PORTUGUESES A BORDO DO HOLIDAY DREAM

Olá,

Sim Dimas tem toda a razão ou a mala do Sport Billy, ou alguma invenção do Prof. Pardal[][][]

Relativamente à segurança, penso que me está a perguntar pelos testes a efectuar com os pasageiros, é isso?

No Blue Dream, foram feitos logo após a saida do porto de Lisboa.

No Blue Moon foram feitos no 2ª dia salvo erro... o que achei estranho, acho que foi quando saimos da ilha de Curacao ao final da tarde. É um bocado seca, mas é necessário, muita gente não compareceu, mas mesmo assim era uma multidão, foram feitos ao mesmo tempo em dois sitios distintos, uma parte do pessoal foi para o salão cabaret, e outra parte foi para o restaurante principal, depois de dadas as explicações de como se colocam os coletes, e como se deve proceder, levaram-nos em fila indiana até um dos passeios do barco e explicaram-nos como devemos entrar nos tenders. Correu muito bem. Claro que estava tudo na palhaçada[][]menos os tripulantes claro.

R5 Blue Dream-Lisboa/Rouen 4/5/2005
R7 Blue Moon-Antilhas y Grenadinas 17/3/2007

Isabel Y Fá

Olá,

Sim Dimas tem toda a razão ou a mala do Sport Billy, ou alguma invenção do Prof. Pardal[][][]

Relativamente à segurança, penso que me está a perguntar pelos testes a efectuar com os pasageiros, é isso?

No Blue Dream, foram feitos logo após a saida do porto de Lisboa.

No Blue Moon foram feitos no 2ª dia salvo erro... o que achei estranho, acho que foi quando saimos da ilha de Curacao ao final da tarde. É um bocado seca, mas é necessário, muita gente não compareceu, mas mesmo assim era uma multidão, foram feitos ao mesmo tempo em dois sitios distintos, uma parte do pessoal foi para o salão cabaret, e outra parte foi para o restaurante principal, depois de dadas as explicações de como se colocam os coletes, e como se deve proceder, levaram-nos em fila indiana até um dos passeios do barco e explicaram-nos como devemos entrar nos tenders. Correu muito bem. Claro que estava tudo na palhaçada[][]menos os tripulantes claro.

R5 Blue Dream-Lisboa/Rouen 4/5/2005
R7 Blue Moon-Antilhas y Grenadinas 17/3/2007

Isabel Y Fá

Boa noite Isabel

Referia-me aos procedimentos de segurança aquando da entrada do navio, ou seja todos os passageirpos passavam pelo check-in ou eram vistos com detectores, ou esse procedimento era apenas ocasional em certos portos?

Por exemplo, durante a noite reparou se havia rondas de segurança pelos corredores? Esta ronda serve por exemplo de prevenção a incendios, por exemplo passageiros ou tripulantes bebados que adormecem com cigarros acesos, etc...

São estes "pequenos" pormenores que podem determinar o professionalismo de uma companhia, pois no fundo é zelar pela segurança de todos aqueles que viajam a bordo...

Amiga de Peniche, está "biba" ou já "dejaparezeu para o barque"????

Saludos

D



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Olá Dimas,

Quanto a esses procedimentos, de entrada no barco, sim eram sempre feitos, não só aos passageiros, como a tudo o que transportavam, o check-in era muito completo sempre. Quanto às rondas, olhe por onde quer que estivessemos, ou a que horas fosse viamos sempre pessoal do barco a andar de um lado para o outro, sempre com um sorriso encantador, e sempre a perguntarem se necessitavamos de algo. Agora se eles estavam a fazer rondas de segurança, ou outra coisa, isso já não sei, mas é provável que sim.
Eu não posso comparar com outros barcos ou companhias, mas para mim, e embora seja uma pessoa pouco exigente, acho que toda a tripulação desde o Comandante Grego (muito simpático, que esteve a falar conosco um bocadinho, perguntando de onde eramos, se estavamos a apreciar a viagem, se tudo estava como desejavamos) até ao mais simples funcionario, a nota a dar é 20. Todos de uma amabilidade incrível, e digo-lhe, aquelas pessoas merecem o céu, trabalham tanto, mas tanto, e ainda assim sempre bem dispostos, sempre alegres e sorridentes, e se calhar por vezes por dentro estando a chorar, bom isso não sei, mas que todos foram fantásticos foram. E digo-lhe mais, por vezes quando eu estava a observar o ambiente, e todo aquele fernezim, de pessoas de um lado para o outro, alegres e bem dispostas, e todos aqueles camareiros e camareiras a servir toda aquela gente, sempre com aquele sorriso, eu me perguntava, como é possivel eles trabalharem tanto durante o dia e até altas horas da noite e ainda conseguirem serem tão disponíveis e simpaticos para toda esta gente? Bem ajam todos eles e que Deus ou o Univeso lhes dê tudo o que acalentam alcançar.

R5 Blue Dream-Lisboa/Rouen 4/5/2005
R7 Blue Moon-Antilhas y Grenadinas 17/3/2007

Isabel Y Fá

Então muito boa noite Isabel e Dimas:
Oui, Dimas ça va bien merci.Et vous? Ouça lá esse "barque" tem alguma coisa a ver com a pronúncia de alguma gente em Peniche?[][][]
De qualquer modo ainda não fui para o barco (mas não me importava de ter ido porque assim não tinha feito o sacrifício de aturar chatos em reuniões onde se fala muito e se aprende muito pouco).[][]Que seca!
Aquilo que a Isabel diz eu também senti isso o ano passado no cruzeiro que fiz com a Travelplan em relação ao pessoal então eles são incríveis.
Tivémos a sorte do Chefe do Restaurante e o Sub-director(?) do cruzeiro serem portugueses e eles foram excelentes connosco.
Também havia esse controlo sistemático nas entradas do barco tendo que passar tudo pelos detectores.
Agora que o Dimas fala nisso lembro que duas noites descemos aos camarotes já fora de horas e na verdade havia sempre um segurança no nosso corredor e também um tipo que não era camareiro com uma pilha(?) na mão para trás e para diante.
Mas desta vez vou estar mais atenta e depois logo lhe digo como se passa.
Como já dei sinal de vida já provei que estou biba vou fazer óó porque estou bué da cansada.[:0]
Boa noite aos dois e gostei de vos ler (isto já começa a ser um vício)
Beijocas
Dilene

Então muito boa noite Isabel e Dimas:
Oui, Dimas ça va bien merci.Et vous? Ouça lá esse "barque" tem alguma coisa a ver com a pronúncia de alguma gente em Peniche?[][][]
De qualquer modo ainda não fui para o barco (mas não me importava de ter ido porque assim não tinha feito o sacrifício de aturar chatos em reuniões onde se fala muito e se aprende muito pouco).[][]Que seca!
Aquilo que a Isabel diz eu também senti isso o ano passado no cruzeiro que fiz com a Travelplan em relação ao pessoal então eles são incríveis.
Tivémos a sorte do Chefe do Restaurante e o Sub-director(?) do cruzeiro serem portugueses e eles foram excelentes connosco.
Também havia esse controlo sistemático nas entradas do barco tendo que passar tudo pelos detectores.
Agora que o Dimas fala nisso lembro que duas noites descemos aos camarotes já fora de horas e na verdade havia sempre um segurança no nosso corredor e também um tipo que não era camareiro com uma pilha(?) na mão para trás e para diante.
Mas desta vez vou estar mais atenta e depois logo lhe digo como se passa.
Como já dei sinal de vida já provei que estou biba vou fazer óó porque estou bué da cansada.[:0]
Boa noite aos dois e gostei de vos ler (isto já começa a ser um vício)
Beijocas
Dilene

<font color="maroon"><font face="Century Gothic">"também um tipo que não era camareiro com uma pilha(?) na mão para trás e para diante."</font id="maroon">

[][][][][]

Frase do dia por Dilene....mas que bela citação para começar uma manhã com muito boa disposição......

Num contexto de...segurança, claro!!!![][][]

Que acha Isabel?

Bjokas

D</font id="Century Gothic">

www.blandyshipping.com

O que foi que eu disse de errado? Só quis ajudar...
Dilene

O que foi que eu disse de errado? Só quis ajudar...
Dilene

<font color="navy"><font face="Century Gothic">Bom dia Dilene

Não tem mal nenhum o que disse, sem duvida alguma, agora o contexto da frase aplicado noutras teorias é mesmo muito divertido, se me permite... hihihih

Então, essas malas, já estão quase fechadas?

Já agora se tiver msn : Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Bons dias a Peniche e arredores

D</font id="Century Gothic"></font id="navy">



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