CONSTELLATION

Keltic, todavía no conozco el Marco Polo pero, cuando lo conozco, me quedo prendado como tantos otros foreros.

En cuanto a que el "Constellation" y sus hermanos son "grandes" creo que "lo fueron" cuando se construyeron pero hoy en día deben considerarse como unos barcos medianos.

En esto de los barcos las tallas se han reducido para todos y para estar en "tallas grandes" hoy creo que hay que tener mucho más tonelaje. En un futuro no muy lejano el "Constellation" será un barco pequeño. Para ilustrarlo: estuve en el puerto cuando el Monterrey estaba averiado y viéndolo en comparación con los actuales Costa, el Millenium, el Grand Princess, etc. hacía verlo más un bote que un barco. Un día iba con mi madre, para la cual los "Cabos" de Ybarra eran unos barcos muy grandes, y me comentó que cuál era ese barco tan chico. Cuando le respondí que era más o menos como el Cabo San Roque, no se lo creyo y me hizo dudar. Comprobando los tonelajes, pude ver que eran muy parecidos.

Y, "no te mato por que no te guste el Constellation". La verdad es que a todos los barcos que hasta el momento he ido de crucero me han gustado, unos más que otros, pero a todos les he encontrado su encanto. Supongo que también depende de cómo te va. A mí me ha ido mejor en el Constellation que en el Millennium, y por eso lo prefiero, pero en el futuro, tras nuevas experiencias, puede cambiar de opinión.

Ahora, cuando repita el QE2 veremos si mantengo la alta opinión que me quedó del mismo. Claro que la primera vez fueron dos semanans y ahora será un mini... y, no es lo mismo.

Hola a todos.
Keltic, tener 70 años e ir de crucero no es nada negativo, ojalá pudiera ir yo a esa edad, vamos con estar sana ya me doy por contenta. Aporté este dato, porque quería reflejar un poco el ambiente más serio que había en el barco, creía que podría ayudar a quienes fueran a no esperar grandes juergas por las noches, de hecho, había gente más joven que nosotros que se quejaban de que no había nadie en la discoteca. ¿Te hubiera parecido un dato negativo mencionar que en el barco había mucha gente de 40 años? Este dato pretendía ser tan poco negativo como si hubiera dicho que el barco estaba lleno de niños. Yo viajo con un niño y si aportara este dato es para decir que quien quiera un ambiente de tranquilidad no lo va a encontrar en un barco lleno de niños. Bueno espero no haber herido la sensibilidad de nadie.

Un saludo a todos.

Hola a todos.
Keltic, tener 70 años e ir de crucero no es nada negativo, ojalá pudiera ir yo a esa edad, vamos con estar sana ya me doy por contenta. Aporté este dato, porque quería reflejar un poco el ambiente más serio que había en el barco, creía que podría ayudar a quienes fueran a no esperar grandes juergas por las noches, de hecho, había gente más joven que nosotros que se quejaban de que no había nadie en la discoteca. ¿Te hubiera parecido un dato negativo mencionar que en el barco había mucha gente de 40 años? Este dato pretendía ser tan poco negativo como si hubiera dicho que el barco estaba lleno de niños. Yo viajo con un niño y si aportara este dato es para decir que quien quiera un ambiente de tranquilidad no lo va a encontrar en un barco lleno de niños. Bueno espero no haber herido la sensibilidad de nadie.

Un saludo a todos.

Me alegro que hayas hecho la aclaración. Gracias por ello. Mi apoyo y solidaridad con la gente mayor. Debe ser un etapa muy dura.

Grand Mistral 25/9/2006
Voyager of the Seas 11/11/2006
Freedom of the Seas 3/12/06
Costa Fortuna 27/1/07
Navigator of the Seas
2/6/07

Me alegro que hayas hecho la aclaración. Gracias por ello. Mi apoyo y solidaridad con la gente mayor. Debe ser un etapa muy dura.

Grand Mistral 25/9/2006
Voyager of the Seas 11/11/2006
Freedom of the Seas 3/12/06
Costa Fortuna 27/1/07
Navigator of the Seas
2/6/07

Amigo Keltic, ya sabes que no es la primera vez que respondo a tus comentarios, siempre negativos, sobre el "GTS CONSTELLATION", de la misma manera, que también sabes que me merecen un total respeto y que, tú parte de razón, te he dado siempre por las circunstancias que concurrieron.
Hoy voy también a cuestionar, otra vez, tus comentarios sobre el CONS, que como nos has dicho no es santo de tu devoción.
¿No crees que esos comentarios que haces del CONS sea debido a que se dieron una serie de circunstancias "especiales"?
Yo he sido critico con Celebrity por no cambiar sus menús desde hace doce años, basta leer mis comentarios sobre el Galaxy, pero siempre me ha parecido que su comida es excelente y en algunos aspectos sensacional. Justamente en el CONS, en el crucero que realice por el Báltico (2.002), a partir de las 5 de la tarde, hora en que la gente empezaba a regresar al barco de las excursiones, abrían un buffet especial a base de canapés, pequeños bocadillos y montaditos y una repostería extraordinaria, que en ningún otro barco he encontrado nada igual.
Comprendo que el hall del CONS no sea de tu agrado y que la relación calidad precio, que al final ponderaste, no te satisficiese. Además de comprenderlo lo respeto, como ya te he dicho, ¿no crees que después de todo lo que se ha dicho sobre ese barco, no solo en el foro, sino también en revistas, no especializadas, pero de viajes, algo bastante positivo tendrá el barco?
Tu eres un crucerista autentico, al menos para mi, y además una persona muy ecuánime y ponderada, por eso me parece que tu desagrado del CONS parte de una situación de "coincidencias negativas" que se dieron en tu crucero y por eso me parece que "pecan" de subjetividad.
Para mi, yo también soy subjetivo, el elemento fundamental de un crucero es el barco, y lo he manifestado en el foro en otras ocasiones, y el CONS es un barco (maquina, pedazo de acero que flota) extraordinario, superior a todos los que conozco, entre los que se encuentran el Brilliance, Voyager, Magica, Noordam y casí una veintena más, ...... a pesar de su hall.
Despues de lo dicho amigo Keltic, a mi también me gusta el "MARCO POLO". Le conozco y estuve a bordo cuando se denominaba "ALENXANDER PUSHKIN", en la decada de los 70 y enarbolaba pabellón de la extinta URSS, siendo en aquella epoca una de las joyas de la flota rusa junto con sus tres hermanos gemelos y tengo que decirte que ya entonces me gustaba, y ahora me continua gustando, igual que el CONS, y a pesar de su antiguedad. Creo que la belleza en los barcos se manifiesta de muy diversas formas, no siempre iguales y de forma homogenea, igual que en los demás aspectos de la vida y por supuesto de la naturaleza, y gracias a ello, descubrimos a diario nuevas sensaciones en nuestra retina, a cual de ellas más hermosa y maravillosa.
Los barcos, hasta el más horroroso de línea, pequeño o viejo, pueden tener un gran encanto, depende de muchas circunstancias, a veces incluso muy personales, y de algo que los marinos "sienten y palpan" en todo barco: "su alma" (en sentido figurado, claro esta).
Un cordial saludo para todos y muy especial para Keltic.


Alfredo

Amigo Keltic, ya sabes que no es la primera vez que respondo a tus comentarios, siempre negativos, sobre el "GTS CONSTELLATION", de la misma manera, que también sabes que me merecen un total respeto y que, tú parte de razón, te he dado siempre por las circunstancias que concurrieron.
Hoy voy también a cuestionar, otra vez, tus comentarios sobre el CONS, que como nos has dicho no es santo de tu devoción.
¿No crees que esos comentarios que haces del CONS sea debido a que se dieron una serie de circunstancias "especiales"?
Yo he sido critico con Celebrity por no cambiar sus menús desde hace doce años, basta leer mis comentarios sobre el Galaxy, pero siempre me ha parecido que su comida es excelente y en algunos aspectos sensacional. Justamente en el CONS, en el crucero que realice por el Báltico (2.002), a partir de las 5 de la tarde, hora en que la gente empezaba a regresar al barco de las excursiones, abrían un buffet especial a base de canapés, pequeños bocadillos y montaditos y una repostería extraordinaria, que en ningún otro barco he encontrado nada igual.
Comprendo que el hall del CONS no sea de tu agrado y que la relación calidad precio, que al final ponderaste, no te satisficiese. Además de comprenderlo lo respeto, como ya te he dicho, ¿no crees que después de todo lo que se ha dicho sobre ese barco, no solo en el foro, sino también en revistas, no especializadas, pero de viajes, algo bastante positivo tendrá el barco?
Tu eres un crucerista autentico, al menos para mi, y además una persona muy ecuánime y ponderada, por eso me parece que tu desagrado del CONS parte de una situación de "coincidencias negativas" que se dieron en tu crucero y por eso me parece que "pecan" de subjetividad.
Para mi, yo también soy subjetivo, el elemento fundamental de un crucero es el barco, y lo he manifestado en el foro en otras ocasiones, y el CONS es un barco (maquina, pedazo de acero que flota) extraordinario, superior a todos los que conozco, entre los que se encuentran el Brilliance, Voyager, Magica, Noordam y casí una veintena más, ...... a pesar de su hall.
Despues de lo dicho amigo Keltic, a mi también me gusta el "MARCO POLO". Le conozco y estuve a bordo cuando se denominaba "ALENXANDER PUSHKIN", en la decada de los 70 y enarbolaba pabellón de la extinta URSS, siendo en aquella epoca una de las joyas de la flota rusa junto con sus tres hermanos gemelos y tengo que decirte que ya entonces me gustaba, y ahora me continua gustando, igual que el CONS, y a pesar de su antiguedad. Creo que la belleza en los barcos se manifiesta de muy diversas formas, no siempre iguales y de forma homogenea, igual que en los demás aspectos de la vida y por supuesto de la naturaleza, y gracias a ello, descubrimos a diario nuevas sensaciones en nuestra retina, a cual de ellas más hermosa y maravillosa.
Los barcos, hasta el más horroroso de línea, pequeño o viejo, pueden tener un gran encanto, depende de muchas circunstancias, a veces incluso muy personales, y de algo que los marinos "sienten y palpan" en todo barco: "su alma" (en sentido figurado, claro esta).
Un cordial saludo para todos y muy especial para Keltic.


Alfredo

Probablemente sea subjetivo; de hecho todas las opiniones lo son. Circunstancias especiales?. Quizás. El mismo producto con mejor precio no hubiera sido tan crítico. Y dejando a un lado en hall, hay cosas que me han gustado, no es que critique todo, sino la adoración que se le tiene al barco.

Los pasillos sinuosos, el tono de las maderas, el sistema lumínico, el restaurante del OceanLiners. Hay cosillas. Pero respondió a las espectativas NO. Quizas fueran demasiado altas. Note además que es un barco oscuro, poco diáfano, cerrado en sí. Tiene algo que desagrada y aparte de lo que te comenté, y puede que sea subjetivo en eso. Pero no repetiría. Pero, ojo. No digo que sea una mala compañía.

Grand Mistral 25/9/2006
Voyager of the Seas 11/11/2006
Freedom of the Seas 3/12/06
Costa Fortuna 27/1/07
Navigator of the Seas
2/6/07

Probablemente sea subjetivo; de hecho todas las opiniones lo son. Circunstancias especiales?. Quizás. El mismo producto con mejor precio no hubiera sido tan crítico. Y dejando a un lado en hall, hay cosas que me han gustado, no es que critique todo, sino la adoración que se le tiene al barco.

Los pasillos sinuosos, el tono de las maderas, el sistema lumínico, el restaurante del OceanLiners. Hay cosillas. Pero respondió a las espectativas NO. Quizas fueran demasiado altas. Note además que es un barco oscuro, poco diáfano, cerrado en sí. Tiene algo que desagrada y aparte de lo que te comenté, y puede que sea subjetivo en eso. Pero no repetiría. Pero, ojo. No digo que sea una mala compañía.

Grand Mistral 25/9/2006
Voyager of the Seas 11/11/2006
Freedom of the Seas 3/12/06
Costa Fortuna 27/1/07
Navigator of the Seas
2/6/07

Es curioso lo subjetivo que son las apreciaciones en muchos casos pues, para mí, los dos barcos de Celebrity de la serie M que conozco (Millennium y Constellation) me parecen, desde el punto de vista del diseño arquitectónico y la usabilidad, como los dos mejores en los que he viajado por ahora, y muy superiores a los posteriores que usan el mismo casco (creo) de RCCI de la serie Radiance (Brillance OTS).

En cuanto a la decoración, entre la del Brillance y las del Millennium y Constellation, me quedo con las últimas. El Brillance es un barco para "épater le bougeois", sorprender, y a fe mía que lo consigue, pero sus camarotes tienen peor usabilidad y el movimiento de los pasajeros por dentro del barco está lleno de espacios que has de pasar vayas en una u otra dirección mientras que en los M, la circulación es doble, una por babor y otra por estribor, lo cual hace que no tengas que "luchar" en ningún punto para ir de un sitio a otro.

Respecto al precio, no entro, pues según lo que pagues recibirás más o menos en proporción y la relación precio/calidad variará.

En cuanto a los detalles de decoración del Constellation y del Millennium, es una cosa que no suelo fijarme. Si que me fijo en el ambiente que la decoración crea en el barco, pero no en los detalles, salvo algunos que, en todos los barcos que he ido, haría de otro modo.