- Sobre la decepción que algunos manifiestan por los itinerarios: Creo que en este hilo se han creado muchas espectativas, construyendo castillos en el aire sobre rutas que deseamos pero que Pullmantur ni ha sugerido. A groso modo (si las previsiones son las que se han dicho) se mantienen las rutas de años anteriores.
- Sobre los barcos que operarán: es cierto que se llevan dos barcos importantes (Blue Moon y Holiday Dream) y llegan otros dos similares (Empress OTS y Pacific Star). La variación es poca. Otra cosa es el caso del Pacific (sin la Star) y el Oceanic II; dos barcos que ya muchos decían que eran dos abuelitos para un año sólo. No se puede descartar que el próximo verano, si la demanda es similar a la de este año, se dote a Pullmantur de alguna otra vieja gloria que esté aún danzando por ahí, para cubrir el expediente y completar caja, con rutas baratas por el mediterraneo.
- Sobre la política de Empresa de Pullmantur: cuando el verano pasado Marsans vendió la naviera española a Royal Caribbean (por algo sería, digo yo... no le resultaría muy rentable), Pullmantur dejó de ser española. Una cosa es que los americanos quieran dedicarla al mercado español, con toda la logística orientada a los españoles. Pero las decisiones sobre la organización de Pullmantur, las toma exclusivamente Royal Caribbean. Ellos deciden qué hacer con los barcos y qué itinerarios son interesantes (crematísticamente hablando) para la compañía.
Sobre los cruceros Pullmantur: es que no nos podemos quejar. Creo que es la única compañía que ofrece el TODO INCLUIDO; un factor que para muchos es determinante a la hora de elegir crucero. La calidad es bastante aceptable. Precios razonables. Todo en Spañish. Qué más se puede pedir... Algunos dudan de que los americanos mantengan la opción del T.I. ... no se, eso también se dijo el año pasado, cuando Royal compró Pullmantur, y ya vimos este año. Yo creo que si han mantenido el T.I. es por que se adapta a la demanda del mercado español. Ellos sabrán lo que les conviene. Sabrán que sin el T.I. no hay tanta diferencia entre Pullmantur y MSC, Costa o Iberojet, y la competencia sería mucho mayor.
Sobre la dimisión de los directivos de Pullmantur: (opinión personal), estos directivos de una "empresa americana" no tanto se han ido como que les han enseñado la puerta. Pura política empresarial de Royal. Son decisiones que ocurren en todas las empresas todos los días. (insisto: es una opinión personal). Nosotros debemos dedicarnos a exigir calidad y buen servicio.
Menudo rollazo.
LUIS
OCEANIC - Mediterraneo - Julio 2007
BLUE MOON - Capitales Bálticas - Julio 2006