía de futuro", como dice el cartel que encabeza la protesta.

Ha pasado una semana desde que se realizó la primera movilización por la falta de pago de lasnóminas de abril. Aún queda un 13% de la plantilla a la espera del sueldo de este mes, señala Miguel Ángel Escolano, secretario del Sector Ferroviario y de Servicios Turísticos de la Unión General de Trabajadores (UGT).

Los cánticos contra las políticas de las dos cabezas de la firma, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, también presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), le dan un trajín poco habitual a esta altura de la semana al edificio que comanda el ministro Miguel Sebastián. También para él hay unas cuantas cosas entre los mensajes que agitan los trabajadores calle de por medio y un manifiesto en el que se le pide una salida para la crisis del grupo en el corto plazo sea "positiva o negativa", con tal de terminar con la incertidumbre. "Si podemos revitalizar la compañía, hagámoslo, pero si no es así, no nos arrebaten, al menos, la dignidad", concluye el texto que recibió el funcionario.


C.A.
Mientras llegan más trabajadores a la concentración, el Comité de Empresa se encuentra en conversaciones con los dueños de la compañía para conocer cuál será su destino. "Lo que sabemos es que la persona interesada en la compra está revisando las condiciones económicas en las que se encuentra el grupo y parece que no la convencen", explica Escolano.

Hace apenas dos horas que EFE ha informado de que la firma valenciana, a la cual se le atribuían intenciones de quedarse con Marsans, ha desmentido cualquier interés en la operación. "Entre los empleados hay gran malestar e inquietud porque, después del cierre de Air Comet, ya conocen la forma de proceder de los dirigentes de la empresa, quienes merecerían estar en la cárcel", sostiene el representante de UGT.

Si bien existieron algunos contactos con el ministerio, no hubo una respuesta concreta a las protestas que se iniciaron frente a la Bolsa de Madrid el Día del Trabajador y continuaron este jueves frente a la sede de la CEOE, con una convocatoria que alcanzó a los mil empleados, según Europa Press. La de este viernes ha tenido su correlato en otras ciudades del país, como Sevilla, Málaga y Córdoba.

Miedo a los 'piratas'
La concentración se ha llenado de carteles que denuncian el "terrorismo empresarial". Entre los manifestantes, hay varios de ese porcentaje que casi ha perdido toda esperanza de cobrar su salario y relatan los múltiples inconvenientes que están enfrentando para seguir en sus puestos cada día.

Mantenerse sentado en los escritorios se ha vuelto casi un desafío de resistencia. "A cada rato, vemos que estaciona una ambulancia porque hay empleados que sufren de crisis de ansiedad", indican.

Las oficinas están vacías, coinciden los trabajadores consultados: "Vamos a pasar las horas porque no hay actividad". El movimiento es nulo, salvo por los compañeros que presentan su renuncia en busca de mejores perspectivas laborales. Los que dejan la empresa reciben pagarés como nómina o liquidación que muchas veces no tienen fondos, explican.

El resto de la vida de las oficinas de Marsans pasa por estos días por recibir las quejas de los proveedores y los turistas, quienes "hasta ahora tienen una actitud comprensiva", advierten los empleados, que se las arreglan para sobrevivir con ahorros o la ayuda de los familiares.

Ahora lo que importa no es tanto la continuidad laboral, como la posibilidad de que se les pague lo que se les adeuda, explican. "Nuestro mayor temor es que la compañía caiga en manos de unos piratas", dicen.

Para los trabajadores, la empresa está apostando al "desgaste" de la plantilla para ahorrar costes laborales; es decir, a que sus empleados dejen sus lugares hartos de reclamar. "Lo que nos preocupa es que Marsans sea comprada por una firma fantasma que simplemente venga a liquidar la empresa y no cumpla con las obligaciones que tiene con nosotros", señala Joseba Sánchez, uno de los creadores de la Plataforma de Apoyo a los Empleados del Grupo Marsans en Facebook, que en una semana ha conseguido unos 4.000 miembros.

Faltan 15 minutos para las 21.30, la hora límite autorizada para la realización de esta concentración. Los hoteleros de Benidorm han pedido esta misma tarde al Gobierno una intervención "rápida" de Marsans para garantizar las reservas de más de 70.000 personas. Este viernes se vencía el plazo que habían puesto los propios empresarios para dar a conocer el destino de la compañía.

Antes de que se desconcentren los manifestantes, Escolano anuncia las próximas medidas de fuerza: intensificar las movilizaciones y una huelga para el viernes 14 o el lunes 17 de mayo. Marsans ha comunicado que este sábado gran parte de sus agencias no abrirá por "motivos de distribución de la jornada laboral". Mientras se va de la protesta, uno de los trabajadores recuerda que de todas formas cada mañana asiste a su trabajo sin saber si la oficina seguirá funcionando allí porque la deuda en alquiler de la firma no ha parado de engordar en los últimos diez meses.
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1995 AUSONIA. MEDITERRANEO
2009 SOVEREIGN. MEDTITERRANEO
2010 PACIFIC DREAM. ATLANTICO
2011 NCL JADE. VENECIA Y MEDITERRANEO
2012 BRILLANCE OTS. AMSTERDAN A COPENHAGUE
2013 NCL EPIC. MEDITERRANEO
2014 NCL STAR. CAPITALES BALTICAS
2015 COSTA FAVOLOSA. FIORDOS NORUEGOS.

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08 May 2010 12:00 #1184886 por madriles10
PGarrido escribió:

maritelo escribió:

Otra más para el agujero y creo que sin retorno, me niego a pagar el mismo crucero dos veces, y después de hacer todas las reclamaciones me han dicho en la omic que no hay solucion. Solo esperar al concurso de acreedores y estamos en la cola los consumidores o que vendan la compañia cosa que ponian muy en duda, con lo cual creo que en breve me tendreis que borrar de la lista.
Pullmantour tampoco pone mucho de su parte considero que ellos tienen parte de culpa, desde octubre que pagamos y viendo como iban las cosas podian haber tomado medidas.



Sobre la culpa que pueda tener Pullmantur ya se ha comentado, y si crees que tienen culpa los denuncias y listo... no se donde esta el problema, por otro lado pienso que deberiamos de liberar este hilo de este tema "Marsans vs Pullmantur" porque se esta perdiendo totalmente su esencia y los que buscan esta informacion acaban teniendo que hacerlo aqui, alli y mas alla. Asi que dejemos este hilo para lo que es ¿no creeis?.



SE NOTA QUE TU NO ERES DE LOS AFECTADO SIO NO NO DIRIAS ESO , ESTE FORO ES PARA EL TEMA DEL CRUCERO Y PARA AYUDARNOS ENTRE LOS COMPAÑEROS QUE TENEMOS PROBLEMAS , ESPERO QUE NUNCA TE VEAS EN LA MISMA SITUACION ,

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08 May 2010 12:14 #1184894 por PGarrido
ñaki escribió:


BUENOS DIAS RONDER@S AQUI HA AMANECIDO UN DIA NUBLABLADO PERO ESPERO QUE ABRA EL DIA Y SALGA EL SOL ESO ESPERO PARA LOS QUE LO VEIS TAN OSCURO DENTRO DEL AGUJERO QUE PRONTO VEAIS LA LUZ PARA BIEN O..
QUE TENGAIS BUEN DIA
PUNTO PARA UTRERA POR SALIR DEL POZO[img]http://[/img]




Mmmmmmmm no pretendo desanimarte pero abrirse el dia... cono diria Mota "Mañaaaaaaaaana" (que tampoco) :)

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08 May 2010 12:19 #1184896 por Alicantina
ME SUMO A LO DICHO POR MADRILES10 CREO QUE ESTE FORO ES TAN VALIDO COMO OTRO PARA EXPONER NUESTRA PREOCUPACION POR EL TEMA MARSANS.Siento mucho si a las personas que no les afecta les molesta leer los comentarios sobre el tema pero a otros nos sirve de via de escape y para ponernos al dia de lo que sucede.

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08 May 2010 12:26 #1184902 por madriles10
NOTICIAS.

NOTA DE PRESIDENCIA:
Madrid, 07 de mayo de 2010

GRUPO MARSANS

Los procesos de negociación para la venta y obtención de recursos que permitan la continuidad del Grupo Marsans se han mantenido durante toda la semana y muy especialmente a lo largo de todo el día de hoy, tanto en la sede social, como en despachos profesionales. La voluntad de los intervinientes se manifiesta firme con interés cierto de cerrar el acuerdo lo antes posible, mediante la obtención de los correspondientes recursos propios por inyección de capital.

El fin y propósito de esta negociación no es otro que el mantenimiento de los puestos de trabajo, el servicio a nuestros clientes y la salvaguarda del negocio con su fondo de comercio y sus agencias colaboradoras. Todos los datos apuntan a que quedarán cerradas las negociaciones en los próximos días y se podrá confirmar su buen fin.

La complejidad jurídica y el montante de la operación nos obligan a cuidar cada detalle y asegurarnos del cumplimiento del objetivo por el que estamos luchando.

Lamentamos profundamente las molestias ocasionadas a nuestros clientes por esta situación que ha alterado el compromiso de calidad y buen servicio que nos ha caracterizado durante cien años.

Agradecemos a los trabajadores, agentes sociales y proveedores su colaboración, apoyo y buena predisposición.

Mantenemos firme nuestro compromiso de transparencia dentro del rigor y discreción imprescindibles.

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08 May 2010 12:35 #1184910 por madriles10
ESTA NOTA SE LA HAN MANDADO EN PLAN INTERNO A LAS AGENCIAS DE MARSANS .

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08 May 2010 12:54 #1184920 por CARLOTO2
:laugh: :laugh: ¡¡HOLA,HOLA,HOLA¡¡¡


ANIMO MADRILES Y DALES CAÑA¡¡¡¡¡.

ESTAMOS TODOS CON VOSOTROS. ;)

BESITOS. :kiss: :kiss:

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08 May 2010 12:55 #1184921 por utrera58
madriles10 escribió:

PGarrido escribió:

maritelo escribió:

Otra más para el agujero y creo que sin retorno, me niego a pagar el mismo crucero dos veces, y después de hacer todas las reclamaciones me han dicho en la omic que no hay solucion. Solo esperar al concurso de acreedores y estamos en la cola los consumidores o que vendan la compañia cosa que ponian muy en duda, con lo cual creo que en breve me tendreis que borrar de la lista.
Pullmantour tampoco pone mucho de su parte considero que ellos tienen parte de culpa, desde octubre que pagamos y viendo como iban las cosas podian haber tomado medidas.



Sobre la culpa que pueda tener Pullmantur ya se ha comentado, y si crees que tienen culpa los denuncias y listo... no se donde esta el problema, por otro lado pienso que deberiamos de liberar este hilo de este tema "Marsans vs Pullmantur" porque se esta perdiendo totalmente su esencia y los que buscan esta informacion acaban teniendo que hacerlo aqui, alli y mas alla. Asi que dejemos este hilo para lo que es ¿no creeis?.



SE NOTA QUE TU NO ERES DE LOS AFECTADO SIO NO NO DIRIAS ESO , ESTE FORO ES PARA EL TEMA DEL CRUCERO Y PARA AYUDARNOS ENTRE LOS COMPAÑEROS QUE TENEMOS PROBLEMAS , ESPERO QUE NUNCA TE VEAS EN LA MISMA SITUACION ,



MADRILES 10 ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON TUS COMENTARIOS ESTE ES UN FORO ABIERTO A TODO EL MUNDO Y CUANDO SE ABRIO POR EL JEFE ERA PARA RECOGER TODA LA INFOMACION PARA LOS VIAJEROS TANTO POSITIVAS AL PRINCIPIO, Y POSTERIORMENTE NEGATIVAS,Y QUE AFECTAN A COMPAÑEROS DE VIAJES EN EL CRUCERO Y QUE SON NECESARIAS PARA ESTAR DEBIDAMENTE INFORMADOS LOS AFECTADOS. Y COMO SIEMPRE DIGO CADA UNO ES LIBRE DE CONECTARSE O NO SINO LE GUSTA NADIE LE OBLIGA, RECIBE UN ABRAZO Y CUENTA COMO APOYO Y SOLIDARIDAD EN ESTOS MOMENTOS TAN INGRATOS.

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08 May 2010 12:56 #1184925 por utrera58
CARLOTO DONDE ANDAS QUE NERVIOS TENGO :woohoo:

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