EL VOYAGER EN PELIGRO !!!!!!!!

Hasta el mes que viene,mañana salgo en el Fortuna

Tanor, no estaría mal que ese buen talante y buen rollo que dispensas a tu capitán, médico y bombero lo hicieras a extensivo a los foristas.

Tanor, no estaría mal que ese buen talante y buen rollo que dispensas a tu capitán, médico y bombero lo hicieras a extensivo a los foristas.

Buenas tardes a todos

Cual que sea la responsabilidad por lo sucedido es cierto que hay unos costes directos y colaterales materiales, físicos o psicológicos importantes que en principio afectan a todas las partes involucradas desde el pasaje a la cadena de entidades que en conjunto hicieran posible la venta del producto en el mercado y la realización del evento. Por supuesto que cada una de esas partes hará lo que pueda para minimizar su perdida sendo que la única forma de hacerlo es intentar compartirla con las demás.

He leído muchas quejas que comprendo, además estoy consciente que uno de estos días me puede tocar a mi igual o peor, pero tengo que llamar la atención de las personas que amenazan llevar sus temas a juicio si se han enterado bien de las cláusulas generales y particulares del contrato que han aceptado al hacer su reserva y principalmente con que entidad lo han firmado. Por ejemplo, no veo como puede un pasajero o un grupo denunciar al capitán por haber decidido zarpar con previsiones de mal tiempo. El capitán no tiene que respectar la opinión de pasajeros por muy sabia o prudente que sea sino las normas a que está obligado por su condición profesional. Casi os aseguro que si el capitán incumplió alguna de esas normas no hará falta que lo denuncien los pasajeros para que sufra las consecuencias.

No soy jurista pero me dice el sentido común que solo habrá motivo para reclamación o juicio cuando haya incumplimiento del contrato, ó entonces cuando el contrato no respecte la ley. Como pasajero que también soy me centraría en mi contrato para quejarme de incumplimiento o para corregir mi forma de contratar en el futuro.

Otra cosa muy distinta es generar un movimiento de presión para que en el futuro la ley asegure garantías mas largas a los consumidores tal y como ocurre ahora con los viajes de avión.

Gracias por leerme

Buenas tardes a todos

Cual que sea la responsabilidad por lo sucedido es cierto que hay unos costes directos y colaterales materiales, físicos o psicológicos importantes que en principio afectan a todas las partes involucradas desde el pasaje a la cadena de entidades que en conjunto hicieran posible la venta del producto en el mercado y la realización del evento. Por supuesto que cada una de esas partes hará lo que pueda para minimizar su perdida sendo que la única forma de hacerlo es intentar compartirla con las demás.

He leído muchas quejas que comprendo, además estoy consciente que uno de estos días me puede tocar a mi igual o peor, pero tengo que llamar la atención de las personas que amenazan llevar sus temas a juicio si se han enterado bien de las cláusulas generales y particulares del contrato que han aceptado al hacer su reserva y principalmente con que entidad lo han firmado. Por ejemplo, no veo como puede un pasajero o un grupo denunciar al capitán por haber decidido zarpar con previsiones de mal tiempo. El capitán no tiene que respectar la opinión de pasajeros por muy sabia o prudente que sea sino las normas a que está obligado por su condición profesional. Casi os aseguro que si el capitán incumplió alguna de esas normas no hará falta que lo denuncien los pasajeros para que sufra las consecuencias.

No soy jurista pero me dice el sentido común que solo habrá motivo para reclamación o juicio cuando haya incumplimiento del contrato, ó entonces cuando el contrato no respecte la ley. Como pasajero que también soy me centraría en mi contrato para quejarme de incumplimiento o para corregir mi forma de contratar en el futuro.

Otra cosa muy distinta es generar un movimiento de presión para que en el futuro la ley asegure garantías mas largas a los consumidores tal y como ocurre ahora con los viajes de avión.

Gracias por leerme

rapu.

es verdad la pela es la pela, nosotros en nuestras cositas, hemos perdido cerca de 5000,00 €, pero claro que culpa tenemos de tener unas gafas de vista graduadas que valen mas de 600,00 € y un reloj de pulsera 900,00 una camara de fotos 200,00 €, etc.
evidentemente tienes razon la pela es la pela, ademas comprar todo esto no nos costo dinero, sino trabajo, que es la diferencia.

pero este no es el problema, porque supongo yo, sea quien sea el culpable los seguros nos pagara, por lo menos los que tenga el barco de daños a terceros, digo yo que esto sera como todo en la vida.

o estoy equivocado?

rapu.

es verdad la pela es la pela, nosotros en nuestras cositas, hemos perdido cerca de 5000,00 €, pero claro que culpa tenemos de tener unas gafas de vista graduadas que valen mas de 600,00 € y un reloj de pulsera 900,00 una camara de fotos 200,00 €, etc.
evidentemente tienes razon la pela es la pela, ademas comprar todo esto no nos costo dinero, sino trabajo, que es la diferencia.

pero este no es el problema, porque supongo yo, sea quien sea el culpable los seguros nos pagara, por lo menos los que tenga el barco de daños a terceros, digo yo que esto sera como todo en la vida.

o estoy equivocado?

Admin: en primer lugar un saludo. Desearía, si ello fuera posible, ya que no sé a quien dirigirme y tú parece que estás mejor informado, me dijeras si hay forma de saber si el Sr. Subías (Iberojet)hizo estas manifestaciones y en caso positivo me indicaras si de ello puede detectarse una indicación de una posible responsabilidad de lo ocurrido por parte de la naviera

NACIONAL
Iberojet anima a los pasajeros
del crucero averiado en alta mar a solicitar indemnizaciones
JOSEP MARIA AGUILÓ
PALMA.

El consejero delegado de Iberojet, Gabriel María Subías, animó ayer a los pasajeros que viajaban en el «Grand Voyager» —un crucero turístico operado por esta compañía al que se le averiaron los cuatro motores cuando se encontraba a unas 65 millas al sureste de la isla de Menorca— a reclamar indemnizaciones a la empresa propietaria del barco. Además, añadió que Iberojet también estudiará la posibilidad de adoptar una medida semejante en función de cuáles sean las conclusiones definitivas de la investigación que se abrirá para averiguar por qué el pasado lunes se averiaron los cuatro motores del crucero cuando realizaba el trayecto entre Túnez y Barcelona.

Admi: ¿Conoces la postura de Iberojet ante esta situación? estuve en la Agencia en que contraté el viaje y me han dicho que Iberojet les ha indicado que serán generosos ¿sabes que quieren decir?; hoy he recibido una llamada de Iberojet interesándose por mi estado y me han dicho que llamará un médico en las próximas setenta y dos horas, un detalle por su parte.Valdepeñas

Admin: en primer lugar un saludo. Desearía, si ello fuera posible, ya que no sé a quien dirigirme y tú parece que estás mejor informado, me dijeras si hay forma de saber si el Sr. Subías (Iberojet)hizo estas manifestaciones y en caso positivo me indicaras si de ello puede detectarse una indicación de una posible responsabilidad de lo ocurrido por parte de la naviera

NACIONAL
Iberojet anima a los pasajeros
del crucero averiado en alta mar a solicitar indemnizaciones
JOSEP MARIA AGUILÓ
PALMA.

El consejero delegado de Iberojet, Gabriel María Subías, animó ayer a los pasajeros que viajaban en el «Grand Voyager» —un crucero turístico operado por esta compañía al que se le averiaron los cuatro motores cuando se encontraba a unas 65 millas al sureste de la isla de Menorca— a reclamar indemnizaciones a la empresa propietaria del barco. Además, añadió que Iberojet también estudiará la posibilidad de adoptar una medida semejante en función de cuáles sean las conclusiones definitivas de la investigación que se abrirá para averiguar por qué el pasado lunes se averiaron los cuatro motores del crucero cuando realizaba el trayecto entre Túnez y Barcelona.

Admi: ¿Conoces la postura de Iberojet ante esta situación? estuve en la Agencia en que contraté el viaje y me han dicho que Iberojet les ha indicado que serán generosos ¿sabes que quieren decir?; hoy he recibido una llamada de Iberojet interesándose por mi estado y me han dicho que llamará un médico en las próximas setenta y dos horas, un detalle por su parte.Valdepeñas

Adm. , por favor no cambies tu forma de informarnos, ya que gracias a ti pudimos saber en todo momento como iban las cosas en el barco, yo estuve leyendo todo cuanto se escribio y "viendo", (que no escuchando), lo que se vio por las Televisiones, las imagenes eran de verdad escalofriantes, pero, siempre repetian lo mismo y no dieron ni ina imagen de cuando el barco ya navegaba con uno o dos motores en march, osea que nadie dijo que gracias a la pericia de la tripùlacion y, DE SU CAPITAN, habian conseguido poner el barco en marcha y evitar males mayores.
Carlos, creo que no hay que tener tan mal genio y pensar que la naturaleza es imprevisible y mas en estos tiempos que parece que se haya vuelto loca. Los de sunami de Asia ¿tambien tienen que crucificar a alguien por lo ocurrido?. Pensad un poco en que estan sucediendo catastrofes que no habian sucedido nunca y eso puede ser debido a muchas cosas que quien corresponde estan estudiando. Son unos cambios muy grandes los que estamos sufuiendo en cuanto al tiempo y no creo que sea culpa de nadie, en todo caso es culpa de TODO EL MUNDO, por tratar la Tierra tan mal como lo hacemos todos.

CARMEN