Royal Caribbean abandona Málaga/Valencia?

jromseb escribió: Quizá por la situación geográfica, algunos puertos sean más rentables que otros, teniendo unas infraestructuras mínimas, un ejemplo es Civitavecchia, es una terminal con cuatro carpas pero mueve muchos cruceros, y en otras terminales que también he embarcado que son una castaña -como San Diego, Brooklyn- sin embargo en terminales preciosas -Alejandría, Honolulu- estan dejadas de las manos de Dios, muy bonitas paro vacias sin atenciones ninguna.

¿¿¿.....??? Por qué.

Bueno tú siendo del lugar conoceras o tendrás algo más de información que suele salir en prensa local o radios locales, por eso digo que si no lo sabes tú.....

Saludos.

Bueno aqui de entrada hay un "mosqueo monumental" con la retirada por parte de Royal del AOTS, que como anecdota te dire que en el panel de entrada del Winjamer, no hay ni una sola placa de reconocimiento, ni por parte del Ayuntamiento ni por parte de la Atoridad Portuaria. ¿Te dice algo ya esto?.

El Ayuntanmiento de malaga en manos del PP, la gestion del puerto transferida a la Junta de Andalucia, desde hace casi 40 años en manos del PSOE. ¿te dice algo esto?.

Conseguir tirar la valla del puerto que separaba la ciudad del mar (un largo calvario de mas de 30 años), independientemenete de que gobernara el Ayuntamiento el PSOE o el PP. ¿Te dice algo esto?

El presidente de la Autoridad Portuaria, no recuerdo desde cuando (pero hace la tira), ya retirado recientemente muy contestado por los distintos foros de cualquier indole politica dela ciudad, aposto por "trafico de contenedores" (buena apuesta cuando el nuevo puerto de Tanger se va a llevar todo el negocio de esta parte del Mediterraneo) y si no Algeciras o Motril. ¿te dice algo esto?

Y desde la ciudad se clama por que el AOTS, no se vaya, nada mas que tienes que escuchar a los taxistas este sabado.

SI el AOTS, permanece 6 meses significa que durante 25 semanas da trabajo no se cuanta gente. La pregunta del millon. ¿porque se le deja marchar sin negociar?, cuando se ha visto que es una FUENTE DE INGRESOS para esta ciudad¿?.

No soy accionista de Royal, pero si en el pto de Barcelona (por ponerte un ejepmlo) se le da toda clase de faciliades, ¿porque aqui no se les da la mismas?.

El impacto economico sobre la maltrecha economia de esata zona, no ha sido medido, pero imagina lo que supone que durante 25 semanas entre entradas y salidas del AOTS, se registrna de promedio de 7000 a 8000 personas.

Saludos

Te cuento como anecdota, que cuando el puerto de DUBAI, pidio a Royal el posicionamiento de un buque, no tenian ninguna Terminal "aceptable" para este tipo de viajes.

¿Sabes lo que indico Royal a los responsables del Emirato? Que calcaran la infraestructura de Malaga.

Por algo sera, ¿no crees?. De todas formas a Dubai, como terminal de cruceros le "quedan dos o tres telidiarios", la situacion geopolitica de la zona, ha hecho que no programen mas cruceros despuers de la temporada actual. De hecho Royal, segun comentarios recientes, abandona la zona asi que llegue el mes de Abril, casi definitivamente.

La terminal, en mannos de la Autoridad Portuaria, que depende directamente de la Junta de Andalucia, ha sido recientemente completada con la remodelacion del MUELLE 1, que te recomiendo visites cuando llegues proximamente a Malaga, creo que te va a encantar, con una perspectiva turistica increible.

Saludos

De todas maneras, esta ciudad prefiere mil veces ser cabecera de crucero a ser escala, la diferecnia es abismal, mira solo en las labores de embarque y desembarque, se da trabjo a mas de 150 personas (la mayoria jovenes) que de esta manera trabajan casi un mes al año, si por el contrario hablamos de escalas las personas necesarias no son mas de 20.

Personalmente, pienso que ademas de que ha faltado una negociacion adecuada entre todos los sectores implicados, con posturas un tanto "tiranicas", existen otros factores que no se han sabido implicar de una manera profunda en la permanencia de la cabecera de Malaga. Si las Agencias de Viajes "hubieran sabido vender" combinaciones adecuadas, combinando sol, playa, golf y cultura a precios razonables el exito hubiera sido seguro y permanente.

En est ultimo viaje, hemos hablado con un grupo de japoneses que nos han reconocido que es una viaje unico, han hecho el crucero y visita de Granada, Cordoba y Sevilla. Y se mostraban encantados y dispuestos a recomendarlo a sus amistades, cuando les dijimos el AOTS se marchaba, no se lo podian creer.

Ah¿ Jesus, si nos has probado los espetos de sardinas, los han bajado a 3 Eurillos en los chiringuitos que te vas a encontar nada mas salir del Puerto.

Saludos

Ya, ya, si lo he visto y lo he vivido, además incluso yo/nos. pernoctamos una noche, en un hotel enfrente del puerto que estaba muy bien, no recuerdo el nombre tendría que mirar, Monte Málaga, quizás. Pues cuando nosotros terminamos los dos minis que hicimoe el barco, salia con tras. hacia San Juan de Puerto Rico, nosotros nos cogimos de nuevo una hab. en el mismo hotel, y puedo manifestar que el hotel estaba lleno de puertorriqueños, que se embarcaban en el AOTS, del cual nosotros, acavábamos de bajar, luego en el AVE, hasta Barcelona .........

Nosotros estuvimos treinta y tantas horas en Málaga, comimos, cenamos, bebimos e incluso hicimos varias compras, por la calle Larios y alrededores......

Bueno concluyendo, te cuento esto por lo que tú dices, yo me deje dinero en Málaga, y como yo el resto de los que embarcan, unos más y otros menos, pero todos dejamos dinero, nuestros amigos tuvieron que coger dos taxis, del aeropuerto a la terminal de cruceros y vicebersa, y así todo el mundo......

Por qué los políticos, sean del "bando" que sean no hacen nada para remediarlo??, pues esa es la pregunta del millón, y yo no tengo ni sé la respuesta........Me la imagino pero nada más.

Cuando la mayoría de los puertos y ciudades estan deseando de que los barcos hagan escalas en sus lugares -recuerdo que en Tenerife, venian lugareños ataviados de trajes regionales y se bailaban unas Isas, y a las señoras les regalaban una flor tipica de Canarias- por lo que parece las autoridades de Málaga no estan por la labor, por que yo estoy seguro, que si la oferta fuera veneficiosa para Royal no se irian, si tal y como comentais los lugareños, el AOTS, ha salido siempre lleno o casi. Desde luego en mis dos salidas iba full.

En fin Reymoro, pienso que por muchas vueltas que le demos al tema, no encontraremos la solución y si la encontramos no podremos ejecutarla, y siempre nos quedará la duda.

Saludos.

jromseb escribió: Ya, ya, si lo he visto y lo he vivido, además incluso yo/nos. pernoctamos una noche, en un hotel enfrente del puerto que estaba muy bien, no recuerdo el nombre tendría que mirar, Monte Málaga, quizás. Pues cuando nosotros terminamos los dos minis que hicimoe el barco, salia con tras. hacia San Juan de Puerto Rico, nosotros nos cogimos de nuevo una hab. en el mismo hotel, y puedo manifestar que el hotel estaba lleno de puertorriqueños, que se embarcaban en el AOTS, del cual nosotros, acavábamos de bajar, luego en el AVE, hasta Barcelona .........

Nosotros estuvimos treinta y tantas horas en Málaga, comimos, cenamos, bebimos e incluso hicimos varias compras, por la calle Larios y alrededores......

Bueno concluyendo, te cuento esto por lo que tú dices, yo me deje dinero en Málaga, y como yo el resto de los que embarcan, unos más y otros menos, pero todos dejamos dinero, nuestros amigos tuvieron que coger dos taxis, del aeropuerto a la terminal de cruceros y vicebersa, y así todo el mundo......

Por qué los políticos, sean del "bando" que sean no hacen nada para remediarlo??, pues esa es la pregunta del millón, y yo no tengo ni sé la respuesta........Me la imagino pero nada más.

Cuando la mayoría de los puertos y ciudades estan deseando de que los barcos hagan escalas en sus lugares -recuerdo que en Tenerife, venian lugareños ataviados de trajes regionales y se bailaban unas Isas, y a las señoras les regalaban una flor tipica de Canarias- por lo que parece las autoridades de Málaga no estan por la labor, por que yo estoy seguro, que si la oferta fuera veneficiosa para Royal no se irian, si tal y como comentais los lugareños, el AOTS, ha salido siempre lleno o casi. Desde luego en mis dos salidas iba full.

En fin Reymoro, pienso que por muchas vueltas que le demos al tema, no encontraremos la solución y si la encontramos no podremos ejecutarla, y siempre nos quedará la duda.

Saludos. [/quote

No te pìerdas el Muelle 1 y los espetos de sardinas a la salida del Puerto en la Playa de la Malagueta, te gustaran, y por lo demas coincido PLENAMENTE CONTIGO, la clase politica tiene que bajar al nivel popular y dejarse de "pamplinas que no benefician a quien los vota".

Saludos y no te pierdas las sardinas.

Pues claro que si, todos esos factores, que comentas influyen negativamente, por supuesto si la terminal de Málaga la pusieron como ejemplo para copiarla, es por que estarian satisfechos -Royal- de sus infraestructuras.

Y claro también es verdad lo que comentas siempre da más empleo y mueve más dinero si un puerto tiene un barco posicionado, por el contrario, las escalas dejaran divisas pero no tantas.

La costa del Sol, es muy conocida por todo el mundo, no solo Málaga , sino Marbella, Torremolinos Fuengirola etc, etc, y claro todo eso bien vendido y con unas buenas campañas de marketing, y en los paises adecuados, sobre todo en paises emergentes, pues eso también traen divisas, pero si por lo que sea no hay nadie que tire del carro, el chiringuito se va a la mierda y luego cuesta mucho levantarlo de nuevo otra vez.

Y por supuesto que veremos y visitaremos las nuevas instalaciones.....

Siempre hemos visitado, la primera vez la Antigua Garita del guardia, el Pilpi, creo que se llama, y el Maricuchi, en un paseo pegado a una playa donde se comen los espetos, últimamente hemos ampliado, la visita a una plaza que hay delante de la catedral, por el mercado Atarazanas, también hay buenos baretos, para picar, y nos hemos ido hasta El Tintero, todo eso las distancias cortas andando pero las largas en taxis, me caen muy simpáticos los taxista y las taxistas, de la ciudad. El Tintero recuerdo que está en el barrio el dedo y la playa el beso, o al revés, pero el Maricuchi no recuerdo el nombre de la playa, pero al mismo taxista que nos llevó le dijimos a tal hora aquí y el hombre ahí estava.

Y claro en una escala no tedá tiempo para nada más, pero si se embarca y se desembarca, varios de los cruceristas pueden hacer una extensión de varios días y visitar más y mejor la zona.

Reymoro escribió:

jromseb escribió: [/quote

No te pìerdas el Muelle 1 y los espetos de sardinas a la salida del Puerto en la Playa de la Malagueta, te gustaran, y por lo demas coincido PLENAMENTE CONTIGO, la clase politica tiene que bajar al nivel popular y dejarse de "pamplinas que no benefician a quien los vota".

Saludos y no te pierdas las sardinas.

Si como tú dices ahora lo tenemos más cerca pues, con más razón y motivo ... visitaremos el Muelle 1 y daremos cuenta de esos espetos tan ricos y tan frescos jejee

Saludos.

Ahora me he acordado del nombre de la playa "el pedregalejo", o algo parecido no??

Ahí es donde está el Maricuchi.

El Maricuchi

La antigua garita del guerdia

Los alrededores de la catedral

El tintero

El AOTS, desde la habitación del hotel

Excelente, pero ha cambiado algo desde esa ultima vez que viniste, el M;uelle 1, ya me diras algo.

Buen crucero amigo

Saludos

jromseb escribió:

Reymoro escribió: Hola,


Entonces intentaran hacerla rentable, bien con escalas o posicionando otro producto, de alguna otra compañia, de lo contrario la terminal se irá deteriorando como ocurrecon muchos edificios que se hicieron para las Olimpiadas de Barcelona, por ejemplo, y muchos puertos deportivos que también existen por la costa catalana.

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Esto es lo que temo yo, que después de tanta inversión en el puerto y de tantas espectativas de negocios entorno a los cruceros todo quede en nada, y como dice Jesús, la terminal se deteriore. Sería una auténtica pena.

Isa