Diario 1 Sirenita Alegre

Sigo……

Nuestra primera comida la hicimos en el WINDJAMMER, y …¡madre mía la de comida que había para elegir!, no sólo comida propiamente dicha, sino unos postres….. ñam, ñam, ñam…… Probamos la limonada que nos gustó mucho pero no podemos decir lo mismo del té, bien es cierto que no es algo que tomemos habitualmente, con lo cual no sé deciros si estaba bueno o no. Cuando entréis en el WINDJAMMER fijaros bien, el primer día ponen una estatua de hielo y hacen dibujos con las sandías, ¡espectaculares!, estos serán sólo un aperitivo para lo que os esperará el día del “LATE BUFFET” en la segunda noche de gala.

Las maletas las dejan en el pasillo de los camarotes, cada pasajero tiene que meterse sus maletas en la habitación. Recomiendo que llevéis candado en las mismas, y que estéis atentos a cuándo podéis pasar a los camarotes para meter las maletas dentro cuanto antes a fin de tenerlas controladas en todo momento.

A las 17:30 comenzaba el simulacro de emergencia. Una sirena que no para de sonar, un ruido atroz, eso sí, indica a los pasajeros que tienen que dirigirse hacia la zona de ensayo. Los chalecos salvavidas son de color rojo, y se encuentran en el armario de la habitación. En el simulacro de emergencia hay que ir a la habitación a por los chalecos salvavidas y dirigirse a la zona de emergencia que indica el chaleco (D23, D24, D25, etc….). No os preocupéis porque la tripulación os indicará hacia dónde tenéis que dirigiros. Cuando vayáis por primera vez a la habitación veréis cómo la televisión está puesta y están explicando qué hacer en caso de emergencia, cómo ponerse los chalecos, etc….
Cada habitación tiene unos chalecos que tienen un número distinto en función de dónde está cada camarote. Es muy divertido ver a todo el mundo con los chalecos tan grandes yendo a sus lugares correspondientes. No os olvidéis de llevar la cámara de fotos, es una imagen muy divertida.
El simulacro sólo consiste en eso, en saber ponerse el chaleco y saber a qué zona tienen que ir los pasajeros de cada camarote.
Como no podía ser de otra forma, todo el staff se lo toma muy en serio. Esto es algo obligatorio que todos los pasajeros tienen que hacer. Os aviso que revisan los camarotes y todas las zonas del barco, para que nadie se lo pierda. Es un ejercicio que viene muy bien, y que no está de más conocerlo, porque aunque es muy difícil que en ese barco ocurra algo (ya os contaré por qué), puede pasar. Una vez terminado el ejercicio hay que volver a los camarotes a dejar los chalecos salvavidas.

Bien, nosotros ese día nos acercamos al Teatro Scala donde estaban dando una charla de bienvenida en español. Estaban hablando de las excursiones organizadas por el barco, pero como nosotros las íbamos a hacer por nuestra cuenta, estuvimos unos minutos. De todas formas, había muy poquita gente escuchando a la embajadora española (una chica española de Madrid con quien tuvimos la oportunidad de charlar otros días).

Estábamos tan entretenidos que no nos había dado ni tiempo para deshacer las maletas, así que aprovechamos para hacerlo una vez que vimos cómo zarpaba el barco. Habiendo investigado el barco como lo hicimos horas antes, realmente valoras que se pueda mover. ¡Alucinante la sensación de navegar por el mar!, digo esto porque era nuestro primer crucero, y claro, esa sensación no la habíamos experimentado antes. Una imagen estupenda de Barcelona, donde además nos hizo un día estupendo.

Cuando el barco atraca y zarpa de un puerto habla el capitán. Primero en inglés y luego en español y alemán. El capitán informa de la hora a la que se zarpa, del tiempo, de la velocidad, de la hora estimada de llegada, etc… y cuando el barco atraca se le escucha dar la bienvenida a los pasajeros al puerto en el que se esté. Como el barco atraca en puerto a las 7 de la mañana se escucha muy de lejos porque la gente está dormida, pero es divertido intentar escuchar entre sueños!!!.

Nos dirigimos a la PROMENADE (zona de tiendas y lugar para tomar algo) donde empezaba el desfile. Tuve la suerte de estar en primera fila sentados en una mesa de la taberna irlandesa junto con Tonnus y su familia. Tanto a la hija de Tonnus como a mí nos obsequiaron con un collar hawaiano de flores ¡y tan contentas que vimos el desfile con nuestro regalito!!!. El desfile estuvo muy bien, lo que más me gustó fueron los trajes. La verdad que lo tienen muy trabajado y están todos muy metidos en su papel.

La cena estuvo muy bien. Fue un momento clave para conocer al resto de los comensales, presentarnos todos, etc… y es que estar en una mesa de 11 personas da mucho juego. Nos tocó un camarero portugués muy simpático y la mesa justo al lado de la ventana. Sólo se veía la espuma blanca del mar al tiempo que el barco iba navegando.

Por cierto, cuando hagáis el check-in os darán una hojita en donde dicen que cuidan mucho la higiene en el barco y que para evitar una bacteria que suele haber en los barcos recomiendan lavarse muy bien las manos antes y después de las comidas. Para ello en todos los restaurantes, así como en las entradas al barco después de las excursiones os encontraréis unos dispensadores de un producto para enjuagarse las manos, ¡estos americanos…. piensan en todo!.

Después de cenar nos fuimos al teatro donde empezaba el ESPECTÁCULO DE BIENVENIDA (en nuestro caso primero un espectáculo de baile y luego uno de humor sin palabras, para que no hubiera problemas de comprensión) donde disfrutamos del mismo.

Programamos el día siguiente y a descansar al camarote. Todas las noches te retiran los cojines de la cama, y te ponen dos chocolatinas, ñam, ñam….. Bueno, y alguna que otra sorpresa que …. ¡mejor no os adelanto para que no sepáis ya tanto como yo!, je,je,je…..

Os puede ser útil saber que para el DESAYUNO hay varias posibilidades.
Todo el que quiera lo puede pedir SERVIDO EN LA HABITACIÓN, en el camarote tienes una hoja donde puedes elegir de lo que te ofrecen lo que quieres que te sirvan y la hora a la que quieres que te lo lleven a la habitación.
Se puede ir al restaurante EL CARMEN, allí te sientas en una mesa y te lo sirven los camareros.
O se puede ir al WINDJAMMER, en mi opinión es la mejor opción, porque aquí es todo buffet, y puedes comer todo lo que quieras, siendo tú el que elija y sin sentirte mal por estar todo el tiempo pidiendo al camarero. El WINDJAMMER se divide en dos zonas, el WINDJAMMER propiamente dicho y luego una zona que se llama GRILL. En los desayunos, en la zona del GRILL ponen tortitas americanas, gofres, huevos fritos, tortillas francesas a las que les podéis pedir que os echen todo lo que queráis (queso, pimientos, champiñones, atún…..). El WINDJAMMER está muy bien para desayunar sobre todo los días que vayáis de excursión. El día de la excursión de Roma, es alucinante ver la cantidad de gente que hay a las 6:30 de la mañana.

sirenita ,lo dicho por maximo,no quisiera meterte prisa pero solo nos quedan 3 dias,porfa un pelin mas rapido tus experiencias sobre todo:
excursion a florencia
a roma
a pompeia
sobre todo desplazamientos dentro de roma
gracias de antemano[]

sirenita ,lo dicho por maximo,no quisiera meterte prisa pero solo nos quedan 3 dias,porfa un pelin mas rapido tus experiencias sobre todo:
excursion a florencia
a roma
a pompeia
sobre todo desplazamientos dentro de roma
gracias de antemano[]

hola sirenita alegre!!
No he podido pasar por alto una cosa que has escrito!
¿dices que tu camarero de mesa era un portugués muy simpático?y que tenías la mesa al lado de la ventana...
El nombre de ese camarero empieza por H y termina por O???jajajaj es que a lo mejor te tocó la mesa y el mismo camarero que a mi!!
1besitoooooooooo

hola sirenita alegre!!
No he podido pasar por alto una cosa que has escrito!
¿dices que tu camarero de mesa era un portugués muy simpático?y que tenías la mesa al lado de la ventana...
El nombre de ese camarero empieza por H y termina por O???jajajaj es que a lo mejor te tocó la mesa y el mismo camarero que a mi!!
1besitoooooooooo

A ver, para ir al grano para los que os quedan poquitos días..... ¡qué envidia!!!.

* MARSELLA: no lo visitamos puesto que ya lo conocíamos

* NIZA/MÓNACO: tampoco lo visitamos puesto que ya lo conocíamos. Tan solo bajamos del barco para pasear por Niza, ¡menuda manta de agua que nos cayó!. Merece mucho la pena acercarse a conocer Mónaco si no se conoce, lo recomiendo.

* LIVORNO: PISA/FLORENCIA: A nosotros nos dió tiempo a visitar ambas ciudades. La que de verdad es preciosa es Florencia, recomendaría visitar Florencia si no da tiempo a ver las dos. La verdad que en Pisa tan solo estuvimos 1 h. Al bajar del barco cogimos el autobús del barco, por 4 $ por persona y trayecto (un poco abusivo, pero bueno, gracias a eso salimos pitando a coger el tren,fuimos los primeros en coger ese bus. La gente que se subió después no llegó a coger el primer tren, por lo que tuvo que elegir entre Pisa o Florencia) que nos dejó en la Piazza Centrale. En el estanco de enfrente de donde te deja el bus compras un billete de autobús ida y vuelta(BUS 1) que te lleva a la estación de tren y también compras el billete ida y vuelta para Florencia. Si vas hasta Florencia puedes bajarte en Pisa primero, para luego volverte a montar en el tren y bajarte en Florencia (esto por el mismo precio que si fueras a Florencia, sin embargo si vas a Pisa. El trayecto en tren hasta Pisa es corto, pero de Pisa a Florencia se tarda 1 h aprox., además los trenes no pasan muy a menudo, con lo cual hay que estar muy atento a los horarios. El billete de tren hay que VALIDARLO en unas máquinas de color AMARILLO. Por cierto, los revisores pasaron tanto en el trayecto de ida como de vuelta. Fue muy gracioso porque varios americanos enseñaban la SEAPASS (¡lo que hace tener pasta y estar todo el día gastando en el barco!). Si no tienes el billete pagas además del billete un recargo de 5€ por persona.
Cuando compras el ticket de tren para Florencia, en el kiosko te dan dos tickets:uno para 100 km, y el otro para 10 km, estos dos conforman un TICKET POR PERSONA, por lo que si pides ida y vuelta te tendrán que dar 4 tickets (2 de 100km y 2 de 10 km por persona), TIENES QUE VALIDAR POR PERSONA LOS DOS TICKETS (100KM Y 10 KM POR TRAYECTO).
Por PISA nos movimos andando hasta la Torre Inclinada y el Baptisterio, sacamos la foto y de vuelta de nuevo andando a la estación de tren. Se tarda 20 min, así que 20 mi de ida + 20 min de vuelta= 20 min para sacar fotos y dar la vuelta a la Torre, je,jeje. Esta opción es un poco estresante, supone tener que estar con un ojo mirando de continuo el reloj, en nuestro caso, casi perdemos el tren para Florencia. Por cierto, los trenes son muy cutres. Llevad agua, que viene muy bien después de haber llevado la lengua a fuera.
Por Florencia, visitamos casi todo, imposible ver el David de Miguel Ángel, había una cola inmensa. La catedral muy vistosa por fuera, merece la pena saborear la ciudad yendo de camino a ver Puente Vecchio ¡precioso!, no os lo perdáis. Por los márgenes del río hay artistas que pintan el puente, algunos dibujos muy buenos.
En nuestro caso, mientras recorrimos la ciudad probammos los helados de Florencia, muy ricos pero carísimos, en Florencia es donde más caros están en comparación con el resto de ciudades italianas. Compramos unos paninis y los comimos en el tren de regreso al barco. No queriamos perder tiempo, porque queriamos conocer la ciudad.

* ROMA: nos levantamos hiper pronto, a las 5:45 h estábamos ya en pie. Desayunamos bien en el Windjammer, y fuimos los primeros en la cola para coger el bus gratuito del puerto. Hay que decir de antemano que es IMPOSIBLE ver todo lo que hay que ver en esta ciudad en tan solo 10 horas (si madrugáis si no serían menos horas). Nosotros a pesar de tener en el billete de tren incluido el transporte por Roma en bus y metro, lo hicimos casi todo andando. Hay tanto que ver que es una pena meterse bajo tierra y no disfrutar la ciudad por arriba. En el barco te dan un plano de la ciudad con la hoja de esa ciudad, pero os recomiendo hacer lo que hicimos nosotros que fue entrar en un hotel y pedir un plano de Roma, ¡éste sí que estaba bien!. La verdad que pasamos un día muy ajetreado, hacía mucho calor, nos dolían los pies, no sentíamos las piernas, pero mereció la pena. Llegamos a Roma a las 9:15 como hasta las 10:30 no salía el Papa nos fuimos a ver el Castillo de Sant Angelo y el Palacio de Justicia. Unos amigos aprovecharon esa hora para entrar en el Museo Vaticano y ver la Capilla Sixtina, ¡merece la pena!, nosotros no pudimos entrar luego, había mucha cola. Volvimos para ver al Papa, ¡conseguimos hacerle una foto!, y de ahí nos fuimos hacia la Fontana de Trevi (antes pasamos por la zona del Panteón que tambien merece la pena ver) ¡impresionante! tenéis que verla con vuestros propios ojos, ¡yo me quedé alucinada!, ahí tiramos las dos moneditas de rigor (una para regresar a Roma y otra para pedir un deseo). Nos dirigimos hacia el Monumento de la Victoria, el Coliseo, la Columna de Trajano, el Circo Romano. De ahí cogimos el metro hacia la plaza de España para ver las Escaleras Españolas, pero fue una decepción ya que está con andamios y no se vé nada. Nos fuimos con nuestro "gelato" (helado) hacia la Plaza del Popolo y de allí fuimos en metro hacia la Plaza de San Pedro. Estuvimos mirando las tiendecitas de souvenirs y sin perder de vista el reloj nos fuimos hacia la estación de tren.
¡Un día agotador!. La gente que fue con la excursión del barco también terminó reventada. En el caso de Roma es buena idea hacerlo con el barco aunque la excursión cueste 70 dólares por persona, porque te llevan a todos esos sitios, tenéis preferencia para entrar dentro de los monumentos, cosa que nosotros no pudimos hacer por falta de tiempo. Después de esta excursión lo mejor es ponerse el bañador y relajarse en el jacuzzi, ¡el cuerpo se lo merece!.
No dejéis de probar los helados en italia.

* NÁPOLES: recomendado visitar POMPEYA, ¡no perdérsela!. No merece para nada pasar el día en Nápoles por muy cansado que se esté del día anterior. Sería una pena porque Nápoles es una ciudad caótica, muy sucia, los edificios son feos, hay mucho caos. Si vais a Nápoles aunque sólo sea de regreso de Pompeya para probar las PIZZAS que es donde surgieron no se os olvide QUITAROS LOS RELOJES, PULSERA Y CADENAS, es decir NO LLEVAR nada que pueda ser arrancado, porque creedme que lo hacen. A nosotros nos avisó de esto tanto el capitán del barco como el jefe de sala del restaurante. Nos dijeron que a más de un pasajero les habían quitado relojes, robado bolsas con compras que acababan de hacer, etc.... CUIDADO CON LOS BOLSOS, mirad bien los billetes cuando os den el cambio, etc....
En cuanto a Pompeya, se tarda muy poquito unos 38 min y cada hora salen dos trenes. Desde el puerto hasta la estación de Nápoles habrá 20 min andando, pero se puede coger el bus que está nada más salir del puerto.
La ciudad de Pompeya es impresionante. Nosotros alquilamos un teléfono guía en español que cuesta 5€ y lo explica todo muy bien. Poniéndo en el máximo volumen pueden escuchar dos personas a la vez, así que sale muy bien de precio, je,je,jeee....
Si habéis visto el telediario esta semana habréis escuchado noticias sobre Nápoles y a principios de semana hablaron de que habían abierto la zona del prostíbulo de Pompeya. Nosotros sólo pudimos escucharlo por el teléfono-guía pero no lo pudimos ver porque estaba cerrado.
Pompeya es tan grande que no nos dió tiempo a verla entera. La verdad que impresiona mucho, es una ciudad donde se aprende muchísimo, ¡hay tanto que ver....!. Sin embargo si queréis probar la pizza de Nápoles y conocer el ambientillo, regatear con los de los puestos y comprar alguna cosilla será mejor que dejéis de ver cosas en Pompeya para reservaros unas 2-3 horas en Nápoles.

Bueno, a pesar de que mi idea no era contar así las excursiones, espero que mi experiencia os sea de ayuda. Si queréis aclaración sobre algo preguntadme, igual me he olvidado de algo que para alguno sea importante o tenga curiosidad por saber.

¿Os cuento curiosidades sobre el barco?. Siempre gusta saber estas cosillas:

*El barco no tiene timón. Está propulsado por unas hélices que están situadas de forma invertida, de tal forma que en vez de expulsar agua lo que hacen es como absorberla. De esta manera es como se controla el barco. La hélices se pueden parar en seco, se puede meter más potencias a unas que a otras y eso permite hacer que el barco gire en un sentido o en otro. Hay cuatro hélices por cada lado.

* La energía que consume una población de 50.000 habitantes es menos de la mitad de lo que emplea el Voyager.

* Los botes salvavidas de los pasajeros son amarillos, los veréis perfectamente el dia del simulacro. En estos botes caben 150 personas más 4 personas de la tripulación (una de ellas se queda con los pasajeros para tranquilizarles, otra se coloca en la parte de delante, otra en la de atrás y otra se sienta en la parte de arriba para maniobrar en caso de que esos botes tengan que girar hacia algún lado) . Estos botes se cerrarían y sólo servirían para alejarse del barco unas millas mientras esperan a ser rescatados. Hay un total de 26 botes, 13 a cada lado del barco. La tripulación desalojaría el barco en unas balsas hinchables.

* Al VOTS sería imposible que le ocurriera lo que pasó en el Titanic, ya que la parte del casco la tiene compartimentada, y esos compartimentos además están aislados los unos de los otros, no sólo por estribor sino también por babor, asi que sería casi imposible que el barco se hundiera. Como mucho podría ser rajado por estribor o babor por un iceberg, en cuyo caso el VOTS quedaría recostado en el mar, pero nunca se hundiría. ¡Curioso, eh?!.

* Cuando el barco atraca o zarpa de un puerto, sube a bordo el piloto del puerto (PILOT OF THE PORT). Si miráis al mar cuando el barco zarpe (el atraque es muy temprano!!!) veréis como después de hacer la maniobra de salida del puerto se acerca al barco un bote que recoge al piloto del puerto sin que el VOTS se pare, ¡es impresionante!. Bien, los barcos están obligados a subir a este piloto del puerto para que les asesore sobre cómo realizar la maniobra. Si el capitán no estuviera de acuerdo con sus indicaciones podría negarse a cumplirlas, pero por lo general en puertos complicados les viene muy bien esta ayuda, a pesar de que todo está informatizado (alucinante cómo controlan todo!!).

* Si tenéis la oportunidad, NO OS PERDÁIS cómo sale el barco de Livorno, es un puerto muy complicado y la maniobra es ALUCINANTE.

* El barco tiene marcada una ruta desde que sale del puerto. Esa ruta está controlada por un ordenador que tiene marcada una línea roja en la pantalla. El barco tratará de ponerse esa línea desde que zarpa y mientras hace la maniobra de salida para coger la ruta correspondiente. Además el barco cuenta con radares muy potentes que están controlados por satélite, de forma que son capaces de detectar pequeñas barquitas. A pesar de esto, en el puente del capitán siempre hay al menos una persona con prismáticos para controlartodo el espacio visual. Hay veces que si hay una ola grande y una pequeña balsa el satélite puede no reconocerlo, entonces los ojos del barco en ese caso son los del oficial encargado simplemente de divisar el horizonte.

* En el puente del capitán absolutamente todas las conversaciones son grabadas en la caja negra del barco.

* Si el barco se encontrara con algun balsero a la deriva, está obligado a recogerlo. En ese caso esta persona sería llevada a la cárcel (DECK 10, al lado del puente del capitán. Es una sala insonorizada que sólo se puede abrir por dentro), y se asignaría una persona exclusivamente para tener vigilada esa sala durante las 24 horas.

* En el barco hay seguridad las 24 h del dia. Los miembros que se encargan de llevar a cabo esta tarea tienen asignadas unas zonas. Su trabajo consiste en recorrer los DECK del barco de un extremo a otro. Cada vez que llegan a una zona tienen que pasar su tarjeta, y cada vez que terminan hacen lo mismo, de esta forma están siempre controlados, y por tanto también está controlada la seguridad del barco.

* En todo el barco hay cámaras de vigilancia en todas las zonas. Nos contaba el jefe de comedor que una vez le robaron un bolso a una señora que estaba en el casino. Este individuo se tapó tanto la cara que era imposible reconocerlo. Ampliaron la imagen y pudieron distinguir un tatuaje en su mano, eso les permitió poner en alerta a todo el personal. Este individuo se acercó a la biblioteca para mirar internet y al pasar la seapass.... ¡fue detectado por la cámara!, así que le pillaron.

* La comida que sobra de un día para otro es incinerada por la noche. Así que aprovechad a comer todo lo que podáis que luego se convierte en ceniza!!!.

* El barco tiene un sistema de reciclaje como e de una ciudad. Hay desechos que se desalojan a la llegada a los puertos mientras que otros se tratan con procesos químicos y se vierten al mar.

* Parte del agua que se emplea en el barco es agua salada que se trata para desalinizarla. El agua que se bebe es de unos contenedores que tiene el barco de agua potable. Sin embargo, el agua de la ducha es agua de mar, pero ha pasado por tantos procesos que hasta es potable.

* Todos los cuadros de luz y emergencia que tiene el barco se encuentran en las cubiertas 0, 1, 2. Todos esos cuadros se encuentran por duplicado en zonas opuestas del barco, por seguridad.

* La comida del barco viene de EE.UU. Meten containers con todo lo que se va a consumir en Barcelona. Sin embargo, si durante el trayecto les falta algo, reponen en el puerto en el que estén. El pescado de la carta de cena del primer día es de Barcelona.

* Los musicales se preparan durante 6 semanas en un teatro en tierra en EE.UU. Los bailarines y demás miembros de los espectáculos van rotando por los diferentes barcos de la Royal haciendo las representaciones que han ensayado.

* Los miembros de la tripulación pueden llegar a tener hasta 3 meses de vacaciones. Los que son oficiales y tienen rango dentro del barco, tienen dentro de esos 3 meses 2 semanas de reciclaje.

* La tripulación realiza un simulacro de emergencia una vez a la semana. Este simulacro en nuestro caso tuvo lugar el día de Nápoles. Este simulacro es exclusivamente para la tripulación.

Surf girl, el camarero que nos tocó se llamaba ARMANDO, casi seguro que no lo escriben con H aunque sí que termina por O.[]

Surf girl, el camarero que nos tocó se llamaba ARMANDO, casi seguro que no lo escriben con H aunque sí que termina por O.[]

Por cierto, quería advertiros que a todos los precios que veáis en el barco hay que añadirles el 16% IVA. El último día te suman los importes, les añaden el 16% y hacen la conversión a euros para cargaroslo en la VISA.

Los productos que ponen de saldo en la Promenade (tales como relojes, bolsos, etc...) están muy orientados a los americanos que son los que se gastan la pasta. Parece ser que para ellos están muy bien de precio en comparación con lo que les costaría comprar lo mismo en su país. Yo la verdad es que no vi que fuera una ganga. Cuando ponen bolsos al 50%, relojes 2x1, y relojes al 40% no os penséis que son de las marcas buenas, ¡qué cucos que son estos americanos!. Aún así, la gente compra y compra.

Tanto en Pisa como en Florencia las imitaciones están muy bien logradas. En Nápoles también se puede comprar mucho, veréis muchos puestos ambulantes, muchas tiendas tipo Todo a Cien, etc...Eso sí, hay que regatear a base de bien, bajad mucho el precio, si os dicen que no, les decis que entonces nada, que pensabáis comprar dos o tres, pero que a ese precio no, hacéis ademán de iros, y veréis como claudican, y os persiguen para daros buen precio, ¡yo me lo pasé pipa!. Tanto es así que el otro día en España fui a una ferretería y me salió sólo ponerme a regatear, ¡el dependiente se debió de quedar alucinado!, jaa,jajaaa, jaaaa.