Final desastre del crucero Venecia Atenas del Grand Celebration (terminaba el 02-08-2010)

Hola! Saludos a tod@s!!
Acabo de "regresar" del crucero Venecia - Athenas con final de crucero cuando alguno de vosotros embarcabais.
Os cuento mi experiencia frustante para que no os pille por sorpresa y para ver si estos piratas toman cartas en el asunto y miran un poco más por los pasajeros salientes.

El crucero en si, maravilloso y una excelente experiencia (era el primero para mí y mi familia. Y el último con esta xxxxx de la compañía Ibercruceros).

Intentare resumir:
Teníamos el final de crucero en Athenas, donde debía embarcar un nuevo grupo.
En principio nuestro vuelo debía salir a las 21:25 desde el aeropuerto de Atenas (vuelo JKK2336 de la compañía Spanair-Chorizos). La salida del barco la teníamos a las 18:00 más una hora de traslado en bus hasta la Terminal para estar 2 horitas antes para hacer el check-in.
Durante todo el día en el barco sabían a ciencia cierta que el vuelo ya venía con 7 ó 8 horas de atraso, pero callaron como pu... y no dijeron nada durante toda la jornada. Sobre las 17:00 nos informan que llevan 2 horas de retraso y
que no saldríamos hasta las 20:00 h.

Al final llegamos al aeropuerto sobre las 21h y nos hicieron hacer el check-in como a borregos, corriendo puesto que los cinco mostradores subcontratados tenían que recibir a cerca de 200 pasajeros. En 20 minutos nos ventilaron y a
partir de ahí el caos total.
Desde ese momento desaparece la hora de embarque de los paneles de información y todo rastro del personal de Iberocruceros ni nadie de Spanair.

Nadie podía dar ningún tipo de información ni datos de la salida.
En principio dicen que el vuelo tiene 4 horas de retraso por lo que saldríamos sobre las 2 a.m.
Va pasando la noche y el vuelo no aparece en ningún sitio. Por supuesto los responsables de Iberocruceros o representantes del Gran Celebration ausentes. No pido yo que se presentara el speaker (director de Crucero) Sr. Paco Madrid o el propio Capitán Antonio Pata Pereyra, pero es que no acudió absolutamente nadie a echarnos una mano. Y mira que hay cargos y subcargos en el crucero.

Al final aparecen dos xxxxxxx que son la Jefa de Relaciones Públicas (Una xxxxx argentina llamada Paula) y un chulo francés llamado Billy Robin. Estos individuos nos dicen que no nos enteramos y que en el panel había
aparecido que salía el vuelo a las 2:45 y que nadie de los 200 pasajeros lo habíamos visto. Además dice el xxxxx francés que a partir de hacer el check-in no era su problema y que teníamos que buscarnos la vida... cuando casi nos habían obligado a facturar para quitarnos de en medio.

Al final logramos embarcar a las 3:40 a.m para llegar después de las 07 a Madrid. A todo esto familias enteras, bebes de menos de 9 y 5 meses toda la noche esperando por la Terminal y no nos proporcionaron ni una triste mantita para los niños ni un sillón para sus madres.

Al final, al llegar a Madrid con siete horas de retraso, otra vez silencio y NO presencia de nadie ni de Ibercruceros ni de Spanair y aun tenemos que aguantar la chulería del nuevo comandante que gritando nos indica que tiene que desalojar el avión porque él tiene que llevar puntualmente a 180 pasajeros que debían iniciar vuelo. ¿Qué pasa qué nuestro tiempo tirados en Atenas no vale o es que ya no somos pasajeros, si no ganado?

Lamentable.

Por cierto no hemos conseguido ningún tipo de papel donde este justificado o certificado el porque del retraso, documento imprescindible para continuar con las reclamaciones en nuestras agencias y en Aena. Son xxxxx aereos totalmente... por lo que me temo que la siguiente semana vuelvan a dejar tirado a algún otro grupo en cualquier aeropuerto internacional. Dentro de los nacionales no lo hacen, porque saben que en seguida aparecen los medios de comunicación y la Guardia Civil o Policía Nacional y se le podría denunciar, pero en Atenas no vimos ni un policía durante toda la larga espera.

Espero que nadie más sufra el horrible viaje de vuelta que hemos padecido nosotros.

Saludos a todos los pasajeros que ponen todo su esfuerzo, ahorros y buenas intenciones en que sea un viaje inolvidable.

SUERTE!!!

becade, entiendo tu mosqueo porque yo he pasado por situaciones parecidas, pero esto es normal en todas las compañías.

Se desentienden del pasajero una vez te dejan en el aeropuerto, aunque hayas contratado el vuelo en el paquete del crucero. Ya es raro que os tuvieran dos horas mas en el barco, normalmente te echan a la hora prevista independientemente del retraso del vuelo.

En mis experiencias de retrasos (ya llevo varios) nunca hay nadie del barco en el aeropuerto y menos a la llegada.

En cuanto a Spanair es el problema de los charter que son los "últimos monos" del aeropuerto y, a veces, acumulan retrasos de varias vuelos realizados en el día.

Saludos,

Luis.

Lo que estais contando del lio que habia el el barco yo lo sufrí el primer día. Iba en el mismo cruceros que vosotros y me cabreo mucho, nos imaginais hasta que punto. El bufet estaba hasta arriba y no nos dejaban entrar en le restaurante porque estaba lleno. Después de una hora esperando para embarcar el cabreo que llevabamos era fino. Al final hablamos o más bien nos quejamos y nos dieron un sitio en una mesa de otro estaurante. Para la cena ya se me había pasado el cabreo y ví que la naviera en su empeño por dar servicio a todos había sobrepasado el límite y nuestro cabreo por la espera que fue culpa de la policia aduanera más que del personal del barco, había enegrecodo el panorama más aún.Con ello quiero decir, que tampoco hay que ser tan negativo. La guelga a fastidiado las vacaciones a mucha gente. Echemos la culpa a quien la tiene, ellos, porque sus puñeteras huelgas que siempre nos fastidian los viajes que mucho nos cuestan conseguir.

Grecco escribió:

Lo que estais contando del lio que habia el el barco yo lo sufrí el primer día. Iba en el mismo cruceros que vosotros y me cabreo mucho, nos imaginais hasta que punto. El bufet estaba hasta arriba y no nos dejaban entrar en le restaurante porque estaba lleno. Después de una hora esperando para embarcar el cabreo que llevabamos era fino. Al final hablamos o más bien nos quejamos y nos dieron un sitio en una mesa de otro estaurante. Para la cena ya se me había pasado el cabreo y ví que la naviera en su empeño por dar servicio a todos había sobrepasado el límite y nuestro cabreo por la espera que fue culpa de la policia aduanera más que del personal del barco, había enegrecodo el panorama más aún.Con ello quiero decir, que tampoco hay que ser tan negativo. La guelga a fastidiado las vacaciones a mucha gente. Echemos la culpa a quien la tiene, ellos, porque sus puñeteras huelgas que siempre nos fastidian los viajes que mucho nos cuestan conseguir.

Hola,

Como ya he explicado minuciosamente en el hilo específico de este crucero, creo que vale la pena realizar algunas matizaciones:
a) El tema de los retrasos, tal y como concretamente nos explico el servicio de atención al pasajero de spanair (después de múltiples llamadas desde Atenas) y los propios comandantes de las naves de ida y vuelta, no se debió a ninguna huelga, sino a averias en los aviones producidas durante vuelos regulares anteriores que conducen a un retraso apreciable que se acumula y repercute en el último; el charter contratado por Iberocruceros.
b) Charter no es sinónimo de retraso. Todo depende de la contratación entre el contratante y la compañia aerea. Si estan previstas las penalizaciones por retrasos, todo se arregla. Peró, lógicamente el precio que pagaría Iberocruceros por el servicio sería mayor...
d) El responsable es aquel al que compramos el viaje; Iberocruceros. Desde el inicio de la campaña se estan produciendo sintomas de deterioro en los servicios aereos que ha contratado. Sobre todo con Spanair. Ya he comentado en el hilo especifico que por razones de trabajo, viajo bastante con Spanair, y en los último meses, no consigo un sólo vuelo -regular- sin retrasos, siempre por averias en vuelos anteriores o por falta de tripulaciones que superan el máximo de "saltos" que pueden realizar. Es público y notorio que esta cia. ha reducido flota y plantillas, y con menos gastos intenta prestar mas rutas además de realizar una política agresiva de precios para charter en la que ha "caido" Iberocruceros.. quien siembra vientos recoge tempestades.. y cada palo que aguante su vela. Mal Spanair, peor Iberocruceros, el tema huelgas, lo mínimo...

Un saludo,

Snoi
S Wonder 2007
Empres 2008
G Mistral 2009
G Celebration 2010

Ratifico todo lo dicho por Becade, no lo podia haber dicho mejor!!!!!!
El final indignate

En primer lugar, becade, elimino algunas palabras injuriosas y que no se pueden permitir en el foro. En segundo lugar, creo que desconoces ciertos cosas que ocurren el un mundo tan complejo como es la aviación comercial de forma habitual.

Una aerolinea, cuando realiza vuelos charter suele tener la programación cerrada desde hace semanas, pero siempre está sometida a eventualidades que surgen y son inherentes al mundo de la aviación: saturación del espacio aéreo, perdida de slots, problemas que ocurren en cada vuelo como solventar alguna incidencia menor (equipajes que no cuandran con el número de pasajeros, averías que no constituyen un NO GO, o sea que puedes volar, retrasos en la llegada tardía del avión de ruta posterior, meterología...etc). Todo esto hace que los retrasos, cuando la programación está metida con calzador, en aeropuertos en donde hay decenas de aviones en la pista, esperando operar hace que las esperas en rodadura para despegar sean largas, largas, largas....sumas todo y está el retraso. Retrasos que usualmente no se prevén, y sobre todo no tiene porque saber los de Iberocruceros. Por la sencilla razón que son departamentos diferentes. Spanair realiza un charter para Iberocruceros, pero no pertencen a Iberocruceros, ni dan detalles de su operativa a la compañía de cruceros salvo incendencia mayor o cancelación.

Usualmente la responsabilidad de las navieras terminan cuando eres dejada en el aeropuerto, porque todas las incidencias, reclamaciones, deben realizarse a la compañía, o la infraestructura aérea. Solo en el caso de incumplimiento del transporte, podrías reclamar directamente a Iberocruceros, que te vendió todo el paquete conjunto. Pero por un retraso, no imputable a Iberocruceros, me parece pasarse cinco pueblos cargar contra ellos con saña.

Sé que son cosas que no gustan, pero están dentro de lo que significa volar hoy en día. Es algo que cualquier persona que vuele un nímino lo sabe, lo afronta. Las cosas no son como nos gustarían sino como son.

Un aplauso a Keltic. Eso si es hablar con conocimiento de causa. No hay que quéjarse antes de saber cual es el problema.Muchas veces echamos la culpa a quien no la tiene.

Hola,

Veo que ya estamos ante las típicas discusiones entre las "victimas" del mal servicio prestado. Me he puesto en contacto con la Oficina de Atención al Consumidor que me ha facilitado la información que copio al pie, sobre "viajes combinados" que es la calificación de un crucero como el que nos vendió Ibero Cruceros del 26/ al 2/8 del 2010; Venecia-Atenas, y del que es responsable con independencia de las acciones que el pudiera repercutir en sus subcontratistas.
Lo lamentable, es que todos nos quejamos y pocos ponemos en papel las reclamaciones. Nosotros estamos esperando la respuesta de Iberocruceros... Si la tenemos ya os informaré.

Saludos

Snoi
S Wonder 2007
Empres 2008
G Mistral 2009
G Celebration 2010


VIAJES COMBINADOS

Los viajes combinados son aquellos que engloban varios servicios en un mismo paquete, como puede ser el vuelo, el hotel y los traslados desde el aeropuerto hasta el lugar en que se va a pernoctar. El Ministerio de Fomento define este tipo de viajes como la combinación previa de, al menos dos de los siguientes elementos: transporte y/o alojamiento. A esto se añaden "otros servicios turísticos no accesorios del transporte o del alojamiento y que constituyan una parte significativa del viaje combinado, cuando son vendidas u ofrecidas a la venta con arreglo a un precio global y dicha prestación sobrepase las veinticuatro horas o incluya una noche de estancia". Este tipo de viajes están regulados por el Real Decreto Legislativo 1/2007.
Las reclamaciones relativas a los viajes combinados se presentan en la agencia de viajes o ante el touroperador mediante una hoja de reclamaciones. Es necesario adjuntar toda la información disponible sobre el viaje, como el contrato, la factura, la publicidad del catálogo o el bono que se entrega al cliente. El organismo competente en materia de Turismo de la comunidad autónoma en que se adquiriera el billete es al que debe dirigirse el interesado para plantear las consultas y reclamaciones relativas a los viajes combinados. En todo caso, siempre existe la posibilidad de acudir a la vía judicial.

Aunque la mayoría de los vuelos llegan a su hora o acumulan ligeras demoras, en ocasiones se producen largos retrasos que dejan a los pasajeros en tierra durante horas. El Reglamento (CE) 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo da respuesta a estas situaciones y plasma una serie de derechos con los que cuenta el ciudadano en
el caso de que se produzca un retraso o una cancelación de su vuelo.
Los viajeros podrán acogerse al derecho de atención siempre que sufran retrasos de dos horas o más para todos los vuelos de hasta 1.500 kilómetros; tres horas o más para vuelos intracomunitarios de más de 1.500 kilómetros o no intracomunitarios entre 1.500 y 3.500 kilómetros; o cuatro horas o más para el resto de vuelos de más de 3.500 kilómetros.

En estas situaciones, la compañía aérea tiene la obligación de ofrecer a los pasajeros afectados, de manera gratuita, comida y refrescos suficientes en función del tiempo que deban esperar. Por otra parte, también tienen derecho realizar, a cargo del transportista aéreo, dos llamadas telefónicas, así como enviar faxes o correos electrónicos.

Si la hora prevista de partida es como mínimo el día siguiente de la salida programada del vuelo, el transportista está obligado a ofrecer gratuitamente a los pasajeros alojamiento en un hotel y transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento.

Que negatividad y poca paciencia tiene la gente. No si quien no llora no mama. Bueno pues a ver que conseguis. EN cualquier caso no voleis mucho porque eso os pasará más de dos veces.

La casualidad es que TODAS las compañias aéreas salieron a su hora, TODAS menos Spanair y como bien han dicho anteriormente yo contrate el paquetito completo, luego.....iberocruceros si que tendrá algo que ver. Como mínimo si saben que con ciertas compañias aéreas SIEMPRE tienen problemas y siguen con ellas, solo queda pensar que no les interesa lo más mínimo la persona sinó las ganancias que dejamos cada uno de nosotros, aunque eso implique dejar tiradas durante casi 7 horas a unas 200 personas, niños y bebes incluidos.
Si yo contrato un vuelo puedo reclamar a la compañia aerea, pero cuando iberocruceros es quien me asigna la compañia....en fin, nos queda el derecho a patalear y como bien dicen algunos...solo nos queda llorar a ver si asi mamamos algo

Por cierto no es la primera, ni será la ultima vez, que viajo en vuelos charter. Pero si es la primera vez que no recibo ningun tipo de informacion a lo largo de casi 7 horas( que se dice pronto) y no creo que sea justificable de ningun modo, por más que alguno por ahi lo intente justificar como "EVENTUALIDADES".