Mi crucero en el COSTA VICTORIA

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COSTA VICTORIA
Colores del Egeo

25 junio 2007

La llegada del verano es una época de celebración, y como tal decidí embarcarme de nuevo. La opción era meridianamente clara: tenia que ser mi nave favorita, el Costa Victoria que aunque con unos años mas es todavía una de las naves con mas personalidad que navega por el Mediterráneo. En una época de clones llamativos y anodinos, el Costa Victoria es la subliminacion del diseño italiano, y heredera de la historia naval italiana. Tras ella, se han roto los moldes. Si el barco posee un rabioso encanto, la ruta es una de las mas atractivas del Mediterráneo. Roma siempre es el lugar perfecto para partir, y sobre todo con las escalas mas interesantes del Mediterráneo: Catania, Patmos, Mikonos, Santorini y Esmirna .

EMBARQUE

Como había elegido el transfer de Costa de 18€ desde Termini, reserve el Hotel Royal Santina, un 4 estrellas justo delante de la estación Termini y enfrente de la parada de los Shuttles de Ryanair, con quien volé desde Santiago la noche anterior en un vuelo muy festivo: cantos, aplausos, jolgorio en una fusión italoespañola.

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La primera sorpresa surge cuando a la una de la mañana me confirman que no tenia reserva, cosa que a la madrugada es complicado. Tenia dos opciones: aventurarme por las amenazantes calles del entorno mendigando refugio, o dormir dentro de la estación sentado en un banco, ya que hay vigilancia. Tras preguntar en tres lugares, un pedigüeño me dice que le siga ya que sabe de alojamiento. Aunque dude por un momento por miedo a que alguien me destripara, lo seguí, terminando en un sordidisimo lugar, que parecía sacado de una película de Almodovar, y que parecía haber sido decorado por Farcus.

Divertidamente hortera. Flores de plástico, tapices de cacerías, decoración de tienda china de todo a cien. La tórrida noche y los cuadros de tigres de mi habitación, y mis carcajadas me impidieron dormir. Agradezco haber pillado el traslado. Una gran huelga había bloqueado la salida de todos los trenes incluso a Civitavecchia. Con retraso por el caos de la ciudad partimos hacia el puerto. La atención en mi caso fue cordial y en español. El embarque por orden de llegada con números también de forma cómoda. Ya en la Terminal se te ofrecen los bonos de las bebidas (mas información adelante).

BARCO

Acostumbrados al ornamento, la primera imagen de la nave es sobria, desvatadoramente simple y hasta aburrido. Aunque se ven algunas arrugas se mantiene en perfecto estado. Terriblemente elegante y refinado, es el barco de la simplicidad, y es la heredera natural de otras famosas naves italianas. Vemos una clara mezcla de elementos de diseño, superficies limpias y sin decorados pesados, y elementos novedosos como uno de primeros halls de varios pisos a bordo de un barco, y sobre todo personalidad, y carácter único. Amantes de ambientes opresivamente recargados, la nave no seria una elección adecuada. No posee demasiado tiempo en las escalas, pero es perfecto para disfrutar del Egeo y el barco.


Glosar cada esquina de un barco de mas de setenta mil toneladas es demasiado largo. Hago mención de algunas de las instalaciones mas brillantes. Hay tres salas sinceramente insuperables como la Plaza Concordia de varios pisos, verdadero mirador opulento en proa de la nave, el Bar Cappricio con los maravillosos mosaicos de Emilio Tadini, y el Bar Morfeos, que parece sacado de un famoso liner italiano de los años 50. Es asimismo uno de las pocas naves con piscina cubierta. La Tavernetta en la cubierta doce, es un lugar entrañable, lugar multifunción cuelga pinturas de los barcos mas representativos de la compañía.

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Cubierta por cubierta tenemos.

Cubierta 3 Turandot: Hospital y farmacia

Cubierta 4 Nabucco: Camarotes

Cubierta 5 Boheme: Hall, camarotes, Restaurantes Fantasia y Sinfonia.

Cubierta 6 Traviata: Pompeii Spa, hall, Disco Rock Star, Child Room, tienda de fotos, Teatro Festival.

Cubierta 6a Manon: Camarotes

Cubierta 7 Carmen: Concorde Plaza, Camarotes, tiendas, Bar Capriccio, Casino Montecarlo, Centro de Conferiencias, Capilla, Biblioteca, Bar, Teatro Festival

Cubiertas 8 Otello, 9 Tosca, 10 Norma: Camarotes y Salon Concorde Plaza

Cubierta 11 Rigoletto: Camarotes, Bares de Piscina, Piscina y Jacuzzis, Buffet Bolero

Cubierta 12 Butterfly Tavernetta/Restaurante Magnifico (de pago para cena) Teens Club, cubierta de jogging, Pizzeria, internet café y camarotes

Cubierta 13 Solarium: Zona exterior y solarium

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<u>Me gusto</u>

-Concorde Plaza, Tavernetta, bares Orpheus y Capriccio.

-Controles de seguridad en acceso, tarjeta mas DNI o pasaporte.

-Ausencia de tumbonas de plástico en cubiertas.

-Dos cubiertas de paseo superiores. Una recientemente instalada tras el añadido de los balcones en cubiertas 9 y 10.

<u>A mejorar</u>

-Exceso de mimbre en la decoración, que resta elegancia

-Gimnasio diminuto.

-Acesso al restaurante Sinfonia

-Biblioteca muy pequaña

CAMAROTES

Yo elegí, como siempre un camarote interior. Hay distintas configuraciones, pero el mío con una enorme cama king size, era particularmente atractivo. Mas ancho que largo, lo que permite no tropezarse con las esquinas; tiene lencería renovada y la elegante y distintiva decoración Costa. Aunque la mesa no dispone de cajoneras, el armario es lo suficientemente amplio como para guardar todo lo que uno puede necesitar.

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No hay pantallas planas, pero la selección de cadenas es moderadamente surtida (TVE sin perder la sintonía en ningún lugar). El baño, con puerta corredera, lo que hace que al abrir no moleste, tiene las dimensiones correctas, aunque falta espacio para cosas. Hay secador, minibar y caja de seguridad.

<u>Me gusto</u>

-Maravillosos y envolventes pasillos azul eléctrico

-Gran espejo

-decoración y dimensiones.

<u>A mejorar</u>

-No hay tendedero retractil en el baño

-Ausencia de productos de baño

-Ausencia de canal interactivo

COMIDA

Últimamente hemos leídos demasiadas quejas con respecto al nivel gastronómico de la compañía la mayoría de ellas injustas, ya que esta afiliado a la prestigiosa institución francesa gastronómica Chaine du Rostisseurs. Hay que decir que sin ser una oferta ilusionante, la calidad es acorde al nivel, precio y expectativas de un producto generalista. Hay que dar sustancia a muchos platos, pero la valoración global es aceptable.

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Dos restaurantes principales para las tres comidas, buffets para desayuno, almuerzo y te de la tarde, comida rápida en la piscina, restaurante con reserva de 20 euros, y a la gran carta en el Zeffirino (Tabernetta durante el dia) y buffets de medianoche. Adicionalmente una pizzeria en la cubierta 12. Los buffets no son amplios pero razonablemente dotados. La orientación es claramente italiana con variedades internacionales en cada puerto. En la cena principal tenemos tres entrantes, dos sopas, dos platos de pasta y ensaladas, cuatro platos principales y cuatro postres incluyendo siempre y adicionalmente fruta, helado del dia y sin azúcar.

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EL precio de las bebidas es medio-alto, aunque equiparable a muchas otras navieras. Tengo que destacar el rapidísimo servicio en los restaurantes, uno de los mas eficientes que he visto. Nunca esperas significativas. Todo coordinado como un reloj suizo. La pastelería del buffet es especialmente mejorable (tanto en cantidad, variedad y calidad), y la del comedor necesita una revisión. No se sirve café o té en los comedores principales tras la comida. Tampoco sirven agua (de jarra), solo mineral de pago. El problema se soluciona pidiendo agua de garrafa, que es como se conoce.

Horarios de comidas

<u>Desayuno</u>

Buffet Bolero 7:00-10:00
Camarote 7:00-10:00
Restaurantes 8:00-9:45

<u>Almuerzo</u>

Restaurantes 12:00-13:30
Buffet y piscina 12:00-14:30
Rincón especialidades que varían a diario 12:00-17:00

<u>Te-merienda</u>

Buffet 17:00-18:00

<u>Te elegante </u> (solo días de navegación) 17:00-18:00

Snacks piscina 18:00-20:00

<u>Pizza</u>

17:00-01:00

<u>Cena</u>

Primer turno 19:15
Segundo turno 21:30
Zefferino 20:00-22:00

<u>Buffets nocturnos </u> a las 24:00 varia la localización.

Tenemos además desayuno en el camarote y servicio de camarote las 24 h con una amplia selección de comida rápida con una tasa por pedido de 2€

<u>Me gusto</u>

-Carnes y pescados

-Pasta

-Sabores mediterráneos

-Café Lavazza en los salones

<u>A mejorar</u>

-Pastelería

-Puestos de bebidas con horario demasiado restringidos

-No se sirve café después de la cena

-Buffet de gala (en la cocina del barco)

Precios de bebidas

Vinos desde 8 € medio litro
Cerveza 3,40 (caña 25 ml), 4,25 € (40ml), botella 4,25€,
Refrescos 2,40 €
Agua 2,40 € (1l)
1,35 € (medio litro)
Cafés especiales Lavazza desde 2,25 € a 4,50€
Cafés normales e infusiones desde 1,30€ a 3,30€
Cognacs, Ginebras, Vodkas y Whiskies desde 5€ a 12€
Licores varios 4,50€
Zumos de frutas 2,50 a 3,25€
Champagnes y vinos desde 4,00 a 115€
Cocktails de Champagnes desde 4,75 a 9€
Aperitivos y vemouths desde 3,75 a 4€
Cocktails 6€
Copas 7€

Bonos de bebidas: Agua Mineral (13 botellas) 25,99€ con 5 euros de ahorro. Bebidas no alcohólicas (20 bebidas) 46€, Vinos: Classic Selection; 5 botellas con 7 botellas de agua 92€; Easy Selection con 4 botellas y 7 de agua 69€, Special Selection con 5 botellas, 1 de Prosecco y 10 de agua a 123,99€. Bono de Cafés: 22 cafés y 3 especiales a 27,50€.

ANIMACION

además de las melodías eternamente italianas, el componente latino pone la nota festiva. además de ritmos latinos no falta una que otra canción española sonando en las locas noches de la piscina o en la disco Rock Star.

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Estamos en un barco cuyos pasajeros son italianos y siempre hay jolgorio y fiesta en cada esquina. Hubo los siguientes shows

-Noche de Circo: Malabarismos con mini sierras eléctricas con espectáculo patinaje.

-JD Wilson, aunque canto un repertorio de canciones demasiado clásicas, hizo disfrutar a la audiencia. Primera cena de gala

-Teatros del Mundo: Escenografia de música, y baile de varios teatros mundo con apoteósico final de revista parisina, plumas y vedettes.

-Fiesta de los 70, con buffet de media noche en cubierta. Muy retro y yeye. En un barco en donde el 80 por ciento es latino, la animación esta asegurada. Nunca he visto una mezcla tan curiosa de canciones que pasaban desde la omnipresente Rafaela Carra, los Bravos, o clásicos americanos. Esculturas de hielo y buffet de piscina con una impresionante sorpresa de merengue al final del buffet.

-Noche de humor protagonizada por Rene Luden, conocido ventrículo y ya visto en otros barcos. Espectáculo increíblemente vital y activo en varios idiomas.

-Segunda cena de gala con la emotiva Por Ti de Andreas Bocelli sonando en los brindis, y un maravilloso Sorpresa Vesubio (Baked Alaska), que como era pertinente en todos los barcos se trae al comedor con luces semiapagadas y bengalas en cada exquisito postre. Un curioso Buffet de Medianoche que se celebra en la cocina. Previamente el show Rich & Famous con una escenificación de famosas canciones. Quizás de lo mejor del crucero y con un apoteósico numero de Carmen Miranda, al final.

-Espectáculo We are the world, el usual show de talentos en los que algunos miembros de la tripulación muestras sus habilidades artísticas. Quizás un poco pesado, y poco acorde para ser el ultimo. Le falta vistosidad.

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<u>Me gusto</u>

-Manualidades

-decoración especial en cenas de gala

-Fiestas temáticas en cubierta

-Line dancing en Bar Orpheus

<u>A mejorar</u>

-Convencionalismo en muchos shows

-Pocas actividades deportivas

-Show Rich & Famous.

Hay además un amplio surtido de actividades adicionales en cubiertas, y salones (ver día de navegación).

ESCALAS

A) Catania

La primera escala es la bella ciudad siciliana, con un patrimonio barroco sorprendente. Declarada patrimonio de la ciudad, y aunque presenta un aspecto caótico y destartalado es un urbe plagada de arte y vida italiana con toda la intensidad. El barco para a 300 metros de la plaza de la Catedral, con lo que es caminable. En mi caso, los 47 grados eran tan sofocantes que decidí subirme al trenecito que por cinco euros, delante de la catedral te enseña la ciudad en media hora. Es ideal para días de calor y gente con limitaciones. Las distancias son relativamente largas, con alguna cuesta, como para planteárselo. Hay que visitar el Teatro Bellini, la Catedral, el Anfiteatro, el Castillo Ursino el Monasterio de los Benedictinos. No puedes dejar la ciudad sin probar un granizado o una buena Cassata siciliana. Postre por excelencia.

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Las excursiones fueron Catania Barroca (5 horas) 44 €, Taormina (5 horas) 49 €, Excursión al Etna (5 horas) 47€, A la playa bajo el volcán (4 horas) 43€, Aventura en todo terreno por el volcán (4 horas) con degustación 89 €,

Dia de navegación

El Costa Victoria es un barco grande, y ofrece todas las alternativas para no aburrirse. Hereda la tradición cruceristica de la linea C que ofrecía a sus pasajeros lo mejor. Cierto que las cosas han cambiado y todo se realiza a menor nivel, pero ofrece cosas tan amenas como manualidades tipo pintado sobre vasos, y como decorar marcos de madera. además del tostadero que ofrecen las cubiertas superiores, un SPA discreto y gestionado por Steiner con unos tratamientos caros, sus tiendas con los usuales artículos de crucero una buen dotada librería, clases de baile y deportivas. Hay que destacar el te elegante en la Tavernetta, en donde conviene fijarme en los maravillosos cuadros de antiguos barcos de costa.

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Lastima que el té elegante no se celebre todos los días. Es una cita obligada. No es que tenga la parafernalia de los barcos de Cunard, pero la selección de tes, es de lo mejor que he visto en un barco. La piscina interior y el pequeño gimnasio no son una buena idea en los días navegación. Es un dia especialmente escénico, con vistas de la costa a partir de las 18:00, con atractivas vistas, islas, costa y un trasiego de barcos importantes. Se celebra la cena de gala y cocktail de capitán. Los decorados se visten de gala. Luces tenues, velas, menús impresos en pergaminos, uniforme de gala y unos paneles murales maravillosos que se despliegan en las ventanas.

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C) Patmos y Mykonos

Dos joyas en poco tiempo y para darse prisa. Madruga y procura coger los primeros tenders de la mañana a Patmos en donde se llega a las 7 de la mañana, con el ultimo tender a las 12:15 (el ticket se recoge en el teatro). Patmos es un punto mágico. Escasamente habitado es lugar de peregrinación no solo por acoger la cueva en la que San Juan tuvo revelaciones divinas y formaron parte del Apocalipsis, o los monasterios de Katholikon pero sobre todo el de San Juan. Asimismo la isla nos ofrece maravillosas bahías y playas. Se desembarca en Skala, la principal urde de la pequeña isla junto con Chora. La entrada en el puerto de Skala es maravillosa.

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De no elegir la excursión al monasterio, hay que ir al teatro para recoger los tickets. Hay así como 4 km hasta el monasterio pero de empinada cuesta, lo que la recomendación esencial y es el taxi. Te costara 25 euros por taxi ida y vuelta. La primera parada del taxi tour es la gruta del Apocalipsis (en donde hay 42 escalones), pero nunca se debe llegar antes de las 8:00 ya que esta cerrado. Continua al monasterio en donde el taxi para 45 minutos. Un pequeño y pintoresco monasterio Ortodoxo en el entorno del pueblo de Chora. Aunque te sobrara tiempo en Skala para callejear tomarte algo en las terrazas, y comprar, el esperar para dormir un poco mas, significa colas en los taxis. No conviene tampoco esperar al ultimo tender a las 12:15 ya que hay aglomeraciones. No es una recomendación para personas con problemas de movilidad aunque no requiere dotes físicas especiales. En cualquiera de las islas, el alquiler de motos es algo extendido, al igual que los coches que son opciones económicas para la gente que quiera perderse por la isla o encontrar alguna cala tranquila. Los coches cuestan así como 40 euros, y las motos 20.

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Hay paseos en barco, y dos pequeñas pequeñas playas a escasos metros de los tenders para gente que no quiera desplazarse. Hay dos notas comunes para las escalas griegas: la gastronomía con sabores contundentes con platos como la Moussaka, el cordero, tazziki, o aperitivos como las olivas de Kalamata. Todo ello regado con vino Retsina y Ouzzo una especie de licor anisado que se sirve frío con agua. Mykonos es el punto ideal para una cena étnica ya que la escala coincide con la cena y el maravilloso atardecer en cualquier terraza mirando al mar. En cuanto a compras debemos destacar además de la joyería con los omnipresentes ojos de suerte, además compras gastronomicas tipo queso fetta, frutos secos, dulces típicos, especias y sobre todo esponjas naturales y jabón de aceite de oliva. Interesantes los iconos y cuadros de bucólicas escenas griegas.

En Patmos las excursiones fueron: Monasterio de San Juan y la Cueva del Apocalipsis (2 horas) y 52 €, Playa de Patmos (2 horas y media) costando 37 €

A la una, zarpa para Mykonos, y el buffet nos presenta hoy especialidades griegas en el buffet. Mykonos es por excelencia es la isla mas pintoresca del Egeo, un poco pija y masificada, y en donde las innumerables tiendas de souvenirs han degradado un poco la ciudad es otra escala en donde nuestras pupilas disfrutaran de tipismo griego. Callejuelas, casitas blancas, pinceladas de azul, vistas de belleza insoportable. Quizás unas de los lugares mas evocadores y románticos del Egeo. El barco tenia que atracar a un par de kilómetros, y había un shuttle por 5 euros (ida y vuelta) al centro; sin embargo y de forma sorpresiva llega una hora antes y consigue arrebatarle al Costa Mediterránea, que entra 15 minutos el puesto mas cerca a Mykonos y el desembarque se hace con tenders, los cuales pasan justo al lado del Zenith que también se encontraba en el lugar. Mykonos es callejear. No pierdas el tiempo en salir de la ciudad. Sus callejuelas enamoran. Busca los callejones en donde no haya tiendas, para palpar la vida griega y una placidez pasmosa.

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En Mykonos tenemos Aventura en todoterreno (2 horas y media) de 62 € y degustación.

D) Esmirna

La visita de uno de los yacimientos mas privilegiados es una obligación inexcusable aunque no nos emocione el arte. El puerto natural ideal para Efeso es Kudasasi, y Esmirna queda bastante lejos, por lo que un taxi es especialmente costoso. Por tanto, casi la totalidad del pasaje eligió la excursión del barco o callejear en Esmirna. Suele hacer calor y se camina por un terreno irregular, se resbala, por lo que hay varios ingredientes fundamentales: gorro, agua, gafas de sol, crema solar y zapato cerrado cómodo. El calzado abierto es ideal para lastimar los dedos en las piedras sueltas de las ruinas.

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La excursión de Efeso, es limitada y corta, y se completa con un desfile de modas de la famosa peletería turca una de las principales exportaciones. Aunque es la típica tienda trampa, si necesitáis prendas de cuero os sorprenderéis de su calidad, precio y diseño. Es frustrante que la entrada a los mosaicos tenga que ser abonada aparte y no se invierta tiendo en otras zonas arqueológicas como las termas. Lo visitable esta concentrado con lo que se camina poco. No obstante el terreno es muy irregular.

Finalmente quedan tres horas para acercarse al centro que queda bastante lejos. Caminando mas de media hora por la avenida a lo largo del mar. No es que la tercera ciudad turca tenga muchos atractivos, pero conviene dar una vuelta por las ruinas de Agora, algunas mezquitas menores, y su pequeño bazar. Un taxi desde el puerto costara diez euros. Nunca apuréis el tiempo, aunque hay que estar a bordo antes de las cinco y media es viernes y coincide con la salida de los turcos de sus trabajos y pueden producirse retenciones.

No os olvidéis de las famosas delicias turcas llamadas localmente Lokum, y el te de manzana. En Efeso, podéis sacar tres cajas por menos de 10 euros. Fijaros especialmente en que no estén caducados. Hay otro detalle, es el dia para probar especialidades turcas. En su buffet os ofrecen pinchos morunos, cus cus, kofka, pan pita aunque se echa de menos algo de falafel y kebab. En las inmediaciones del puerto hay algunos lugares interesantes.

En Esmirna se ofrecen las siguientes excursiones Efeso (5 horas) 56 €, Visita de Pergamo (9 horas) 71€, Efeso, Iglesia de San Juan y Casa de Maria (9 horas) 81€, Iglesia de San Juan y Casa de Maria (5 horas) 54€, Izmir, de los tiempos de Homero a Nuestros días (3 horas) 42 €

E) Santorini

Con vistas celestiales es una isla diabólica. Su inhóspita apariencia, nos habla del mayor cataclismo de la historia, cuando su volcán explotó, hundiendo la mitad de la isla y causando maremotos gigantes, desolación y muerte en todo en el Mediterráneo. Lugar supuesto de la mítica Atlántida además de fuego aridez y terremotos frecuentes, son usuales los vientos, las corrientes y un mar con inmensas profundidades. Al subir a Fira su capital todo es tipismo mediterráneo. Pueblo colgado en equilibrios inestables sobre los acantilados, se sube de tres formas. En teleférico por 4 euros, burros y a pie y 500 escalones. Santorini, es una escala especialmente corta, y se produce un tratamiento discriminatorio hacia los viajeros independientes. Aunque el programa indica que se llega a las 7 de la mañana, el barco atracara en otro puerto de la isla solo para desembarcar a los pasajeros de las excursiones, y dos horas mas tarde el barco se reposiciona en Fira.

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Entiendo la prioridad a los pasajeros de las excursiones, pero creo que es esencial que se informe en el folleto de esta particularidad. Yo opte por moverme por mi cuenta y hay que planificar todo con cuidado. Salida a las 8:45, llegada a lo alto de la ciudad a las 9:15 después de una pequeña cola, y me dirigí a Mendrinos Travel, al salir de teleférico, camina hasta pasar por un cartel chino a la izquierda. Ya que la Pompeya del Egeo, Akrotiri esta cerrando durante 2007, opte por Oia. Lo ideal que se reúna un grupo de seis para hacer un tour de hora y media hasta el pueblecito, un bellísimo pueblo muy aseado y típico a la norte de la isla (15 €). No esperes mas de diez minutos por si forma el grupito en la agencia mencionada. Puedes optar por alquilar un coche, una moto o simplemente caminar hasta la estación de buses. Hacia abajo y a la izquierda, de nuevo a la derecha y detrás de la oficina de turismo esta la estación de buses de KTEL y por un par de euros llegas a Oia, pero ojo....cuidado con los horarios. Podrás pillar el de las 10:00, legada a 10:20, para volver a salir hacia Fira a las 10:50 con llegada a las 11:10. Si quieres sosiego, callejear y tomarte un café con deliciosa pastelería griega a base de frutos secos mirando al mar, tampoco Oia es imprescindible y la propia Fira te ofrece un perfil similar.

La ultima lancha parte a las 12:15, pero te da tiempo a ir caminando por el sendero por el acantilado detrás de la catedral y hacer algunas compras. No esperes a ultima hora ya que al bajar al barco hay retenciones en el teleférico. Para planificaciones antes de llegar a medida www.kamaritours.com

La excursiones en Santorini fueron Pueblo de Oia (3 horas) 57€, Paseo hacia el volcán Hiking (3,5 horas) 59€, Santorini Pinceladas Blancas y Azules (3,5 horas) 63€, Santorini en Todoterreno (3,5 horas) 82€

Hay que destacar que a pesar de que se avisa de las condiciones físicas que se necesitan en cada excursión, muy pocas por no decir ninguna son para personas con limitaciones físicas. Recomendables tres: Playa de Patmos y Pueblo de Oia en Santorini y Playa bajo el volcán en Catania.

F) Dia de navegación

Hoy es dia de tranquilidad, recapitulación y disfrutar del placer de la navegación escénica. Se cruza el estrecho de Mesina a media tarde y a las 18:00 el Stromboli. La jornada es tranquila y para quemar los últimos cartuchos de nuestro crucero. Las jornadas en cubierta son el punto fuerte. A pesar de ir virtualmente lleno, hay un numero suficiente de tumbonas. Se celebra el grueso de actividades. Me gustaría sacar un extracto de lo que una jornada completa ofrece en el Costa Victoria

8:45 jogging, 9:00 yoga, 10:00 Seminario de Maquillaje, Clases de salsa, Trivial Geografía, manualidades: Pintando cajas, 10:00 Juguemos al volleybal, 10:00 Juegos en cubierta, 10:45 Bailes tropicales, 11:00 Demostración de mascarillas faciales, 11:45 Juego de aperitivo, clase de cocina, clase de baile dominicano, 15:00 torneo de dardos, 15:00 bailando salsa, 15:30 manualidades: trabajando con plastilina, 15:00 Baloncesto, 16:00 trivial, 16:00 Mr Sexy Legs, 16:30 gimnasia en piscina, 17:00 Trivial Costa, 17:00 Power Yoga, relajamiento, 18:00 melodías clásicas, 20:00 show, 23:15 Noche árabe, 24:00 karaoke, disco, música varia

A las cinco se pasa por delante de Stromboli, el imponente volcán que se eleva de forma amenazante sobre el barco. Tanto que contenemos la respiración cuando cruzamos a su lado, por miedo a despertarlo. <u>Procura tomar el te elegante y buscar una mesa a babor (derecha del barco) para tener una vista perfecta.</u>

SERVICIO

Hay dos lugares preferenciales de procedencia, en la tripulación del Costa Victoria: Latinoamérica y Asia. La atención en español es mas que satisfactoria, siendo uno de las lenguas preponderantes después del italiano e ingles, y estando presente en todas los lugares, en las comunicaciones, menús, etc . Los numerosos españoles son colocados en las misma mesas, y los camareros hispanos están garantizados. Los cabinistas no siempre son de habla hispana, siendo el personal filipino, correcto pero distante y frío como ocurre en otras navieras. Algo que yo personalmente lo considero discreción, y como tal es una virtud.

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DESEMBARQUE

Se realiza de forma rápida de las 9:00 a las 10:30 con el sistema de turnos por colores. Las cabinas hay que dejarlas libres antes de las ocho de la mañana. El extracto de cuenta con tus gastos se recibe a las dos de la mañana. Las personas que hubiesen registrado la tarjeta de crédito, no necesitan abonar sus gastos el dia antes. Para pasajeros que hubieran optado por el pago en efectivo, se realiza un deposito de 150 euros.

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Volviendo al desembarque, hay shuttles al aeropuerto, y estación Termini al igual que shuttles gratuitos al centro de la ciudad. La estación de Civitavecchia queda a 300 de donde deja el shuttle del puerto. No hay shuttles Costa al aeropuerto de Ciampino, con lo que tome el tren hasta termini. El billete cuesta 4,50€. Una vez allí hay buses o trenes a los dos aeropuertos, consigna y para gente con tiempo un bus turístico (fachada principal) que dar vueltas a Roma cada poco tiempo, pudiéndose bajar en varios puntos y subiéndose en el siguiente.

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VALORACIÓN FINAL

Con el paso del tiempo las navieras han ido ajustando su producto a los cambios del mercado. Incluso la prestigiosa Linea C ha tenido que transformarse en Costa Cruceros. No digo que sea peor, sino algo diferente y adaptada a las necesidades de mercado. No busque glamour. Mucho ha cambiado el mundo, y el mercado pide precios bajos y sacrificar parte de la parafernalia. Al publico general no parece importarle. Debemos que rechazar la idea de que Costa ofrece cruceros de lujo, ni podía ser de otra forma por sus interesantes precios sobre todo con el ahorra ya.

Si asumimos esto, tendremos un crucero memorable, ya que tanto la ruta como el barco son especialmente atractivos. Encontraremos un producto muy optimo sobre todo en los niveles tarifarios bajos, y aceptable o mejorable en las categorías mas altas. El barco ha sido remodelado recientemente y añadido balcones en las cubiertas diez y once.

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Es un crucero muy recomendable para familias ya que ofrece el niños gratis. Aunque un amplio porcentaje de niños, no resultaban desesperadamente molestos. Es meritorio la inestimable ayuda del equipo de seguridad que intentan con mucha paciencia que las piscinas no se conviertan en un caos infantil. El pasaje es latino con presencia mas testimonial de otras nacionalidades. El ambiente es activo y bullicioso, aunque el barco ofrece lugares tranquilos. La ruta es una de las mas románticas de la tierra, y es especialmente recomendable para parejas. Es un crucero desaconsejado para singles debido al alto suplemento, y la ausencia de categorías especificas. Hay puntos concretos que necesitan retoques o una reorientación para que el producto no se deslice a la mediocridad; pero son puntos concretos y que no empañan la valoración final. Por supuesto, no he encontrado motivos para la insatisfacción, hacer quejas o no recomendar el crucero. Tampoco es adecuado para personas que buscan sosiego o mucho tiempo en las escalas y perfecto para personas que buscan disfrutar del barco.

En resumidas cuentas, con un producto estándar, optimo en un mundo tan competitivo lo que inclinaría la balanza una vez conseguida la tarifa ahorra ya, seria el barco. Una de las mas hermosas naves que todavía navegan por el mundo.

http://www.infocruceros.com/galerias/gallery%2Fcostavictoriaanochecer%2Ejpg

Keltic









MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

Hala, lista. Fotos añadidas.


MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

Hala, lista. Fotos añadidas.


MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

Fantasticoooooooooooooooooooo.

Fantasticoooooooooooooooooooo.

¿cuando te ibas en el Voyager?. No era en septiembre?. Esperamos tambien una larga review y muchas fotos []


MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

Impresionante reportaje.......me haz echo recordar lo fantastico que fué......

Felicidades

2006 COSTA CONCORDIA Mediterraneo Mágico...
2007 COSTA VICTORIA Colores del Egeo...
2007 COSTA ATLANTICA Capitales Balticas...

Impresionante reportaje.......me haz echo recordar lo fantastico que fué......

Felicidades

2006 COSTA CONCORDIA Mediterraneo Mágico...
2007 COSTA VICTORIA Colores del Egeo...
2007 COSTA ATLANTICA Capitales Balticas...

Muchas gracias. Si, me ha dado bastante trabajo. Espero que le sirva a los que vayan a marchar. Tengo que agradeceros todos los consejos que me disteis antes de marchar.


MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

Como siempre Keltic,buen trabajo.[]

EL YECLANO
Oceanic 9/9/2002 Mediterraneo
R-5 Blue Dream 11/8/2003 Adriatico
R-6 Blue Star 9/8/2004 Adriatico
Brilliance Of The Seas 29/10/2004 Mediterraneo
Jewel Of The Seas 7/8/2005 Capitales Balticas
Star Princess 4/12/2005 Caribe
Voyager Of The Seas 12/08/2006 Maditerraneo
Voyager Of The Seas 11/11/2006 Mediterraneo
Freedom Of The Seas 3/12/2006 Caribe
Voyager Of The Seas 10/5/2007 Mediterraneo
Galaxy 13/08/2007 Mediterraneo Oriental