Junio 11, 2026
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Foro de Costa Cruceros
YO SI REPETIRÉ
04 Feb 2007 16:46 #363013
por blaumarin43
Respuesta de blaumarin43 sobre el tema RE: YO SI REPETIRÉ
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por Bananero
<br />Marina
Gracias a ti tambien por animarme y la verdad cuanto nos gustaria poder coincidir en un crucero
Eres una maravilla redactactando las noticias.
Sigue asi que cada vez nos encanta mas y cuidado con los nervios que el contador va pasando muy rapido
Saludos
<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">
Gracias a ti Mario. Me alegro mucho de que te hayas decidido ya por este crucero. Os lo pasareis genial ¡¡¡ Yo quería que mis hijas vinieran con nosotros a los Fiordos pero no quieren, prefieren quedarse [V]. Tu al menos vas con toda la familia ¡¡¡
Un saludo
Marina
Royal Regency-Nilo 2000
Costa Atlantica 2005-Ciudades del Baltico
Costa Concordia 2007-Civilizaciones antiguas
Costa Magica 2007-Fiordos Noruegos
<br />Marina
Gracias a ti tambien por animarme y la verdad cuanto nos gustaria poder coincidir en un crucero
Eres una maravilla redactactando las noticias.
Sigue asi que cada vez nos encanta mas y cuidado con los nervios que el contador va pasando muy rapido
Saludos
<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">
Gracias a ti Mario. Me alegro mucho de que te hayas decidido ya por este crucero. Os lo pasareis genial ¡¡¡ Yo quería que mis hijas vinieran con nosotros a los Fiordos pero no quieren, prefieren quedarse [V]. Tu al menos vas con toda la familia ¡¡¡
Un saludo
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04 Feb 2007 16:46 #362909
por blaumarin43
Respuesta de blaumarin43 sobre el tema RE: YO SI REPETIRÉ
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originalmente enviado por Bananero
<br />Marina
Gracias a ti tambien por animarme y la verdad cuanto nos gustaria poder coincidir en un crucero
Eres una maravilla redactactando las noticias.
Sigue asi que cada vez nos encanta mas y cuidado con los nervios que el contador va pasando muy rapido
Saludos
<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">
Gracias a ti Mario. Me alegro mucho de que te hayas decidido ya por este crucero. Os lo pasareis genial ¡¡¡ Yo quería que mis hijas vinieran con nosotros a los Fiordos pero no quieren, prefieren quedarse [V]. Tu al menos vas con toda la familia ¡¡¡
Un saludo
Marina
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<br />Marina
Gracias a ti tambien por animarme y la verdad cuanto nos gustaria poder coincidir en un crucero
Eres una maravilla redactactando las noticias.
Sigue asi que cada vez nos encanta mas y cuidado con los nervios que el contador va pasando muy rapido
Saludos
<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">
Gracias a ti Mario. Me alegro mucho de que te hayas decidido ya por este crucero. Os lo pasareis genial ¡¡¡ Yo quería que mis hijas vinieran con nosotros a los Fiordos pero no quieren, prefieren quedarse [V]. Tu al menos vas con toda la familia ¡¡¡
Un saludo
Marina
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04 Feb 2007 17:17 #363021
por galarina
Respuesta de galarina sobre el tema RE: YO SI REPETIRÉ
Enhorabuena a tod@s por este topic, que veo, que conserváis y ampliais explendorosamente.
Blaumarín mis felicitaciones sinceras por hacerte cargo del resumen[
]
Hacia tiempo que no me pasaba por aquí y realmente no puedo revisar todos los mensajes, son muchos y aunque interesantes, se me hace infructuoso el acceder a gran parte de ellos y entender el sentido real de los temas.
He visto que Keltic os decía que podíais poner muchas informaciones en otros temas y así los demás podrían acceder con más facilidad. Soy de la misma opinión, es una pena que tanta información se pierda.
[][][]
Blaumarín mis felicitaciones sinceras por hacerte cargo del resumen[
]Hacia tiempo que no me pasaba por aquí y realmente no puedo revisar todos los mensajes, son muchos y aunque interesantes, se me hace infructuoso el acceder a gran parte de ellos y entender el sentido real de los temas.
He visto que Keltic os decía que podíais poner muchas informaciones en otros temas y así los demás podrían acceder con más facilidad. Soy de la misma opinión, es una pena que tanta información se pierda.
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04 Feb 2007 17:17 #362917
por galarina
Respuesta de galarina sobre el tema RE: YO SI REPETIRÉ
Enhorabuena a tod@s por este topic, que veo, que conserváis y ampliais explendorosamente.
Blaumarín mis felicitaciones sinceras por hacerte cargo del resumen[]
Hacia tiempo que no me pasaba por aquí y realmente no puedo revisar todos los mensajes, son muchos y aunque interesantes, se me hace infructuoso el acceder a gran parte de ellos y entender el sentido real de los temas.
He visto que Keltic os decía que podíais poner muchas informaciones en otros temas y así los demás podrían acceder con más facilidad. Soy de la misma opinión, es una pena que tanta información se pierda.
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Blaumarín mis felicitaciones sinceras por hacerte cargo del resumen[
]Hacia tiempo que no me pasaba por aquí y realmente no puedo revisar todos los mensajes, son muchos y aunque interesantes, se me hace infructuoso el acceder a gran parte de ellos y entender el sentido real de los temas.
He visto que Keltic os decía que podíais poner muchas informaciones en otros temas y así los demás podrían acceder con más facilidad. Soy de la misma opinión, es una pena que tanta información se pierda.
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04 Feb 2007 17:41 #362920
por blaumarin43
Respuesta de blaumarin43 sobre el tema RE: YO SI REPETIRÉ
Hola galarina,
Me alegro de verte por aquí de nuevo. Se te ha echado de menos, a ti y a los resúmenes que eran magníficos. Yo acabo de empezar, solo he hecho tres. Deberias hacerte el ánimo y volver a escribirlos, seguro que a Ani le hará mucha ilusión.
Recibe un saludo [
]
Marina.
Royal Regency-Nilo 2000
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Costa Concordia 2007-Civilizaciones antiguas
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Me alegro de verte por aquí de nuevo. Se te ha echado de menos, a ti y a los resúmenes que eran magníficos. Yo acabo de empezar, solo he hecho tres. Deberias hacerte el ánimo y volver a escribirlos, seguro que a Ani le hará mucha ilusión.
Recibe un saludo [
]Marina.
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Costa Concordia 2007-Civilizaciones antiguas
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04 Feb 2007 17:41 #363024
por blaumarin43
Respuesta de blaumarin43 sobre el tema RE: YO SI REPETIRÉ
Hola galarina,
Me alegro de verte por aquí de nuevo. Se te ha echado de menos, a ti y a los resúmenes que eran magníficos. Yo acabo de empezar, solo he hecho tres. Deberias hacerte el ánimo y volver a escribirlos, seguro que a Ani le hará mucha ilusión.
Recibe un saludo []
Marina.
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Costa Atlantica 2005-Ciudades del Baltico
Costa Concordia 2007-Civilizaciones antiguas
Costa Magica 2007-Fiordos Noruegos
Me alegro de verte por aquí de nuevo. Se te ha echado de menos, a ti y a los resúmenes que eran magníficos. Yo acabo de empezar, solo he hecho tres. Deberias hacerte el ánimo y volver a escribirlos, seguro que a Ani le hará mucha ilusión.
Recibe un saludo [
]Marina.
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Costa Magica 2007-Fiordos Noruegos
04 Feb 2007 17:53 #363028
por angel1943
<font size="4"><font face="Comic Sans MS">CAPITULO 3º
Inicio Construccion.
El 3 de enero de 1930,la oficina de prensa de la compañía Genovesa,daba los datos sobre la nueva nave que construiria,tendria 47000 toneladas,270 metros de largo.500 pasajeros en 1º clase,350 en 2º,850 en 3º y una nueva clase(turista),tras la segunda y la tercera,de 300 pasajeros mas.
En un principio el buque debia llamarse Guglielmo Marconi,mas se le puso REX<font color="black">,"del latin; a deo Rex,a rege lex"(a dios el Rey,a el Rey la </font id="black"> ley<font color="black">)""lema de la monarquia absoluta que pensaba que </font id="black"> <font color="black">el poder venia directamente de dios"" </font id="black"> por que se queria dar un homenaje por la contribucion dineraria que el gobierno fascista habia ofrecido.
El 6 de Enero de 1930,los Astilleros de Sestri Ponente presentaba a la alta jerarquía militar naval del puerto de Genova la declaracion de construccion de su barco numero 296
El contrato definitivo se firmo ente los astilleros de Ansaldo y la NGI el 31 de Julio 1931 y estas fueron las medidas definitivas en que se quedo el REX.
Largo interior: 249,10 metros
Largo exterior: 268,20 metros
Ancho:29,50
Altura de contruccion hasta el puente D 15,95,hasta elPuente C 15,50.
Registro bruto 50.100 toneladas,tendria cuatro grupos de Turbinas de alta presion,construidas en los talleres mecanicos de Ansaldo en Sampierdarena,con una velocidad de 27 nudos.
Dos de las cuatro turbinas.
</font id="Comic Sans MS"> </font id="size4">
Respuesta de angel1943 sobre el tema RE: YO SI REPETIRÉ
<font size="4"><font face="Comic Sans MS">CAPITULO 3º
Inicio Construccion.
El 3 de enero de 1930,la oficina de prensa de la compañía Genovesa,daba los datos sobre la nueva nave que construiria,tendria 47000 toneladas,270 metros de largo.500 pasajeros en 1º clase,350 en 2º,850 en 3º y una nueva clase(turista),tras la segunda y la tercera,de 300 pasajeros mas.
En un principio el buque debia llamarse Guglielmo Marconi,mas se le puso REX<font color="black">,"del latin; a deo Rex,a rege lex"(a dios el Rey,a el Rey la </font id="black"> ley<font color="black">)""lema de la monarquia absoluta que pensaba que </font id="black"> <font color="black">el poder venia directamente de dios"" </font id="black"> por que se queria dar un homenaje por la contribucion dineraria que el gobierno fascista habia ofrecido.
El 6 de Enero de 1930,los Astilleros de Sestri Ponente presentaba a la alta jerarquía militar naval del puerto de Genova la declaracion de construccion de su barco numero 296
El contrato definitivo se firmo ente los astilleros de Ansaldo y la NGI el 31 de Julio 1931 y estas fueron las medidas definitivas en que se quedo el REX.
Largo interior: 249,10 metros
Largo exterior: 268,20 metros
Ancho:29,50
Altura de contruccion hasta el puente D 15,95,hasta elPuente C 15,50.
Registro bruto 50.100 toneladas,tendria cuatro grupos de Turbinas de alta presion,construidas en los talleres mecanicos de Ansaldo en Sampierdarena,con una velocidad de 27 nudos.
Dos de las cuatro turbinas.
</font id="Comic Sans MS"> </font id="size4">
04 Feb 2007 17:53 #362924
por angel1943
<font size="4"><font face="Comic Sans MS">CAPITULO 3º
Inicio Construccion.
El 3 de enero de 1930,la oficina de prensa de la compañía Genovesa,daba los datos sobre la nueva nave que construiria,tendria 47000 toneladas,270 metros de largo.500 pasajeros en 1º clase,350 en 2º,850 en 3º y una nueva clase(turista),tras la segunda y la tercera,de 300 pasajeros mas.
En un principio el buque debia llamarse Guglielmo Marconi,mas se le puso REX<font color="black">,"del latin; a deo Rex,a rege lex"(a dios el Rey,a el Rey la </font id="black"> ley<font color="black">)""lema de la monarquia absoluta que pensaba que </font id="black"> <font color="black">el poder venia directamente de dios"" </font id="black"> por que se queria dar un homenaje por la contribucion dineraria que el gobierno fascista habia ofrecido.
El 6 de Enero de 1930,los Astilleros de Sestri Ponente presentaba a la alta jerarquía militar naval del puerto de Genova la declaracion de construccion de su barco numero 296
El contrato definitivo se firmo ente los astilleros de Ansaldo y la NGI el 31 de Julio 1931 y estas fueron las medidas definitivas en que se quedo el REX.
Largo interior: 249,10 metros
Largo exterior: 268,20 metros
Ancho:29,50
Altura de contruccion hasta el puente D 15,95,hasta elPuente C 15,50.
Registro bruto 50.100 toneladas,tendria cuatro grupos de Turbinas de alta presion,construidas en los talleres mecanicos de Ansaldo en Sampierdarena,con una velocidad de 27 nudos.
Dos de las cuatro turbinas.
</font id="Comic Sans MS"> </font id="size4">
Respuesta de angel1943 sobre el tema RE: YO SI REPETIRÉ
<font size="4"><font face="Comic Sans MS">CAPITULO 3º
Inicio Construccion.
El 3 de enero de 1930,la oficina de prensa de la compañía Genovesa,daba los datos sobre la nueva nave que construiria,tendria 47000 toneladas,270 metros de largo.500 pasajeros en 1º clase,350 en 2º,850 en 3º y una nueva clase(turista),tras la segunda y la tercera,de 300 pasajeros mas.
En un principio el buque debia llamarse Guglielmo Marconi,mas se le puso REX<font color="black">,"del latin; a deo Rex,a rege lex"(a dios el Rey,a el Rey la </font id="black"> ley<font color="black">)""lema de la monarquia absoluta que pensaba que </font id="black"> <font color="black">el poder venia directamente de dios"" </font id="black"> por que se queria dar un homenaje por la contribucion dineraria que el gobierno fascista habia ofrecido.
El 6 de Enero de 1930,los Astilleros de Sestri Ponente presentaba a la alta jerarquía militar naval del puerto de Genova la declaracion de construccion de su barco numero 296
El contrato definitivo se firmo ente los astilleros de Ansaldo y la NGI el 31 de Julio 1931 y estas fueron las medidas definitivas en que se quedo el REX.
Largo interior: 249,10 metros
Largo exterior: 268,20 metros
Ancho:29,50
Altura de contruccion hasta el puente D 15,95,hasta elPuente C 15,50.
Registro bruto 50.100 toneladas,tendria cuatro grupos de Turbinas de alta presion,construidas en los talleres mecanicos de Ansaldo en Sampierdarena,con una velocidad de 27 nudos.
Dos de las cuatro turbinas.
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