¿PUEDE HABER NEGLIGENCIA EN EL SUCESO CONCORDIA?

Buenas, este tema va dirigido a aquellos que en su momento se me tiraron a la yugular defendiendo a capa y espada a Costa Cruceros cuando , sobretodo, me quejaba de la "seguridad" y su prepotencia a bordo en los dos cruceros que he realizado con ellos (ver temas "afortunado/desafortunado Costa Atlantica" y Costa pa´los italinis)
Después de conocer las últimas informaciones de que el capitan entabló hasta tres conversaciones telefónicas con los responsables de la naviera mientrás que ya se sabía que habían tenido el desafortunado incidente y el capitán lo negaba ante las autoridades portuarias todo da que pensar QUE COSTA CROICIERES CONOCÍA LA GRAVEDAD DEL INCIDENTE Y LA INTENTÓ OCULTAR y cada vez veo más la posibilidad de que al capitán lo utilizan como chivo espiatorio para echarle todas las culpas
Para todos aquellos que hemos navegado en Costa en menudas manos estabamos, y para aquellos que quieran navegar con ellos espero que no sea bajo la supervisión de los directivos actuales porque visto el tema prima más el beneficio económico que no el beneficio de vidas humanas.
Sólo hay que ver que a menos de una semana del siniestro Costa ya había valorado el coste de reflotación del Concordia con todo el menosprecio que conlleva a las labores de rescate, lo que tendrian que hacer es , ya que con toda probabilidad y siempre "SUPUESTAMENTE" son los responsables de la tragedia, en vez de estudiar los costes de reflotación , sacar talonario para que no falte de nada en las labores de localización de los desaparecidos que faltan.
Cuando uno se queja con fundamento hay un dicho "cuando el rio suena es que agua lleva" y esto es valido a todas las quejas que he realizado , y realizaré, sobre esta naviera y las cuales me reitero ya que me considero persona de que cuando reclamo algo es hasta el final y siempre por motivos reales y no por manias mias.

ermiki escribió: Buenas, este tema va dirigido a aquellos que en su momento se me tiraron a la yugular defendiendo a capa y espada a Costa Cruceros cuando , sobretodo, me quejaba de la "seguridad" y su prepotencia a bordo en los dos cruceros que he realizado con ellos (ver temas "afortunado/desafortunado Costa Atlantica" y Costa pa´los italinis)
Después de conocer las últimas informaciones de que el capitan entabló hasta tres conversaciones telefónicas con los responsables de la naviera mientrás que ya se sabía que habían tenido el desafortunado incidente y el capitán lo negaba ante las autoridades portuarias todo da que pensar QUE COSTA CROICIERES CONOCÍA LA GRAVEDAD DEL INCIDENTE Y LA INTENTÓ OCULTAR y cada vez veo más la posibilidad de que al capitán lo utilizan como chivo espiatorio para echarle todas las culpas
Para todos aquellos que hemos navegado en Costa en menudas manos estabamos, y para aquellos que quieran navegar con ellos espero que no sea bajo la supervisión de los directivos actuales porque visto el tema prima más el beneficio económico que no el beneficio de vidas humanas.
Sólo hay que ver que a menos de una semana del siniestro Costa ya había valorado el coste de reflotación del Concordia con todo el menosprecio que conlleva a las labores de rescate, lo que tendrian que hacer es , ya que con toda probabilidad y siempre "SUPUESTAMENTE" son los responsables de la tragedia, en vez de estudiar los costes de reflotación , sacar talonario para que no falte de nada en las labores de localización de los desaparecidos que faltan.
Cuando uno se queja con fundamento hay un dicho "cuando el rio suena es que agua lleva" y esto es valido a todas las quejas que he realizado , y realizaré, sobre esta naviera y las cuales me reitero ya que me considero persona de que cuando reclamo algo es hasta el final y siempre por motivos reales y no por manias mias.

Perdona que te diga pero a mi parecer Costa no es el responsable de este accidente, ha sido el capitan el único culpable de todo esto, a estas alturas no me vengas a decir que costas es el culpable

Arenys, a las informaciones que iran apareciendo en los medios de comunicacón, y si interesa, en los juzgados que lleva el tema me remito y me remitiré...
Dentro de los cruceros sabemos que aunque las normas maritimas establecen que el capitan es como el Rey y gobernante del barco, a modo de un pais independiente,(navega por aguas internacionales), este esta bajo ordenes y mandatos de quien le paga, que precisamente no son los pasajeros y en este caso obviaré el nombre por todos bien sabido...
Costa Croicieres, si queda demostrado lo que he dicho con anterioridad, está en la bancarota, va a tener que hacer frente a indemnizaciones millonarias por la mala praxis, ya que los seguros pueden desvincularse de sus obligaciones al quedar demostrado "mala fe" (SUPUESTAMENTE)por parte de la naviera, y creeme si te hablo con conocimiento de causa...
Ha no ser que... debido a que es una empresa italiana, aun con capital de Carnival, y al haber pasado en aguas italianas, esto se tape de alguna otra manera.
En el próximo tiempo seguramente comenzaremos a oir declaraciones de lo más grotescas y fantasiosas posibles, pero si las analizais se observará que siempre será para sacar airosa a la naviera.

AHHH, por cierto, para esto no me sirve como excusa la norma SOLAS o la norma "ACOMPAÑa´s" porque seguro que "siempre" hay una norma o ley que beneficia a las multinacionales en decrimento del ciudadano.
Insisto, siempre desde la SUPUESTA culpabilidad y dentro del pleno derecho
P.D. se me puede apreciar seguramente muchisima rabia, pero es que es momento que nos pongamos en contra de las injusticias y que dejen de tomarnos el pelo estos y otros
Saludos

MUY BIEN DICHO. Lamentablemente sólo somos un número económico.

Transcribo la última noticia con respecto a la DEMANDA JUDICIAL MERECIDÍSIMA que intercalarán los afectados:
"Zunzunegui Abogados ha sido el despacho elegido por 'Consumatori Associati', la asociación italiana que agrupa a los pasajeros del Costa Concordia, para gestionar una demanda colectiva de los afectados españoles.
Esta demanda, que permite a los pasajeros reclamar la responsabilidad por el siniestro, no podrá ser presentada en España, sólo se podrá tramitar en Italia.
Con esta medida, conocida como 'class action', los afectados pueden obtener un resarcimiento por los perjuicios ocasionados a un coste menor que el litigio y de manera más rápida. La gestión por parte del despacho español será gratuita.
Los pasajeros afectados interesados en este servicio se pueden poner en contacto con Zunzunegui Abogados a través de la siguiente dirección: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.. Informó Europa Press".

Creo que aqui se mezclan dos temas:

- Lo de que costa para los italianos: totalmente cierto. pero no solo por la seguridad sino por todas las demás cosas que ya he contado en el otro post sobre el concordia y que resumiren en "baja calidad".

- Lo de la responsabilidad de costa: ya lo dije yo! muy rapido costa le ha cargado la culpa al capitan... malo, malo! es muy sospechoso!
Además costa ha sido consentidora de que los capitanes se acercaran a saludar a la isla siempre que pasan por ahí. Es más o menos lo que aqui se llamaría "culpa in vigilando". Tienes la culpa porque eres la persona que debería de controlar que eso no ocurra.

Creo que la unica manera de eximirse de culpa sería que se probara que la actitud del capitan a sido de "imprudencia temeraria", y eso sería poco más que tener que demostrar que el capitan quería chocarse con la roca. Lo que aquí ha ocurrido es "imprudencia profesional" es decir, el capitan creia que se podia acercar a la isla sabiendo que no debía, pero pensaba que lo controlaba y que no iba a pasar nada.

A este paso le van a echar la culpa a la Isla y a la ROCA, por estar ahí......

Normalmente, para que ocurra una desgracia de esta indole y otras parecidas, se tienen que dar un cúmulo de circustancias negativas, y juntarse, y por desgracia en esta catastrofe, se han dado y se han juntado, para más INRI.

SALUDOS CORDIALES.

Buenas nuevamente
Ahora pongo otro tema sobre el tapete...
Vamos a poner que más de uno de los que estamos por aquí ha viajado en Costa Cruceros en la ruta fatidica y el capitan de turno ha hecho esa temeridad cuando viajabamps con ellos, evidentemente Costa lo vende como un espectáculo más y nosotros ignorantes del riesgo que corremos lo aplaudimos. ¿podría ser que Costa Cruceros se encontrara ahora con demandas de poner en riesgo la integridad del pasaje en otras ocasiones? Por decirlo de otra manera y más comprensible : Si han puesto en peligro la vida de los pasajeros con anterioridad y ocultandoselo a los mismos , aunque no haya pasado nada, ¿podría haber reclamaciones al respecto por poner en peligro a los pasajeros reiteradamente?
TURQUESA259, te doy la razon, bien habias avanzado que Costa se había apresurado mucho en culpar al capitán.
Ahora bien, una hipotesis... Supongamos que el capitán recibía ordenes de la naviera y al ver el percal en que se había metido decide fugarse, esto entraría en la hipotesis que inconscientemente el capitán no se sentía como tal responsable del pasaje y por eso decidió ponerse a salvo como uno más del "paquete"... No sé, son pensamientos en voz alta o en texto escrito, pero QUE ME PERDONEN los afectados y que no piensen que me aprovecho del tema pero cuando se expone algo así sin que pase nada NADIE hace caso y desgraciadamente cuando se empiezan a ligar cabos es cuando después de pasar las desgracias.
Y si JOROMSEB, parece ser que al final echaran la culpa a la piedra por moverse del sitio mientrás pasaba el Concordia, este comentario es sin intención de quitarle seriedad al asunto, sino como si fuera una moraleja " si no se hubiese movido la piedra el Concordia flotaría"

Hola a tod@s
Llevo unos días leyendo desde el anonimato.....en primer lugar dar mis con dolencias a todo@s l@s familias afectadas por alguna perdida de algún ser querido, como crucerista resaltar que siento lo ocurrido por tod@s los afectados,......en primer lugar e leído de todo y se a dicho de todo.....ahora resulta que salen peritos y ( sabiondos ) por todos lados, cuando yo creía que este foro era menos técnico....
Ermiki, aunque con algunos matices, estoy casi total mente de acuerdo con lo que dices y que expresas en el foro, no creo que solo el capitán sea el responsable de todo, nunca e viajado con Costa, sinceramente no se el por que, pero no es una compañía de mi agrado, no por eso diría que nunca mas volvería a viajar con ellos....pero si que creo que como todas las compañias Italianas rozan la legalidad o casi no llegan por no decir que a veces no llegan, y para reforzar un poco mas lo que dice Ermiki hoy se a publicado esto

www.abc.es/20120120/internacional/abci-c...ta-201201191844.html

Una vez mas se demuestra o ( creo ) que se demuestra que la naviera quiere eludir sus responsabilidades, una practica que se aplaudía y consentía y que ahora quieren renunciar.... ya sabemos tod@s el por que............