REGRESO ANTILLAS 3/2/2007

Por cierto Macuga, de las pocas fotos que hice con mi camara, algunas son del jacuzzi privado, si te interesa y me dices como colgarlas, te las cuelgo, pues trato de hacerlo con la oopción inser foto, pero no lo consigo.

Un saludo.

Jordi

Aquille Lauro - Agosto 1993
Majesty of the Seas - Agosto 1999
Pacific - Agosto 2003
Sky Wonder - Julio 2006
Blue Moon - Febrero 2007
Oceanic - Agosto 2007

http://www.infocruceros.com/galerias/gallery.asp?action=viewimage&categoryid=46&text=&imageid=4692&box=&shownew=

Jordi

Aquille Lauro - Agosto 1993
Majesty of the Seas - Agosto 1999
Pacific - Agosto 2003
Sky Wonder - Julio 2006
Blue Moon - Febrero 2007
Oceanic - Agosto 2007

http://www.infocruceros.com/galerias/gallery.asp?action=viewimage&categoryid=46&text=&imageid=4692&box=&shownew=

Jordi

Aquille Lauro - Agosto 1993
Majesty of the Seas - Agosto 1999
Pacific - Agosto 2003
Sky Wonder - Julio 2006
Blue Moon - Febrero 2007
Oceanic - Agosto 2007

Jordi 54, te agradecería me comentaras si merece la pena lo de la ´´Confort Class``, como es, si son muchas plazas, si para facturar va aparte de la de turista, se tiene acceso en Baraja a la sala VIP.Y cualquier cosa que nos piedas decir, pues vamos en mayo.Gracias

Jordi 54, te agradecería me comentaras si merece la pena lo de la ´´Confort Class``, como es, si son muchas plazas, si para facturar va aparte de la de turista, se tiene acceso en Baraja a la sala VIP.Y cualquier cosa que nos piedas decir, pues vamos en mayo.Gracias

Me ha costado, pero aqui estan las fotos del solarium y jacuzzi privado.





Jordi

Aquille Lauro - Agosto 1993
Majesty of the Seas - Agosto 1999
Pacific - Agosto 2003
Sky Wonder - Julio 2006
Blue Moon - Febrero 2007
Oceanic - Agosto 2007

Me ha costado, pero aqui estan las fotos del solarium y jacuzzi privado.





Jordi

Aquille Lauro - Agosto 1993
Majesty of the Seas - Agosto 1999
Pacific - Agosto 2003
Sky Wonder - Julio 2006
Blue Moon - Febrero 2007
Oceanic - Agosto 2007

Hola Eduardo,

Lo de si vale la pena la Confort Class es muy subjetivo, pero voy a tratar de darte mi opinión.

La comfort es la equivalente de Bussiness Class, en un vuelo regular transatlantico, te puede costar un incremento de entre 1000 y 2000 € volar en Bussiness, y eso es un sobrecosto muy importante, con Pullmantur son 300 € en temporada baja y 500 en temporada alta, importe que al menos a mi me permite plantearme el viajar en Comfort o no.

Ventajas de Comfort.

Primero y, para mi mas importante, la amplitud, donde en turista caben 11 ó 12 asientos de ancho, en bussiness van 7, y donde en turista van 3 filas de asientos en Confort van 2, o sea sillones mucho mas anchos y cómodos, mucho mas espacio para las piernas, se reclinan mucho mas, y tienes reposapies graduables en longitud e inclinación. Otras ventajas: Pantalla individual de video, catering especial con segundo plato caliente, barra libre, prensa y revistas, auriculares gratis, mostrador de facturación especifico para Comfort Class y Grand Class, y si embarcas por finger tienes prioridad de embarque, con lo que evitas muchas colas tanto en facturación como en embarque y teniendo en cuenta que estamos hablando de un Jumbo con 400 pasajeros, se nota y mucho.

No sé exactamente cuantos asientos hay de Comfort, pero calculo que unos 70 ó 75.

Para un vuelo de 8 horas como el que hicimos la diferencia se nota y mucho, una de las parejas que venía con nosotros no había viajado nunca en Comfort/Bussiness, y ella venia quejandose de lo largo, cansado y pesado que se le hacian los vuelos transatlanticos, y se quedó encantada.

Espero haberte ayudado.

Lo único que no tiene la comfort de Pullmantur respecto a la Bussiness de los vuelos regulares es acceso a las salas VIP.

Jordi

Aquille Lauro - Agosto 1993
Majesty of the Seas - Agosto 1999
Pacific - Agosto 2003
Sky Wonder - Julio 2006
Blue Moon - Febrero 2007
Oceanic - Agosto 2007

Hola Eduardo,

Lo de si vale la pena la Confort Class es muy subjetivo, pero voy a tratar de darte mi opinión.

La comfort es la equivalente de Bussiness Class, en un vuelo regular transatlantico, te puede costar un incremento de entre 1000 y 2000 € volar en Bussiness, y eso es un sobrecosto muy importante, con Pullmantur son 300 € en temporada baja y 500 en temporada alta, importe que al menos a mi me permite plantearme el viajar en Comfort o no.

Ventajas de Comfort.

Primero y, para mi mas importante, la amplitud, donde en turista caben 11 ó 12 asientos de ancho, en bussiness van 7, y donde en turista van 3 filas de asientos en Confort van 2, o sea sillones mucho mas anchos y cómodos, mucho mas espacio para las piernas, se reclinan mucho mas, y tienes reposapies graduables en longitud e inclinación. Otras ventajas: Pantalla individual de video, catering especial con segundo plato caliente, barra libre, prensa y revistas, auriculares gratis, mostrador de facturación especifico para Comfort Class y Grand Class, y si embarcas por finger tienes prioridad de embarque, con lo que evitas muchas colas tanto en facturación como en embarque y teniendo en cuenta que estamos hablando de un Jumbo con 400 pasajeros, se nota y mucho.

No sé exactamente cuantos asientos hay de Comfort, pero calculo que unos 70 ó 75.

Para un vuelo de 8 horas como el que hicimos la diferencia se nota y mucho, una de las parejas que venía con nosotros no había viajado nunca en Comfort/Bussiness, y ella venia quejandose de lo largo, cansado y pesado que se le hacian los vuelos transatlanticos, y se quedó encantada.

Espero haberte ayudado.

Lo único que no tiene la comfort de Pullmantur respecto a la Bussiness de los vuelos regulares es acceso a las salas VIP.

Jordi

Aquille Lauro - Agosto 1993
Majesty of the Seas - Agosto 1999
Pacific - Agosto 2003
Sky Wonder - Julio 2006
Blue Moon - Febrero 2007
Oceanic - Agosto 2007

Pero el spa exclusivo con reserva, ahi tambien esta al aire libre y tiene hamacas???
Cuantas planas tiene el barco para poder disfrutar de hamacas a nivel puvlico

Oceanic 27/03/2006

Blue- Moon 03/03/2007