Incidente Oceanic 400pax en tierra

evii, se no ta que no estuvistes alli. Si es una empresa tan importante y sabe el riesgo que puede correr en esos puertos, que hacen falta desembarcar con tender ¿No crees que deberían de tener trazado algún plan?.

evii, tu sabes que es estar desde las 8 de la tarde sin ningun tipo de información?.

evii, tu sabes lo que es que un tipo, supuestamente el responsable en tierra de pullmantur, que a las dos de la mañana este con el telefono en la mano buscando autobuses y que na mas tuviera 3 localizados?

Tu sabes que es todo esto evii? creo que no, mejor callate y cuando lo vivas me cuentas

evii, se no ta que no estuvistes alli. Si es una empresa tan importante y sabe el riesgo que puede correr en esos puertos, que hacen falta desembarcar con tender ¿No crees que deberían de tener trazado algún plan?.

evii, tu sabes que es estar desde las 8 de la tarde sin ningun tipo de información?.

evii, tu sabes lo que es que un tipo, supuestamente el responsable en tierra de pullmantur, que a las dos de la mañana este con el telefono en la mano buscando autobuses y que na mas tuviera 3 localizados?

Tu sabes que es todo esto evii? creo que no, mejor callate y cuando lo vivas me cuentas

Creo que esto fue un incidente metereologico el cual sabes que puede ocurrir cuando contratas el viaje.
Lo que no me parece normal como leo por ahí es que la gente llegue a agredir a los trabajadores del barco,pero que culpa tienen ellos o el capitan de los fenomenos meteorologicos.

Creo que esto fue un incidente metereologico el cual sabes que puede ocurrir cuando contratas el viaje.
Lo que no me parece normal como leo por ahí es que la gente llegue a agredir a los trabajadores del barco,pero que culpa tienen ellos o el capitan de los fenomenos meteorologicos.

Estoy de acuerdo con la resuesta que le das unafectado a evil, es muy facil lidiar desde la barrera, suponte evil que despues de haber pagado un monton de de dinero te encuentras a las 4 de la mañana con tus hijos tirado en un puerto y aterido de frío, ¿eso son vacaciones?.Creo que si ha sucedido esto, como otros múltiples problemas que le surgen con demasiada frecuencia a esta empresa, es por la falta de profesionalidad de sus ejecutivos y porque lo único que les interesa son los dividendos de la compañía. Yo hice tres cruceros y los dos primeros muy bien, pero el tercero, fue como para olvidarlo, tanto que se me han sacado las ganas de repetir, porque si todo va bien, lo pasas estupendo, pero cuando hay problemas, encomiendata a Dios si eres creyente, porquue lo que es con esta gente- y no me refiero a los trabajadores de Pullmantur, pues estos son una cielada- si no a sus directivos vas apañado.

La verdad es que fue un incidente desagradable, lo que yo no tengo tan claro es si realmente fue tan imprevisible y no se pudo hacer nada más de lo que se hizo.

Hoy ha aparecido en prensa la siguiente noticia: Europistas, condenada a indemnizar a 4.000 personas afectadas por las retenciones de la AP-1 en 2004

(se puede consultar en el siguiente enlace: www.finanzas.com/id.9103828/noticias/noticia.htm )

Creo que las similitudes desde el punto de vista legal y jurídico son evidentes.

Da igual la naviera que sea, pero no transporta sacos de patatas ni nada parecido,
si se quedan pasajeros en tierra por el mal tiempo (sin comida ni ropa de abrigo) ella es la responsable del bienestar del pasaje y debe de hacer todo y más de lo posible por aliviar esa situación que se ha creado
(o ella misma ha creado con una actuación no diligente)

Si no había sitio en un restaurante(o dos, o tres, o los que hubiera) para todos, porque 400 personas son muchas, que menos que proporcionarles bocadillos, agua y algo de abrigo.

Y esto es algo que no es tan difícil, solo hablar con algún restaurante y correr con los gastos.
Que luego autobuses para las excursiones no les faltan...

Por curiosidad, ¿eran todos los pasajeros de excursiones? ¿cuál era el precio de la excursión? ¿qué pérdida hubiera supuesto no realizar dichas excursiones?

En fin, no me gusta pensar mal de nadie.

La verdad es que fue un incidente desagradable, lo que yo no tengo tan claro es si realmente fue tan imprevisible y no se pudo hacer nada más de lo que se hizo.

Hoy ha aparecido en prensa la siguiente noticia: Europistas, condenada a indemnizar a 4.000 personas afectadas por las retenciones de la AP-1 en 2004

(se puede consultar en el siguiente enlace: www.finanzas.com/id.9103828/noticias/noticia.htm )

Creo que las similitudes desde el punto de vista legal y jurídico son evidentes.

Da igual la naviera que sea, pero no transporta sacos de patatas ni nada parecido,
si se quedan pasajeros en tierra por el mal tiempo (sin comida ni ropa de abrigo) ella es la responsable del bienestar del pasaje y debe de hacer todo y más de lo posible por aliviar esa situación que se ha creado
(o ella misma ha creado con una actuación no diligente)

Si no había sitio en un restaurante(o dos, o tres, o los que hubiera) para todos, porque 400 personas son muchas, que menos que proporcionarles bocadillos, agua y algo de abrigo.

Y esto es algo que no es tan difícil, solo hablar con algún restaurante y correr con los gastos.
Que luego autobuses para las excursiones no les faltan...

Por curiosidad, ¿eran todos los pasajeros de excursiones? ¿cuál era el precio de la excursión? ¿qué pérdida hubiera supuesto no realizar dichas excursiones?

En fin, no me gusta pensar mal de nadie.

no es tan facil como parece,de donde sacan los abrigos?? y los bocadillos? del barco no pueden porque igual que no pueden entrar no pueden salir. y 400 mantas no se encuentran asi como asi.

mira yo hable con una persona que estubo alli, segun ella entiende la actitud que tubieron los pasajeros porque hacía mucho frio, pero por otro lado entiende que los tripulantes no tienen la culpa y la chica que estaba alli, silvia, jefa de excursiones no tenía la culpa de nada, y pasaba el mismo frio que los pasajeros.

el barco hizo todo lo posible para recojer lo antes posible a las personas que se quedaron en tierra.

desde fuera parece que la solucion sea muy facil, que tengan que tener un plan de emergencia..en estos casos es mu dificil, y coincidio que no era el puerto que siempre ataca el oceanic por lo que tampoco conocian esa zona

yo no lo vivi, es lo que mehan contado, una opinion de alguien qeu estubo alli

<font color="green">os he dicho alguna vez que estoy de los nervios?? jiji</font id="green">



nuria bcn
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