Marco Polo ,Orient lines

Hola a todos ya tenemos las rutas definitivas de las excursiones de San Petersburgo, las hemos retocado para poder realizar todas la visitas que queriamos hacer:
<font color="blue">Día 7 de agosto.</font id="blue">
8:30 Llegada del barco y salida a Petergof.
10.00 Visita al Gran Palacio de Petergof
A continuación visita a los jardines del Palacio.
Regreso a la ciudad.Visita panoramica incluyendo:
14.00 Visita a la Catedral de San Isaac
15.15 Visita a la Iglesia de la Sangre Derramada
17.00 regreso al barco

<font color="blue">Día 8 de agosto.</font id="blue">
9.30 Salida del barco para el Hermitage
Visita al Hermitage.
13.30 Visita panoramica.
Visita a la Fortaleza de San Pedro y San Pablo
Paseo por los ríos y canales en barco .
17.00 regreso al barco

Otro punto interesante no habia comentado es que entraremos a Petergof y al Hermitage unos minutos antes de su apertura "oficial" con lo que nos evitaremos las tipicas y eternas colas de entrada. Todavia estais a tiempo de apuntaros junto con anyta y josecar, el precio seria de

Me he confundido de Post Sorry




* 14/03/05 Oceanic
* 11/03/06 Holiday Dream
* 30/06/06 Costa Fortuna
* 29/06/07 Marco Polo

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* 14/03/05 Oceanic
* 11/03/06 Holiday Dream
* 30/06/06 Costa Fortuna
* 29/06/07 Marco Polo

hola
Quisiera que me mandasen cualquier información sobre el buque marco polo y su recorrido por el mediterraneo, gracias

Voyager of the seas 06
Costa mediterránea 04

Acabo de llegar del Marco Polo en un crucero de Barcelona a Atenas. Como sabéis, hay unas ofertas de 2X1. Yo he cogido una de estas y me he encontrado con EL CHOLLO DEL SIGLO. Para no extendeme en valoraciones, si tuviese tiempo, me embarcaría en este barco y no me bajaría hasta que me echasen tras acabar su vida en Orient Lines. A estos precios no hay nada parecido en el mercado de cruceros.

El cuanto el barco, está cuidadísimo. Están todo el día arreglando, pintando, etc. Se nota que los nuevos propietarios (ahora lo tienen alquilado a Orient Lines, pues ya lo compraron) quieren tenerlo en perfectas condiciones, con todas las maderas relucientes, los suelos de teca con las tablas estropeadas cambiadas por nuevas, etc.

En mi crucero, en vez de ingleses, la mayoría absoluta provenía de Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica; el resto eramos pequeñas minorías, entre las cuales cerca de 20 hispanoparlantes, en su mayoría españoles.

El barco, por dentro, es coqueto, agradable y bien cuidado. Es un barco en que todo el tiempo ves el mar, incluso, desde las tiendas (no tienen cegadas las ventanas como el QM2). Con sus 20.000 TRB, hoy es casi un yate. Tiene mucho espacio público y, aunque el barco vaya lleno, siempre hay sitio en los salones públicos.

La animación es discreta y adecuada al ambiente. No hay grandes espectáculos, sino artistas y un quinteto fijo de baile y cante. Tiene una orquesta de 8 miembros que es enorme para el tamaño del barco, y un pianista en el pianobar. Hacen cine pero, desgraciadamente, es con VHS y no tiene subtítulos.

El servicio de cabina, como en todas las navieras. El desayuno en el dormitorio sin platos calientes y el día de desembarco no se sirve. El servicio de comedor atento y servicial, mejor que en muchas navieras con más pretensiones (te quitan las migas antes del postre y te sirven la infusión en tetera y no en sobre en la taza, por ejemplo). Al mediodía se puede comer en el comedor, en el bufet y en la parrilla de la piscina. La comida del bufet, con toques exóticos orientales y sudamericanos, cuando no españoles, y bastante variada al mediodía. Normalmente comí en el bufet pues me apetecía más que el comedor, supongo que por que salía más satisfecho.

Para cenar hay dos turnos pero, además, el bufet se arregla con manteles, velas, servilletas, etc., como un comedor más, para los que quieran comer fuera de su turno o con otros comesales. No lo utilicé pero parecía agradable y con buen ambiente.

La comida de las cenas me pareció correcta. Solo eché en falta las raciones de carne de las cenas, pues solían ser extremadamente pequeñas (el rosbif cortado como jamón). El día de la langosta las raciones de la misma y de la carne eran normales.

El té por las tardes, en bufet, con scones y demás cosas habituales, como en otros cruceros.

Lo más original era que te encontrabas al capitán hasta en la sopa. No era un ser invisible que sólo veías las noches de fiesta, sino un señor que solía desayunar y comer (no sé si cenar...) en el bufet. También encontrabas allí a los oficiales. En esto, el Marco Polo me recuerda los transatlánticos antiguos, donde podías charlar con cualquier oficial y con el capitán a lo largo de los días. Esto le da al barco un ambiente marinero del que carecen los grandes barcos.

En resumen, un barco coqueto, agradable, para pasar una temporada, y actualmente el mejor chollo vacacional que puede encontrarse en el mercado.

Hay un crucero de 47 días que sale de Barcelona en noviembre y acaba en Usuaia, tras haber dado una vuelta por la Antártida, que me tiene robado el corazón.

Dado el tamaño del barco, llevarse calzado de deporte para el gimnasio, pues casi no caminas fuera de las excursiones. El gimansio adecuado y correcto y trez jacuzzis en la cubierta exterior superior, separados de la piscina.

El que pueda, que no se pierda la ocasión de probar el Marco Polo.

Acabo de llegar del Marco Polo en un crucero de Barcelona a Atenas. Como sabéis, hay unas ofertas de 2X1. Yo he cogido una de estas y me he encontrado con EL CHOLLO DEL SIGLO. Para no extendeme en valoraciones, si tuviese tiempo, me embarcaría en este barco y no me bajaría hasta que me echasen tras acabar su vida en Orient Lines. A estos precios no hay nada parecido en el mercado de cruceros.

El cuanto el barco, está cuidadísimo. Están todo el día arreglando, pintando, etc. Se nota que los nuevos propietarios (ahora lo tienen alquilado a Orient Lines, pues ya lo compraron) quieren tenerlo en perfectas condiciones, con todas las maderas relucientes, los suelos de teca con las tablas estropeadas cambiadas por nuevas, etc.

En mi crucero, en vez de ingleses, la mayoría absoluta provenía de Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica; el resto eramos pequeñas minorías, entre las cuales cerca de 20 hispanoparlantes, en su mayoría españoles.

El barco, por dentro, es coqueto, agradable y bien cuidado. Es un barco en que todo el tiempo ves el mar, incluso, desde las tiendas (no tienen cegadas las ventanas como el QM2). Con sus 20.000 TRB, hoy es casi un yate. Tiene mucho espacio público y, aunque el barco vaya lleno, siempre hay sitio en los salones públicos.

La animación es discreta y adecuada al ambiente. No hay grandes espectáculos, sino artistas y un quinteto fijo de baile y cante. Tiene una orquesta de 8 miembros que es enorme para el tamaño del barco, y un pianista en el pianobar. Hacen cine pero, desgraciadamente, es con VHS y no tiene subtítulos.

El servicio de cabina, como en todas las navieras. El desayuno en el dormitorio sin platos calientes y el día de desembarco no se sirve. El servicio de comedor atento y servicial, mejor que en muchas navieras con más pretensiones (te quitan las migas antes del postre y te sirven la infusión en tetera y no en sobre en la taza, por ejemplo). Al mediodía se puede comer en el comedor, en el bufet y en la parrilla de la piscina. La comida del bufet, con toques exóticos orientales y sudamericanos, cuando no españoles, y bastante variada al mediodía. Normalmente comí en el bufet pues me apetecía más que el comedor, supongo que por que salía más satisfecho.

Para cenar hay dos turnos pero, además, el bufet se arregla con manteles, velas, servilletas, etc., como un comedor más, para los que quieran comer fuera de su turno o con otros comesales. No lo utilicé pero parecía agradable y con buen ambiente.

La comida de las cenas me pareció correcta. Solo eché en falta las raciones de carne de las cenas, pues solían ser extremadamente pequeñas (el rosbif cortado como jamón). El día de la langosta las raciones de la misma y de la carne eran normales.

El té por las tardes, en bufet, con scones y demás cosas habituales, como en otros cruceros.

Lo más original era que te encontrabas al capitán hasta en la sopa. No era un ser invisible que sólo veías las noches de fiesta, sino un señor que solía desayunar y comer (no sé si cenar...) en el bufet. También encontrabas allí a los oficiales. En esto, el Marco Polo me recuerda los transatlánticos antiguos, donde podías charlar con cualquier oficial y con el capitán a lo largo de los días. Esto le da al barco un ambiente marinero del que carecen los grandes barcos.

En resumen, un barco coqueto, agradable, para pasar una temporada, y actualmente el mejor chollo vacacional que puede encontrarse en el mercado.

Hay un crucero de 47 días que sale de Barcelona en noviembre y acaba en Usuaia, tras haber dado una vuelta por la Antártida, que me tiene robado el corazón.

Dado el tamaño del barco, llevarse calzado de deporte para el gimnasio, pues casi no caminas fuera de las excursiones. El gimansio adecuado y correcto y trez jacuzzis en la cubierta exterior superior, separados de la piscina.

El que pueda, que no se pierda la ocasión de probar el Marco Polo.

Muchas gracias Normandie. Sabía perfectamente que no podía ser de otra forma. Estoy deseando embarcarme.

MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

Muchas gracias Normandie. Sabía perfectamente que no podía ser de otra forma. Estoy deseando embarcarme.

MARCO POLO
Mar Negro 17/10/07

Hola! pues yo también acabo de llegar del Marco Polo de barcelona hasta Atenas.
La verdad es que está muy bien en relación calidad-precio, los camarotes muy bien, la comida elegante y con toques orientales y no se echa de menos cualquier detalle que te puedes encontrar en cualquier otro barco.
Lo mas gracioso: los filipinos, ¡están hasta en la sopa y son muy simpáticos!. Lo peor: el cantante del piano ¡es horrible! jeje, pero bueno, por lo menos nos reimos mucho.
yo la verdad es que lo mas que disfruté fueron las puestas de sol en las salidas, metida dentro del jacuzzi ¡mi mejor recuerdo! y el recorrido también muy bonito.
En resumen, lo recomiendo pero no volvería, no por otra cosa, sino porque me gusta variar,
saludos cruceristas

Hola! pues yo también acabo de llegar del Marco Polo de barcelona hasta Atenas.
La verdad es que está muy bien en relación calidad-precio, los camarotes muy bien, la comida elegante y con toques orientales y no se echa de menos cualquier detalle que te puedes encontrar en cualquier otro barco.
Lo mas gracioso: los filipinos, ¡están hasta en la sopa y son muy simpáticos!. Lo peor: el cantante del piano ¡es horrible! jeje, pero bueno, por lo menos nos reimos mucho.
yo la verdad es que lo mas que disfruté fueron las puestas de sol en las salidas, metida dentro del jacuzzi ¡mi mejor recuerdo! y el recorrido también muy bonito.
En resumen, lo recomiendo pero no volvería, no por otra cosa, sino porque me gusta variar,
saludos cruceristas