Iberojet y compañia

Gracias por las aclaraciones. Ya iremos viendo que pasa...

Swiftair nunca ha tenido problemas específicos de seguridad. Tiene dos divisiones. La de carga y la de pasajeros. Usa tres tipos de aviones: Aviones netamente de carga, aviones "quick change" o sea, que cambian de configuración en poco tiempo según si llevan carga o pasajeros. Y después tenemos los aviones de pasajeros puros, que son como aviones de otras compañías. Usan un par de MD80 en bastante buen estado, como los que tiene Spanair. No tiene problemas.

Voyager of the Seas 11/11/2006
Freedom of the Seas 3/12/06
Navigator of the Seas
2/6/07

He tenido que sufrir "en mis carnes" fusiones, compras y demás historias. Siempre te dicen lo mismo: "No va a cambiar nada", pero siempre acaba siendo lo contrario. La incertidumbre no es buena consejera y hablar, todos lo hacemos, en ocasiones en demasía y aunque decimos unas cosas, hacemos otras.
Esperemos que este no sea el caso y que las cosas se queden como estaban.
Lo de Iberia es una chapuza en toda regla, que viene motivada por comportamientos similares de su principal socio, British Airways. Está haciendo algo semejante en Inglaterra. En fin, doctores tiene la iglesia y ya sabrán lo que hacen.

He tenido que sufrir "en mis carnes" fusiones, compras y demás historias. Siempre te dicen lo mismo: "No va a cambiar nada", pero siempre acaba siendo lo contrario. La incertidumbre no es buena consejera y hablar, todos lo hacemos, en ocasiones en demasía y aunque decimos unas cosas, hacemos otras.
Esperemos que este no sea el caso y que las cosas se queden como estaban.
Lo de Iberia es una chapuza en toda regla, que viene motivada por comportamientos similares de su principal socio, British Airways. Está haciendo algo semejante en Inglaterra. En fin, doctores tiene la iglesia y ya sabrán lo que hacen.

Paciencia Gaztelupe...estamos en sus manos...y por la cuenta que les trae ya les valdria hacer las cosas bien




[imag]www.gifanimano.com/graficos/gifanim/gent.../disney/disn0070.gif[/imag]

Paciencia Gaztelupe...estamos en sus manos...y por la cuenta que les trae ya les valdria hacer las cosas bien




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Todas las low cost creadas como tapadillo de las grandes aerolineas han quebrado o estan a punto de hacerlo. Metrojet, Ted, GO, Snowflake...etc. Todas se acaban comiendo a la compañía madre. COn referencia a esto, Iberia ya es una bajos costes en toda regla, por lo menos en lo que a su servicio se trata. Servicio mediocre, asientos densificados (como le llaman ellos eufemisticamente) a meter más asientos, y sobre todo recortes en mantenimiento por doquier. Si Iberia madre, es una "caricatura cutre" de lo que fué.....no quiero ni imaginarme lo que será la versión "light". Miedo me da.

Voyager of the Seas 11/11/2006
Freedom of the Seas 3/12/06
Navigator of the Seas
2/6/07

Todas las low cost creadas como tapadillo de las grandes aerolineas han quebrado o estan a punto de hacerlo. Metrojet, Ted, GO, Snowflake...etc. Todas se acaban comiendo a la compañía madre. COn referencia a esto, Iberia ya es una bajos costes en toda regla, por lo menos en lo que a su servicio se trata. Servicio mediocre, asientos densificados (como le llaman ellos eufemisticamente) a meter más asientos, y sobre todo recortes en mantenimiento por doquier. Si Iberia madre, es una "caricatura cutre" de lo que fué.....no quiero ni imaginarme lo que será la versión "light". Miedo me da.

Voyager of the Seas 11/11/2006
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2/6/07

Los vuelos IBERWOLD ( CRUCEROS), han sido cambiados únicamente porque el año pasado dieron muchisimos problemas, a razón de que la cobertura de servicios era muy grandes, siendo afectados sobre todo por las combinaciones: Europa-Caribe, de ahí la sabia decisión de realizar el cambio. Los aviones de la compañía SWIFAIR son de pasajeros como mínimo de 200 plazas. Destacamos la puntualidad a la ida, como el regreso. La compañía es Americana, y no tiene nada que ver para que nos puedan perjudicar .............el idioma oficial en los cruceros va a ser el Castellano...........resumiendo..........La empresa a INVERTIDO en el grupo IBEROSTAR..........nada más..........o sea, imaginaros si este grupo tiene garantias, cuando estos inversionistas han adquirido la compañía, ha excepción de la división hotelera.
Tranquilida y confianza y por favor, habladurias sin propiedad ni una, todo esto solo serviria para confundir y alertar de problemas no existentes e innesarios.

Como siempre. Felices travesias.
BESOS UN MILLON
Asun

keltic, tienes razón , los aviones son claustrofóbicos pero, le pela es la pela, como dicen en Cataluña y cuando más gente metas, más beneficios, o no, pues eso.[]