RESUMEN CRUCERO SOL DE MEDIA NOCHE 20 JUNIO - 27 JUNIO 2015

Ya volvimos del crucero Sol de Media noche, con muy buenas impresiones y un gran sabor de boca, hemos sido los últimos en disfrutar este año del mismo, ya que el Empress ha puesto rumbo a los Fiordos y las Capitales Bálticas.

Día 1 - Vuelo y llegada a Lakselv

Suena el despertado, POR FIN LLEGO EL ANSIADO DÍA, tras arreglarnos y desayunar, cogemos el metro camino del aeropuerto de Madrid Barajas-Adolfo Suarez, al llegar miramos los mostradores y que gusto da ver PLM6033 LAKSELV 12:30.

Al llegar a los mostradores casi no hay cola, por lo que en apenas 5 minutos la maleta queda facturada, como todos los años hay personal de Pullmantur dándote la pegatina en la que pondrás tu número de camarote donde te llevaran la maleta, también te dan la hoja para el check-in donde asociar la tarjeta de crédito.

Después de facturar, pasamos el control, vuelta por el aeropuerto para comprar la prensa, tomar un café y un bollo y a la zona de embarque.
Con algo de retraso dicen por megafonía que el embarque está abierto y poco a poco los autobuses que están esperando se van llenando y enfilando hacia el avión un 747-400 de Wamos Air.

Una vez lleno el avión, rodamos a la pista de despegue, cogemos velocidad, aupamos morro y ponemos rumbo a Lakselv.

Tras algo unas 4 horas y 45 minutos de vuelo, el 747-400 toma tierra en el pequeñísimo aeropuerto de Lakselv, los autobuses ya estaban a pie de avión, para recogernos y llevarnos al puerto, al que tardaríamos unos 20 minutos.

Hacemos unas fotos del Empress que estaba fondeado en la bahía, y nos ponemos en la cola para realizar el check-in, tardaríamos unos 40 minutos en realizarlo, no me parece nada del otro mundo teniendo en cuenta que llegamos casi 500 personas del golpe para realizarlo.

Una vez que teníamos la documentación, la tarjeta y la pulsera, vamos al tender que nos llevara al barco.

NOTA PULSERA!!! Este año como han cambiado el tema del TI y para poder controlarlo, te ponen una pulsera identificativa con el tipo de TI que hayas contratado:

Pulsera naranja: TI Guppy (Adultos con TI más básico, es decir sin bebidas alcohólicas, y menores de 18 años)
Pulsera turquesa: TI Plus (Adultos con TI Basico + bebidas Estandar)
Pulsera dorada: TI Premium (Adultos con TI Basico + bebidas Premium)

Quizás esta sea una de las cosas que deberían cambiar del crucero, ya que es un poco locura hacer el embarque/desembarque de inicio/final de crucero, en tenders, ya que entre que sale todo el mundo del tender para hacer el control de seguridad te tiras un ratito a merced de las olas dentro del tender.

Pero bueno una vez pasado esto; entramos en el barco, hicimos el control de seguridad, subimos al camarote y como sin excursión era complicado hacer nada, pues nos quedamos en el barco dando una vueltecilla para tomar la primera cervecita, también aprovechamos para cenar, la primera noche como siempre es por libre.
Al terminar de cenar sonó por megafonía que en unos minutos seria el simulacro de emergencia, así que fuimos al camarote a esperar que sonara la alarma, una vez finalizado nos fuimos a tomar una copilla al Embarcadero, esperando a que empezara el espectáculo en el salón Broadway, cuando acabo una copilla en el bar casino y ya enfilamos hacia la discoteca, una vez exprimido el primer día de TI, enfilamos hacia el camarote.

El Empress pone rumbo a Murmansk, pero debido al largo trayecto, el día siguiente seria el día de Navegación.

Día 2 - Navegación

Es lo malo que tiene el trayecto en este sentido, que el día de navegación te pilla el 2º día, que es cuando más ganas tienes de salir del barco.

Pero bueno ya que estas duermes un poco más , vas conociendo el barco, si el tiempo lo permite estar un rato en cubierta sacando alguna fotillo e incluso si hay sitio darte un baño en el jacuzzi o si eres muy valiente en la piscina, yo me traje el bañador igual que me lo lleve.

Esta noche se hizo la Noche de Gala, como siempre las fotos en las escaleras y luego con el capitán, este año han cambiado algo con respecto a lo que hacían antes, ya que el que tenia el primer turno de cena se hacia primero la foto, luego le daban el coctel con el capitán y ya ibas a cenar y de ahí al espectáculo, pues bien este año tenían primero el coctel los del 2º turno de cena. Veo mejor como lo hacían antes, ya que antes tomabas el coctel ante de cenar, no que ahora te pasan los canapés y estas todavía con el postre en la garganta.

Pero bueno tampoco es un cambio dramático, tras el espectáculo una copilla en el casino y a sacar de nuevo partido al TI en la discoteca, y de ahí a dormir al camarote.

El Empress sigue su camino a Múrmansk.

Día 3 - Murmansk

A las 7:00 llegamos a tierras rusas, aquí si o si, para poder salir o tienes excursión o te quedas en el barco, y yo visto lo visto no pagaría un visado para lo poquito que hay que ver.

Ya nos avisaron en el espectáculo la noche anterior que el desembarco seria lento, debido a que los tramites de sellado de los pasaportes es bastante lento.
Otra cosa que han cambiado con respecto a otros años en los que se necesita el pasaporte para salir del barco, es lo siguiente, al hacer el check-in es Lakselv se quedan con tu pasaporte, la misma mañana de Múrmansk había que pasar a por el pasaporte, ya con el sello de salida y el visado, al salón Broadway.

Cuando salías con la excursión, tramite también lento, no hay puesto fronterizo como en St.Petersburgo, si no que los rusos están en puerta de salida pidiendo pasaportes y quedándose con la parte verde del visado que corresponde con la entrada en el país.

NOTA!!! NO perder la otra parte del visado, la roja, guardarla como si fuera oro puro.

Y bueno a lo que la ciudad se refiere pues tampoco tiene gran cosa, primero nos llevaron de compras a un "centro comercial", lo pongo entre comillas ya que por fuera parece que va ser un edifico con varias plantas para comprar y simplemente te meten en una planta donde han montado varios puestos para comprar las cosas típicas, desde matrioscas a caviar, hay un puestecillo de conservas que vendía cosas bastante ricas.

Luego fuimos a una estatua gigantesca de hormigón con un edifico detrás, todo en homenaje a los combatientes en la II Guerra Mundial, al estar en la zona más alta de la ciudad se sacan buenas fotos de toda la bahía, cierto que al ser un a ciudad industrial hay bastantes fabricas que afean un poco la vista.

Tras esto visita a la iglesia ortodoxa, lo que simula un faro y los restos del Kursk, una vez echas las fotos y las diferentes explicaciones de cada uno de ellos, enfilamos hacia el barco.

No es un sitio que recomendaría para ir porque si, pero ya que se esta por la zona yo me bajaría del barco, para ver la otra Rusia no la monumental de San Petersburgo o Moscú, si no la Rusia 100% comunista.

Tras volver al barco, entrega del visado, parte roja, y del pasaporte para el sellado de salida, una vez hechos estos tramites subimos a comer al buffet, ya que eran cerca de las 16:00 y cerraba a las 16:30, un ratillo en cubierta echando alguna foto, y al camarote a descansar un rato antes de prepararse para la cena, después de cenar fuimos a tomar una copilla al Embarcadero, esperando a que empezara el espectáculo en el salón Broadway, cuando acabo una copilla en el bar casino y de ahí a la discoteca, este día pudimos echar buenas fotos del sol ya que aunque había nubes no estaba del todo nublado, tras esto derechitos al camarote.

El Empress pone rumbo a Honningsvåg.

Día 4 - Honningsvåg

A las 11:00 llegamos a la entrada de Cabo Norte, debido a unos problemas con unos pasaportes que retraso nuestra salida de Murmansk, llegamos con algo de retraso a esta escala y no nos permitió hacer todo lo que queríamos, pero al menos si lo importante.

Esta fue la salida más caótica de todo el crucero y no precisamente por tema de organización, si no porque perdemos las formas al llegar a los puertos ya que todos queremos salir a la vez y obviamente eso es imposible, creo que por megafonía y en los espectáculos dejan bastante claro el procedimiento desembarco incluso en el diario de abordo creo que recordar que dice algo al respecto, el procedimiento es el siguiente:

El día del embarque cuando te dan la tarjeta en la esquina inferior hay un numerito, este numerito indica dos cosas nuestra zona en caso de emergencia y nuestro turno de desembarco cuando llegamos a cada una de las escalas.
Cuando llegamos a puerto y liberan el barco desde megafonía se dice los turnos que desembarcan primero, por ejemplo este día dijeron turnos 1,2 y 3, los cuales debían bajar a la cubierta X para salir del barco.
Pues bien llegas a la cubierta y hay allí un lio de tres pares, ya que esta medio barco con turnos que ni le tocaban, que es una putada ser el ultimo, pues si, pero es que otro dia te va tocar a ti ser el primero, si se siguiera el procedimiento como dicen el desembarco seria más rápido. organizado y seguro.

Dicho esto vamos con la escala.

Este día lo que hicimos fue alquilar un coche para ir a Cabo Norte y una excursión de pesca y cangrejo real, experiencia 100% recomendable.

El coche lo traíamos alquilado desde Madrid, por lo que al salir del barco fuimos a la oficina a recogerlo, una vez en el coche debido al retraso tuvimos que cambiar los planes, ya que queríamos hacer:

Cabo Norte - Excursión - Visita a Honningsvåg

Así que primero fuimos a la excursión de pesca, que era en el pueblo de Skarsvåg, el pueblo pesquero más al norte de Europa, el camino de Honningsvåg a Skarsvåg una verdadera pasada, ver nieve y lagos todavía en parte congelados a casi finales de junio, choca y bastante.

Al llegar al pueblo nos recibió en el centro de turismo, donde están todas las empresas que organizan alguna actividad, un hombre ingles que hablaba perfecto español y nos estuvo contando algunas cosas de la zona y nos enseño unas piscinas donde había peces de la zona y cangrejos reales.

Tras esto nos dieron el chaleco, nos explicaron las normas de seguridad y al barco, tras un paseíto de unos 20-25 minutos, llegamos a la zona de pesca, ya solo el paseíto merecía la pena, nos dijeron que a lo mejor veíamos ballenas, pero no hubo suerte , cuando llegamos a la zona de pesca nos explicaron como pescar y ya lanzamos las cañas, sacamos un par de peces cada uno, no enormes, pero como de 1 kilo o kilo y pico, una experiencia muy gratificante la verdad.

Recogimos las cañas y pusimos rumbo a donde están las nasa con los cangrejos reales, al llegar a la zona recogimos las nasas sacamos unos cangrejo para hacernos las fotos, mientras el tío nos contaba como era el proceso de pesca y procesamiento, y ya pusimos rumbo de vuelta al pueblo.

Al llegar al pueblo nos despedimos y cogimos el coche camino de Cabo Norte, el camino al igual que el anterior una verdadera pasada, al llegara a Cabo Norte, echamos unas fotos en la bola los acantilados, dimos una vueltecilla por el recinto y de vuelta a Honningsvåg.

Cuando llegamos a Honningsvåg, echamos gasolina al módico precio de 2€/l, entregamos el coche en la oficina y al barco, ya que era justo el todos a bordo sobre las 18:30.

Nos quedo la espinita de dar una vueltecilla por el pueblo y ver el Ice Bar, pero bueno es lo que tiene los cruceros que no da tiempo hacer todo.

Como quedaba poco mas de una hora para ir a cenar, nos fuimos al camarote a reposar un rato, arreglarnos y ya bajamos al restaurante para cenar, luego como todas las noches copilla en el Embarcadero antes del espectáculo, cuando termino una copilla en el Casino y de allí a la discoteca, hasta que las fuerzas dijeron que era hora de enfilar al camarote.

NOTA!!! Si os aguantan las fuerzas, esperar a eso de las 2-3 de la mañana que justo el Empress entra en el fiordo y es una pasada las vistas que hay, no esperéis un fiordo como los del sur, pero aun así es una autentica maravilla


El Empress pone rumbo a Alta.

jean pierre escribió: Muchas GRACIAS por expresar tus experiencias y tus relato de tu crucero , la verdad que es de mucha ayuda a los que van a embarcar en estos días y eso es de agradecer .

Un saludo y siguiendo tus relatos.

Gracias jean pierre, ya que este crucero ha finalizado por este año, que por lo menos sirva para los que lo hagan el año que viene, que además como este era el primer año de este crucero era complicado tener datos "reales" de como es aquello.

Día 5 - Alta

A las 8:00 llegamos a Alta, a mi gusto la escala mas floja de las noruegas.

Estuve buscando información de que hacer por la zona y como no vi nada interesante finalmente cogimos la excursión con Pullmantur, cogimos la de "Lo mejor de Alta" y la verdad que no estuvo mal.

Primero visitamos las pinturas rupestres y el museo de Alta, tuvimos un buen guía que nos explico bastante bien cada una de las pinturas y un poco de la historia de esa población, así como el pique que tienen con Tromsø de cual es la capital de las Auroras Boreales .

Luego nos llevaron a una cantera de pizarra que la verdad era muy curiosa, además que el tío que nos contaba las cosas era muy agradable, hizo una explicación de la cantera y luego una demostración de como hacían las tejas para las casas. Las explicaciones eran en ingles, que se entendía bastante bien, de todas formas el guía traducía a la vez.
El camino a la cantera esta muy bien ya que vas por el valle, bordeando el rio Alta, hasta que
la carretera tira para arriba camino de la cantera, que esta en lo alto de una montaña.

Por último fuimos a ver la Catedral de la Aurora Boreal, que la verdad con verla por fuera es suficiente, por dentro parece de todo menos una iglesia, pero bueno es entendible al ser mayoritariamente luteranos. La señora nos conto la historia de la iglesia y nos hizo una demostración de canto, pero ya digo que con verla por fuera era más que suficiente.

Tras esta visita nos dejaron un ratillo de tiempo libre que entramos en un centro comercial muy cerquita de la iglesia, para hacer alguna compra y de allí de vuelta al barco.

Como quedaba todavía un rato para ir a cenar, tomamos algo en cubierta viendo salir el barco y ya nos fuimos al camarote para prepararnos para la cena. Y la misma procesión de todas las noches hasta que el cuerpo decía que quería irse a dormir

El Empress pone rumbo a Tromsø.

Día 6 - Tromsø

A las 8:00 llegamos a Tromsø, tuvimos la mala suerte de atracar en el muelle más alejado de la ciudad es, decir en la zona de Skatøra
pensando que nos dejaría en alguno de los otros más próximos a la ciudad, no cogimos transfer y fue una cagada gorda.

Aunque tuvimos solución ya que hay un autobús en la puerta de salida del puerto, se trata del numero 46, el único problema es que sus frecuencias rondan los 25-30 minutos, por lo que hay que andarse con mucho ojo, a la hora de volver al barco, además cuesta lo mismo que el transfer que pone Pullmantur, por lo que sin duda coger el transfer y os quitáis de líos.

Como el día estaba de leche, amaneció bastante nublado y el monte Stor­stei­nen cubierto por la niebla hasta casi mitad de monte, al llegar a la caseta del teleférico, por cierto tras un paseo muy recomendable por encima del puente, nos encontramos gente del barco que bajaba porque tenia excursión y nos enseñaron fotos de lo que se veía desde arriba, y no era más que, niebla, niebla y mas niebla, por lo que decidimos no subir y ahorrarnos las 150 NOK (18€), que costaba.
Según nos contaron a eso de las 14:00 despejo algo y la gente subió y al parecer ya se veía algo más, una pena no haber podido subir , pero bueno así hay excusa para volver

Pusimos rumbo a la Catedral Ártica que por fuera esta chula pero por dentro la verdad que no es nada del otro mundo, tras verla cogimos de nuevo el puente y pasamos ala zona ya donde esta la ciudad.

Fuimos dando un paseo a la fabrica de la cerveza y nos tomaos 2 jarritas de medio litro por el módico precio de 176NOK(20€), peor la verdad que estaba bastante rica.

Luego ya dimos una vueltecilla por la ciudad, especialmente por Storgata que es la calle peatonal mas comercial y las calle aledañas, nos tomamos un perrito y unas latas de cerveza que habíamos comprado en la tienda de la fabrica, y nos pusimos camino del puerto, al principio andando pero al ver que el camino no era excesivamente bonito, zona industrial de Tromsø, decidimos esperar el bus y volver al barco en el.

Como el todos a bordo era a las 16:30 nos dio tiempo a descansar un rato en el camarote, antes de arreglarnos para ir a la cena, tras la cena la misma costumbres de todas las noches, una vez que coges buenos hábitos es difícil dejarlos


El Empress pone rumbo a Leknes.

Día 7 - Leknes

A las 8:00 llega el Empres a las islas Lofoten, una de las escalas más bonita que hay.

A pesar de estar buscando largo y tendido como hacer las cosas por nuestra cuenta fue imposible, ya que salvo en Honningsvåg, es imposible alquilar un coche, pues decidimos hacer la excursión que ofrecía Pullmantur "Patrimonio cultural de las Islas Lofoten" y la verdad que nos gusto mucho.

Como la excursión era a las 14:00 decidimos apurar un poco en el camarote y subir a desayunar un pelín mas tarde, cuando terminamos hicimos algunas fotos por el barco tanto de dentro como las vistas de fuera, tomamos algo y ya nos fuimos a comer.

A las 14:00 nos fuimos al Salón Broadway que era, como suele ser normal, donde salía la excursión.

Nada más salir de la zona del puerto y una vez cruzado el túnel subterráneo de Napp, los paisajes empiezan a ser una pasada, si es que no lo eran antes, cumbre nevadas que contrastaban con las playas, valles,casitas desperdigadas a ambos lados de la carretera, etc...

El primer pueblo que visitamos fue Nusfjord, un pueblo muy chiquitito pero con mucho encanto, subiendo a unas rocas, hay escaleras para subir, se puede sacar una panorámica del pueblo bien chula.

Otra vez al autobús por parajes preciosos, mientras la guía nos contaba historias de la zona; tipos de casas, formas de pesca, como secaban los bacalaos, los criaderos del salmón,..

Tras el paseo en autobús llegamos al pueblo de Sund, donde hacemos una visita a una herrería, y un hombre muy agradable nos muestra como hacen cormoranes de hierro, muy curiosos la verdad, como va cogiendo forma poco a poco. Tras una mini vuelta por el mini pueblo, volvemos al autobús para hacer la última visita, la iglesia roja de Flakstad, si quitan esta visita y meten algún pueblo más por pequeño que sea, tampoco pasa nada.

Una vez visitada la iglesia, la cual se tarda en ver 5 minutos, y quizás me pase, volvemos al autobús y ponemos rumbo al puerto.

Como era el ultimo día antes de ir a cenar toco hacer la maleta , aunque sabes que se acaba hasta que no llega ese momento, como que no lo piensas.
Cuando terminamos, nos arreglamos y ya nos fuimos a cenar, fuimos al ultimo espectáculo y ya que era el ultimo día apuramos hasta el ultimo momento en los bares y en la disco.

Nos despedimos del Sol del media Noche y de esa extraña sensación de no ver la noche en una semana.

NOTA!!! Este día hacen la charla de desembarque, en la hoja viene explicado perfectamente, por lo que os ahorrareis un tiempo muy bueno, pero oye esto es una opinión mía.

El Empress pone rumbo a Narvik.

Día 8 - Narvik y vuelta a Madrid

A las 8:00 ya estaba el Empress anclado en el puerto de Narvik.

Tras dejar el camarote, subimos por ultima vez a desayunar al Buffet, hoy el desembarco no va por turnos ni nada, ya que al ser el último día dependiendo del vuelo la gente va desembarcando, bien con su excursión,bien por libre o a la hora que tengan cita para coger los transfer al aeropuerto.

Nosotros teníamos el vuelo a las 19:45, y la cita para coger el transfer al aeropuerto era a las 15:30, por lo que después de desayunar, cogimos las lanzaderas, que eran gratis, del puerto al centro y dimos una vuelta.

La verdad que teníamos esta parada como que fuera a ser una de los peores, pero la verdad que nos llevamos una grata sorpresa, ya que al salir del barco en la "oficina de turismo", nos dieron un mapa y vimos que había un Geiser y un teleférico.

Del barco a la estación del teleférico hay como 15 min. andando, el teleférico cuesta 150 NOK, y la subida es una pasada. No se si mejor o peor que la de Tromsø, ya que no la hice, pero a mi me encanto.

Teleférico Narvik

Estuvimos ahí arriba viendo las vistas, haciendo unas fotillos y jugando un rato con la nieve, obviamente no nieve continua ni nieve recién caída pero había manchas de nieve con las que tirarse unas bolillas y hacer un rato el tonto, vimos que había un telesilla que te lleva hasta la cima de la montaña, pero debe estar solo abierto en época de esquí.

Durante la bajada vimos el Geiser echando el choro de agua, quisimos ir andando, pero vimos en el mapa que estaba algo alejado y íbamos a llegar muy justos al barco, por lo que nos conformamos con verlo desde el teleférico.

Tras volver al barco tomamos algo en el buffet, tomamos un café y ya llamaron a nuestro vuelo por megafonía para ir a coger los transfer que nos llevarían al aeropuerto.

El trayecto del puerto al aeropuerto seria como de 1 hora aproximadamente, si no os dormís por cansancio, y como en todo el viaje en general, merecen mucho la pena las vistas

Al llegar al aeropuerto, como ya nos habían dado los billetes al facturar en Madrid, solo tuvimos que pasara el control de seguridad, aunque como el aeropuerto es bastante pequeño, tardamos un buen rato ya que solo había 2 arcos por lo que la cosa iba algo lenta, pero bueno teniendo en cuenta que quedaba un buen rato para la salida del avión, tampoco teníamos mucho más que hacer.

Con casi una hora de retraso empezábamos el embarque, que la verdad fue rápido ya que la distancia de la puerta al avión es muy pequeña, además al llevar el mismo asiento que en la ida facilita que la gente, en su mayoría, ya supiera donde tenia que sentarse.
Una vez pasado el control, hay una pequeña cafetería con tienda para comprar agua, Coca-Cola o tomarte un perrito, obviamente como todo en noruega bastante caro, pero en proporción mas rico que lo que venden en el avión.

Una vez terminado el embarque el avión rodo por el pequeño aeropuerto hasta enfilar la pista de despegue, motores a toda potencia y morro arriba rumbo a Madrid.

El vuelo fue tranquilito con algún bote, pero hasta salir de Noruega viendo todo el rato cimas nevadas, luego ya se hizo de noche, por primera vez en 8 días, y poco se veía.

Al llegar a Madrid sorpreson, había huelga de los de las maletas, y tardaron una barbaridad en salir por la cinta, ya que las sacaban de poco en poco, pero bueno al final salieron que era lo importante.

Una vez recogida la maleta, cogimos un taxi y a casita, poniendo punto y final a un viaje realmente recomendable.