trabajar nl barco.¿merece la pena?

se lo ke es la vida en un cazaminas militar,haciendo la mili,habia gente ke se autolesionaba para no tener ke salir a navegar.yo trabajo de electricista y me toy plantendo embarcarme para ahorrar algo de dinero,si pudierais decirme como esta el tame de mantenimiento os lo agradeceria,bueno ya sabeis los sueldos y todo eso.ya se ke las horas en un barco no cuentan pero ahorras por narices.gracias gente!

d

bueno por otro lado navegar en un crucero creo ke no sera lo mismo ke un barco militar,pero si algun currante ke lleve tiempo trabajando en este tipo de barcos pudiera decirme lo ke te puedan exigir para embarcarte ysi al final pues en definitiva si para un electricista merece lapena.gracias


d

bueno por otro lado navegar en un crucero creo ke no sera lo mismo ke un barco militar,pero si algun currante ke lleve tiempo trabajando en este tipo de barcos pudiera decirme lo ke te puedan exigir para embarcarte ysi al final pues en definitiva si para un electricista merece lapena.gracias


d

Buenas.
Yo llevo trabajando 10 años para cruceros, 8 de los cuales han sido navegando.
Yo personalmente opino, que el crucero no es un lugar en segun que posiciones para un español, ahora bien, dicho esto, siendo electricista podrias empezar como 2do electricista, que ya es un oficial y por lo tanto te implica un camarote individual, todo en funcion de la licencia que tengas claro esta.

Trabajar en un crucero, y mas de maquinas o electricista implica mancharse (en funcion del barco y su edad) mas o menos, pero mancharse, entradas de maniobras y salidas, llamense las dichas las 4 de la mañana o las 6 de la tarde (o ambas) y si te toca un cruce del canal de Panama, pues nada, en stand by 8 o 9 horas y hasta mañana.

Tambien y como bien de moda esta es un monton de papeleo, manutencion y si tienes suerte un Jefe bueno, por que sino es una auntentica perreria.

La pregunta que me viene a la cabeza antes todo es: Hablas ingles? por que si esta respuesta es negativa, esta chungo, si es afirmativa, pues nada pidelo y no aceptes cualquier compañia eso te lo digo ahora.

Ya me comentaras

Buenas.
Yo llevo trabajando 10 años para cruceros, 8 de los cuales han sido navegando.
Yo personalmente opino, que el crucero no es un lugar en segun que posiciones para un español, ahora bien, dicho esto, siendo electricista podrias empezar como 2do electricista, que ya es un oficial y por lo tanto te implica un camarote individual, todo en funcion de la licencia que tengas claro esta.

Trabajar en un crucero, y mas de maquinas o electricista implica mancharse (en funcion del barco y su edad) mas o menos, pero mancharse, entradas de maniobras y salidas, llamense las dichas las 4 de la mañana o las 6 de la tarde (o ambas) y si te toca un cruce del canal de Panama, pues nada, en stand by 8 o 9 horas y hasta mañana.

Tambien y como bien de moda esta es un monton de papeleo, manutencion y si tienes suerte un Jefe bueno, por que sino es una auntentica perreria.

La pregunta que me viene a la cabeza antes todo es: Hablas ingles? por que si esta respuesta es negativa, esta chungo, si es afirmativa, pues nada pidelo y no aceptes cualquier compañia eso te lo digo ahora.

Ya me comentaras

gracias tio por la informacion,el ingles q tngo es basico,hablarlo fluidamente serian palabras mayores,me imagino q los jefes de mantenimiento,de maquinas etc,seran extranjeros o al menos la forma de entenderse sera un ingles fluido.pero la historia seria es q al parecer hay navieras y barcos españoles.lo de pringarse y estar en un sitio pequeño cn ruidos olores y calor es algo que lo supongo,la verdaD eske prefiero eso a estar de cara el publico.de todas formas tio 10 años son muchos vas aestar toda la vida embarcao o ahora parece ser que estas en un puesto en tierra?bueno tio gracias por la informacion,espero hablar mas de esto.tienes un colega n madrid aunke soy de gijon.ah y dime algo de como estan los sueldos independientemente de las horas que se hagan.thank you!


d

gracias tio por la informacion,el ingles q tngo es basico,hablarlo fluidamente serian palabras mayores,me imagino q los jefes de mantenimiento,de maquinas etc,seran extranjeros o al menos la forma de entenderse sera un ingles fluido.pero la historia seria es q al parecer hay navieras y barcos españoles.lo de pringarse y estar en un sitio pequeño cn ruidos olores y calor es algo que lo supongo,la verdaD eske prefiero eso a estar de cara el publico.de todas formas tio 10 años son muchos vas aestar toda la vida embarcao o ahora parece ser que estas en un puesto en tierra?bueno tio gracias por la informacion,espero hablar mas de esto.tienes un colega n madrid aunke soy de gijon.ah y dime algo de como estan los sueldos independientemente de las horas que se hagan.thank you!


d

Hola!

A mí me han cogido para empezar a currar a bordo con la compañía Holland America y estoy muy indecisa. Me gustaría que alguien que haya trabajado en cruceros y si ha sido con Holland America mucho mejor me aconsejara qué hacer. Si merece la pena el trabajo, si es gratificante, o si acabas hasta las narices, si te sientes completamente esclavo del barco o si al final piensas que sí es un buen trabajo.

A mí me atrae mucho por la idea de viajar por todo el mundo y conocer gente de todas partes, y porque me parece un reto muy importante para mi futuro profesional, a parte del sueldo claro, que no baja de los 2000€ mensuales! [:0]

Lo dicho si alguien pudiera orientarme un poco... ando perdidísima no sé si embarcarme o no... me da miedo... no me decido!

Por cierto si me permitís una pregunta tonta: hay internet a bordo?? Tendré acceso a él para no estar completamente incomunicada con mi familia y mi pareja??

Muchas gracias por vuestra ayuda!

Un abrazo!

Hola!

A mí me han cogido para empezar a currar a bordo con la compañía Holland America y estoy muy indecisa. Me gustaría que alguien que haya trabajado en cruceros y si ha sido con Holland America mucho mejor me aconsejara qué hacer. Si merece la pena el trabajo, si es gratificante, o si acabas hasta las narices, si te sientes completamente esclavo del barco o si al final piensas que sí es un buen trabajo.

A mí me atrae mucho por la idea de viajar por todo el mundo y conocer gente de todas partes, y porque me parece un reto muy importante para mi futuro profesional, a parte del sueldo claro, que no baja de los 2000€ mensuales! [:0]

Lo dicho si alguien pudiera orientarme un poco... ando perdidísima no sé si embarcarme o no... me da miedo... no me decido!

Por cierto si me permitís una pregunta tonta: hay internet a bordo?? Tendré acceso a él para no estar completamente incomunicada con mi familia y mi pareja??

Muchas gracias por vuestra ayuda!

Un abrazo!

Ups se me olvidaba!!

Yo curraría en el puesto de Telephone Concierge Lead (recepcionista del departamento de hotel, básicamente). Es decir, todo el día al teléfono para atender a los huéspedes de las suites. Lo digo por si eso ayuda a definir mejor mi situación...

Gracias!! []