¿PUEDE HABER NEGLIGENCIA EN EL SUCESO CONCORDIA?

Creo que Ermiki no le tiene mucho aprecio a Costa Cruceros. Por lo que me parece (no he leido todo el foro) tuvo una mala experiencia y es de los que le gusta remarcarlo.

Creo que es un acto miserable aprovechar esta tragedia para apoyar sus puntos de vista. Me parece genial que aborrezca Costa, puede ser compartido o rechazado, es cuestión de gustos, pero esto no tiene nada que ver con este accidente y los muertos que se merecen un respeto.

Por lo visto todos los barcos realizan estas hazañas no solo Costa Cruceros.

Allegra, me tachas de miserable, si esa es tu opinión, la respeto, para eso estamos en un foro de opiniones.
Dices que aprovecho el fatidico desenlace para recriminar a Costa mis malas experiencias, nada más lejos de la realidad...
Simplemente insisto en que cuando te quejas de una serie de cosas sin que hayn percances graves, normalmente te dicen "eres un chiquismiquis" "seguro que es porque eres de los que protestan por tod" ect ect
Desgraciadamente vivimos en un mundo en el cual tenemos que esperar a que llegue el accidente para darnos cuenta de que algunas quejas hechas con anterioridad tienen algún fundamento.
Mis recriminaciones hacia Costa las hago indistintamente se llame Costa o se llame Perico Cruceros, me dá lo mismo, las hago desde el punto de vista de que si cualquier ciudadano tiene que asumir unas responsabilidades hasta con penas de carcel por menos de esto que estamos hablando, lo que no hay que dejar que DON DINERO marque las resoluciones, y que lo que se debe de hacer es investigar desde tiempo atrás para poder determinar los presuntos culpables, y no , como siempre suele pasar en casos de estas dimensiones, volcar toda la culpabilidad en una persona y que a lo peor los mayores responsables se vayan de rositas.
NO intento suplantar ni la experiencia de péritos, ni de técnicos, me baso en una realidad la cual en hechos vividos, que muchas veces pueden sacar a la luz cosas que desde los examanes exteriores no se pueden comprobar.
Seguramente , si nos ponemos a pensar los que hemos viajado en cruceros algunas de las cosas vividas en ellos, si las observamos desde un punto de vista crítico, de bien seguro podremos observar que muchas veces se juega con la seguridad nuestra y no te das cuenta, en esta o en otras navieras, hasta en el día a día en nuestra vida cotidiana diría yo que pasa, pero hasta que no llega una desgracia nadie pone mediós y solo quedan las lamentaciones.
Mis críticas no son aprovechar una desgracia, es que NO SE QUEDE EN EL OLVIDO ESTA DESGRACIA y que los familiares de las victimas por lo menos van resarcidas las perdidas con un castigo ejemplar juridicamente hablando
Saludos

Yo también soy de la opinión de que se intenta convertir al capitan en la cabeza de turco.

Echad una ojeada a esta interesante entrevista al ex-Director General de la Marina Mercante:

www.lavanguardia.com/sucesos/20120120/54...costa-concordia.html

Luciabox, referente a esa entrevista I M P A C T A N T E, se puede sacar algunas conclusiones y matices , que siempre con la presunción de inocencia de todos los implicados por delante, esto puede llegar a ser algo bastante más complejo de lo que parecia en un primer momento. Si de esas conclusiones que se pueden sacar hay algo de cierto, eso si que me parecería miserable por parte de los responsables...
Cuando empiecen a tirar del hilo todo hace suponer que va ha haber más de un factor que es lo que ha hecho llegar al fatidico desenlace.
Por lo que se entiende, al parecer, ingenuos de nosotros, se juega con la seguridad más veces de las que nos damos cuenta o salen a la luz en todas y cada una de las empresas que se dedican a esto.
Hay algo que no termina de explicarse a no ser que el capitán esté en un estado de shock y no pueda controlar sus explicaciones, el insiste en que es un heroe debido a que con su maniobra consiguió que esto no fuera una desgracia aún mayor, ¿no será porque hay algo de cierto en lo que dice el capitán y ha pasado algo con anterioridad a su maniobra que afirme esto que dice él?

Saludos

luciabox escribió: Yo también soy de la opinión de que se intenta convertir al capitan en la cabeza de turco.

Echad una ojeada a esta interesante entrevista al ex-Director General de la Marina Mercante:

www.lavanguardia.com/sucesos/20120120/54...costa-concordia.html

Lucía, muy bueno este artículo de la Vanguardia, gracias por compartirlo. Esclarece muchos puntos. Y bueno, pienso que a estos mismas conclusiones tienen que estar llegando las autoridades italianas, ¿pero qué ocurre que no hay nuevas acusaciones o procesamientos?.

Yo también estoy de acuerdo en que el capitán va a servir de cabeza de turco. Por supuesto, que no tenía que haberse acercado tanto a la costa, pero tampoco hay que olvidar que era una práctica consentida por la Compañía.. Es más he llegado a pensar, no sé si me he pasdo , si al final llegarán a hacer una especie de pacto privado económico entre la Compañía y el Capitán para que éste asuma toda la responsabilidad del naufragio.

Villarrubia

luciabox escribió: Yo también soy de la opinión de que se intenta convertir al capitan en la cabeza de turco.

Echad una ojeada a esta interesante entrevista al ex-Director General de la Marina Mercante:

www.lavanguardia.com/sucesos/20120120/54...costa-concordia.html

Madre mía y es una simple entrevista y me ha parecido impresionante!

Me encuentro contrariado con todo lo que he criticado al capitan... cierto que tendra gran parte de culpa (ya hasta dudo de eso...) pero lo de Costa y lo de querer "regular" esas practicas por ley o por decreto...

No puedo llegar a alcanzar la magnitud de acontecimientos y oscuras artimañas por parte de Costa para que no le afecte y dentro de un año casi nadie se acuerde de lo ocurrido

El error a parte de culpa del capitan lo siesto mucho pero es de la naviera! La responsable es la compañia, y la naviera es la que tiene que facilitar, todo, para el rescate de las personas desaparecidas asi como de las indemnizaciones, a sus clientes.

En las navieras, como en la mayoria de las cosas de esta vida, se vende como que las grandes compañias, son mejores, a todos los niveles,,, cosas del marketing, y de creencia popular sin duda alguna, pero tengo una pregunta que haceros,,,,

Que hubiera pasado,,, si el lamentable accidente hubiera sido protagonizado en vez de por Costa,, por Pullmantur, Iberocruceros, o la media desaparecida Happy Cruises,,,,,,¿Lo habeis pensado?

Madre mia la que les iba a caer, ,,,