De vuelta de MSC Magnifica, agosto 2013

Es un camino fácil, hacia la estación, coincidimos en la salida de la terminal con los pasajeros de otro barco de Carnival


Cruzando por el primer puente enfrente de la estación entras en el barrio rojo, las cúpulas que se ven son las de San Nicolás, la iglesia católica.


con sus típicos canales



y sus fachadas

La Oude Kerk, (la iglesia vieja) del año 1300, un centro artístico y cultural además de religioso, convertida en sala de exposiciones.





Los típicos cafés...que existen solo aquí..

La plaza Dam con el Palacio Real y la Nieuwe Kirch o Iglesia Nueva a su derecha.



Algunos quesos...


antiguos almacenes de mercancías.

El mercado de las flores






las antiguas oficinas de correos de este bello edificio estilo gótico, hoy convertido en centro comercial de lujo, cerca de la plaza Dam.

El caos de gente, tranvías, bicis, que siempre me parece Amsterdam


interior de San Nicolas, enfrente de la estación


la sala de conciertos al lado del Magnifica

Os recuerdo que para aquellos que visitéis Ámsterdam, no dejéis de ir al Museo Van Gogh o al Rijskmuseum ya abierto.

A las 14,00 estaba de vuelta al barco, decidimos comer unas pizzas del buffet, allí siempre hay la margarita y alguna otra, en vez de bajar al restaurante.

Como hacia bueno, pues nos salimos a la zona de la piscina a una de las mesas al sol, ya que el bufe estaba muy lleno y así huíamos de la marabunta, aunque también había gente como en el resto, pero como las mesas están separadas. Pedimos unas cervezas a nuestro camarero peruano Héctor, siempre tan simpático y eficiente, de los pocos que se salvan del barco, incluso me di cuenta que había clientes que ya se sabia que bebidas tomaban y se le nota feliz y contento dentro del barco y claro naturalmente esto repercute en un mejor trato a los pasajeros.

A las 15,10 salíamos de Ámsterdam, siguiendo los consejos de Pacocenic, y del grupo de los Deliciosos, nos fuimos a ver la salida desde las cubiertas de Proa.

Por cierto nos equivocamos de puertas y cubierta y nos metimos casi en el puente de mando, y nadie nos dijo nada, ni de seguridad ni nada. Y eso que pasamos por los camarotes de la tripulación, y estaban algunos abiertos, creyendo que llegaríamos a dicha terraza de Proa.

Dejamos la estación central desde el Amstel.



y los aparcamientos de bicicletas.



El EYE, una nueva construcción al otro lado del Amstel, sede del Instituto del cine Holandes



dentro de los nuevos barrios de Ámsterdam..

navegando por el Canal del Mar del Norte construido ente 1865 y 1876, tiene una longitud de 31 km y un calado máximo de 14 metros.


Al fin encontramos la proa deseada para ver la salida por el canal

con muchos transbordadores para cruzar el Canal






el nivel del canal es mas bajo que algunos terrenos vecinos.

Hacia bastante aire, y debe ser habitual como lo demuestran los diferentes molinos de viento que nos encontramos




estuvimos entretenidos con el paisaje y los diferentes barcos de todos los tamaños.














hasta cruzamos por encima de una autopista