Visita Queen Mary 2

Hoy han televisado en Antena3 un corto reportaje sobre el QM2, donde se muestra el buque y las impresiones de algunos de los españoles que en él viajaban. Sigo pensando que es un barco sensacional.

Por cierto, estéticamente no me agrada especialmente su casco, tal vez porque no estoy acostumbrado a ver Ocean Liners. Pero la proa sí me pareció bonita.

Sta luegorl

Un crucero, mi gran ilusión!

Supertec, he visto el reportaje a que haces referencia en ANTENA3 y me ha parecido muy interesante y agradable, en definitiva el marco es incomparable y con un poco de gusto se obtiene un reportaje magnifico, que además, supongo, debe haber contado con todas las facilidades de CUNARD.
Veo que al menos ya somos dos, en referencia a mi anterior opinión de que el QM2 externamente no es precisamente una belleza. Me ratifico en lo dicho. No es una cuestión de altura ni de cubiertas, es una cuestión estética. Hay barcos casi del mismo tamaño, los cinco gigantes de RCI, y francamente tienen un casco y obra muerta estéticamente muy superior, siempre según mi gusto y con respeto a todos los demás. Esa entrada de la superestructura hacia dentro, en el QM2 reduciendo la manga de las cubiertas por encima de la de botes y su posterior salida, ya hacia popa, en mi opinión no le favorece. La chimenea no tiene ninguna línea es un mazacote sin gusto, donde la oficina de proyectos no han sabido encontrar ni nuevas formas ni ideas para un buque tan emblemático. Han habido buques que su chimenea ha sido un signo distintivo: Michelangelo y Raffaelo, Eugenio C, Norway (ex France), la de Celebrity y RCI, etc. y no me quiero remontar más atrás. Indudablemente el buque es majestuoso, impresionante y se merecía algo más, al menos en su estética exterior. Los barcos de RCI tienen una línea uniforme y vistosa, con detalles y con una chimenea y sala de fiestas que le da "un toque distintivo en la parte alta.
Aprovecho para plantear aquí y ahora, una cuestión que expuse en otro tema referido a esta majestuosa nave y que nadie me ha contestado. Pido disculpas si no es correcto dentro de la organización del foro.
La cuestión es la siguiente: Nos dicen, y nos han bombardeado, a través de todos los medios de comunicación, que el QM2 tiene un DESPLAZAMIENTO de 150.000 toneladas.
Pues bien, lo pongo en duda, ese buque no DESPLAZA más de 120.000 Toneladas métricas.
¿Que opinais?
Un cordial saludo para todos.

Alfredo

Supertec, he visto el reportaje a que haces referencia en ANTENA3 y me ha parecido muy interesante y agradable, en definitiva el marco es incomparable y con un poco de gusto se obtiene un reportaje magnifico, que además, supongo, debe haber contado con todas las facilidades de CUNARD.
Veo que al menos ya somos dos, en referencia a mi anterior opinión de que el QM2 externamente no es precisamente una belleza. Me ratifico en lo dicho. No es una cuestión de altura ni de cubiertas, es una cuestión estética. Hay barcos casi del mismo tamaño, los cinco gigantes de RCI, y francamente tienen un casco y obra muerta estéticamente muy superior, siempre según mi gusto y con respeto a todos los demás. Esa entrada de la superestructura hacia dentro, en el QM2 reduciendo la manga de las cubiertas por encima de la de botes y su posterior salida, ya hacia popa, en mi opinión no le favorece. La chimenea no tiene ninguna línea es un mazacote sin gusto, donde la oficina de proyectos no han sabido encontrar ni nuevas formas ni ideas para un buque tan emblemático. Han habido buques que su chimenea ha sido un signo distintivo: Michelangelo y Raffaelo, Eugenio C, Norway (ex France), la de Celebrity y RCI, etc. y no me quiero remontar más atrás. Indudablemente el buque es majestuoso, impresionante y se merecía algo más, al menos en su estética exterior. Los barcos de RCI tienen una línea uniforme y vistosa, con detalles y con una chimenea y sala de fiestas que le da "un toque distintivo en la parte alta.
Aprovecho para plantear aquí y ahora, una cuestión que expuse en otro tema referido a esta majestuosa nave y que nadie me ha contestado. Pido disculpas si no es correcto dentro de la organización del foro.
La cuestión es la siguiente: Nos dicen, y nos han bombardeado, a través de todos los medios de comunicación, que el QM2 tiene un DESPLAZAMIENTO de 150.000 toneladas.
Pues bien, lo pongo en duda, ese buque no DESPLAZA más de 120.000 Toneladas métricas.
¿Que opinais?
Un cordial saludo para todos.

Alfredo

Supertec, he visto el reportaje a que haces referencia en ANTENA3 y me ha parecido muy interesante y agradable, en definitiva el marco es incomparable y con un poco de gusto se obtiene un reportaje magnifico, que además, supongo, debe haber contado con todas las facilidades de CUNARD.
Veo que al menos ya somos dos, en referencia a mi anterior opinión de que el QM2 externamente no es precisamente una belleza. Me ratifico en lo dicho. No es una cuestión de altura ni de cubiertas, es una cuestión estética. Hay barcos casi del mismo tamaño, los cinco gigantes de RCI, y francamente tienen un casco y obra muerta estéticamente muy superior, siempre según mi gusto y con respeto a todos los demás. Esa entrada de la superestructura hacia dentro, en el QM2 reduciendo la manga de las cubiertas por encima de la de botes y su posterior salida, ya hacia popa, en mi opinión no le favorece. La chimenea no tiene ninguna línea es un mazacote sin gusto, donde la oficina de proyectos no han sabido encontrar ni nuevas formas ni ideas para un buque tan emblemático. Han habido buques que su chimenea ha sido un signo distintivo: Michelangelo y Raffaelo, Eugenio C, Norway (ex France), la de Celebrity y RCI, etc. y no me quiero remontar más atrás. Indudablemente el buque es majestuoso, impresionante y se merecía algo más, al menos en su estética exterior. Los barcos de RCI tienen una línea uniforme y vistosa, con detalles y con una chimenea y sala de fiestas que le da "un toque distintivo en la parte alta.
Aprovecho para plantear aquí y ahora, una cuestión que expuse en otro tema referido a esta majestuosa nave y que nadie me ha contestado. Pido disculpas si no es correcto dentro de la organización del foro.
La cuestión es la siguiente: Nos dicen, y nos han bombardeado, a través de todos los medios de comunicación, que el QM2 tiene un DESPLAZAMIENTO de 150.000 toneladas.
Pues bien, lo pongo en duda, ese buque no DESPLAZA más de 120.000 Toneladas métricas.
¿Que opinais?
Un cordial saludo para todos.

Alfredo