Regreso del Costa Allegra

hola he leido a begoña y me da pena k kancele el crucero pk de verdad k los destinos son muy bonitos, si es verdad k si tiene problemas de mareo ese barco es un gran problema pero por lo demas todo pasa, y aunk si es verdad k es muy caro por lo k te ofrecen yo por ver lo k vi volveria a pasar por ese desastroso barco....una advertencia para los k van a coger la excursion de hue..conozco gente k la hizo y la verdad es k estaban muy enfadados pk son tres horas en autocar para ir y otras tres para volver y luego en hue estan muy poco tiempo, la verdad es k venian muy enfadadas...aunk no toke vietnam os digo lo k yo hice en danang..en vez de ir a hue fuimos a hoian donde te hacen trajes a medida etc...esta como a unos cuarenta y cinco minutos de donde te deja el barco, nos levantamos muy temprano pk kreo k llegabamos a las 8 o algo asi, asi k se supone k ibamos los 17 otra vez y me preocupaba el transporte para tanta gente, asi k juanjo (al k le mando un saludo y un abrazo aunk no kreo k lea este foro pk les tengo un gran cariño a el y a su mujer alicia) y yo nos fuimos a las 7.20 a buscar un autobus o algun transporte colectivo..nada mas salir del barco te esperan unos cuantos taxis y algunos con una capacidad para 10 personas...bueno como no llegamos a un buen precio con el note k era el cabecilla y k si el no aceptaba nadie iba a aceptar pk tienen como una especie de mafia y es la unica compañia k entra dentro del puerto,al preguntarle a un vietnamita k andaba por alli nos dijo k fuera del puerto (4mints andando) hay mas taxis pero k estos no pueden entrar dentro...total k fuimos y la verdad si haceis esto daros prisa pk nada mas habia 4 coches...cogimos dos todoterrenos ya k son grandes y un coche a 10 dolares por persona pk aki si es dificil k te lo den por menos, pero comparado con lo k kosta te pide la verdad k es ridiculo...y cuando salieron todos fuimos directos a hoian..este es un pueblecito muy antiguo y la verdad es k tiene un encanto especial, a mi por lo menos me encanto. antes de llegar se me olvidaba los taxis te paran en el camino en una especie de fabrica de marmol donde se hacen figuras gigantes y es curioso verlo, pero teneis k meterle prisa al conductor y decirle k os kereis ir, bueno sigo con hoian...te dejaran seguramente en la fabrica de seda, donde ves los distintos procesos de fabricacion de la seda k esta como a 5mints andando del centro, lo veis pk esta interesante y tened en cuenta k lo k venden alli esta mas caro k fuera, pero esta curiso ver todo lo k hacen conla seda...despues nos fuimos andando hacia el pueblo..hay multitud de tiendas donde os hacen ropa, yo me lleve vestidos para k melos copiaran y como eran un poco complicados me dijeron k necesitaban dos dias osea k no, pero si kieres los modelos k ellos tienen alli te los hacen en un par de horas...hay pashminas, artesania vietnamita, cuadros, collares y muchas cosas k estan tiradas de precio aunk siempre regateando...en la calle k parece k es por la k se entra en el pueblo venden una especie de entrada k kuesta como 5 dolares y entras en las casas museo k hay aunk desde mi punto de vista kon k veais dos las veis todas, el puente japones, el museo( yo no entre y creo k no merece la pena) y creo k es la asamblea (sb esto no estoy muy segura pk tampoco entre, me perdi con las tiendas pero mi hermana entro y me dijo k habia un jardin muy bonito) y el templo...bueno eso es lo k hay k ver en hoian, pero a mi lo k verdaderamente me gusto fue el ambiente es como si estuvieses en otra epoca en un pais muy muy exotico y la verdad es k no habia muchos turistas...siguen transportando las cosas en carro de madera tirando de el, y fue gracioso pk los chicos tuvieron k ayudar a uno de ellos pk casi se le cae la mercancia y te los ves a todos colgando tirando del carro para k bajase...hay un mercado un tanto pintoresco donde venden fruta, verdura, carne etc..y te das cuenta de k la carne esta llena de moscas y sin refrigeracion alguna, pero es curiso las mujeres vendiendo la fruta en esos cestos k sujetan en la espalda con un palo de madera...tambien hay muchas tiedas donde se compran cosas de imitacion, como polos de la marca polo etc...este es un pueblo donde todavia existen fumaderos de opio, aunk es estos dias es ilegal, alli se practica bastante...kisimos ir a verlos por curiosidad pk juanjo y alicia lo vieron en otros años y nos dijeron k era muy curioso la gente mayor fumando alli en casas muy antiguas decoradas enteras de madera...cuando lo encontramos me dijo la persona mayor k habia alli k o fumabas o no entrabas, asi k no entramos...pero si alguien kiere intentar verlo esta pasado el mercado, aunk no kreo k podais...tb por 1 dolar nos dieron una vuelta de 15min en los carros k llaman a pedales y fue gracioso en ese pueblo tan trankilo ver todos los carros juntos...tb podeis dar una vuelta en barca por el rio, de verdad k el ambiente es increible es de otra epoca, la gente conlas casas abiertas puedes ver perfectamente como viven y muchos te la enseñan orgullosos...hay mucha poblacion mayor y muy agradable...yo alli me compre muchas cosas y tb me arrepiento de no haberme comprado mas, hay tiendas mas baratas al otro lado del puente japones y mas caras pasadas el mercado pero tienen cosas mas elegantes...hay muchos sitios para tomaros un refresco o una cervecita, pero mirad los precios en la carta k hay en la puerta k sino siempre te intentan cobrar un poco mas...bueno despues de todo esto nos fuimos y aunk parezca mentira paso todo el dia y preferimos irnos k dos horas por si habia algun problema en el camino...se supone k hubo un problema con la hora y los conductores estaban moskeados para k se callaran les dimos una propina de un dolar cada uno y estaban supercontentos...se me olvido k tb dimos propina al de malasia y es una practica k me gusto por ver la cara de felicidad k ponian al ver el dolar de mas algo k para nosotros es menos de un euro y no nos supone un desembolso importante..los k kiesieran podian ir a ver danang, kreo k nadie fue pk kedaba hora y media para tener k estar en el barco o una hora no me acuerdo y la gente paso pk nos dijeron k era muy fea, ya k juanjo habia estado anteriormente y nos dijo k no habia nada k ver....bueno espero k no se me olvide nada...ah!!!muy importante aki si, pagadles al final, no deis ni un duro hasta k volvais al barco, recordad k estais muy lejos pk esta a una hora y no kereis k os dejen tirados alli y si les dais la mitad lo haran aunk sean una compañia....bueno escribire un poco mas mañana pero con orden pk tengo conjuntivitis y el ordenador no me sienta nada bien...pero en serio, pensad lo de ir a hue, creo k maite lo cancelo por lo de todo ese tiempo en el autobus..no se si ella conoce a alguien k tb lo hizo, yo solo conozco a la familia malagueña k la hizo y no estaban nada contentos...bueno espero k os sirba...os escribire sobre brunei, creo k es por orden aunk no lo tengo muy claro...y si teneis dudas ya sabeis...un beso

Hola a todos.
Siento leer lo de la anulacion pero os comprendo, los primeros dias de la lectura de los últimos compañeros yo misma me informé y en el catálogo Costa en el apartado de Condiciones generales se especifica la cantidad de penalización.

Respecto a lo comentado sobre jesuskj, pues en honor a la verdad quiero que recordeis que él nunca habló nada del barco y si lo hizo fué de forma muy general, algo sobre la discoteca, los camareros,los compañeros que hizo en el viaje, pero no especificó ni comidas, ni servicio, ni nada sobre la navegación y el estado del barco, en ese sentido no podemos reprocharle falsedad en la información porque no hubo tal.
Después respecto a las excursiones comentó que de algunas se había arrepentido de haberlas reservado por internet porque no las pudo cambiar y hubiera preferido hacer otras, en su caso segun parece, las hizo todas menos Hong Kong con Costa y sus comentarios recuerdo que eran variopintos, unas le gustaron y estaban bien organizadas y otras no, recuerdo un motin por una fabrica de caramelos de Coco y otras anécdotas, pero si a su parecer le fueron satisfactorias como para gustos se hicieron los colores no seré yo quién le quite la razón.

Por mi parte su relato tiene toda mi credibilidad, el que estuviera bien escrito no demuestra falsedad sino interés para con todos los que estábamos pendientes de él y de sus aventuras.

Como ahora seguimos con muchísimo gusto todo lo que van contando los que regresan y sus relatos nos aportan sus experiencia tan válida para los que nos vamos en breve.

Saludos para todos

por cierto aki hay un enlace en k el k podeis haceros una idea de lo k hay k ver en hoian y tb en hue ademas de guias para otras ciudades
www.hoian-hotel.com/destination_guides

os voy a poner unas guias k yo he encontrado de los diferentes sitios aunk llevaba mucha informacion por eso de k iba por libre y no se si la tengo en el ordenador la k encuentre os la paso aki van singapur y manila y hong kong...os ire buscando mas

SINGAPUR
Superficie
659,9 km².
Población
4,4 millones de habitantes (estimación oficial de la ONU, 2005).
Densidad de Población
6,667.7 habitantes por km².
Capital
Singapur. Población: 4,2 millones (2005).

Singapur, la isla en forma de diamante situada frente al extremo meridional de Malasia, representa un insólito éxito. Antaño una sencilla aldea de pescadores, la ciudad fue fundada en 1819 por Sir Stamford Raffles, un oficial de la Compañía Británica de la India Oriental que decidió que el lugar era perfecto para situar un puerto mercantil. Desde entonces, la Ciudad del León se ha convertido en una de las ciudades más prosperas del mundo.

La ciudad de Singapur se encuentra en la isla más grande de las 63 que componen el Estado de Singapur. Aquí, especialmente en la desembocadura del río Singapur, la tradición asiática convive con las modernas tecnologías. Los brillantes rascacielos dominan sobre la arquitectura tradicional, mientras que los achaparrados templos chinos e hindúes se esparcen por toda la ciudad. La ciudad, una curiosa combinación de lo antiguo y lo moderno, alberga una mezcla étnica de chinos, malayos e indios así como expatriados de todo el mundo en una sociedad predominantemente anglófona. Todos estos grupos étnicos viven en armonía gracias a la tolerancia religiosa, a la creciente prosperidad, a las severas leyes para garantizar la convivencia y al permanente y suave calor ecuatorial.

Desde que la isla se convirtió en república independiente en 1965, ha disfrutado de una exitosa y vigorosa política de comercio libre introducida por su entonces Primer Ministro Lee Kuan Yew. Esto ha provocado una mejora del nivel de vida sin precedentes (la mayoría de los habitantes son dueños de sus viviendas) y un crecimiento económico exponencial debido principalmente a la industria de la exportación. Su sana economía quedó maltrecha entre el 2001 y el 2003 durante la recesión global y la crisis del sector tecnológico, mientras que el número de turistas se redujo a raíz de los ataques terroristas del 11 de septiembre. El brote de la neumonía atípica asiática (SARS) provocó también otro descenso en el número de visitantes a finales de 2003. Sin embargo, a esta situación le ha seguido una recuperación posterior que ha visto reducirse el índice de desempleo desde el 6% en 2002 hasta el 3,4% en 2004. El insuperable Aeropuerto Changi, con su limpieza y últimas tecnologías, ilustra la impresionante eficacia de Singapur, aunque tras esta fachada se esconden algunos de los siniestros métodos utilizados para conseguir esta perfección. Semejante limpieza y seguridad en la ciudad se ha conseguido y mantenido a costa de la libertad personal. Los ciudadanos que infringen la ley se enfrentan a penas de azotamientos con vara, trabajos forzados e imposición de fuertes multas. Acciones como cruzar la calle imprudentemente o tirar una colilla al suelo se castigan con multas, mientras que delitos como el tráfico de drogas están castigados con la pena de muerte.

Aun así, los barrios financieros y de negocios acogen un constante aluvión de ricos expatriados que disfrutan de un buen nivel de vida. Continuar con este éxito y llegar a ser los mejores es un objetivo de suma importancia en Singapur. La ciudad es votada frecuentemente como el destino de negocios de Asia y está considerada como uno de los mejores lugares para acoger conferencias internacionales, convenciones y exhibiciones (la reunión anual del Banco Mundial se celebrará aquí en el 2006).

Todos estos negocios prosperan en medio de un flujo constante de festivales y eventos religiosos y culturales en los barrios de Chinatown, Little India y Geylang Serai. Los habitantes de Singapur todavía confían en los especialistas de feng shui, en los astrólogos y en los adivinos para pedir consejo a la hora de mudarse, casarse o cambiar de trabajo.

La comunidad artística en ciernes ofrece una serie de exhibiciones anuales que tienden a ser más del tipo de las creaciones respetables del Consejo de Turismo que eventos que cuestionen el sistema.

Aunque tanto el hotel Raffles como una serie de buenos museos ofrecen miradas al pasado, la cultura moderna del consumo es la que triunfa. Las Grandes Rebajas de Singapur dominan el inicio del verano en el centro de la ciudad y la mayoría de los visitantes se dan un capricho gracias a los competitivos precios y a las grandes ofertas, sobre todo de equipos electrónicos. La gente viene también a comer, ya que la ciudad cuenta con establecimientos de comida a cada paso, desde puestos ambulantes tradicionales hasta modernos restaurantes que ofrecen especialidades asiáticas y alta cocina internacional y que reflejan la diversidad étnica de Singapur

Geografía
La isla de Singapur está situada en el extremo sur de la península Malaya, a la cual se encuentra unida por un paso elevado que comprende una carretera, una vía de tren y una conducción de agua. El estrecho de Johor, que separa la isla del continente, tiene más o menos 1 km (0,8 millas) de ancho. La República de Singapur comprende además 64 islotes. La isla es bastante plana, con pequeñas colinas, siendo la más alta Bukit Timah, que tiene 163 m (545 pies) de altura. En el noreste de la isla se ha ganado más espacio y se ha despejado una gran superficie de pantanos y selva.
Sistema Político
República. Obtuvo su independencia del Reino Unido en 1965. Jefe de Estado: Presidente Sellapan Ramanathan desde 1999, reelegido en 2005. Jefe de Gobierno: Primer Ministro Lee Hsien Loong desde 2004. Historia reciente: En enero de 1997 y septiembre de 2001, los partidos de la oposición decidieron disputarse sólo una pequeña proporción (aproximadamente un tercio) de los 83 escaños. Sin embargo, el Partido de Acción Popular (PAP) ganó ambos comicios con comodidad. Se esperaba que el por entonces Primer Ministro Goh Chok Tong renunciara al puesto en favor de Lee Junior, cosa que hizo en agosto de 2004. En septiembre de 2005, Sellapan Ramanathan comenzó su segundo mandato de seis años como Presidente de Singapur. Ganó las elecciones después de que el resto de los candidatos fueran descalificados por no cumplir los requisitos. El parlamento de Singapur es unicameral. El poder ejecutivo reside en el presidente, pero en la práctica es ejercido por el primer ministro y el gabinete. La presidencia del país es un cargo de carácter ceremonial que se ejerce mediante un mandato de seis años. Los 93 miembros del parlamento son elegidos por un periodo de seis años. Aparte de seis miembros designados por el presidente, el resto es elegido por un sistema de distrito electoral.

Idioma
Existen cuatro idiomas oficiales: el malayo (lengua nacional), inglés, chino, (mandarín) y tamil. La mayoría de los ciudadanos de Singapur son bilingües, ya que el inglés es el idioma más usado para la administración y los negocios.
Religión
Musulmanes, taoístas, budistas e hindúes.

Electricidad
220/240 voltios AC, 50Hz. Los enchufes tienen tres clavijas planas. La mayoría de hoteles tienen enchufes adaptados a 110 voltios.
Convenciones sociales
La forma más común de saludo es el apretón de manos. Las convenciones sociales suelen ser muy formales. Si se visita una casa privada o un templo o mezquita, hay que descalzarse. Para visitas privadas, se recomienda llevar un regalo y si se trata de un viaje de negocios, un recuerdo de la empresa. La vestimenta suele ser bastante informal, aunque en algunos comedores de hoteles los hombres han de llevar chaqueta y corbata y en los ambientes de negocios se espera formalidad a la hora de vestir. Las diferentes comunidades de Singapur han conservado su propia identidad cultural y religiosa al mismo tiempo que pasaban a formar parte integral del paisaje del país. Más del 50% de la población tiene menos de 20 años de edad. Las leyes en lo referente a cruzar la calzada imprudentemente, tirar basura al suelo o mascar chicle son muy estrictas en las zonas urbanas. El consumo de tabaco no está bien visto y está prohibido en espacios públicos cerrados (incluyendo restaurantes). Tirar una colilla al suelo o fumar en lugares prohibidos puede conllevar la imposición inmediata de una multa de 500SGD.

Código telefónico internacional
Ubicación: Sudeste de Asia.

Zona horaria: GMT + 8.

COMO LLEGAR EN BARCO

Singapur es el puerto con más tráfico en términos de tonelaje y está considerado el centro neurálgico de los cruceros del Pacífico asiático. En cualquier época del año, suelen haber más de 800 barcos en el puerto. El Singapore Cruise Centre (tel: 6513 2200; fax: 6275 1683; página web: www.singaporecruise.com/) se creó para promocionar Singapur como la puerta de los cruceros por el Pacífico asiático. Está situado en la parte del Harbour Front Centre que da al mar (conocido antes como el World Trade Centre), en Telok Blangah Road, y tiene dos terminales. El Harbour Front Centre (tel: 6377 6311; fax: 6275 1683) dispone de ferries que realizan la travesía hasta la isla indonesia de Batam, así como de cruceros hasta destinos más lejanos. Situado en un centro comercial, el Harbour Front Centre cuenta con restaurantes, puestos de comida y una agencia de viajes para trayectos a Batam. La Terminal de Ferry de Tanah Merah (tel: 6542 9910; fax: 6540 8007), cerca del aeropuerto de Changi, es una terminal más pequeña con ferries hacia Bintam, Batam, Johor Bahru y otros destinos de la costa de Malasia.

Los operadores incluyen Bintan Resort Ferries (tel: 6542 4369; fax: 6542 4372; e-mail: reservations @ brf.com.sq; página web: www.brf.com.sg/), Penguin Boat International (tel: 6271 4866; fax: 6271 6496; e-mail: reservation @ penguin.com.sg; página web: www.penguin.com.sg/) y Sea Flyte Ferries Services (tel: 6270 0311; fax: 6270 0322; e-mail: enquiries @ seaflyte.com; página web: www.seaflyte.com/).

Transporte hasta la ciudad: El Singapore Cruise Centre está a 10 minutos en taxi desde el centro de la ciudad (frente a Sentosa Island) y a 10 minutos a pie desde la estación MRT de Harbour Front. Los taxis salen desde el Harbour Front Centre o desde Cable Car Towers en Maritime Square. La terminal de Tanah Merah está servida por un servicio regular de autobuses públicos que dependen del Singapore Bus Service (SBS) (tel: 6283 1783; fax: 6287 0311) y que incluye el autobús número 35 hasta el cruce de Bedok (05.30-24.00). Hay una parada de taxis a la salida de la terminal de ferry. Sin embargo, los taxis desde ésta cobran un suplemento de 8S$.

ESTADISTICAS DE LA CIUDAD

Ubicación
Estado de Singapur, sudeste de Asia.
Código de acceso
65; no hay código de la ciudad, sólo 8 dígitos que siguen al código de acceso y que comienzan por 6.
Población
3.486.900 millones (residentes permanentes); 4.240.300 millones (población total).
Grupos étnicos
76,7% chinos, 14% malayos, 7,9% indios, 1,4% otros.
Religión: 42,5% budistas (chinos), 14,9% musulmanes, 14,6% cristianos, 8,5% taoístas, 4,1% hindúes, 0,6% otros, 14,8% sin religión.
Zona horaria
GMT + 8.
Electricidad
220-240 voltios CA, 50Hz; los enchufes tienen tres clavijas planas, aunque es fácil conseguir adaptadores de dos clavijas.
Temperatura media en enero
26°C (79°F).
Temperatura media en julio
28°C (82°F).
Promedio anual de precipitaciones
2.358 (93 pulgadas); la temporada de lluvias es de diciembre a marzo y de junio a septiembre.

COSTE DE LA VIDA

1 dólar de Singapur=0,48€.

ECONOMIA Y NEGOCIO

Negocios
Los altos niveles de educación de la mano de obra de Singapur y su ubicación en el corazón de la ASEAN (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático) han convertido a la economía de esta ciudad-estado, obsesionada con la productividad, en la más duradera del mundo. Se trata de un notable modelo de desarrollo económico, con un crecimiento anual casi ininterrumpido durante más de 30 años de al menos el 8%. Considerado uno de los "tigres" asiáticos, el estado de Singapur superó a Honk Kong en el 2002 como mejor centro de negocios de Asia. También recibió un importante reconocimiento en el 2001, cuando el Foro Económico mundial clasificó a Singapur el número uno de toda Asia en crecimiento y competitividad. La revista Forbes celebró en la ciudad su Conferencia Global de Jefes Ejecutivos ese mismo año, mientras que la reunión anual del Banco mundial se celebrará aquí en el 2006. Aunque el crecimiento de la productividad fue menor en la década de los 90 que en los 80 como resultado de la crisis financiera asiática de 1997, los efectos de esta crisis en Singapur fueron mucho menos dramáticos que en los países vecinos y la recuperación lleva ya mucho tiempo en marcha. En el 2004, la tasa de crecimiento real del producto interior bruto fue del 1,1%, con una tasa estimada de desempleo del 4,8%, lo que representa un ligero incremento con respecto al 2003 (4,6%). En el 2003 (últimas cifras disponibles), el 49% de la mano de obra estaba empleada en los sectores financieros, de negocios y otros servicios, el 18% en el sector industrial, el 11% en los transportes y la comunicación, el 6% en la construcción y el 16% en otros sectores.

Los recientes acontecimientos a nivel regional e internacional han tenido un efecto negativo en la economía de Singapur y se ha producido un enorme descenso en el número de visitas turísticas, pero el 2004 ha visto de nuevo una buena recuperación. La recesión global tras los ataques del 11 de septiembre continuó un año después con los atentados de Bali del 2002 y, en el 2003, la crisis de la neumonía asiática terminó por desanimar a los visitantes de la región. Sin embargo, se han realizado enormes esfuerzos para promocionar Singapur y el 2004 ha visto de nuevo un incremento del 10% sobre las cifras del 2002 y un incremento aún mayor sobre las del 2003. El Consejo de Turismo ha tenido éxito en su campaña de promoción de Singapur como uno de los destinos de convenciones más importantes del mundo y el mejor de Asia. La zona de negocios está situada al este y en el extremo sur de la isla e incluye las calles de Orchard Road, Brah Basah Road y Raffles Boulevard, cerca de las cuales está el Centro Internacional de Convenciones y Exhibiciones de Singapur, Pan Pacific y Suntec City. La mayoría de los principales bancos internacionales así como multinacionales como IBM, Nokia, National Panasonic, Canon, Toshiba, Hitachi, Sony y Nike tienen sede en la ciudad.
Etiqueta para los negocios
El idioma oficial en Singapur para los negocios es el inglés y la mayoría de éstos se llevan a cabo siguiendo el modelo occidental. Sin embargo, la ética asiática (y especialmente china) prevalece. Muchas oficinas están diseñadas, tanto en su interior como en su exterior, siguiendo los consejos de un experto en feng shui con el objetivo de crear el ambiente más propicio para generar riqueza y harmonía. La mayoría de las oficinas cuentan también con un estanque o fuente para asegurarse que el dinero fluye en la dirección correcta. Las tarjetas de presentación se intercambian en cualquier ocasión social y es una norma de cortesía común darlas o recibirlas con las dos manos (al igual que cualquier papel, incluyendo los billetes). El entretenimiento de empresa ocupa un lugar destacado en la agenda y a menudo se producen largos almuerzos, siendo los espléndidos bufets la opción más popular. Está prohibido fumar en muchos lugares y no siempre está bien visto socialmente, por lo que se recomienda observar antes de encender un cigarrillo.

Hay 12 días festivos a lo largo del año, siendo el más importante el Año Nuevo Chino (febrero). Esta es la única ocasión en la que todo cierra. La población local pasa el tiempo visitando a sus familiares y los expatriados se van de viaje durante el largo fin de semana. Durante otros días festivos como el Día de Navidad, los bancos y las oficinas cierran pero las tiendas permanecen abiertas.

La vestimenta de negocios es bastante formal. Sin embargo, los trajes de hombre suelen ser de tonos más claros y, excepto durante las reuniones más formales, se puede prescindir de la chaqueta. Las mujeres llevan falda o traje con pantalones, mientras que sus colegas de Malasia llevan el vestido nacional. Algunas empresas han adoptado la moda de permitir a sus empleados vestir de manera informal los viernes, aunque ésta sólo se lleva a cabo en los departamentos que no tienen contacto con el cliente.

Tanto la población local como los expatriados trabajan durante largas jornadas. La jornada laboral oficial es de 09.00 a 18.00, aunque es bastante normal trabajar más horas.

TRANSPORTE

Transporte público
El transporte público en Singapur es eficiente, ultramoderno, limpio, barato y en su mayoría climatizado. TransitLink Hotline (tel: 1800 767 4333; página web: www.transitlink.com.sg/) es una línea de información telefónica de las principales empresas de transporte cuyo objetivo es coordinar las necesidades de transporte de la población (todos los días salvo festivos de 08.00 a 18.00)

El sistema de tren está gestionado por la Singapore Mass Rapid Transit (tel: 1800 336 8900; fax: 6334 8051; página web: www.smrtcorp.com.sg/). El sistema del MRT se extiende de norte a sur y de este a oeste con trenes diarios cada seis minutos de 05.30 a 24.30. Las tarifas varían entre 0,80 y 1,80S$.

La MRT gestiona también el Light Rapid Transit System (tel: 1800 336 8900; fax: 6334 8051; página web: www.smrt.com.sg//slrt). En la actualidad hay 14 estaciones del LRT y el servicio Bukit Panjang New Town hasta Choa Chu Kang y Fajar en las afueras. Cada trayecto cuesta entre 0,80 y 1,00S$. Los trenes circulan cada 3-5 minutos.

El sistema de autobuses está gestionado por el Singapore Bus Service (tel: 1800 767 4333; fax: 6282 5204; e-mail: crc @ sbstransit.com.sg; página web: www.sbstransit.com.sg/) y por SMRT Buses (tel: 6482 3888; fax: 6482 3842; e-mail: busfeedback @ smrt.com.sg; página web: www.smrtbuses.com.sg/). Los autobuses del Singapore Bus Service circulan entre las 06.00 y las 24.00 con tarifas que varían entre 0,80S$ y 2,20S$. El SBS organiza también el servicio Bus-Plus (tel: 6481 0166; fax: 6484 0129; e-mail: busplus @ smrt.com.sg; página web: www.busplus.com.sg/), que funciona durante las horas punta y que ofrece servicios de autobús rápido entre las zonas residenciales y las estaciones del MRT o el Central Business District. Los billetes cuestan entre 3,20 y 4,20S$. Los autobuses nocturnos Night Rider (tel: 1800 336 8900) funcionan sólo para determinadas rutas entre el centro de la ciudad y los barrios residenciales hasta las 04.00. Los billetes cuestan 3S$. Las nuevas tarjetas electrónicas (Smart Cards), conocidas como ez-link Cards (página web: www.ezlink.com.sg/), pueden ser utilizadas en cualquier viaje en MRT, LRT o autobús y se pueden adquirir y recargar en las máquinas emisoras situadas en todas las estaciones de autocar, MRT y LRT. Se puede hacer una recarga por cualquier valor y se requiere un pequeño depósito reembolsable a la entrega de la tarjeta. Las tarjetas se pueden guardar en una cartera o bolso y basta con acercarla a la máquina a la entrada del tren o del autobús.
Taxis
Más de 15.000 taxis baratos, seguros, con contador y con aire acondicionado circulan por la ciudad, pero precisamente su comodidad hace que sean difíciles de encontrar durante las horas puntas, sobre todo en el Central Business District o cuando llueve torrencialmente. Se puede parar a los taxis en la calle las 24 horas, así como en las paradas bien señalizadas situadas en el exterior de los centros comerciales y los hoteles. Las tarifas varían ligeramente entre compañías, pero normalmente comienzan a partir de 2,40S$ por el primer kilómetro y aumentan en cantidades de 0,10S$. Los precios están sujetos a una serie de suplementos como tarifa extra por reservas anticipadas, por servicio durante las horas puntas o por recogida en el Central Business District. Hay un suplemento del 50% por circular de 24.00 a 06.00 y otro de 5S$ por circular los viernes, sábados y domingos entre las 17.00 y las 24.00. También se cobra más a veces por circular por ciertas autopistas en determinados momentos del día.

No es costumbre dejar propina al conductor. Los conductores que estén cambiando de turno sólo recogen a los pasajeros que van en su dirección. El panel rojo en el salpicadero o en el parabrisas indica el destino. Aunque ya no existe la campana que sonaba cuando el taxi superaba el límite de velocidad, la mayoría de los conductores respetan las limitaciones de 80km/h (50mph). Entre las principales compañías de taxis destacan CityCab (tel: 6552 2222 (pago en efectivo) ó 6553 8888 (pago con tarjeta de crédito); página web: www.citycab.com.sg/), Comfort (tel: 6552 1111; página web: www.comfort-transportation.com.sg/) y SMRT Taxis (tel: 6555 8888; página web: www.smrttaxis.com.sg/).
Limusinas
Se tratan más bien de un taxi elegante que de una verdadera limusina. SMRT Taxis (tel: 6555 8888; página web: www.smrttaxis.com.sg/) ofrece el servicio Prestige, un viaje en un taxi londinense disponible por una tarifa de taxi regular más un suplemento de 8S$. Hay que llamar por teléfono para reservar. Esta compañía también ofrece servicios desde cualquier parte de la ciudad hasta el aeropuerto por 35S$. Comfort (tel: 6552 2828; página web: www.comfort.transportation.com.sg/) y CityCab (tel: 6552 2222; página web: www.citycab.com.sg/) también ofrecen viajes en limusina.
Conduciendo por la ciudad
Las autopistas de Singapur están designadas por acrónimos: AYE, ECP, CTE, AMK, PIE, ORR y CBD. A través del Electronic Road Pricing Scheme (ERP) se imponen varios peajes en las horas puntas matinales y vespertinas para aliviar la congestión en las carreteras y autopistas. El ERP deduce automáticamente el importe del peaje del IU o la unidad incorporada al vehículo (In-Vehicle Unit). Esta unidad se incorpora a todos los vehículos de la ciudad y los conductores compran una tarjeta (Cashcard) recargable que se inserta en la unidad. Los vehículos que no posean una IU deben alquilar una en las gasolineras y en otros establecimientos por un coste diario de 5S$ y un mínimo de dos días (más 120S$ de depósito). Como medida para mejorar el flujo del tráfico, se exige que todos los vehículos que circulen por el Central Business District entre las 07.30 y las 19.00 paguen un peaje cuyo importe varía en función de la hora. Se puede obtener más información sobre el ERP a través de la Autoridad de Transporte Terrestre (tel: 1800 225 5582 [teléfono local gratuito]; página web: www.lta.gov.sg/).

Las autopistas suelen estar menos congestionadas y el tráfico circula sin problemas gracias al ERP. Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad en los asientos delanteros y traseros y el uso del teléfono móvil mientras se conduce es ilegal. Las infracciones reciben severas multas e incluso penas de prisión. Los conductores locales tienen la costumbre de cambiar de carril pero salvo esto, suelen producirse pocas infracciones.

Los aparcamientos son baratos y se encuentran fácilmente por toda la ciudad, sobre todo en los aparcamientos subterráneos de los hoteles. Las tarifas varían dependiendo de la situación del aparcamiento o de la empresa encargada, pero los aparcamientos públicos cuestan alrededor de 0,50S$ por media hora (el doble en el Central Business District). Algunos aparcamientos funcionan con cupones, mientras que otros lo hacen con dinero.
Alquiler de coches
Se requiere un permiso de conducir válido nacional, aunque se prefiere un permiso internacional de conducción cuando la licencia del conductor no está en inglés. Los conductores también han de llevar un pasaporte y una tarjeta de crédito para poder alquilar un vehículo. Es obligatorio contratar como mínimo un seguro a terceros que se puede extender para que sea válido en Malasia. La edad mínima para alquilar un coche es de 25 años.

Las principales empresas son Avis (tel: 6737 1668; fax: 6235 4958; e-mail: reservations @ avis.com.sg; página web: www.avisworld.com/) y Hertz (tel: 6734 4646; fax: 6733 0466; reservation.hertz @ simedarby.com.sg; página web: www.hertz.com/).

Las tarifas oficiales comienzan alrededor de 170S$ al día, a lo que hay que añadir 40-90S$ cada hora si se contrata un conductor (mínimo tres horas). Sin embargo, estos precios varían mucho en función de la época del año y aspectos como las ofertas especiales. Tener una cuenta de empresa, ser miembro de la AA e incluso usar ciertas tarjetas de crédito puede conllevar una rebaja.
Alquiler de bicicletas y motocicletas
El uso de bicicletas en Singapur suele estar limitado a los parques públicos. El más popular entre los ciclistas y los patinadores es el East Coast Park. Se pueden alquilar bicicletas en varios establecimientos del parque a partir de 1,50S$. También se pueden alquilar en los parques de Sentosa, Pasir Ris y Bishan. La isla de Pulau Ubin (véase Excursiones) tiene instalaciones para practicar la bicicleta de montaña, así como varias tiendas cerca del embarcadero.

QUE VER

Visión general
A pesar de la falta de recursos naturales, o quizás por eso, Singapur ha centrado toda su atención en la energía, la iniciativa y la habilidad de sus habitantes para crear algo parecido a una meca turística. Aunque la mayoría de los turistas pasan sólo un par de días en la ciudad, muchos están empezando a quedarse más tiempo, ya que Singapur tiene mucho más para merecer una visita más larga.

Al llegar al eficiente y estético aeropuerto Changi, la primera impresión que se tiene de la ciudad es la de éxito. Singapur aparece cada vez más a menudo entre los primeros puestos mundiales debido no sólo a su aeropuerto, sino también a Suntec City, que presume de contar con la fuente artificial más grande del mundo, o al Safari Nocturno (Night Safari), el primer zoológico nocturno.

Si se resiste el calor y la humedad, la manera más eficiente de llegar a conocer la cultura local es a pie, sobre todo los barrios céntricos de Chinatown, Little India y Geylang Serai. Estas zonas son un inmejorable ejemplo de como el éxito de la economía de Singapur está basado en antiguas tradiciones, rituales y creencias. A menudo, ésta es la combinación que buscan los visitantes, aunque si lo que se busca es una saludable dosis de consumismo puro y moderna arquitectura, se debe visitar Orchard Road.

Pero Singapur no es sólo paisaje urbano como podría parecer a primera vista. La ciudad recibe el nombre de la "Ciudad Jardín" y cuenta con muchas zonas de belleza natural (aunque creadas con un poco de ayuda de la mano del hombre). El Parque Natural de Sungei Buloh, el Jardín Zoológico de Singapur, el Safari Nocturno y la Reserva Natural de Bukit Timah son muy populares.

Los amantes de la historia y de la cultura también pueden disfrutar de una impresionante selección de museos (como el Museo de las Civilizaciones Asiáticas o el Museo de Arte), exhibiciones y patrimonio arquitectónico.

Información turística
Singapore Tourism Board (STB)
Tourism Court, 1 Orchard Spring Lane
Tel: 6736 6622 ó 1800 736 2000. Fax: 6736 9423.
E-mail: stb_visitsingapore @ stb.gov.sg
Página web: www.stb.com.sg o www.visitsingapore.com/
Horario: De lunes a viernes 08.30-17.30, sábados 08.30-13.00. Se pueden encontrar también oficinas de información turística del STB en las siguientes direcciones: Orchard, cruce de Cairnhill Rd y Orchard Rd, todos los días 08.00-22.30; Changi, zona de llegadas de las terminales 1 y 2, Changi Airport, 06.00-02.00; Liang Court, Level 1 Liang Court Shopping Centre, 177 River Valley Road, 10.00-22.00; Little India, The InnCrowd Backpackers Hostel, 73 Dunlop St, 10.00-22.00; Suntec City Mall, 1st Floor, 3 Temasek Boulevard, 10.00-18.00.
Pases
Se pueden adquirir pases para el Jardín Zoológico, el Safari Nocturno y el Jurong BirdPark (también entradas combinadas para dos de estas atracciones). Las entradas tienen una validez de un mes desde la fecha de compra y cuestan 30S$ (15S$ para niños) para las tres atracciones. La tarjeta Visitor Card (tel: 6734 1129 or 91010379; página web: www.thevisitorcard.com/) ofrece un descuento de hasta el 40% en muchas atracciones y en algunas visitas guiadas. Un pase para tres días cuesta 40S$, para siete 60S$, para un mes 100S$, para tres meses 120S$, para seis meses 150S$ y para un año 200S$. Los pases con validez superior a una semana incluyen 10S$ de crédito para las tarjetas de transporte ez-Link.


ATRACCIONES PRINCIPALES

Hotel Raffles
Construido en 1887 y declarado Monumento Nacional un siglo después, la atracción principal de Singapur es también uno de los hoteles victorianos más extraordinarios del mundo. Refugio de Somerset Maugham, Rudyard Kipling, Noel Coward y Charlie Chaplin, el hotel rebosa encanto colonial, realzado por las amplias obras de renovación de 1991. Para disfrutar verdaderamente de Singapur hay que tomar un té en la Tiffin Room, un típico cóctel de la ciudad en el Long Bar y una copa bajo los frescos techos altos del Bar & Billiard. Además, la nueva galería tiene tiendas, restaurantes, un teatro victoriano y un museo con fascinantes recuerdos del hotel.

1 Beach Road
Tel: 6337 1886. Fax: 6339 7650.
E-mail: ask-us.singapore-raffles @ raffles.com
Página web: www.raffleshotel.com/
Transporte: Estación de MRT City Hall, después un corto paseo hasta Beach Road.
Entrada: Gratis.

Chinatown
La historia de Chinatown se remonta al año 1821 cuando el primer carguero chino con inmigrantes llegó desde la provincia de Fujian. Gran parte del barrio ha sido reconstruido y las antiguas tiendas-casa han sido restauradas. En la actualidad, con su animada escena callejera, rica en arquitectura y costumbres tradicionales, Chinatown es una de las zonas más interesantes para explorar. Sus cuatro barrios tienen un sabor propio. Kreta Ayer destaca por la comida y las compras, Telok Ayer por los templos y el Speaker´s Corner, Tanjong Pagar por su vida nocturna y la galería URA y Bukit Pasoh por sus asociaciones culturales chinas y por sus clanes. La recientemente pavimentada Smith Street es conocida ahora como Food Street (Calle de la Comida). Abre hasta la medianoche y está cercana a fantásticas tiendas de ropa y souvenirs.

Transporte: MRT Outram (W2), después paseo de diez minutos hasta Smith Street.

Little India
Las calles de Little India, habitadas por los inmigrantes indios originales traídos por Sir Stamford Raffles en 1819, han sido una próspera zona comercial durante más de un siglo. Hoy en día, las principales atracciones son las compras, la comida y los templos, sobre todo en su centro neurálgico, Serangoon Road. Los olores de las picantes especias que salen de las tiendas inundan el ambiente y en los múltiples restaurantes de la zona abunda la riquísima comida india. La Galería de Little India y el Zhujiao Centre son antiguas tiendas-casa reconvertidas que venden artesanía, saris y especias. En el Mustafa Centre, abierto las 24 horas, se pueden encontrar más objetos comerciales. Durante las festividades hindúes, la zona cobra vida, sobre todo alrededor de sus prósperos templos.

Transporte: autobús 64, 65, 85, 97 ó 111 desde Orchard Road.

Safari Nocturno (Night Safari)
El galardonado Safari Nocturno está considerado como el primer zoológico nocturno del mundo. Con un 90% de fauna nocturna, el safari muestra a los animales en toda su actividad mediante el inteligente uso de técnicas de iluminación. El parque ocupa una extensión de 40 hectáreas (100 acres) de exuberante vegetación y alberga más de 1.000 animales de 100 especies exóticas diferentes en ocho zonas diferentes que recrean regiones geográficas como la sabana africana o la pampa de Sudamérica. Hay tres senderos para caminar, un recorrido en tranvía de 45 minutos y el Cocktail Safari Express (en el cual se puede disfrutar de un cóctel mientras se visita el parque). En el espectáculo Creatures of the Night (Criaturas de la Noche) el personal del parque actúa con algunas de las criaturas menos peligrosas (todos los días a las 20.00, 21.00 y 22.00).

180 Mandai Lake Road
Tel: 6269 3411 (información las 24 horas). Fax: 6366 3309.
E-mail: info @ zoo.com.sg
Página web: www.nightsafari.com.sg/
Transporte: SBS autobús 138 desde la estación MRT Ang Mo Kio o TIBS autobús 927 desde la estación MRT Choa Chu Kang.
Horario: todos los días de 19.30-24.00 (última visita a las 23.00).
Entrada: 18S$ (niños 9S$); recorrido en tranvía 6S$ (niños 3S$). Véase Qué ver para información sobre pases.

Jurong BirdPark
Se trata del parque ornitológico más grande del Pacífico asiático. Alberga más de 9.000 pájaros de 600 especies diferentes de todo el mundo. Algunas de las atracciones principales son el Waterfall Aviary, la cascada artificial más alta del mundo, con sus 30 metros (98 pies), el Penguin Parade (Desfile de los Pingüinos), con su galería panorámica desde la que se puede ver a 200 pingüinos alimentándose (a las 10.30 y las 15.30), el South-East Asian Bird Aviary (Aviario del Sudeste Asiático), en el que se simula una tormenta todos los días al mediodía y Jungle Jewels, donde se pueden observar a los deslumbrantes colibríes. Los visitantes pueden cenar rodeados por 1.001 flamencos en el Lodge on Flamingo Lake. También se puede recorrer el parque entero en un monorraíl climatizado.

2 Jurong Hill
Tel: 6265 0022. Fax: 6261 1869.
E-mail: info @ birdpark.com.sg
Página web: www.birdpark.com.sg/
Transporte: Estación de MRT Boon Lay, después SBS autobús 194 ó 251 desde Interchange.
Horario: todos los días de 09.00-18.00. Entrada: 14S$ (niños 7S$); monorraíl 4S$ (2S$). Véase Qué ver para información sobre pases.

Río Singapur
Antaño lugar en torno al cual giraba la vida de Singapur y puerto de llegada de los primeros inmigrantes, el río recibe en la actualidad a muchos turistas. Boat Quay y Clarke Quay tienen una bulliciosa vida nocturna con animadas terrazas y restaurantes frente al mar, mientras que Robertson Quay es una zona más elegante. La Casa del Parlamento es una mansión colonial que data de 1827 y que es sede desde el 2004 de The Arts House, un espacio para el arte contemporáneo. Otros de los lugares que merecen la pena visitar son el Templo Tan Si Chong Su, un antiguo templo hokkien de 1876 y la Mezquita Omar Kampong Melada. Hay varios servicios de cruceros turísticos (véase Recorridos por la ciudad).

Corte Suprema y Ayuntamiento
La Corte Suprema data del año 1939 y con sus columnas corintias y sus impresionantes murales italianos, es uno de los edificios más bellos del periodo de dominación británica en la ciudad. El Ayuntamiento, construido en 1929, fue el lugar donde los japoneses se rindieron a Lord Mountbatten en 1945 y también donde se declaró la independencia de Singapur de Malasia. Se permite a los visitantes asistir a las vistas judiciales y realizar una visita guiada en grupo al edificio. Está prohibido vestir pantalón corto.

St Andrew's Road
Tel: 6332 4270. Fax: 6337 9450.
E-mail: supcourt_qsm @ supcourt.gov.sg
Página web: www.supcourt.gov.sg/
Transporte: MRT City Hall, después hay que caminar hasta Padang.
Horario: lunes a viernes de 09.30-16.30; sábado y domingo de 10.00-16.30.
Entrada: Gratis.

Museo de Arte de Singapur
Ubicado en un antiguo colegio masculino del siglo XIX construido por unos monjes católicos franceses, el Museo de Arte es uno de los lugares más sorprendentes de la ciudad. Sus exposiciones muestran predominantemente pinturas, esculturas e instalaciones de arte del sudeste asiático del siglo XX. A pesar de estar especializado en el arte regional, el museo ha ampliado recientemente sus campos de interés. Se pueden realizar recorridos guiados gratuitos en inglés los lunes (14.00), de martes a viernes (11.00, 14.00) y los sábados y domingos (11.00, 14.00 y 15.30).

71 Bras Basah Road
Tel: 6332 3222. Fax: 6334 7919.
Página web: www.nhb.gov.sg/sam
Transporte: MRT Dhoby Ghaut o City Hall (Ayuntamiento).
Horario: de sábado a jueves (10.00-19.00), viernes (10.00-21.00).
Entrada: 3S$; descuentos 1,50S$; en algunas exposiciones temporales se debe pagar un suplemento; entrada gratuita los viernes después de las 18.00.

Singapore Science Centre
Se trata de la mayor exposición de la ciudad dedicada a la ciencia. Alberga más de 850 objetos, la mayoría de ellos interactivos. Las salas de exposición incluyen exhibiciones en las que se explica la ciencia de manera ingeniosa. Algunas de éstas son: Discovery Zone, el Cuerpo Humano, Ciencia Espacial, el Salón de la Aviación y The Web of Life. En el exterior del museo está el Ecogarden y el Kinetic Garden, éste último con esculturas interactivas y exposiciones de ciencia que lo convierten en el primero de su género en toda Asia. El museo tiene también un Teatro Omni y el nuevo Snow City, el primer pabellón de esquí cubierto de Singapur con instalaciones para practicar esquí, snowboarding o peleas "organizadas" de bolas de nieve.

15 Science Centre Road
Tel: 6425 2500. Fax: 6565 9533.
E-mail: enquiry @ science.edu.sg
Página web: www.science.edu.sg/
Transporte: MRT Jurong East, después SBS ó 335.
Horario: de martes a sábado (10.00-18.00); último pase en el Teatro Omni a las 20.00.
Entrada: 6S$, niños 3S$; Teatro Omni 10S$, niños 5S$.

Snow City
21 Jurong Town Hall Road
Tel: 6788 8788. Fax: 6560 1297.
E-mail: snowcity @ income.com.sg
Página web: www.snowcity.com.sg/
Horario: de martes a sábado (10.30-18.30).
Entrada: 12S$ (sesión única); 18S$ (doble sesión).

Funicular de Singapur
Elevándose a una altura de más de 1.750 metros (5.470 pies), se trata del primer funicular del sudeste de Asia. Realiza tres paradas (los visitantes pueden montarse en cualquiera), cada una con vistas muy hermosas y diferentes. El Monte Faber es la segunda colina más alta de Singapur, además de ser una selva ecuatorial. La parada de Cable Cars Towers está en el tejado de un rascacielos situado cerca del Harbour Front Centre y la tercera estación está en la Isla Sentosa. Algunas de las cabinas tienen el suelo transparente para hacer el viaje aún más espectacular. Hay un servicio de autobús gratuito que realiza el trayecto entre el Monte Faber y varios puntos de la ciudad.

109 Mount Faber Road, Cable Car Towers, 3 Maritime Square o Sentosa Island
Tel: 6270 8855. Fax: 6273 4639.
E-mail: cablecar @ singnet.com.sg
Página web: www.cablecar.com.sg/
Horario: todos los días de 08.30 a 21.00 (el último funicular sale de Sentosa).
Precio: 9,90S$ (cabina normal); 15S$ (cabina con suelo transparente).
Servicio de autobús desde el Monte Faber: lunes a viernes (18.00-03.00); sábados y domingos (07.00-03.00).

Museo de las Civilizaciones Asiáticas
Ubicado en un edificio restaurado de estilo neoclásico de 1910, este museo está dedicado a las culturas y civilizaciones panasiáticas, en especial a los orígenes de los fundadores de Singapur. Las exhibiciones están situadas en dos lugares diferentes, siendo el principal el local situado en Empress Place, que cuenta con 11 galerías que abarcan arte de China, Asia oriental y el mundo islámico. El edificio original en Armenian Street tiene varias galerías sobre la cultura Peranakan (el termino malayo para designar a los "nacidos en el lugar"). Hay visitas guiadas en inglés diarias, a las 11.00 y las 14.00 (sábados y domingos también a las 15.30).

39 Armenian Street
Tel: 6332 3015. Fax: 6332 7993.
E-mail: nhb_acm @ nhb.gov.sg
Página web: www.nhb.gov.sg/acm/acm.shtml
Transporte: MRT City Hall o MRT Raffles Place.
Horario: lunes (13.00-19.00); de martes a domingo (09.00-19.00); los viernes hasta las 21.00.
Entrada: 3S$; descuentos 1,50S$. Descuentos en las entradas para ambas galerías.

1 Empress Place
Tel: 6332 7798.
E-mail: nhb_acm @ nhb.gov.sg
Página web: www.nhb.gov.sg/acm/acm.shtml
Horario: lunes (13.00-19.00); de martes a domingo (09.00-19.00); los viernes hasta las 21.00.
Entrada: 5S$; descuentos 2,50S$. Descuentos en las entradas para ambas galerías.

Capilla y Museo de Changi
La Capilla de Changi es un conmovedor museo dedicado a los más de 50.000 soldados y civiles asesinados durante la ocupación japonesa (1942-1945) en la Segunda Guerra Mundial. La capilla es una réplica de una de las muchas que se construyeron en la época y está ubicada en el patio del nuevo museo. En el museo se exhiben cartas, dibujos y objetos personales de los prisioneros de guerra, así como replicas de los Murales de Changi y proyecciones de varios videos. Se celebran misas en la capilla todos los domingos de 09.45 a 11.00. Se permiten visitas.

1000 Upper Changi Road North
Tel: 6214 2451. Fax: 6214 1179.
E-mail: changi_museum @ pacific.net.sg Página web: www.changimuseum.com/
Transporte: MRT Tanah Merah, después SBS autobús 2.
Horario: todos los días (09.30-17.00); visitas guiadas cada hora a partir de las 10.00.
Entrada: gratis; visitas guiadas: 8S$; descuentos disponibles.

Jardines Botánicos de Singapur
Estos jardines tipifican los exuberantes parques de la isla y ofrecen un refugio natural en el paisaje urbano de la ciudad. Se trata de una combinación de selva primaria y elegantes y cuidados arriates y arbustos, cuyo objetivo es educar en la conservación. Los jardines contienen también el Jardín Nacional de Orquídeas, la muestra de orquídeas más grande del mundo con más de 3.000 especies vegetales diseminadas por 52 hectáreas (128 acres) y un total de 60.000 plantas. En los jardines se celebran conciertos al aire libre.

80 Cluny Road
Tel: 6471 7361. Fax: 6473 7983.
E-mail: nparks_sbg_visitor_services @ nparks.gov.sg
Página web: www.sbg.org.sg/
Transporte: SBS autobús 7, 105, 123 ó 174 desde Orchard Boulevard.
Horario: todos los días (05.00-24.00); todos los días (08.30-19.00), Jardín Nacional de Orquídeas.
Entrada: gratis; Jardín Nacional de Orquídeas: 5S$.

Isla Ventosa
Considerada una "isla tropical de paz y tranquilidad", Isla Sentosa es un parque temático con atracciones como Underwater World,un enorme acuario con un túnel sumergido de 80 metros (262 pies) y 2.500 criaturas marinas; Dolphin Lagoon, un espectáculo con un delfín rosado; VolcanoLand, que recrea un viaje al centro de la tierra y Magical Sentosa, un espectáculo músical con fuentes que tiene lugar dos veces cada noche. Entre los museos de la isla destacan Images of Singapore, que muestra figuras de cera que representan la historia de Singapur, y Fort Silosa, con recreaciones de búnkeres y pasajes subterráneos utilizados para defender la ciudad. La isla está repleta de otras atracciones como playas, campos de golf, hoteles, zonas de ocio y restaurantes. Se puede recorrer la isla en un monorraíl gratis o en autobús y los visitantes pueden subirse o bajar en cualquier estación.

Tel: 6275 0388 ó 1800 736 8672 (línea gratuita de información; sólo para llamadas desde Singapur). Fax: 6275 0161.
E-mail: administrator @ sentosa.com.sg
Página web: www.sentosa.com.sg/
Transporte: autobús de Orchard E desde Orchard Road o autobús de Sentosa A y C desde el Harbour Front Centre y la estación de MRT de Tiong Bahru. También se puede llegar en el funicular desde el Monte Faber.
Horario: varía según atracciones; normalmente todos los días de 09.00 a 19.00 (ó incluso hasta las 22.00).
Entrada: 2S$ (excluyendo transporte hasta la isla). Tarifa adicional para atracciones individuales (3-17S$).

Reserva Natural de Bukit Timah
Esta reserva de 164 hectáreas (405 acres), situada a 12km (7,5 millas) del centro de la ciudad, es una de las primeras reservas naturales establecidas en Singapur y una de las pocas atracciones naturales de la ciudad. Tiene más especies de árboles que Norteamérica y es un lugar ideal para caminar o montar en bicicleta por sus bien señalizados senderos, rodeados de plantas, insectos y animales como el lémur volador o el oso hormiguero. Dentro de esta reserva se encuentra Bukit Timah Hill, que con sus 164 metros (538 pies) es el punto más elevado de todo Singapur.

177 Hindhede Drive
Tel: 6468 5736 ó 1800 468 5736. Fax: 6455 3605.
Página web: www.nparks.gov.sg/
Transporte: autobús SMRT 171 desde la estación de MRT de Orchard o desde Newton.
Horario: todos los días de 07.00 a 19.00. Centro de visitantes: 08.30-18.00.
Entrada: Gratis.

RECORRIDOS POR LA CIUDAD

El Singapore Tourism Board en Tourism Court (página web: www.visitsingapore.com/) facilita información sobre numerosos recorridos por la ciudad (a pie, en autobús, en crucero, nocturnos) organizados por empresas privadas. Estos recorridos se pueden reservar también a través de los hoteles. El folleto Your Essential Singapore Guide tiene un capítulo dedicado a todo tipo de tours.

Recorridos a pie
La compañía The Original Singapore Walks (tel: 6325 1631; fax: 6224 0136; e-mail: fun @ singaporewalks.com; página web: www.singaporewalks.com/; adultos: 18-30S$) organiza ocho recorridos a pie guiados con temáticas diferentes. Algunos de estos son el recorrido nocturno por Chinatown, el barrio colonial y Little India. No es necesario reservar con antelación, pero se recomienda llamar o comprobar la página web para averiguar el lugar y la hora de salida.

Recorridos en autobús
Hay muchos recorridos en autobús organizados por empresas privadas. El Singapore Tourism Board puede proporcionar más información o se pueden reservar a través de los hoteles. Uno de los recorridos más populares es el Singapore Trolley (tel: 6339 6833; fax: 6336 1830; página web: www.singaporeexplorer.com.sg/), un trayecto en una réplica de los tranvías rojos de la década de los 20. El recorrido, de una hora de duración y con comentarios, pasa por 17 lugares de interés entre Orchard Road, el barrio colonial y Clarke Quay. La tarifa de 14,90S$ incluye un paseo gratuito en barco por el río. El recorrido se realiza seis veces al día con salidas desde la parada de taxi en Clarke Quay a las 09.30, 10.40, 12.30, 13.40, 14.50 y 16.00.

Recorridos en barco
Singapore River Cruises & Leisure (tel: 6336 6111; fax: 6336 6112; e-mail: srcruise @ singnet.com.sg; página web: www.rivercruise.com.sg/) organiza recorridos en barco a lo largo del río Singapur. Los cruceros comienzan en el Raffles Landing Site y pasan por magníficos edificios coloniales, fábricas de un siglo de antigüedad, casas-tienda, puentes de diversos diseños y permiten apreciar el moderno estilo de vida a orillas del río. Se puede elegir el recorrido de 30 minutos llamado Singapore River Experience (12S$, niños 6S$) o el New River Experience de 45 minutos de duración (15S$, niños 8S$). Los barcos operan de 09.00 a 22.00 con salidas regulares.

Recorridos en taxi
Los visitantes pueden disfrutar de un recorrido más personalizado con un taxista que a la vez realiza las funciones de guía. Estos recorridos suelen durar tres horas y pasan por muchos lugares de interés. Las horas extra se deben pagar por horas. Estas visitas pueden reservarse a través de la línea de información de las compañías de taxi (CityCab, tel: 6542 5831; Comfort Taxi, tel: 9783 6033 y SMRT Taxi, tel: 6555 8888) o directamente en los hoteles. Existe la posibilidad de alquilar vehículos de cuatro o seis plazas. Un viaje de tres horas cuesta 30S$ por hora, con una capacidad máxima de 6 pasajeros.

RESTAURANTES

Los restaurantes que aquí mencionamos han sido clasificados en cinco categorías: Gastronómicos, Negocios, De moda, Económicos y Recomendaciones personales. Estos restaurantes se presentan en orden alfabético en cada una de las categorías, que tratan de servir de guía orientativa en lugar de ofrecer descripciones exhaustivas.

Las tarifas de los restaurantes incluyen un 10% por servicios, 5% por impuestos de bienes y servicios y un 1% de impuestos gubernamentales. El 16% total se conoce con el nombre de "triple plus" y es obligatorio. No se suele dejar propina. Los precios que mostramos aquí son por una comida normal de tres platos para una persona e incluyen una botella de vino de la casa o su equivalente más barato. Estos precios no incluyen el impuesto por servicios o cualquier otro tipo de impuestos.
Gastronómicos
Jiang-Nan Chun
Los premios, el servicio amable y personalizado y un entorno chic hacen de este restaurante un perfecto lugar para celebrar una comida de negocios. La innovadora cocina china contiene platos tradicionales con un toque personal, como las costillas fritas con salsa de café. Pero las especialidades chinas favoritas son la paloma a la parrilla, aleta de tiburón estofada con rollitos de cangrejo o bolas de cerdo y chipirones con castañas de agua. Sus menús de dim sum incluyen bolas de aleta de tiburón y marisco o cerdo a la brasa.

Four Seasons Hotel, 190 Orchard Boulevard
Tel: 6734 1110. Fax: 6733 0682.
Página web: www.fourseasons.com/
Precio: 70S$. Vino: 65S$.


Les Amis
Abierto de nuevo tras su extensa renovación de 2003, Les Amis es el buque insignia de esta cadena de restaurantes. El chef residente Gunther Hubrechsen crea comida francesa moderna con técnicas clásicas. Los platos de la casa utilizan los mejores ingredientes de Europa, América y el Pacífico asiático e incluyen especialidades como el carpaccio con trufas negras frescas, paloma asada con soja, almejas con champiñones y postres de soufflé con helado de vainilla Tahití. Una comida de negocios con tres platos tiene el módico precio de 48S$, mientras que el almuerzo vegetariano cuesta 42S$. La decoración, obra de un diseñador de interiores japonés, tienen un estilo minimalista y hace uso de materiales naturales. Además del restaurante principal (con capacidad para 44 comensales), el local dispone de dos comedores privados.

2-16 Shaw Centre, 1 Scotts Road
Tel: 6733 2225. Fax: 6735 0106.
E-mail: lesamis @ lesamis.com.sg
Página web: www.lesamis.com.sg/
Precio: 140S$. Vino: 65S$.


Man Fu Yuan
Este elegante restaurante sirve una exquisita colección de platos cantoneses con un toque único. Los entrantes incluyen langosta frita en aceite y gambas enrolladas en pasta filo o barbacoas de anguilas y lonchas de hígado de pollo sobre pan tostado. La sopa de aleta de tiburón está cocida dos veces en caldo de hueso de tiburón. Las costillas de cerdo se asan y cocinan con salsa de limón y para los postres, se recomienda probar el tofu casero con sirope de azúcar o el hasma con dátiles rojos. El relajante entorno y el amable servicio realzan la exquisita comida. También se sirven casi 20 variedades de dim sum, perfectas para el almuerzo-desayuno de los domingos. Se recomienda reservar.

Hotel InterContinental Singapore, 80 Middle Road
Tel: 6431 1062. Fax: 6431 1139.
E-mail: sinhb-dining @ interconti.com
Página web: www.singapore.intercontinental.com/
Precio: 60S$. Vino: 62S$.


Raffles Grill
La excelente cocina francesa y el servicio de lujo convierten al Raffles Grill en el restaurante más exclusivo de Singapur por derecho propio. Ha sido incluido con anterioridad entre los mejores restaurantes de la isla y sus nuevos chefs, los internacionalmente célebres Jaques y Laurent Pourcel, harán en el futuro que el restaurante se mantenga en el mapa culinario de Singapur. El antiguo interior de estilo colonial tiene un estilo innato, mientras que la comida es deliciosa. Algunos de los platos de la casa son la sopa de tomate con crustáceos, el hígado de pollo chamuscado y el redondo de ternera asada. Se recomienda acabar la comida con una selección de soufflés o con la tarta de chocolate amargo caliente. No se sirven almuerzos los sábados. Cierra los domingos.

Raffles Hotel, 1 Beach Road
Tel: 6412 1185. Fax: 6337 3787.
E-mail: rafflesgrill @ raffles.com.sg
Página web: www.raffleshotel.com.sg/
Precio: 110S$. Vino: 80S$.


Saint Pierre
Este elegante restaurante, que ha recibido multitud de galardones y excelentes críticas, es el marco en el que el chef Emmanueal Stroobant aúna sus raíces belgas y su experiencia asiática, demostrando que una cena de cocina francesa no equivale a una experiencia aburrida y formal. El menú incluye manjares como el foie gras frito en aceite con manzana caramelizada en salsa de vino de Oporto, confitura de muslo de pato crujiente con yuzu-mandarin y lomo de ternera con atún rojo horneado y mermelada de champiñones silvestres. Como postre, no hay que perderse la célebre tarta de chocolate belga de la abuela del chef Stroobant. Se recomienda reservar mesa con antelación. No se sirven almuerzos los sábados. Cierra los domingos.

Central Mall, 3 Magazine Road
Tel: 6438 0887. Fax: 6438 4887.
Página web: www.saintpierre.com.sg/
Precio: 90S$. Vino: 50S$.


Negocios
Au Jardin Les Amis
Seguramente uno de los mejores lugares para cenar en Singapur, Au Jardin, situado en medio de los Jardines Botánicos, ha ganado muchos premios desde que abrió sus puertas en 1998, incluyendo el de "Restaurante del Año 2004" en la Cumbre Mundial de Gourmets. Localizado en una residencia de 1920 restaurada con elegancia, ofrece unas fantásticas vistas del río, desde sus dos balcones que se elevan sobre una exuberante vegetación y cascadas de agua. Su particular encanto y el íntimo comedor (con sólo 12 mesas) hacen de Au Jardin un lugar ideal para degustar platos de alta cocina francesa contemporánea o tomar una copa de vino con clientes. Hay varios menús con precios fijos que incluyen el almuerzo-desayuno Provenzal de los Domingos (58S$) y varios menús de degustación por 150S$. Algunos de los platos favoritos son las vieiras fritas en aceite con pudin negro, coq au vin, y foie gras frito con vino de Oporto. La carta de vinos es tan impresionante como la comida. Se recomienda reservar con antelación.

EJH Corner House, Singapore Botanic Gardens, Cluny Road
Tel: 6466 8812. Fax: 6466 8227.
E-mail: aujardin @ lesamis.com.sg
Página web: www.lesamis.com.sg/
Precio: 150S$ (menú de seis platos). Vino: 70S$.


Doc Cheng´s
Especializado en cocina étnica, el Doc Cheng´s utiliza inusuales combinaciones de ingredientes que se convierten en la verdadera especialidad de este restaurante. La cocina de fusión suele ser un término utilizado en exceso pero este es un lugar que ofrece una auténtica cocina étnica en un entorno muy adecuado mezcla de estilo colonial y europeo. Uno de los típicos entrantes son las tartas de cangrejo de Indochina y las gambas gigantes con corteza de cacahuetes. Los platos de la casa incluyen redondo de cordero estilo Szechuan con especias, pez mantequilla con miso hervido o pechuga de pollo tandoori. Entre los postres destaca la piña asada con vainilla. El menú de cinco platos cuesta a partir de 130S$ (con vino) ó 85S$ (sin vino).

Raffles Hotel Arcade, 328 North Bridge Road
Tel: 6412 1264. Fax: 6337 3787.
E-mail: docchengs @ raffles.com.sg
Página web: www.raffleshotel.com.sg/
Precio: 60S$. Vino: 55S$.


Harbour Grill and Oyster Bar
Este restaurante, con su decoración acogedora y del Viejo Mundo, vistosos muebles y cocina abierta, disfruta desde hace tiempo de una excelente reputación por su cocina continental y por supuesto por sus ostras frescas traídas de todo el mundo. Los entrantes incluyen salmón ahumado escocés y ensalada César y entre los platos principales destacan las costillas y el delicioso redondo de ternera. La carta de postres cambia con frecuencia, aunque normalmente incluye soufflés de mango o castañas. El almuerzo de cuatro platos cuesta 40S$ y una cena con cinco platos 110S$. No se sirven almuerzo los sábados. Cierra los domingos.

Level 3, Hilton Hotel Singapore, 581 Orchard Road
Tel: 6730 3393. Fax: 6235 4140.
E-mail: singapore @ hilton.com
Página web: www.hilton.com/
Precio: 80S$. Vino: 75S$.


Mezza9
La exitosa combinación de estilo Zen y elegancia urbana hacen de este restaurante con capacidad para 450 personas un lugar ideal para pasar una velada. Se sirven cuatro tipos de cocinas diferentes (china, tailandesa, japonesa y occidental) divididas en nueve tipos de cenas diferentes que incluyen un Deli europeo, una cesta de vapor china y bar de sushi y sashimi. El menú a la carta ofrece una siempre cambiante selección que incluye tataki de ternera, pato a la parrilla y gambas vivas al vapor. Las degustaciones de los sábados están disponibles a la hora del almuerzo y todos los platos valen 9S$. El bufet de los domingos atrae a gran cantidad de gente por su gran variedad y por la barra libre de champán (98S$).

Grand Hyatt Singapore, 10/12 Scotts Road
Tel: 6416 7189. Fax: 6736 3064.
E-mail: mezza9.sg @ hyattintl.com
Página web: www.restaurants.singap...hyatt.com/
Precio: 65S$ Vino: 60S$.


Morton's of Chicago
Este local americano es bien conocido por sus suculentos bistecs, sus enormes raciones y su inmejorable servicio. La atmósfera es elegante pero íntima, con un verdadero estilo de club de caballeros con asientos tapizados y música de fondo de Sinatra. Algunos de los platos recomendados son la langosta de Maine, las tartas de cangrejo tierno y las vieiras envueltas en beicon. La especialidad de la casa es el filete chateaubriand, una delicia doble con un lado estilo filet mignon y otro New York strip. Además de los suculentos filetes americanos, también hay una pequeña variedad de platos de pollo, pescado y marisco. Los golosos no deben irse sin probar la tarta de chocolate Godiva caliente.

The Oriental Singapore Hotel, 5 Raffles Avenue, Marina Square
Tel: 6339 3740. Fax: 6337 3763.
E-mail: cm.msg @ mortons.com
Página web: www.mortons.com/
Precio: 150S$. Vino: 80S$.


De moda
IndoChine Waterfront
Miembro de una creciente cadena de restaurantes con muchos establecimientos, el Indochine Waterfront tiene una enorme terraza junto al río, asientos en el interior entre arañas de cristal, grandes estatuas de Buda y antigüedades. Elabora cocina Indochina moderna con especialidades de Vietnam, Laos y Camboya. Es muy popular por su carpaccio de ternera, la sopa de marisco con raíz de galangal y las gambas tigre de Camboya. Una de las especialidades europeas con un toque asiático es la original creme brulée de hierba limón. El restaurante es muy popular para comer o tomar una copa y se llena los fines de semana.

Asian Civilisations Museum, 1 Empress Place
Tel: 6339 1720. Fax: 6339 0420.
E-mail: fadlee.ibrahim @ indochine.com.sg
Página web: www.indochine.com.sg/
Precio: 60S$. Vino: 55S$.


Space @ My Humble House
Space @ My Humble House es uno de los mejores restaurantes nuevos de la ciudad y sirve deliciosa e innovadora cocina china moderna en un entorno compacto. La alta calidad de los ingredientes (y las abundantes raciones) son evidentes en platos como el bak kut teh, que utiliza cordero tierno de Nueva Zelanda, champiñones Shiitake, bayas (wolfberries) y tofu. Otros platos favoritos son el pato asado al fuego con salsa chile y achar o el pollo con arroz de Mama Leong (inspirado por la madre del director del restaurante). El local se especializa en servir grandes fuentes de comida y es célebre por sus rápidas y abundantes raciones, ideales para disfrutar antes o después de una actuación en Esplanade, lo que lo hace muy diferente del restaurante de al lado, My Humble House.

2-25 Esplanade Mall, 8 Raffles Avenue
Tel: 6423 1881. Fax: 6423 1551.
E-mail: myhumblehouse @ tunglok.com
Página web: www.tunglok.com/
Precio: 40S$. Vino: 58S$.


Económicos
Komala Vilas
Komala Vilas es uno más de la plétora de pequeños e informales lugares para cenar que proliferan en el barrio de Little India. Estos lugares sirven deliciosa, barata y abundante comida india en un entorno tipo "fast food". El menú vegetariano ofrece la oportunidad de disfrutar de una comida tradicional del sur de la India con platos favoritos como el dosai (un crepe relleno de verdura) y el tali, una comida muy completa con arroz, lentejas y una selección de curry servida en una hoja de plátano. Komala Vilas abre a las 07.00 y es un excelente lugar para desayunar. No se aceptan tarjetas de crédito.

76-78 Serangoon Road
Tel: 6293 6980. Fax: 6392 9385.
E-mail: komala @ singnet.com.sg
Página web: web.singnet.com.sg/~komala
Precio: 10S$.

Sucursal:12-14 Buffalo Road
Tel: 6293 3664.


Madras New Woodlands Restaurant
Little India es un magnífico lugar para encontrar lugares baratos donde probar la comida del sudeste de Asia y Madras New Woodlands es uno de ellos. Su menú es totalmente vegetariano y está enfocado en la cocina del sur de India. Destacan el thali, una completa comida con una variedad de verduras especiadas, tofu, dhal, raita dulce (verduras troceadas en yogur) y tortas indias. La dosa, un plato típico del sur de India consistente en un enorme crepe relleno de verduras especiadas y platillos variados, es muy popular. No se aceptan tarjetas de crédito.

12-14 Upper Dickson Road
Tel: 6297 1594. Fax: 6299 2334.
Precio: 10S$.


Newton Circus
Comer en uno de los muchos puestos ambulantes de Singapur es una experiencia especial. Newton Circus ha sido siempre popular entre la población local y los visitantes, principalmente porque está al aire libre y abre las 24 horas. Se deben ignorar a los cazadores de clientes que tratan de atraer a los turistas a sus puestos. Lo que se recomienda es comprobar lo que ofrece cada sitio, encontrar una mesa y pedir. Como en la mayoría de los centros con puestos de comida, se pueden pedir platos en varios y después se llevan a la mesa. Las opciones no son muy amplias (hay poca comida vegetariana) y los precios no son lo más bajos, pero el ambiente es siempre muy animado, ya sea durante la cena, el desayuno o a la hora de tomar una cerveza a las 04.00.

Cerca de Newton MRT
Precio: Desde 3S$ por plato. Cerveza: Desde 4S$.


Orchard Maharajá
Este pequeño restaurante del norte de India, situado en la zona comercial de Orchard Road, resulta ideal para aquellos que busquen cenar al aire libre en medio del bullicio. A pesar de sus modestos precios y ubicación, la comida es impresionante. La fuente de tandoori viene repleta de pollo tikka, pescado, kebab y gambas. El Maharajah Raan-e ghosht es la especialidad de la casa y consiste en cordero marinado durante la noche anterior y asado en tandoor. Los platos vegetarianos incluyen el clásico saag aloo (espinacas y patatas) y baigan bartha (berenjena con especias).

39 Cuppage Road
Tel: 6732 6331. Fax: 6733 1902.
Página web: www.maharajah.com.sg/
Precio: 26S$. Vino: 35S$.


Va Va Voom
Esta pequeña cafetería de ambiente informal y precios muy razonables ofrece una deliciosa variedad de platos vietnamitas. Con más de 30 especialidades de la casa y un sustancial menú de bebidas (se recomienda el vodka con té de limón), este nuevo establecimiento atrae trabajadores de oficinas locales, amantes del arte y clientela en busca de reponer energías a última hora. Los platos favoritos incluyen chuletas de cerdo a la parrilla con vermicelli, ensalada picante de mango verde, tofu en salsa dulce de chile y por supuesto rollitos de primavera en salsa oscura caliente. La cafetería es ya muy popular por su cocina tradicional vietnamita ligera, saludable y económica.

470, North Bridge Road, #01-05
Tel: 6336 1248. Fax: 6883 0105.
Precio: 20S$. Vino: 30S$.


Recomendaciones personales
Crossroads Café
La ubicación de este local es una auténtica joya. Justo en medio de la zona de negocios y compras de Orchard Road, a nivel del suelo, su relajante atmósfera con estilo de terraza es ideal para ver pasar a la gente. La calidad de este lugar yace en su variedad y en su menú con aperitivos, comidas y desayunos de cocina asiática y occidental. El menú del desayuno tardío incluye crepes americanos y huevos benedictinos. Una típica cena en el Crossroads comenzaría con una ensalada César clásica con salmón ahumado o con una combinación de fuentes asiáticas y seguiría con el popular chow de arroz frito con cerdo, camarones y pollo satay o un tradicional fish & chips inglés. Hay también una gran lista de bocadillos y bufet de postres por 10S$ que hacen del Crossroads un lugar perfecto para tomar un café por la tarde, una cerveza fría o una cena de tres platos.

Singapore Marriott Hotel, 320 Orchard Road
Tel: 6735 5800. Fax: 6735 9800.
Página web:


MANILA

Ubicación
Metro Manila, Región Capital Nacional, Isla de Luzón, Filipinas.
Código de acceso
63.
Población
1.654.761 (ciudad); 9.454.040 millones (área metropolitana).
Zona horaria
GMT 8 (GMT + 9 desde el último domingo de marzo al sábado previo al último domingo de octubre).
Electricidad
220 voltios CA, 60Hz. La mayoría de los hoteles dispone de corriente de 110 voltios. Los enchufes son redondos o planos y de dos o tres clavijas.
Temperatura media en enero
25°C (77°F).
Temperatura media en julio
28°C (82,5°F).
Promedio anual de precipitaciones
2.030 mm (58,5 pulgadas).

63.79 pesos filipinos (100PHP) = 1 €





Manila, de humor asiático pero latina de temperamento,

os escribo manila pk parece k todo no cabe y luego hong kong

MANILA

Ubicación
Metro Manila, Región Capital Nacional, Isla de Luzón, Filipinas.
Código de acceso
63.
Población
1.654.761 (ciudad); 9.454.040 millones (área metropolitana).
Zona horaria
GMT 8 (GMT + 9 desde el último domingo de marzo al sábado previo al último domingo de octubre).
Electricidad
220 voltios CA, 60Hz. La mayoría de los hoteles dispone de corriente de 110 voltios. Los enchufes son redondos o planos y de dos o tres clavijas.
Temperatura media en enero
25°C (77°F).
Temperatura media en julio
28°C (82,5°F).
Promedio anual de precipitaciones
2.030 mm (58,5 pulgadas).

63.79 pesos filipinos (100PHP) = 1 €





Manila, de humor asiático pero latina de temperamento, es una ciudad de grandes contrastes, donde el oriente y el occidente, el pasado y presente coexisten. Ven a descubrir la colorida diversidad de la animada capital de Islas Filipinas, una nación con más de 7.100 islas
La ciudad de Manila evolucionó des de sus humildes inicios como un pequeño asentamiento tribal en las orillas del Rio Pasig en la boca de la Bahía de Manila hasta convertirse en la actualidad en una poblada ciudad que rebosa vida y es el centro neurálgico de las Filipinas.

El área metropolitana de Manila está formado por 9 ciudades: Manila, la ciudad de Quezon, Makati, Pasay, Pasig, Kalookan, Las Pinas, Paranaque, Mandaluyong, y 8 municipios cubriendo un total de 630km2 en total. Es una deliciosa mezcla de lo antiguo y de lo nuevo, donde las tradiciones, las costumbres modernas, edificios centenarios y el brillo de los nuevos hoteles y rascacielos, pintorescas paradas callejeras, modernos centros comerciales, majestuosos museos y discotecas y bares todos juntos en un revoltijo que a su manera convierte a Manila en una ciudad muy interesante y llena de vida.
Considerada la "Perla de Oriente" en la época de dominio colonial español, Manila muestra en la actualidad una cara menos amable. La ciudad está ubicada en la costa oeste de la isla de Luzón y esta rodeada por fértiles planicies. Se extiende a ambos lados del delta del río Pasig, una vía fluvial navegable que comunica la Laguna de Bay con el amplio puerto natural de la Bahía de Manila y el Mar de la China Meridional. El clima de la capital es cálido y húmedo a lo largo de todo el año, aunque está suavizado por la brisa marina. En mayo y septiembre se producen numerosos tifones.

Originalmente, Manila fue una conglomeración de 17 ciudades y pueblos que se unieron bajo el régimen del presidente Marcos en 1976. El núcleo urbano actual es Metro Manila, que comprende la capital colonial de Intramuros y otros cinco distritos: Ermita, Malate, Quipao, San Nicolas, Paco y Binondo. La aglomeración se extiende a lo largo de 38 km² (15 millas cuadradas) hasta las zonas periféricas de Quezon City, Pasay City, Pasig City y Makati City, esta última el centro de negocios y el lugar donde se concentra gran parte de la vida nocturna.

A lo largo de la historia, la topografía y la situación estratégica de la Bahía de Manila, a medio camino entre las rutas de la seda y las especias del Viejo Mundo y la ruta de la plata del Nuevo Mundo, favoreció el comercio e convirtió a la región un auténtico imán para los comerciantes marítimos. Los chinos fueron el primer pueblo extranjero en comerciar con las islas en el 98 d.C. A finales del siglo XV, los incansables europeos, con Fernando de Magallanes a la cabeza, pusieron sus pies en el archipiélago por primera vez. El marino portugués desembarcó en Filipinas en 1521 y reclamó las islas para la corona española, que ocupó Manila (llamada Maynilad por los anteriores colonos musulmanes) en 1571. A pesar de la revolución llevada a cabo por los nativos y la proclamación de la independencia, el archipiélago cayó de nuevo bajo otro poder colonial, esta vez el de los norteamericanos, tras el colapso del imperio español en 1898. En 1935 los Estados Unidos aprobaron la Commonwealth de Filipinas, aunque ésta fue aplastada poco después por la invasión japonesa de 1941. Tras una amarga tentativa por parte de las fuerzas estadounidenses y filipinas de defender Manila, la ciudad cayó finalmente en manos japonesas en 1942. Dos años más tarde, las tropas norteamericanas la recuperaron en una serie de batallas navales y terrestres que dejaron la ciudad prácticamente destruida y despoblada.

Los filipinos obtuvieron la independencia en 1946. Tras la elección en 1965 de Ferdinand Marcos, se produjeron disturbios y protestas antigubernamentales que le proporcionaron la excusa perfecta para declarar la ley marcial en 1972, momento que inauguró quizás la tiranía más extravagante jamás vista, durante la cual Marcos gobernó hábilmente asistido por su esposa, Imelda Marcos. Los desmanes de este régimen continuaron hasta 1986, cuando la revuelta conocida como "people power" (el poder del pueblo) y la deserción de figuras clave del régimen forzaron al matrimonio a un cómodo exilio. Las posteriores administraciones diplomáticas han mejorado la imagen política de Filipinas, aunque no su economía.

En la actualidad, Manila es una caótica aglomeración que ejerce una desproporcionada influencia sobre la totalidad del país y en la que se dan enormes contrastes. La dicotomía entre riqueza y pobreza es muy evidente, con barrios de estilo palaciego que contrastan con los campamentos de chabolas cercanos al río, en los que los indigentes se ven obligados a escarbar en busca de comida en los vertederos para sobrevivir. Gran parte de Manila continúa estancada en las pantanosas aguas del subdesarrollo y los cambios políticos han hecho poco por cambiar esta situación. El caos inherente a la capital refleja la diversidad cultural de Filipinas -el país está formado por más de cien minorías culturales diferentes.

Manila es una abrumadora urbe que puede llegar a agotar al que la visita por primera vez. A primera vista, la combinación del ruido, el incesante tráfico, la polución, la pobreza y las precarias infraestructuras de muchas de sus zonas pueden hacer que la ciudad parezca intimidante. Sin embargo, la energía de Manila y el buen humor de sus habitantes pueden llegar a contagiarse en muy poco tiempo.
LLEGADA A MANILA POR MAR
La zona portuaria de Manila se llama Pier port. Está dividida en dos partes: el Puerto Norte y el Puerto Sur. El Puerto Sur está situado junto a Bonifacio Drive y Muelle de San Francisco Street, al sur de la capital. El Puerto Norte está en Marcos Street, en el distrito de Tondo. Los ferrys llegan habitualmente al Puerto Sur y parten del Norte, más difícil de encontrar por su situación. El puerto tiene pocas instalaciones de servicio, únicamente algunos puestos de venta de comida y bebida y una zona de descanso. La Autoridad Portuaria de Filipinas (tel: (02) 527 4856 ó 4844; fax: 527 8358) puede proporcionar más información al respecto.

Servicios de ferry: La asociación regional formada por Brunéi, Indonesia, Malasia y Filipinas (BIMPEAGA) ha hecho posible que viajar por mar sea más fácil en teoría, aunque todavía queda mucho por hacer. Los ferrys suelen tener horarios irregulares. Se recomienda comprobar dos veces cualquier horario de ferry si se quiere viajar hasta o desde Manila. Los horarios de servicios de ferry internacionales son aún más difíciles de predecir. Aleson Lines (tel: (02) 991 2687 ó 4258) tiene servicios que parten de Zamboanga -un puerto en la isla de Basilan- en dirección a Malasia, mientras que EPA Shipping Line (tel: (083) 380 3591) dispone de un buque de mercancías que también admite pasajeros y que parte del puerto sureño de General Santos.

Hay servicios frecuentes de ferry que comunican las islas entre sí. Negros Navigation, Loyola Building, 849 Arnaiz Avenue, Makati (tel: (02) 818 3895; página web: www.nenaco.com.ph/), tiene servicios a Palawan, Mindanao e islas en Negros. Las compañías Sulpicio Lines, 415 San Fernando Street, Binondo (tel: (02) 241 9701; página web: www.onlyindavao.com/ar...sked.htm), y WG&A, Second Floor, Trinidad Building, Mabini Street y United Nations Avenue, Ermita (tel: (02) 525 6373; página web: www.wgasuperferry.com/), cubren los mismos destinos, incluyendo islas más pequeñas como Masbate. Filipinas tienen un pobre historial en lo que concierne a la seguridad marítima y muchos ferrys se han hundido en sus aguas. En general, los viajeros deberían tener precaución y observar en todo momento las condiciones de los botes.

Hay conexiones oceánicas de ferry entre Malasia e Indonesia, así como entre varias ciudades provinciales de Mindanao, Filipinas. No obstante, estos servicios no son muy recomendables para los turistas.

Transporte público a la ciudad: Hay taxis disponibles desde el aeropuerto hasta la ciudad. Cuestan aproximadamente 50PHP desde Matale, aunque los viajeros que desembarcan en el puerto llegan incluso a pagar 100PHP. Existen pocos medios de transporte aparte del taxi, por lo que ésta es la opción más recomendable si se ha de viajar a la ciudad.


ETIKETA PARA LOS NEGOCIOS
La forma de hacer negocios en Filipinas no requiere tantas formalidades como la de los países occidentales, aunque la influyente comunidad china hace que existan algunas normas más estrictas. Impera el estilo estadounidense de hacer negocios y el inglés norteamericano es el idioma más utilizado. Los contactos suelen hacerse a través de conexiones en lugar de ventas en frío. En los negocios se prefiere la diplomacia en lugar de la confrontación. Los forma de saludar más común es el apretón de manos y es costumbre intercambiar tarjetas. El caluroso clima de la capital hace que la actitud hacia la vestimenta sea bastante relajada, aunque en las reuniones más formales se recomienda el uso de camisa y corbata. La hospitalidad con los clientes a menudo se manifiesta en recepciones con bebidas y partidos de golf. Se recomienda hacer regalos típicos de países occidentales, muy apreciados por los filipinos, y envolverlos siempre en verde o rojo, los colores de la buena suerte.

Los filipinos no son muy escrupulosos con la puntualidad y es normal que se produzcan retrasos. No obstante, es necesario concertar citas con antelación. Los mejores periodos para realizar visitas de negocios son de octubre a noviembre y de enero a mayo. Se recomienda no viajar a Manila en Navidad y Semana Santa, ya que los retrasos son inevitables. Las oficinas abren normalmente de lunes a viernes de 08.00 a 12.00 y de 13.00 a 17.00, aunque algunas abren también los sábados de 08.00 a 12.00.

COMO DESPLAZARSE

Transporte público
La red de transporte público de Manila es un complemento a la extensa y caótica oferta de transporte privado existente en la ciudad. Está administrada por Metro Manila Development Authority (MMDA), esquina entre EDSA y Orense Street, Guadalupe Makati (tel: (02) 882 4151/77; página web: www.mmda.gov.ph/). No existen abonos de transporte unificados.

El Mass Rail Transit (MRT) o Metrorail es un sistema de tren urbano elevado con cuatro líneas en funcionamiento y varias más en fase de construcción. El Light Rail Transit (LRT), inaugurado en 1985, funciona de 04.30 a 22.45 desde Baclaran hasta Monumento, a lo largo de Taft Avenue y Rizal Avenue, y tiene un total de 16 estaciones. La línea MRT3 o Metrostar está en funcionamiento de 06.00 a 21.30 y realiza el trayecto entre EDSA/Taft Avenue, en el sur, hasta la Estación del Norte. El LRT utiliza tarjetas de bandas magnéticas en lugar de billetes que se pueden obtener en las taquillas de las estaciones. Dichas tarjetas se dividen en billetes sencillos, válidos únicamente el día de la compra, o billetes para múltiples viajes válidos seis meses a partir del momento de la compra. Se debe tener precaución con los carteristas durante las horas punta.

En Manila existen varias compañías de autobuses públicas y privadas. Como consecuencia, no existen abonos de autobús unificados. Las principales compañías son DMTC (tel: (02) 373 2981) y JD Transit (tel: (02) 911 0161). Los autobuses locales son muy útiles para desplazarse por carreteras principales como EDSA, pero no pueden circular por la mayoría de calles del centro de la ciudad. Las tarifas varían en función del destino y de si el vehículo está climatizado. Los billetes se pueden comprar en quioscos, estaciones y en algunas tiendas. Los autobuses circulan a diario entre las 05.00 y las 23.30.
Taxis
Los taxis, incluyendo los de mayor tamaño, capaces de transportar entre siete y diez personas, se pueden parar en cualquier lugar de la calle. No hay paradas especiales para taxis salvo en el aeropuerto. Los pasajeros han de estar alerta ante la posibilidad de pagar en exceso y sólo se viajar en vehículos en los que se utilice contador. Algunos de las compañías más fiables son EMP (taxis blancos con franjas amarillas) y R&E (taxis amarillos con franjas verdes). Avis Taxi (tel: (02) 532 5758 ó 844 4884) es otra empresa de radio-taxi con buena reputación. La propina es discrecional y la costumbre es redondear la tarifa.

Jeepneys
Estos populares autobuses locales circulan las 24 horas del día por toda la ciudad. Son antiguos jeeps militares pintados con vivos colores y decorados a menudo con borlas, bocinas y espejos. Este medio de transporte, caótico, exuberante y arriesgado, parece resumir parte de la esencia del país. Un viaje en un jeepney, aunque a menudo inseguro, es toda una experiencia que no hay dejar pasar si se visita Manila. Alrededor de un tercio de los trabajadores de la ciudad se desplazan a diario en este medio de transporte. Los destinos se muestran en la ventanilla o en el lateral de los vehículos y se les puede parar en cualquier sitio.

Conduciendo por la ciudad
Conducir por Manila no es una tarea fácil. A la polución y la gran congestión se le une la agresiva manera de conducir de los filipinos y su escaso respeto por las normas de circulación, sobre todo a la hora de cambiar de carril, ceder el paso o circular por calles de un único sentido.

Aparcar resulta tan complicado como conducir y se recomienda a los visitantes que dejen sus vehículos en los hoteles, aunque existen aparcamientos en barrios como Makati y Ortigas y en grandes centros comerciales. Con el fin de reducir la contaminación, se está poniendo en marcha un proyecto para limitar la circulación de vehículos por el centro de la capital en vigor de 07.00 a 19.00. Los lunes se prohíbe la entrada a vehículos cuya matrícula termine en 1 ó 2, los martes a los que terminen en 3 ó 4 y así hasta los viernes, en los que se prohíbe la entrada a coches con matrículas terminadas en 9 ó 0.

Se recomienda a los visitantes no conducir ante los riesgos que esto conlleva. Es mejor desplazarse en medios de transporte más baratos como los jeepneys, cuyos conductores están habituados a circular entre el caos.
Alquiler de coches
Las principales compañías de alquiler de coches del aeropuerto son: Avis (tel: (02) 742 2871; página web: www.avis.com/), Budget (tel: (02) 816 6682; página web: www.budget.com/) y Hertz (tel: (02) 897 5151; página web: www.hertz.com/). La edad mínima para alquilar un coche en la mayoría de estas empresas es de 25 años, aunque muchas compañías locales hacen la vista gorda. La única documentación que se necesita es un permiso internacional de conducir válido. Las compañías han de proveer al cliente con fotocopias del registro del vehículo y recibos de los impuestos.

Los proveedores locales como JB Rent-A-Car (tel: (02) 526 6288) o KEI Transport (tel: (02) 524 6834) ofrecen tarifas más baratas. Al pagar en metálico hay que abonar una fianza, normalmente del 150% de la tarifa estimada de alquiler.
Alquiler de bicicletas y motocicletas
En Filipinas se pueden alquilar bicicletas y motocicletas, pero debido al elevado riesgo de sufrir un accidente, su uso no es muy recomendable.

QUE VER

Visión general
La ciudad de Manila está edificada siguiendo la curva de la bahía, con la mayoría de las zonas de interés turístico situadas cerca del agua. La ciudad es toda una lección de contrastes, gracias sobre todo a su rica mezcla de influencias extranjeras y a sus diversas tradiciones de carácter local. Uno de los contrastes más obvios es también, desgraciadamente, la enorme división entre los ricos y los pobres -se estima que un 25% de la población de la capital vive en barrios de chabolas.

Malate y Ermita, los principales destinos turísticos, son bastante más saludables, con zonas de interés como el Parque Rizal o Intramuros situadas al norte. Al otro lado del río Pasig se encuentra Quiapo, un barrio repleto de coloridos mercados, y Binondo, que contiene un barrio chino (Chinatown). El principal centro de negocios es Makati, que se sitúa hacia el sur y el este, con los grandes centros comerciales de Greenhills justo al norte. Quezon City y Pasay City, al norte y sur de la ciudad respectivamente, también tienen puntos de interés.

Información turística
Philippine Tourism Authority (DOT)
Fifth Floor, DOT Building, TM Kalaw Street, Teodoro Valencia Circle
Tel: (02) 524 2502. Fax: (02) 525 6490.
E-mail: deptour @ info.com.ph
Página web: www.tourism.gov.ph/
Horario: Todos los días de 07.00-18.00

ATRACCIONES PRINCIPALES

Parque Rizal
Con sus 58 hectáreas (143 acres) este parque constituye uno de los espacios verdes más grandes del sudeste asiático. El parque también es conocido por el nombre de Luneta. Su interés de debe en parte a que recibe su nombre de José Rizal, el gran pensador y luchador anticolonial. Su figura ha quedado inmortalizada en el Diorama del Martirio de José Rizal, en el que se realiza un espectáculo de luz y sonido. Los restos del pensador fueron enterrados en el Monumento a José Rizal en 1912. Los estanques de los jardines ornamentales contienen una recreación del archipiélago filipino. Hay también un jardín japonés, un jardín chino, un jardín de orquídeas (Orchidarium), una plaza de ajedrez y una pista de patinaje. Entre los museos y edificios públicos situados dentro del recinto del parque destaca el Museo del Pueblo Filipino (véase abajo). Por las mañanas, los locales se reúnen en la explanada para practicar tai chi, peleas con bastones o diversas disciplinas de artes marciales, mientras que los domingos se celebran conciertos gratuitos en un auditorio al aire libre.

Taft Avenue-Manila Bay
Horario: Todos los días de 07.00-19.00 (jardines).
Entrada: Gratuita.

Intramuros
Intramuros es el nombre que recibe el antiguo núcleo de la ciudad, fundado en 1571 por los españoles en la orilla sur del río Pasig. Aún permanecen en pie varias partes de la muralla defensiva y puertas, cuyas obras de construcción comenzaron en 1590. Edificada en un emplazamiento difícil de defender, la zona de Intramuros se convirtió pronto en el escenario de los principales conflictos e intentos de invasión de la ciudad, que culminaron en 1945 en la devastadora batalla por la toma de Manila, que enfrentó a tropas japonesas y norteamericanas y en las que murieron más de 100.000 habitantes. Los restos de la muralla han sido restaurados y dentro del recinto aún se conservan atractivos edificios históricos.

Horario: Todos los días, 24 horas.
Entrada: Gratuita.

Fuerte Santiago
Construido para defender la desembocadura del río Pasig, el Fuerte Santiago es uno de los edificios coloniales más antiguos y con una de las historias más trágicas de Filipinas. Su prisionero más famoso fue el héroe nacional José Rizal, encarcelado en sus mazmorras hasta su muerte en 1896 a manos de los españoles. Durante la ocupación japonesa de la Segunda Guerra Mundial, el fuerte sirvió también de prisión para los mártires filipinos de la libertad. Otro de los bloques de celdas del fuerte fue utilizado por los japoneses para encerrar a prisioneros de guerra americanos, que eran abandonados a su suerte y morían ahogados al subir la marea. En ese mismo lugar se rumorea que descansan los restos de un tesoro de la época de la guerra. Los japoneses utilizaron el fuerte como último reducto contra las fuerzas americanas y los daños fueron cuantiosos. En la actualidad, el recinto ha sido reconstruido y contiene un parque y un teatro. En el centro del parque se levanta el Santuario de Rizal, que contiene algunas reliquias del héroe como un trozo de su vértebra, el primer borrador de su novela Noli me tangere (1887) y la copia original de su poema mortuorio.

Entrada al final de General Luna Street, Intramuros
Tel: (02) 527 2889.
Horario: Todos los días de 08.00-18.00 (fuerte); de martes a domingo de 08.00-12.00 y de 13.00-17.00 (museo).
Se cobra entrada.

Iglesia y Museo de San Agustín
La Iglesia de San Agustín, construida en 1606, es la iglesia de piedra más antigua de Manila y uno de los pocos edificios que sobrevivió intacto a la destrucción de la Segunda Guerra Mundial. En 1863 y 1889 se produjeron dos terremotos que produjeron el derrumbe de una de sus torres. El monasterio agustino adyacente alberga el Museo de San Agustín, que contiene arte colonial de carácter religioso, así como piezas de altares y cortinas rescatadas intactas de otros templos de oración en 1945.

General Luna Street, Intramuros
Tel: (02) 527 4061.
Horario: Todos los días de 09.00-12.00 y de 13.00-17.00.
Se cobra entrada.

Museo Nacional de Filipinas
Fundado en 1901 como el Museo Insular de Etnología, Historia Natural y Comercio, el Museo Nacional de Filipinas acoge las colecciones oficiales nacionales de ciencias y humanidades, que ponen especial énfasis en el medioambiente y la historia de Filipinas. Sus propiedades están divididas en dos edificios, el del Museo Nacional, que ocupa el antiguo edificio del congreso de Filipinas, y el del Museo Nacional del Pueblo Filipino (tel: (02) 527 0213). Contiene numerosas exposiciones arqueológicas sobre la época prehistórica de Filipinas como el hombre de Tabón, los restos humanos más antiguos del archipiélago. La colección del Museo Nacional del Pueblo Filipino contiene los tesoros y partes del San Diego, un galeón español que se hundió en agua filipinas tras una colisión en 1600.

Padre Burgos Street, Rizal Park
Tel: (02) 527 1215.
Página web: nmuseum.tripod.com/
Horario: De martes a domingo de 09.00-17.00.
Entrada gratuita al Museo Nacional; se cobra entrada para el Museo Nacional del Pueblo Filipino.

Palacio y Museo Malacañang
Este palacio fue la antigua residencia de verano del gobernador español y en la actualidad constituye la sede del gobierno y la residencia oficial del presidente de Filipinas. El museo contiene recuerdos de todos los presidentes de Filipinas. La famosa colección de zapatos de Imelda Marcos solía estar expuesta en sus salas, pero en la actualidad ha sido retirada para dejar espacio a exposiciones más merecedoras de atención.

Gate Six, JP Laurel Street, San Miguel
Tel: (02) 733 3721.
Horario: De lunes a viernes de 09.00-15.00.
Se cobra entrada.

Cementerio Chino
Inaugurado en 1850, el Cementerio Chino fue concebido como lugar de descanso para los ciudadanos chinos a los que se les negaba el enterramiento en los cementerios católicos. La necrópolis es considerablemente más extravagante y opulenta que el resto de cementerios de su tipo en Asia. Algunas tumbas y panteones cuentan con aire acondicionado, cañerías, baños, lámparas de araña y otras comodidades modernas que garantizan el descanso del difunto. Se pueden realizar visitas guiadas por algunas de las tumbas más barrocas por cortesía de los guardas del cementerio.

South Gate, Aurora Avenue, Blumentritt
Horario: Todos los días de 07.30-19.00.
Entrada: Gratuita.

Peleas de gallos
Las peleas de gallos son uno de los mayores pasatiempos de los filipinos, aunque no resultan del gusto de todos los visitantes extranjeros. Son un acontecimiento tan importante para los locales como las corridas de toros lo fueron para sus antiguos caciques españoles. Los gallos de pelea son mimados y acicalados por sus dueños y posteriormente se echan a pelear con cuchillas atadas a las patas. Las apuestas en cada asalto son frenéticas. Entre los principales locales en los que se pueden presenciar peleas de gallos destaca la gallera Libertad, donde se celebran combates todos los días salvo los jueves.

Dolores Street, Pasay City
Página web: www.sabong.com.ph/ (información, horarios e historias)
Horario: De viernes a miércoles; los horarios aparecen en los periódicos locales.
Se cobra entrada.

Puesta de sol en la Bahía de Manila
La gran humedad del clima de Filipinas crea magníficos efectos de nubes sobre la bahía, desde donde es posible contemplar algunas hermosísimas puestas de sol. Algunos escépticos afirman que el espectáculo natural de luces permite a los espectadores dar la espalda por unos minutos a la miseria y el caos de la capital. Algunos de los lugares que ofrecen mejores vistas de la puesta de sol son el Parque Rizal, Roxas Bouelvard, el complejo cultural alrededor de San Isidro y la embarcación SV Carina, que zarpa desde el Parque Rizal y realiza un crucero de 45-60 minutos de duración por la bahía.

SV Carina
Salidas desde el Parque Rizal
Horario: Una hora antes de la puesta del sol.
Se cobra entrada.

RECORRIDOS A PIE

Recorridos a pie
La mejor manera de visitar los restos de Intramuros es a pie. El Intramuros Visitors Center de Fort Santiago (tel: (02) 527 2961) y otras oficinas de turismo y hoteles de la ciudad tienen folletos en los que se detalla los puntos de interés de la ciudad antigua para los visitantes que quieran hacer su propio recorrido a pie. También ofrecen recorridos guiados a pie de 30, 60 ó 120 minutos de duración con una presentación audiovisual previa a la salida.

Recorridos en autobús
El "Manila City Tour", organizado por Asia Travel (tel: (02) 635 3909), dura cuatro horas y cuesta 800PHP. La salida se realiza a las 09.00 y el autobús recoge a los pasajeros de los principales hoteles. El tour pasa por el Parque Rizal, el Fuerte Santiago, el centro de Manila, cruza el río Pasig en dirección al barrio de Makati y vuelve a Manila para visitar el Centro Cultural y Roxas Boulevard.

La empresa Danfil Discovery Tours (tel: (02) 525 3788) también organiza recorridos por los principales puntos de interés de la ciudad, al igual que Southeast Travel Corporation (tel: (02) 524 5676).

Hemos seleccionado 15 restaurantes que hemos clasificado en cinco categorías: Gastronómicos, Negocios, De moda, Económicos y Recomendaciones personales. Estos restaurantes se presentan en orden alfabético en cada una de las categorías, que tratan de servir de guía orientativa en lugar de ofrecer descripciones exhaustivas. Se recomienda reservar siempre que sea posible; en el caso de los restaurantes de categoría y los de moda es esencial hacer reservas con antelación. Los precios que mostramos aquí son por una comida normal de tres platos para una persona e incluyen una botella de vino de la casa o su equivalente más barato. Estos precios no incluyen IVA o propina:

$ (menos de 5US$)
$$ (entre 5US$ y 10US$)
$$$ (entre 10US$ y 20US$)
$$$$ (más de 20US$)


Gastronómicos
Café Al Fresco
El Café Al Fresco es conocido por ser uno de los mejores restaurantes italianos de Manila. Con su encanto de estilo mediterráneo y su innovador acercamiento a la cocina italiana, resulta fácil comprender el porqué de su popularidad. Como su nombre indica, se puede cenar "al fresco" en la terraza situada junto a la piscina. Abre a las 18.00 para las cenas a la carta, mientras que durante el resto del día se ofrecen platos internacionales.

Hyatt Regency Manila, 2702 Roxas Boulevard, Pasay City
Tel: (02) 833 1234.
Página web: www.hyatt.com/
Precio: $$$$


Old Manila
Es el restaurante del hotel The Peninsula Manila. Su sorprendente diseño incluye objetos de arte contemporáneo de artistas filipinos como murales o esculturas. La carta está compuesta por platos con influencias europeas, sobre todo de la cocina clásica francesa, que le han valido al restaurante un leal seguimiento a lo largo de los años.

The Peninsula Manila, esquina de Ayala y Makati Avenues, Makati City
Tel: (02) 887 2888.
Página web: manila.peninsula.com/
Precio: $$$$


Via Mare Seafood Specialty Restaurant
Encaramado en la alto de la Torre Este del edificio de la Bolsa de Filipinas, el Via Mare ofrece unas vistas incomparables y pescado fresco servido con inspirados guisos. Pescados como la aguja azul, la trucha, el bacalao o el maya-maya (pargo rojo) son los ingredientes que componen manjares como bacalao a la vizcaína, bizcochos de pescado con azafrán o cangrejo tailandés con chile. En el bar se pueden degustar ostras frescas, cocinadas y condimentadas de mil maneras diferentes. Por las tardes se puede disfrutar de una merienda con tartas tradicionales de arroz acompañadas de una taza de chocolate caliente.

Greenbelt Commercial Complex, Paseo de Roxas, Makati City
Tel: (02) 893 2306.
Precio: Entre $$$ y $$$$


Negocios
Gaudi
Uno de los rasgos más distintivos de la escena culinaria de Manila es la gran cantidad de restaurantes de cocina española existentes como legado de 300 años de dominio colonial español. Desgraciadamente, muchos de los menús de estos locales hispanos parecen no haber sido actualizados en siglos. No obstante, desde el momento en que se entra en el restaurante Gaudi, se sabe que las cosas van a ser diferentes. Situado en una franja de Makati repleta de establecimientos de comida rápida americana, Gaudi es un alegre y sofisticado oasis con mosaicos de color azul celeste, suelos de terrazo y mobiliario de madera inspirado en los surrealistas diseños del arquitecto barcelonés. El visitante no encontrará aquí cerdo asado, patatas fritas o salchichas grasientas, sino deliciosos pinchos, fabada y otros sabrosos platos acompañados de decentes vinos con precios razonables. También hay platos de paella y especialidades de carne.

Gaudi, 114 Jupiter Street, Bel Air Village, Makati City
Tel: (02) 897 2672.
Precio: Entre $$ y $$$


Le Soufflé
Es una de las instituciones de Manila y el lugar perfecto para impresionar a un cliente. La comida es deliciosa, el servicio atento y el local elegante y espacioso. La cocina es de inspiración francesa y el ambiente no llega a ser pretencioso. Se trata sin duda de la mejor opción para cenar en Manila si no se quiere visitar alguno de los establecimientos de los hoteles de cinco estrellas.

Unit B, The Fort Entertainment Center, Fort Bonifacio, Taguig
Tel: (02) 887 5106/9.
Precio: $$$$


Sushi Tsumura
La cocina japonesa siempre ha tenido una gran representación en Manila gracias a la gran presencia de ejecutivos japoneses y a la abundancia de pescado en aguas filipinas. En las afueras de Makati hay incluso un pequeño barrio japonés (Little Tokio) con varios bloques en los que los swank izakayas (restaurantes con un solo chef) junto con sórdidos locales de alterne. Sushi Tsumura se encuentra en uno de estos deprimentes edificios. Una vez que se accede a su interior, sin embargo, el visitante se encuentra una relajante decoración y el mejor bar de sushi de la ciudad. La carta es muy completa aunque irrelevante, ya que el chef cocina todo lo que la clientela le pida. Lo mejor es seguir sus consejos y probar los platos elaborados con los ingredientes más frescos, ya sea erizo de mar, calamar o cualquier pescado. Se puede acabar la velada con una selección de sake.

Third floor, 828 Arnaiz Avenue (antiguamente Pasay Road), Makati
Tel: (02) 812 1393.
Precios: Entre $$$ y $$$$


De moda
Café Havana
El ambiente y la decoración de este popular restaurante de Malate son de estilo cubano (de la época anterior a Fidel Castro) y aunque la comida no es mala, la gente viene a este lugar sobre todo a bailar toda la noche. No es el local más apropiado para una velada romántica, pero sí un buen lugar en el que comenzar una noche de fiesta.

1903 M Adriatico Street, Malate
Tel: (02) 521 8097.
Precio: $$$


Económicos
SM Megamall Food Court
Esta zona con puestos de comida es el mejor lugar de Manila para comer si se viaja con un presupuesto limitado. Los establecimientos está diseñados siguiendo el estilo de las cafeterías, con mesas individuales alineadas a lo largo de la pared. La oferta gastronómica consiste principalmente en platos filipinos, chinos y comida rápida (hamburguesas, pizzas, etc.). También se puede comprar agua mineral, refrescos y cerveza.

Epifanio de los Santos Avenue SM Megamall, Ortigas Center
No hay teléfono.
Precio: $


Sosing's Carinderia
Sosing's es un legendario puesto de comida callejera también llamado turo-turo, que significa "apuntar" con el dedo para indicar lo que se quiere pedir. La comida que se ofrece es una suculenta introducción a la cocina filipina. Sosing's se encuentra junto a una tienda de reparación de neumáticos, en una destartalada zona entre el barrio de negocios de Makati y Malate. Se hizo muy popular como lugar de descanso entre los taxistas y lleva más de 20 años en el negocio. Los mejores platos son el nilaga, un sabroso y poco grasiento caldo de ternera, el igualmente sabroso estofado de cerdo o pollo en adobo, los calamares en su tinta o el sayote. Cada plato parece y sabe diferente del anterior. Sosing's es un excelente ejemplo de las maravillas que se pueden encontrar en las calles si se sabe donde buscar.

Sosing's Carinderia, 5819 Zobel Roxas Street, esquina con Dian Street, Makati
No hay teléfono.
Precio: $


Trellis
A lo largo de los años, cientos han tratado de copiar las recetas de Trellis, pero el local original sigue siendo uno de los favoritos a la hora de preparar platos auténticamente filipinos. Todo el mundo viene aquí por su sisig (trocitos de carne de cerdo, hígado e incluso orejas de cerdo que se cocinan y se mezclan con una salsa ligeramente avinagrada). Pero Trellis también atrae una leal clientela por su burong hipon (langostinos fermentados en arroz) y por su agat na pusong saging (hojas de bananero mezcladas con cerdo asado). A pesar de no ser un restaurante especializado en pescados, Trellis ofrece excelente bangus calamares marinados. Los más atrevidos pueden probar también las rodajas de mango verde bañadas en pasta agria de langostinos.

40 Matalino Street, Diliman, Quezon City
Tel: (02) 924 1056 ó (02) 921 7237.
Precio: $$


Recomendaciones personales
Kamayan
Aunque muy turístico, según la población local este sigue siendo uno de los mejores sitios para degustar comida filipina. Se anima a los comensales a comer con las manos, aunque los más remilgados pueden pedir cubiertos. Las raciones son enormes, la comida exótica, el servicio muy atento y el ambiente animado y divertido.

523 Padre Faura o M. Adriatico, Ermita
Tel: (02) 528 1723.
Precio: $$$

COMPRAS

Los habitantes más consumistas de Manila pueden comprar hasta caer rendidos en los numerosos centros comerciales de calidad de la ciudad. El cruce de EDSA y Ortigas Avenue en Quezon City es uno de los principales núcleos comerciales, con al menos tres grandes centros comerciales: Robinson's Galleria, Shangri-La Plaza y Shoemart (SM) Megamall, y un cuarto, Greenhills, a poca distancia. Hay otro centro Robinson's en Adriatico Street, Ermita, justo en la zona de ocio y diversión de Manila. Makati tiene un enorme centro comercial, el Ayala Center, compuesto por el Glorietta Center y por el Greenbelt Square Mall. Todos los centros comerciales de Manila ofrecen productos de diseño y artículos occidentales a precios mucho más baratos que los de los países occidentales y Makaki tiene reputación de ser el más chic de todos. La mayoría abren de 10.00 a 20.00/21.00.Los mercados de Manila constituyen una experiencia totalmente diferente y son el escaparate donde se exponen los originales productos de las diversas culturas e islas que conforman el archipiélago de Filipinas. Se les conoce popularmente como baratillos y son el sueño de todo amante de la artesanía. Se pueden encontrar platos de madera tallada, cuencos y otros utensilios, así como objetos creados por las diferentes comunidades tribales de las zonas más aisladas del archipiélago. Las compras más populares son los recuerdos elaborados a partir de conchas marinas y las navajas mariposa. Sin embargo, los visitantes deben tener en cuenta la problemática medioambiental y legal que conlleva comprar estos artículos. También se venden pinturas de una gran calidad. Las camisas que llevan los varones Filipinos (Barong Talong) son otras de las típicas adquisiciones que a menudo adornan las fotos de mandatarios extranjeros de visita en el país. Divisoria Market, cerca de Ilalim ng Tulay, es otro mercado con una oferta de artículos especialmente amplia. El mercado de Chinatown es uno de los más famosos, sobre todo para comprar telas. El Central Market (Mercado Central) de Santa Cruz se centra más en la ropa. Todos los mercados abren a diario, desde el amanecer hasta bien entrada la noche.

Para comprar recuerdos sin tener que regatear y con precios fijos, se puede visitar la tienda del Museo del Pueblo Filipino o la sección de artesanía de los grandes almacenes.

No existen impuestos como el IVA en Filipinas

CULTURA

El rico caldo de cultivo de la cultura popular filipina no siempre se ha traducido en un mayor interés por parte de la élite cultural del país, muy influenciada por las tendencias occidentales. La clase media filipina suele tener un buen nivel de formación, lo cual hace que el arte y la cultura tengan más aceptación entre el cosmopolita público que en muchos otros países en desarrollo.

El principal templo de las artes es el Cultural Center of the Philippines, CCP Building, CCP Complex, Roxas Boulevard, Pasay City (tel: (02) 832 1125; página web: www.culturalcenter.gov.ph/). El faraónico proyecto fue iniciativa de Imelda Marcos y se dice que hay cuerpos de trabajadores enterrados en el cemento que no fueron retirados ante las prisas por acabar la construcción. El centro es también lo más parecido que tiene Manila a una agencia centralizada de venta de entradas para acontecimientos culturales. La Comisión Nacional para la Cultura y las Artes, 633 General Luna Street, Intramuros (tel: (02) 527 2192; página web: www.ncca.gov.ph/), es el organismo oficial que se encarga de la promoción de la cultura y las artes filipinas.

Manila Bulletin City Guide (página web: www.mb.com.ph/) y ClickTheCity (página web: www.clickthecity.com/) son dos de las mejores fuentes de información sobre eventos culturales de Manila. Se pueden encontrar listados en Internet en www.manilaguide.com/ y www.yehey.com/
Acontecimientos culturales
National Arts Month es un importante festival de arte que se celebra anualmente todos los meses de febrero en varias salas de Manila. Por las mismas fechas, el Festival del Órgano de Bambú, celebrado en Las Piñas Village, cerca de Manila, tiene lugar todos los años durante la segunda semana de febrero y ve la llegada de los mejores organistas del mundo a esta pequeña ciudad. El Festival de Cine de Manila, en junio, se organiza de manera que coincida con las celebraciones de la fundación de la ciudad del 24 de junio.
Música
La Orquesta Filarmónica de Filipinas (tel: (02) 832 1120), compañía residente del Centro Cultural de Filipinas, es la principal orquesta de música clásica del país. El Coro de Cámara de Filipinas se ha convertido en una agrupación de gran éxito. Los recitales al aire libre son particularmente populares y tienen lugar en Intramuros, en Paco Park, o en el Rizal Park Amphitheater, Rizal Park (tel: (02) 535 3353).
Teatro
Dulaang Talyer (tel: (02) 115 6786; página web: www.dulaangtalyer.org/) es una compañía de teatro contemporáneo y de vanguardia con sede en Quezon City. El Centro Cultural de Filipinas (véase Música arriba) ofrece alguno de los mejores repertorios. Su compañía residente es Tanghalang Pilipino y el complejo incluye además el Folk Arts Theater (tel: (02) 832 1120), que se encarga de preservar e interpretar obras de teatro tradicionales. El William J Shaw Theater, situado en la quinta planta del Shangri-La Plaza, Mandaluyong (tel: (02) 633 4821/7851), ofrece una programación compuesta de comedias y obras más serias. Intramuros tiene su propio teatro, el Rajah Sulayman Theatre, Fort Santiago (tel: (02) 410 0821 ó 724 9637), así como una compañía teatral. Los eventos al aire libre tienen lugar en el Rizal Park Ampitheater (véase Música arriba).
Danza
La danza es una de las principales tradiciones culturales de Filipinas, por lo que no resulta sorprendente que el ballet y las artes interpretativas sean una de las mayores exportaciones culturales del país. Ballet Philippines (tel: (02) 832 6011; página web: www.ballet.com.ph/) es la compañía nacional más popular de obras clásicas y modernas. Ballet Philippines, el Philippine Ballet Theatre y Bayanihan Philippine National Folk Dance Company son las tres compañías residentes en el Centro Cultural de Filipinas (véase Música). El Ramon Obusan Folkloric Group (tel: (02) 831 0894) es uno de los máximos exponentes de la danza tradicional. AC DanzMove es la compañía de danza residente en el Assumption College, Makati City (tel: (02) 894 2678).
Cine
Filipinas tiene una activa industria cinematográfica que produce sobre todo películas sentimentales y violentas. Los aficionados al cine siempre recordarán que Apocalypse Now (1979), de Francis Ford Coppola, fue rodada en Filipinas. Menos conocido resulta el hecho de que Peter Weir rodara El año que vivimos peligrosamente (1982) en Manila en lugar de Yakarta.

Algunos de los multicines más grandes son Shangri-La Cinema, en el Shangri-La Plaza, esquina de Shaw Boulevard y EDSA, Mandaluyong City (tel: (02) 633 7851), y SM Megamall, EDSA, Ortigas Center, Mandaluyong (tel: (02) 633 1901 ó 632 9408). En Santa Cruz, en el cruce de CM Recto Avenue y Rizal Avenue, o en Paco, se pueden encontrar salas con una programación más intelectual.
Notas literarias
Manila es un lugar de tradición literaria, como corresponde a la capital de una nación cuyo fundador, José Rizal, fue escritor de novelas. La obra de Rizal Noli me tangere (1887) estableció la base de la literatura filipina y se convirtieron en una obra clave en la evolución de la conciencia y la identidad moderna del país. Su obra El filibusterismo (1891) es aún más explicita en su análisis y crítica del colonialismo español en Filipinas. Sin embargo, los sucesores filipinos de Rizal han obtenido poco reconocimiento fuera del archipiélago.

Algunas de las mejores historias ambientadas en Manila han sido escritas por escritores ingleses. James Hamilton-Paterson ha publicado Ghosts of Manila (1994), un relato sobre los tejemanejes de la época de Marcos. James Fenton se plantó en Manila con ocasión del final del culebrón de Marcos. Sus memorias, The Snap Revolution (1986), captan perfectamente el momento histórico, aunque desde una postura condescendiente y abiertamente de izquierdas. Corazon Aquino and the Brushfire Revolution (1995), de Robert Reid y Eileen Guerrero, interpretan los mismos eventos desde otro punto de vista. William Boyd utilizó la Manila de 1902 como telón de fondo de su obra The Blue Afternoon (1997), mientras que la novela de Timothy Mo Brownout on Breadfruit Boulevard (1995) recrea los famosos apagones de Manila y, a partir de estos sucesos, teje una historia en la que no faltan dosis de escatología. A Short History of the Philippines (1969), de Teodoro Agoncillo, es probablemente una de las mejores obras sobre la capital

EXCURSIONES

Por medio día

Las Piñas: Este pequeño pueblo, situado a 20 km (12 millas) del centro de Manila, conserva todo su carácter original a pesar de ser ya parte de la capital. Las Piñas es un buen lugar para escapar de la metrópolis y entre sus principales atracciones destaca el famoso y original órgano de bambú de la Iglesia de San José, abierta de lunes a viernes de 08.00 a 24.00 (se cobra entrada). Cada segunda semana de febrero se celebra aquí el Festival del Órgano, en el que participan algunos de los mejores organistas internacionales. También se puede visitar Sarao Jeepney Factory (tel: (02) 828 1716), la fabrica en la que se fabrican de manera individual los jeepneys que pueblan las calles de Manila. Abre de lunes a sábado de 09.00 a 16.00 y la entrada es gratuita. Los autobuses desde Baclaran con destino a Cavite o los que parten de Intramuros vía Saulos o St Anthony paran en Las Pinas. También se puede llegar en jeepney (duración del trayecto: 30 minutos).

Calamba: Esta pequeña ciudad, situada al sudeste de Manila, en la Laguna de Bay, tiene algunos manantiales de agua caliente, relajantes lugares para darse un baño y un parque temático llamado Enchanted Kingdom (tel: (02) 843 6073; página web: www.enchantedkingdom.com.ph/). Sin embargo, todos los visitantes vienen aquí atraídos por el Santuario de Rizal, una casa de la época colonial en la que nació el héroe nacional de Filipinas y que se ha convertido en un museo con sus reliquias. El Santuario abre de martes a domingo de 08.00 a 12.00 y de 13.00 a 17.00. La entrada es gratuita. El autobús BLTB desde Manila a Santa Cruz para en la terminal de Calamba (duración del trayecto: 45 minutos).

Por un día

Valle Escondido: El complejo turístico de Hidden Valley (tel: (02) 797 1270), situado en plena selva tropical a 5 km (3 millas) de Alaminos, ofrece al visitante manantiales calientes, caminatas por la selva y piscinas naturales. Los filipinos más pudientes y los expatriados suelen visitar el complejo para escapar durante unas horas del caos de Manila. Alaminos se encuentra aproximadamente a 70 km (44 millas) al norte de Manila. Se puede llegar mediante los autobuses BLTB, Jam Transit o Tritran desde Pasay City (duración del trayecto: 90 minutos).

Corregidor: Esta isla fue el último refugio de las tropas norteamericanas durante la invasión japonesa de la Segunda Guerra Mundial, así como el cuartel general del general MacArthur hasta marzo de 1942, momento en el que se retiró a Australia y pronunció el discurso con la célebre frase de "volveré". MacArthur volvió en enero de 1945 para dirigir un devastador ataque. La isla (situada a 48 km [30 millas] al oeste de Manila, frente a la punta meridional de la península de Bataan) ha sido transformada en museo y monumento conmemorativo por la Fundación Corregidor (tel: (02) 523 5605) y el paisaje está lleno de restos de fortificaciones de la época de la guerra. En el centro de la isla se encuentra el Pacific War Memorial, que recuerda a los hombres caídos en la contienda, el hospital subterráneo del Túnel Malinta, el Cuartel del General MacArthur, el faro español y las baterías de artillería. Sun Cruises (tel: (02) 831 8140) ofrece un paquete turístico con todo incluido (duración: 1 hora).

hong kong

Si llegas a Hong Kong por avión:
Desde el aeropuerto sale un tren que te lleva tanto a Koolon como a Hong Kong isla. Se llama AIRPORT EXPRESS , está muy bien indicado y el precio es de 100 hk$ ( 10 euros ) por persona. Salen cada 10 minutos y en unos 20 minutos estas en Koolon o Hong Kong..

La estación final es la de Hong Kong , que es la estación central, desde donde puedes coger un taxi al hotel de destino.

- Taxis:
La bajada de bandera es de 15 hk$, la mayoría de los taxistas no saben ingles, por lo que es mejor llevar tarjeta o direcciones escritas de a donde quieres ir.
Si coges el taxi en el hotel, el personal de este suele preguntarte a donde quieres ir, y se lo explican en chino al taxista.

- Moneda
La moneda de Hong Kong es el HK$, y el cambio actual esta aproximadamente 10 HK$ equivalen a 1 €.
Puedes cambiar € por HK$ en el aeropuerto, en los hoteles o en los bancos.

- Clima:
En Hong Kong hace bastante calor y sobre todo mucha humedad, pero en los lugares como restaurantes, centros comerciales etc. El aire acondicionado está altísimo, hace incluso frió, por lo que recomiendo que siempre salgáis con camisa de manga larga o con alguna chaqueta.

- Metro:
El metro de Hong Kong se llama MTR, funciona muy bien, y es facil moverse por las diferentes líneas.
Antes de entrar hay unas maquinas donde directamente puedes sacarte el billete, marcas el destino y te indica el importe.
Conserva el ticket de metro hasta el final, ya que tienes que introducirlo al entrar y al salir de la estación.

- Compras:
En Hong Kong lo que mas se puede hacer es ir de compras, están abiertas hasta muy tarde, hay infinidad de grandes centros comerciales y también mercadillos callejeros.
Los mercadillos mas conocidos son:

• Ladies Market: en el distrito de Mongkok ( Koolon ), en la calle Tung Choi Street.
Justo saliendo de la boca de metro de MongKok, lineas naranja y verde.
Es un mercado típico para los turistas, puedes comprar de todo y a buen precio, sobre todo imitaciones de marcas. Eso si tienes que regatear hasta la saciedad, lo que se hace un poco cansino, porque al final te das cuenta que estas discutiendo por menos de un euro.


• Mercado nocturno del Temple: en la calle Temple street. En Kowloon, parada de metro Jordan.
Es igual que el Ladies Market, pero por la noche, empieza a partir de las 6 de la tarde.

La electrónica, relojes, gafas etc, si quieres calidad debes comprarlo en tiendas no en mercadillos.

- Marcha nocturna

La zona de marcha nocturna está en Hong Kong en el distrito Central, en la zona conocida como LAN KWAI FONG , por la calle D’ Aguilar, calle Wellington. Los fines de semana la calle se pone hasta arriba de gente. Hay numerosos pubs y bares en la calle.
Hay uno llamado Vavalaika, donde hay una zona que es como un iglu, esta a muchos grados bajo cero, a las mujeres les dejan abrigos de pieles, pero no a los hombres, hace muchísimo frió, y lo típico es beber vodka. Hasta la barra es de hielo. Curioso para estar un ratito.
También muchas cervecerías, bares de copas etc.
Es la zona mas animada de HK, hay mucha gente joven, de todas las nacionalidades.


- Restaurantes:

En Hong Kong hay infinidad de restaurantes, y de muy variadas cocinas, China, Cantonesa, Coreana, Japonesa, etc. Etc.
En general se come muy bien en todos los sitios.
Imprescindible reservar, porque aunque hay muchos todos se ponen hasta arriba, sobre todo los fines de semana. En algunos hay hasta cola.Todo el mundo come y cena fuera de su casa.
Yo os recomiendo los que más conozco y os dejo los teléfonos:

• STONEGRILL. En la zona del SOHO (por esta zona hay muchos restaurantes), típico en carne, te la haces tu mismo en la mesa.
Direccion: G/F no 28 Elgin Street, SOHO Central Hong Kong
Telefono: 2504 3333


• PANG’S KITCHEN: Restaurante casero de comida China. Todo está buenísimo, y tiene una carta muy variada. Muy bien de precio. Siempre esta lleno, para comer y para cenar. Sin reserva es imposible comer.
Direccion: 25 Yik Yam Street, G/F Happy Valley, Hong Kong SAR
Telefono: 2838 5462


• LUMIERE: Restaurante de comida de diseño, muy bonito, tiene unas vidrieras desde donde se contempla HK iluminado. Muy buena atención. Predio medio alto.
Esta en un centro comercial de los más grandes de HK.
Direccion: 3101 podium level 3, ifc mall , central Hong Kong
Telefono: 23 933 933
Web: www.lumiere.hk. www.cuisinecuisine.hk


- Masajes.

Es lo mejor de HK, las salas de Masajes.
Para masaje de pies, piernas y espaldas os recomiendo
HAPPY FOOT
Direccion: Happy Valey, 1/F Elegante Court, 2-a Tosí Tak Street,
Telefono: 2573 3438
Imprescindible reservar, estan abiertos hasta tarde.
Esta muy cerca del restaurante Pang’s Kitchen, os recomiendo cenar aquí y luego iros al masaje.


Siempre que hagáis una reserva, tanto en restaurantes como en salas de masaje, os van a pedir un numero de teléfono.
Os recomiendo, llevar un teléfono liberado y allí comprar una tarjeta prepago. Así tendréis un numero local de Hong Kong. Y las llamadas para hacer estas reservas os saldrán mucho mas baratas.

lo k hay k ver:

Victoria Peak
Tsim Tsa Tsui
Lantau Island y su monasterio con el Buddha gigante
Causeway Bay
Man Mo temple
Lan Kwai Fong

RESTAURANTE K HAY K IR
El restaurante que dices está en la planta 60 del Hopewell Centre, en Wan Chai (como decía Jhvx). Nosotros quisimos ir a tomar dim sum allí, pero llegamos un poco tarde y estaba cerrado, así que tuvimos que contentarnos con subir en el ascensor exterior (de la planta 10 a la 56, si no recuerdo mal).
Te lo recomiendo, es impresionante ver como los otros rascacielos van quedando por debajo y la gente se convierte en hormiguillas
EXCURSIONES EN HONG KONG
A continuación le recomendamos 7 visitas para que pueda tener una idea global de la ciudad.

> Carreras de Caballos (Horseracing)

Son muy populares en la ciudad, las introdujeron los ingleses durante la epoca colonial. Actualmente la ciudad alberga un gran estadio donde chinos apuestan de manera bulliciosa. Es una experiencia llena de adrelanila con miles de espectadores animando, ventanillas de apuestas al máximo..

> Night cruises (Cruceros nocturnos)

Tome un crucero de 1 o 2 horas por el gran rio Chino, vea el espectacular skyline de la ciudad con sus rascacielos brillando en un paisaje hechizador. Existen numerosas embarcaciones romanticas en las que podra cenar o tomar una copa mientras disfruta de uno de sus momentos mas romanticos.

> Tour por la Isla de Honk Kong 5horas.

De un recorrido por la isla y observe las pequeñas poblaciones alrededor de Hong Kong. Llevese la toalla y bañese en alguna de sus playas. Los poblados pesqueros..Los chaletas de 2a.residencia de los grandes millonarios chinos..

> Victoria Peak. 1h.

Hong Kong es famosa por sus grandes cuestas y sus altisimas montañas situadas en pleno centro urbano. Tome un funicular y suba al punto mas alto de la ciudad podra ver vistas panoramicas de la ciudad de los rascacielos.. En lo alto hay un restaurante, un centro comercial y el Madame Tussaud, un famoso museo de la ciudad.

> Isla de Stanley:

Tome alguno de los ferrys y vaya a Stanley o alguna de las cercanas islas a unos 30 minutos en barco. Vera el ambiente tipicamente chino, poblados de pescadores, tome un abarca para ver a los delfines blancos, restaurantes con mpescaso y mariscada.. Mercadillos con precios muy economicos..

> Lantau Monastery:

BVaya a la isla de Lantau visite su gran monasterio donde predomina el olor a inciendo. peregrinos de todas las ciudades llegan a el, monjes, templos con budas..

Macao

Macao es una región administrativa especial de China, ubicada unos 70 kilómetros al suroeste de Hong Kong, que hasta el año 1999 estuvo bajo el dominio de Portugal. El turismo y el juego constituyen la base de su economía. Estando prohibido este último tanto en la China continental como en Hong Kong, Macao se ha convertido en algo así como "Las Vegas", un destino obligado para los apasionados por las apuestas.


-
Cantón

U.


- Hong Kong Disneyland

El Hong Kong Disneyland, ubicado en la isla de Lantau, puede recibir hasta 34.000 visitantes por día. En este hermoso parque temático inaugurado en el año 2005 ocupa un lugar de privilegio el Castillo de la Bella Durmiente, reproducción del que fuera edificado con anterioridad en el parque que Disney posee en California.


- Isla de Lantau

La región administrativa especial de Hong Kong, ubicada en una zona marítima y montañosa del sur de China, abarca una península y un numeroso conjunto de islas.

La isla de Lantau, la más grande de Hong Kong, se destaca por sus amplísimos espacios verdes, lo que la convierte en un verdadero remanso para quienes viven en los altos rascacielos de la ciudad.

Una importante porción de la superficie de la isla ha sido reservada y protegida para conformar un inmenso parque. En una zona del mismo, correspondiente a uno de los sectores más altos de la isla, se halla el Templo del Monasterio de Po Lin, donde se encuentra una famosa y gigantesca estatua en bronce de Buda, de 26 metros de altura.

Si visitas la isla de Lantau, no dejes de realizar el paseo hasta el Templo del Monasterio de Po Lin. Una interesante opción es llegar hasta él en ómnibus y realizar el descenso hasta el centro de la ciudad a pie, por un hermoso sendero de unos ocho kilómetros.

Para llegar hasta Lantau debes tomar un ferry en la isla de Hong Kong.

- Monte Victoria

La región administrativa especial de Hong Kong, ubicada en una zona marítima y montañosa del sur de China, abarca una península y un numeroso conjunto de islas.

En la isla Hong Kong se destaca por su altura el monte Victoria. En él funciona, desde el año 1888, el funicular Peak Tram, que permite a los visitantes ascender hasta la cima, ubicada a 550 metros de altitud. El ascenso puede realizarse también a pie, a través de una serie de senderos bien señalizados.

En la cima de la colina se encuentran el mirador Peak Tower y el centro comercial Galería Peak. Numerosos restaurantes y bares completan la oferta para los visitantes que llegan hasta lo alto del cerro. Las vistas que se tienen del centro de Hong Kong y de la península de Kowloon, tanto desde el mirador como desde algunos de los restaurantes, son impactantes.

Si deseas llegar hasta el pico del cerro Victoria deberás ascender unos 140 metros más partiendo desde la terminal del funicular Peak Tram


- Isla de Cheung Chau

La pequeña isla de Cheung Chau (2,5 km2) se encuentra ubicada doce kilómetros al sudoeste de la isla de Hong Kong. En sus pintorescos puertos se encuentran embarcaciones de todo tipo, incluyendo "taxis de agua" que transportan pasajeros hasta distintos puntos de la isla (téngase en cuenta que en ésta no hay automóviles). La isla cuenta además con hermosas playas.


Por medio día





Stanley Market: Stanley es un pequeño poblado costero al sur de la isla de Hong Kong, cuyas espléndidas playas y restaurantes al pie del mar suelen frecuentar sus adinerados vecinos.Los visitantes acuden en masas al mercado cubierto (abierto todos los días de 10,00 a 19.00), donde se puede comprar ropa, souvenirs, productos deportivos, artesanía y otros artículos de Hong Kong y del continente. Otras atracciones del lugar son los templos de Tin Hau, Kuan Yin, la playa de St. Stephen, el fuerte Old Stanley, el cementerio militar con sus lápidas de los tiempos de la Guerra Civil, la antigua comisaría de policía y Wong Ma Kok Road, por la cual se puede pasear tranquilamente. Durante los fines de semana el mercado parece un zoológico, así que es aconsejable visitarlo entre semana. Para llegar al mercado Stanley: autobús (número 6, 6A, 6X o 260X) desde la parada de autobús Exchange Square, Central; autobús 973 desde la terminal este de Tsim Sha Tsui; microbús verde número 40 desde Hoi Ping Road en Causeway Bay: microbús número 14 desde Shau Kei Wan.





Isla de Lamma: La isla de Lamma es la tercera en tamaño de la región y es un paraíso muy verde. Tiene unos bellos paisajes y unas playas fabulosas, además de estupendos pubs, bares y restaurantes. Lo mejor de todo es que no hay coches, el único vehículo de la isla es una ambulancia. La terminal de ferries se encuentra en el principal pueblo residencial, Yung Shue Wan. El segundo pueblo en tamaño es Sok Kwu Wan, y está especializado en restaurantes de mariscos al aire libre. Hung Shing Ye es la playa más grande, mientas que Lo So Shing es la más agradable. Sek Pai Wan y Sham Wan son las más accesibles.Los montañistas suelen ir caminando de una población a otra y también es muy popular subir hasta el monte Stenhouse.Lamma se halla al oeste de la isla de Hong Kong y los ferries parten desde Central (terminal de ferries, islas periféricas, muelle 4) a Yung Shue Wan o Sok Kwu Wan.

Repulse Bay: Otro destino al borde del mar. Ubicado al sur de la isla de Hong Kong, Repulse Bay tiene una magnífica playa, perfecta para pasear durante la primavera.En la punta este de la playa hay una extraña estación de salvamento marítimo, extraña porque también es un templo a Kuan Yin, la diosa budista de la misericordia, que se rodea de estridentes estatuas de yeso de la mitología china budista.El mar barre este parque temático religioso cuando sube la marea. En la otra punta de la playa hay un centro comercial grande con una selección de magníficos restaurantes.Los más románticos pueden poner el broche al paseo playero con una cena en el restaurante Verandah en el hotel Repulse Bay.Para llegar a la isla, se coge el autobús 6, 6A o 6I desde la terminal Exchange Square en Central.Los pasajeros deben apearse cuando vean el hotel Repulse Bay o el extraño y curvado bloque de apartamentos con un agujero en el centro (cosas del feng shui).

Por un día




Shek O: Este pequeño pueblo (con una playa muy turística) está ubicado en la costa sureste de la isla de Hong Kong. Está demasiado escondido como para atraer a grandes masas de gente durante los fines de semana, sin embargo es aconsejable visitarlo durante la semana. A pesar de ser un lugar exclusivo, tiene las mejores playas de Hong Kong. A tan sólo un paseo a pie o en bicicleta del pueblo, hay unos increíbles paisajes de acantilados y calas. Shek O es la última parada de la ruta del autobús número 9, que sale desde la estación MTR Shau Kei Wan.

Isla Lantau: Hogar del aeropuerto Chek Lap Kok y del próximo Disneyland Hong Kong, Lantau se encuentra a 45 km (28 millas) del centro de Hong Kong. Tiene el doble de tamaño de la isla de Hong Kong y más de la mitad de su territorio ha sido declarado como zona verde. Los residentes de Discovery Bay (también conocido como Disco Bay) disfrutan de la tranquilidad de la isla durante todo el año, mientras que los visitantes sólo la buscan durante un rato.Los recorridos a pie y excursiones son muy habituales, aunque las principales atracciones son el Gran Buda Po Lin (declarada como la mayor esfinge de Buda sentado del mundo con sus 25,4 m de altura (85 pies) y con un peso de 220 toneladas) y el monasterio budista Po Lin, sin duda el mayor monasterio de Hong Kong. El monasterio en sí posee magníficos edificios, que se han utilizado para rodar numerosas películas de kung fu. Cerca se halla un jardín de té así como idílicas playas y restaurantes a lo largo del paseo marítimo en la costa sur.Para llegar a la isla de Lantau, los vistantes pueden coger bien la conexión MTR Airport Railway a Tung Cheng y a continuación el autobús 23 a Po Lin, bien el ferry a Silvermine Bay (Mui Wo) desde Central y a continuación el autobús número 2. Las escaleras para llegar al Gran Buda se encuentran abiertas a visitantes todos los días desde las 10.00 hasta las 18.00.





Macao: Es la excursión fundamental de Hong Kong, aunque Macao ya es por sí solo un destino turístico donde se necesita pasaporte.Macao era la último territorio Chino en manos extranjeras y en diciembre de 1999, los portugueses cedieron la soberanía. Situado en la costa sureste de China y a una hora en ferry de Hong Kong, esta isla está cambiando de una forma vertiginosa.Tradicionalmente conocido por su relajado ambiente, con un estilo de vida entre mediterráneo y cantonés y con una picante gastronomía, Macao ha sufrido un verdadero cambio en los últimos años. A pesar de que se han restaurado cuidadosamente los edificios coloniales, también se han construido nuevas atracciones turísticas como el centro de deportes de aventura AJ Hackett en el alto Macao Tower y se ha desarrollado una zona de ocio en Lan Kwai Fong.

Los ambiciosos planes turísticos se han concretado en una serie de concesiones a operadores de casinos de Las Vegas, que van a construir complejos de casinos con una clara intención de poner al día la industria y de convertir a Macao en una versión asiática de Las Vegas. El primer complejo nuevo, Sands Macao, abrió en mayo de 2004 y el éxito ha sido tal que se espera recuperar la inversión en tan sólo un año.Para complementar el nuevo turismo de casinos, se está construyendo un gigante parque temático, Fisherman's Wharf, que incluye hoteles, casinos, atracciones, un puerto deportivo y un pequeño volcán así como un tercer puente de dos pisos con las islas de Taipa y Coloane. Además se han construido una serie de estadios deportivos para la celebración de los Juegos de Asia del Este de 2004.

Merece la pena visitar el legado colonial de Macao. Es imposible no dejarse impresionar por el trazado clásico y de colores pasteles del Senate Square o las iglesias de San Agustín y San Dominico, la catedral del siglo XVII y la famosa portada de la catedral de San Pablo, antaño la más bella catedral católica al este de Roma y que fue destruida por un incendio en 1835. Los templos de Kum Lam y A-Ma también se fundaron en el siglo XVII.El Monte Fort todavía conserva los cañones (y ahora alberga el fascinante Museo de Macao) construídos por los jesuitas aproximadamente en el año 1600. Un punto que despierta gran interés en los chinos y sinófilos es el Sun-Yat Sen Memorial Home, donde el creador del primer gobierno republicano chino practicó de joven la medicina.

Tanto los ferries como los ferries exprés llegan a Macao desde la terminal de ferries de Macao en el Shun Tak Centre, Central o desde la terminal China Hong Kong City en Tsim Sha Tsui, Kowloon. Oficina de Información Turística del Gobierno de Macao, Alameda Dr Carlos d’Assumpcao 335-341, Edificio Hot Line, 12 andar, Macao (tel: (853) 315 566; fax: (853) 510 104; e-mail: mgto @ Macaotourism.gov.mo; página web: www.Macaotourism.gov.mo), abierta todos los días de 09.00–18.00 puede facilitar más información.

ho chi minh y danang tengo mas pero esta en ingles, bueno yo pongo lo k tenga en español kien lo kiera en ingles se lo envio

HO CHI MINH (Saigón)
COSAS A VER
Ciudad Ho Chi Minh. Pese a que éste es el nombre oficial de la ciudad adoptado por el gobierno vietnamita después de acabada la guerra con Estados Unidos en 1975, la mayoría de la gente local continúa llamándola Saigón. Todos los puntos de interés en la zona centro de la ciudad están al alcance yendo a pie (el más lejano está a media hora de las zona de hoteles). Una visita a esta zona requiere al menos un día entero. Empezamos nuestro recorrido por el mercado Cho Ben Thanh, el más grande de la ciudad, junto con el de Bin Tay en el barrio de Cholon. Este mercado es un buen lugar para comer en alguno de sus modestos restaurantes en el interior y también para ver la gran variedad de productos a la venta (incluso enormes serpientes para los restaurantes). Trescientos metros al norte del mercado tenemos el templo hindú Mariamman, con la curiosidad de que el templo es claramente hindú, pero suele estar frecuentado por chinos que rezan ante las divinidades hindúes como si lo hicieran delante de la imagen de Buddha. Al este encontramos el Hotel Rex (junto con el Hotel Continental fueron los más populares entre los reporteros de guerra y oficiales americanos durante la guerra). Su terraza, en la 5ª planta del hotel, es un buen lugar para tomar una cerveza. Muy cercano al Rex está el Teatro Municipal, un bonito edificio de la época colonial francesa, y también el edificio amarillo y blanco del Ayuntamiento. Delante de él hay unos jardines con la estatua de Bac Ho (del tío Ho Chi Minh). Al norte está la imponente Catedral Católica de Notre Dame y más allá el edificio blanco de la antigua embajada de los Estados Unidos (todos tenemos en la cabeza las imágenes de los helicópteros evacuando los últimos refugiados en la embajada ante el asedio del Viet Cong en 1975). Al oeste de aquí tenemos el popular Museo de los Crímenes de Guerra, dónde podréis encontrar tanques, helicópteros, bombas, instrumentos de tortura, y todo tipo de ítems de aquella barbarie. Las fotos y los paneles explicativos os acabarán de revolver las tripas (no apto para personas impresionables). Evidentemente sólo encontraréis referencias a las barbaridades cometidas por los soldados survietnamitas y de Estados Unidos, pero ni rastro sobre las correspondientes del Vietcong. Al sur del museo encontramos el antiguo Palacio Presidencial, ahora llamado Reunification Hall, al lado de unos grandes jardines.
Cholon. En esta zona de la ciudad, al suroeste del centro, viven una mayoría de vietnamitas de origen chino. Este hecho da pie a que Cholon sea la parte de Saigón con más bullicio y dónde más se aprecia una actividad frenética. También da la sensación de estar más densamente poblada. Cholon merece una visita, no solamente para palpar este frenesí, sino porque aquí se encuentran las pagodes más bonitas de la ciudad. Destacamos las pagodes Nghia An Hoi Quan, Tam Son Hoi Quan o Thien Hau, una de las más grandes de la ciudad. Desde la terraza superior del hotel Arc en Ciel hay una buena vista de la ciudad. Finalmente, vale la pena dar una vuelta por el mercado Bin Tay, quizás el más coloreado e intenso de Saigón. Para llegar a Cholon desde el centro se puede alquilar un cyclo.
Unos 5 km al norte de la zona central de Saigón se pueden ver un par más de interesantes pagodas: la pagoda Phuoc Hai Tu (Emperador de Jade), justo antes del canal Thi Nghe, y también la pequeña pagoda Tran Hung Dao. Si os acercáis al canal Thi Nghe podréis ver las casas-palafito de madera sobre las aguas aparentemente pútridas en las orillas del canal.
Túneles de Cu Chi. Estos túneles fueron cavados por el Vietcong a partir del 1948 y sirvieron de base, refugio y almacén, albergando hospitales, escuelas, y los cuarteles desde dónde se organizó la ofensiva en el año 1968. La longitud total es de centenares de kilómetros y eran lo suficientemente estrechos para evitar el acceso de la mayoría de occidentales. Para poder ser visitados se han ensanchado algunas secciones del entramado de túneles. Aún así circular por dentro de ellos es una experiencia algo claustrofòbica. La visita vale la pena para entender algunos episodios de la guerra. Estos túneles están a unos 36 km al noroeste de Saigón y se pueden visitar en una excursión de un día que incluya también Tay Ninh, ya que se encuentren en el mismo camino de ida a esta ciudad.
Tay Ninh. Esta población, próxima a la frontera con Camboya, está a unos 96 km al noroeste de Saigón. El principal interés en visitar Tay Ninh no es otro que el Gran Templo Cao Dai, la catedral de la religión Cao Dai. Esta religión tuvo su origen en Vietnam en la década de los 20 y pasa por ser una mezcla de Cristianismo, Budismo, Taoísme, Confucianismo e Islam. Como muestra de su eclecticismo diremos que su santoral está formado por nombres como Juana de Arco, Víctor Hugo, Winston Churchill, Moisés o Brahma. El templo forma parte de un complejo de jardines, escuelas y edificios administrativos, todos ellos pintados de colores pastel. Uno tiene la impresión de encontrarse en un parque temático, tipo Port Aventura o Disneyworld. Se puede entrar al templo y, coincidiendo con un servicio religioso, podremos ver una escenografía muy plástica debido a los colores usados por los oficiantes. Para llegar hasta Tay Ninh se puede contratar un tour en Saigón que incluya también los túneles de Cu Chi, aunque también hay un autobús vía Cu Chi que sale de la terminal Mien Tay en Saigón


DANANG


Area: 1,257.3 sq. km
Population: 788.5 thousand habitants (2006)
Administrative divisions:
- Districs: Hai Chau, Thanh Khe, Son Tra, Ngu Hanh Son, Lien Chieu, Cam Le.
- Rural districts: Hoa Vang, Hoang Sa.
Ethnic groups: Viet (Kinh), Hoa, Co Tu, Tay...


DANANG
COMO LLEGAR
Danang se encuentra a una distancia de 304 km al norte de Qui Nhon. Los autobuses salen de la terminal que hay en la calle Tran Hun Dao, a 1 km del centro de Qui Nhon.



COSAS A VER
Danang es un lugar de visita obligatoria en un viaje al Vietnam, no solamente por la ciudad en sí sino también por las numerosas y magníficas excursiones que se pueden realizar desde aquí. La región de Danang tiene una gran importancia histórica ya que formó parte del reino Champa, uno de los más importantes del sudeste de Asia en la antigüedad. La lástima es que no es fácil poder visitar templos Cham en esta zona porque, al menos en las fechas de nuestro viaje, no había transporte público y ni siquiera tours para poder ir, además del mal estado de muchos de estos templos debido a la guerra.

La primera recomendación es el Museo Cham, ya que contiene la colección de objetos de la cultura Cham más grande del mundo, los cuales abarcan el periodo comprendido entre los siglos IV y XIV. Además, el propio edificio que hospeda el museo ya vale la pena por sí mismo. En un paseo por el centro de la ciudad también podemos ver la iglesia Cao Dai, la segunda más grande del país y con una forma peculiar, o la Catedral de Danang, de piedra de gres de color rosado. Por último, se pueden encontrar también algunas muestras de arquitectura colonial francesa, como por ejemplo la casa que hay en el nº 46 de la calle Tran Quoc Toan.

Las Montañas de Mármol (conocidas localmente como Ngu Hanh Son) se encuentran a unos 12 km al oeste de Danang y se puede llegar hasta ellas en bicicleta o bien en autobús (salen de la terminal de autobuses locales). Se trata de 5 montañas de piedra calcárea y mármol conocidas también con el nombre de los 5 elementos: fuego, tierra, agua, metal y madera. En estas montañas se pueden visitar algunas cuevas y grutas formadas naturalmente y que ahora hospedan pagodas o tienen alguna significación religiosa. Además, las vistas de la bahía de Danang y su entorno desde las montañas es realmente espectacular. De todas, quizás la montaña más visitada es Thuy Son, dónde se encuentra la pagoda Tam Thai. Para visitar las montañas debe pagarse una entrada y normalmente hay niños y niñas que se ofrecen para hacer de guías y mostrarnos las diferentes cuevas y puntos de interés. Andando, a 1 km de las Montañas de Mármol, llegamos a la playa China Beach, una bonita playa de arena.

Hoi An (declarada Patrimonioo de la Humanidad por la UNESCO en 1999). Este precioso y tranquilo pueblo tiene la particularidad de tener un inconfundible aire chino en sus construcciones y calles. A partir del s. XVI los chinos (y algunos japoneses) se establecieron aquí y convirtieron Hoi An en un importante puerto desde dónde controlaban el comercio con la India, el sudeste asiático, China y Japón. La visita a Hoi An merece un día entero y la mejor forma de llevarla a cabo es paseando a pie. La mayor parte de los lugares a ver se encuentran en la calle Tran Phu o alrededor de él. Destacamos el Puente Cubierto Japonés (construido en el s. XVI, con una pagoda de estilo japonés en su extremo norte), las pagodas Quang Dong Hoi Quan (un buen lugar para descansar), Phuoc Kien, o Ong Hoi An, y algunas preciosas casas particulares que hay en la misma calle. También vale la pena pasear por la calle Bach Dang que sigue el curso del río Thu Buen y llegar hasta el mercado. Hoi An está 32 km al sur de Danang y hay varios autobuses diarios desde la terminal de autobuses locales de Danang.

My Son My Son (declarado Patrimonioo de la Humanidad por la UNESCO en 1999) es un conjunto de unos 70 monumentos Cham, principalmente torres de ladrillo desperdigadas en una gran área. Desafortunadamente parece que quedaron muy malogradas durante la guerra. En realidad nosotros no pudimos realizar esta visita ante el coste y la dificultad, al menos en las fechas de nuestro viaje, de obtener los permisos correspondientes de la Policía de Inmigración. My Son está 60 km al sur de Danang.

Son My (My Lai). Desde Danang también se puede realizar esta larga excursión a la pequeña población de Son My, tristemente famosa por la terrible masacre de más de 500 personas civiles (muchas de ellas mujeres, niños y ancianos) a cargo de soldados norteamericanos. Este trágico episodio tuvo lugar el 16 de marzo del 1968 y cambió la concepción que tenía la opinión pública norteamericana sobre el papel de sus tropas en la guerra del Vietnam. En en el año 2003 las autoridades vietnamites han anunciado que en el lugar de la masacre se construirá un museo de dos plantas en las cuales se exhibirán documentos, parafernàlia militar y fotografías que documentan este triste episodio del pasado. Como en el caso anterior tampoco llegamos a visitar Son My, por considerar que no valía la pena consumir un día entero en esta excursión.

singapur

SINGAPUR

Ubicada casi en el ecuador, Singapur constituye una floreciente ciudad-estado que ha superado su escasez de recursos naturales para convertirse en uno de los gigantes económicos de Asia. En las abarrotadas calles de Chinatown, los adivinos, los calígrafos y los adoradores de templos siguen formando parte de la vida cotidiana. En Little India es posible comprar los mejores materiales para confeccionar saris, especias recién molidas o el retrato de algún dios hindú. En las pequeñas tiendas de Arab Street se oye el grito del imán procedente de la cercana Mezquita del Sultán.
Singapur tal vez haya cambiado sus improvisados refugios de opio y embarcaciones recolectoras de perlas por torres de vidrio y cemento, y su húmeda imagen de calesas de dos ruedas por las maravillas de la técnica. Sin embargo, aún es posible evocar la época colonial tomando una ginebra con tónica bajo los lánguidos ventiladores instalados en el techo de hotel Raffles. Esta combinación de modernidad occidental y un rico pasado oriental y colonial convierte a Singapur en un atractivo destino asiático
Nombre oficial: República de Singapur
Superficie: 620 km²
Población: 3.500.000 millones hab.
Nacionalidades y etnias: 76% chinos, 15% malayos, 6% indios
Idioma: inglés, malayo, mandarín y tamil
Religión: 31% taoístas, 28% budistas, 18% musulmanes, 10% cristianos, 4% hindúes
Régimen político: democracia parlamentaria
Presidente: S.R. Nathan
Primer ministro: Lee Hsien Loong
Visados: la mayoría de ciudadanos occidentales no precisan de visado; algunos otros no lo necesitan para una visita de un máximo de 90 días. Se expide un permiso de 30 días a la llegada y resulta difícil obtener prórrogas.
Condiciones sanitarias: óptimas
Hora local: GMT+8
Electricidad: 22-240 V, 50 Hz
Pesos y medidas: sistema métrico con variantes locales
Se puede viajar a Singapur en cualquier época del año. El clima no es un factor que deba tomarse muy en consideración, ya que las precipitaciones anuales del país se mantienen relativamente constantes. Si se desea que la visita coincida con diversas festividades y acontecimientos, debe tenerse en cuenta que el Thaipusam, una de las más espectaculares, tiene lugar en febrero. Si e interés se centra en la comida y las compras, julio es el mes idóneo, ya que se celebran el Festival Gastronómico de Singapur y la temporada de Grandes Rebajas de Singapur.

La población políglota de Singapur celebra numerosas festividades y acontecimientos. Los festejos chinos, hindúes y musulmanes siguen el calendario lunar, así que las fechas varían de un año a otro. En enero o febrero, se recibe el Año Nuevo Chino con bailes de dragones, desfiles y mucha animación. Chinatown, con fuegos artificiales y mercados nocturnos, está iluminada. Durante el Ramadán, por la noche, se montan puestos de comida en el distrito de Arab Street, cerca de la Mezquita del Sultán. Tres días de animadas celebraciones señalan el Hari Raya Puasa, el final del Ramadán, en enero o febrero. El Vesak Day, en abril o mayo, conmemora el nacimiento de Buda, su iluminación y muerte. En esta festividad se celebran varios actos; entre ellos, se sueltan pájaros enjaulados para simbolizar la liberación de las almas cautivas. El Dragon Boat Festival, en mayo o junio, conmemora la muerte de un santo chino que se ahogó como protesta ante la corrupción gubernamental. Se disputan regatas que atraviesan Marina Bay.
El Festival de los Fantasmas Hambrientos suele celebrarse en septiembre. En este período, las almas de los muertos son devueltas a la tierra para participar en fiestas y diversiones. Se representan óperas chinas en su honor y se les ofrecen alimentos; los fantasmas se comen el espíritu de los alimentos, pero tienen la consideración de dejar la sustancia para los mortales. En la actualidad, el Thaipusam, una de las festividades hindúes más dramáticas, está prohibido en la India. Los devotos honran a Subramaniam con sorprendentes actos de masoquismo en los que perforan sus cuerpos; decididamente, se trata de una festividad no apta para las personas fácilmente impresionables. En Singapur, los devotos desfilan en procesión desde el Templo Sri Srinivasa Perumal en Serangoon Road hasta el Templo Hindú de Chettiar en Tank Road. La festividad se celebra en función del calendario lunar, alrededor de octubre

Moneda
dólar de Singapur
No es habitual dejar propina en Singapur: puede que los hoteles de precios más elevados impongan una tarifa del 10% por el servicio, en cuyo caso no se espera engrosar este porcentaje. El regateo se está perdiendo, aunque los turistas aún pueden hacerlo por los artículos de lujo y los recuerdos; esta práctica debe evitarse en los artículos cotidianos o el transporte.


K VER?
Singapur colonial
La zona central de Singapur lleva estampada el sello indeleble de Sir Stamford Raffles. Al desplazar el distrito financiero hacia el sur del río y situar el centro administrativo en la zona norte, Raffles creó el marco que perduraría como proyecto del Singapur central durante generaciones de gobierno colonial y los años republicanos de independencia. Entre los centros de interés, destacan: el palacio de la Emperatriz, una imponente construcción victoriana, erigida en 1845, que alberga la sede de un museo, galerías de arte y antigüedades y un restaurante de lujo; el extraño Padang, donde antaño se jugaban partidos de críquet bajo un sol abrasador; el hotel Raffles, una institución en Singapur que se ha convertido en sinónimo de lujo oriental; y numerosas iglesias imponentes como, por ejemplo, la catedral de San Andrés y la catedral del Buen Pastor.

Chinatown
Chinatown constituye el núcleo cultural de Singapur y aún permite entrever imágenes de los viejos tiempos, con sus numerosos templos, sus terrazas decoradas y su frenética aglomeración de comerciantes, tiendas y actividad. Por desgracia, gran parte de esta zona ha sido derribada y urbanizada de nuevo en los últimos 30 años. La fiel reconstrucción llevada a cabo por las autoridades ha permitido salvar algunas zonas, pero también ha supuesto una nueva amenaza, puesto que los edificios rehabilitados se alquilan ahora a precios elevados. Así, pues, los negocios tradicionales (como las tiendas que venden incienso a los fieles de los templos, los escritores de cartas y los fabricantes de estampillas) se están retirando de la zona y, en su lugar, está naciendo una nueva Chinatown aburguesada, repleta de restaurantes de moda y tiendas de lujo. A pesar de todo, aún resulta un sitio fascinante para explorar, sobre todo en las primeras horas de la mañana, un momento de pronunciada actividad. Podría decirse que el templo Thian Hock Keng de Chinatown es uno de los más interesantes de Singapur.

Arab Street
El centro musulmán de Singapur está constituido por un distrito textil, donde abundan los batik de Indonesia, sedas, sarongs y camisas. Si a esta mezcla se añaden rosarios, esencias de flores, gorras hajj, sombreros songkok, piezas de cestería y de ratán, se conseguirá hacerse una idea muy clara de los artículos por los que regatear en esta parte de la ciudad. La gran mezquita del Sultán es la de mayor tamaño en Singapur y la más visitada, aunque la diminuta mezquita Malabar Muslim Jama-ath sea la más hermosa. Es posible encontrar buena comida india y musulmana en las cercanías de North Bridge Road y, durante el Ramadán, los puestos de comida de Bussorah Street están especialmente animados al anochecer.

Little India
Esta zona modesta, aunque colorista, repleta de tiendas pared a pared, aromas acres y música de películas indias mitiga la cuidada modernidad de muchas partes de la ciudad. Centrada en torno al extremo meridional de Serangoon Road, en Little India se puede conseguir el grabado enmarcado de algún dios hindú, degustar comida vegetariana de calidad y observar cómo los cocineros callejeros fríen pan ácimo indio. El centro Zhujiao constituye el mercado más importante, aunque en las cercanías también se encuentran algunas tiendas de especias interesantes. Entre los mejores templos, destacan el Veerama Kali Ammam, el Sri Srinivasa Perumal y el deslumbrante templo de las Mil Luces.

Orchard Road
Esta zona, donde predominan los hoteles de lujo, está muy concurrida por la clase alta de Singapur, atraída por centros comerciales, locales nocturnos, restaurantes, bares y salones. Orchard Road, un escaparate para los placeres materiales del capitalismo, también cuenta con algunos lugares de interés cultural donde no se necesita tarjeta de crédito.

Jurong
Jurong Town, situada al oeste del centro urbano, constituye una enorme zona industrial y residencial, motor económico de Singapur. Aunque parezca poco probable que exista algún centro de interés turístico, la zona alberga el Haw Par Villa (un parque temático sobre la mitología china, muy recargado), el Parque Ornitológico de Jurong, de hermoso paisaje, los jardines chinos y japoneses y el Centro Científico de Singapur.

Isla Sentosa
Considerado el padre de los parques de Singapur, Isla Sentosa destaca por ser la atracción más visitada de la ciudad-estado, sobre todo los fines de semana. Cuenta con museos, acuarios, playas (de arena importada), instalaciones deportivas, lugares para pasear, cabalgar y establecimientos de restauración. Si un día no le resulta suficiente para visitar todos los centros de interés de la zona y practicar todas las actividades, la isla dispone de zona de acampada, hostales y hoteles de lujo.
Changi Village
No existen muchos lugares en Singapur donde crezca vegetación virgen, pero algunos ofrecen una vía de escape para descansar del alboroto que reina en el distrito central. Changi Village, en la costa este, ya no posee casas kampong tradicionales, pero sí un ambiente de pueblo y, aunque la playa no sea exactamente un paraíso tropical, sí tiene la ventaja de encontrarse casi desierta en los días laborables.

De camino a Changi Village, merece la pena visitar la cárcel Changi, de triste fama. El complejo sigue funcionando como prisión, a pesar de que junto a la entrada principal se encuentra el Museo de la Cárcel Changi, que alberga una réplica de la capilla que empleaban los prisioneros aliados internos durante la II Guerra Mundial. Los objetos de la época y las notas en los muros de la capilla constituyen un recuerdo conmovedor de esa época de la historia asiática.

Pulau Ubin
Changi Village resulta un buen punto de partida hacia la isla meridional de Pulau Ubin. Un bote que vende mercancías traslada a la isla a grupos de doce pasajeros; allí disfrutarán de playas tranquilas, ambiente de las aldeas kampong y marisquerías populares. El sabor rural y tranquilo de Pulau Ubin se encuentra totalmente alejado del bullicio cosmopolita del centro de Singapur. La isla resulta lo bastante pequeña como para recorrerla en bicicleta, el mejor medio para explorar las piscifactorías, templos sagrados, cocoteros y playas desiertas.

Islas del Sur
A pesar de que algunas de las islas más septentrionales constituyen centros industriales, existen unas pocas en emplazamientos muy aislados donde cabe la posibilidad de encontrar una playa tranquila. La islas Sisters resultan muy adecuadas para la práctica de la natación y, con sus arrecifesde coral cercanos, constituyen un lugar muy popular entre los submarinistas. Merece la pena visitar islas como Lazarus Island (Pulau Sakijang Palepah), Purau Buran Darat, Terumba Retan Laut y Pulau Renggit.

Reserva Natural Bukit Timah
Aunque Singapur no cuenta con una vegetación exuberante, la Reserva Natural de Bukit Timah, situada al norte del CBD, constituye la mayor zona de bosque ecuatorial. En el parque crecen más de ochocientas especies de plantas endémicas, entre las que se incluyen árboles gigantes, helechos y flores silvestres propias de la zona. Aquí también podrá contemplar macacos de largas colas, lémures, pitones reticuladas, el drongo con cola de raqueta, de extraño nombre, y el águila pescadora blanca.

Los jardines botánicos de Singapur están poblados tanto por selva primaria como por zonas cultivadas y en los dos tipos de terreno crece una plétora de especies vegetales. Los jardines también albergan el herbario donde se realizan grandes esfuerzos para cultivar las orquídeas que han dado fama a Singapur.
Es muy posible que la expresión "compre hasta caer rendido" se oyera por vez primera en Singapur, un país donde las compras son algo más que una actividad ocasional para rellenar algunas horas muertas. Orchard Road ofrece una alucinante oferta de tiendas y almacenes. Aunque comprar a precios rebajados sigue siendo sinónimo de Singapur, la ciudad-estado ha dejado de ser el lugar repleto de gangas de antaño. Asimismo, Singapur se considera la capital gastronómica de Asia; de ahí que la degustación de la cocina local constituya una experiencia por sí misma, algo más que una simple manera de mantener los niveles de energía a punto para otro asalto a las tiendas.

Una de las mejores maneras para desplazarse es caminar. Singapur está constituida por una zona compacta y es factible desplazarse a pie desde el distrito urbano hasta muchos de sus principales centros de interés turístico. A pesar de que los barrios étnicos urbanos de Chinatown, Little India y Arab Street están perdiendo con rapidez sus culturas tradicionales en beneficio de los bares de copas y los locales para actuaciones, aún constituyen unas zonas fascinantes para recorrer a pie.
Según una leyenda malaya, un príncipe de Sumatra se encontró con un león (un animal considerado de buen augurio) en Temasek y éste le conminó a que encontrara Singapura o la Ciudad del León. Poco importaba que los leones no hubieran habitado nunca Singapur (sería más probable que el príncipe hubiera visto un tigre), lo importante de veras era el establecimiento de la región como un enclave comercial menor para el poderoso imperio Srivijaya de Sumatra y como subsiguiente estado vasallo del imperio javanés de Majapahit a mediados del siglo XIII.

Singapur pudo haber sido un tranquilo lugar atrasado si no hubiera sido por la intervención de Sir Stamford Raffles en 1819. En el siglo XVIII, los británicos se habían establecido primero en el estrecho de Malaca (en la actualidad, conocido como Melaka), cuando la Compañía de las Indias Occidentales se propuso garantizar y proteger su línea comercial entre China y las colonias en India. Temiendo otro resurgimiento del expansionismo de los Países Bajos (que habían constituido la potencia comercial dominante en la región durante casi doscientos años), Raffles abogó por un aumento de la presencia británica, que se le concedió de inmediato. Bajo su tutela, enseguida cayó en el olvido la triste reputación de Singapur como colonia fétida y azotada por las enfermedades. Los emigrantes, atraídos por un puerto franco, acudieron a miles y se estableció una floreciente colonia con una base militar y naval.

El inexorable crecimiento de Singapur ha continuado en el siglo XX. No obstante, el estallido de la II Guerra Mundial reveló con brutalidad la falacia del poderío británico: sufrieron la ignominia de la derrota cuando Japón invadió la colonia en 1941. A pesar de todo, los británicos fueron bien recibidos una vez más tras la rendición de Japón en 1945, aunque ya no tenían garantizado el derecho a gobernar.

Hacia la década de 1950, un pujante nacionalismo había favorecido la formación de algunos partidos políticos a medida que Singapur se iba encaminando poco a poco hacia el autogobierno. En 1959, para ocupar el gobierno, resultó elegido el Partido de Acción del Pueblo, liderado por Lee Kuan Yew, que se había educado en Cambridge. Lee se convirtió en primer ministro, un cargo que ocuparía durante los 31 años siguientes. En 1963, Singapur formó una federación con Malaya (la actual Malasia), aunque, en 1965, la incipiente federación ya estaba condenada a muerte. Singapur obtuvo la independencia poco después y, una vez más, se convirtió en el éxito económico de la región. Lee, muy perspicaz y de un pragmatismo patológico, moldeó un gobierno empeñado en la supresión de la oposición política, que empleaba duras medidas contra cualquier cosa considerada socialmente indeseable, por poco que fuera; de ahí la introducción de normas que prohibían mascar chicle y fumar en público.

En 1990, Lee Kuan dimitió de su cargo de primer ministro y Goh Chok Tong, un dirigente político con tendencia hacia el liberalismo, más dispuesto a la consulta, pasó a ocupar su lugar. En agosto de 1993 se celebraron las primeras elecciones presidenciales del país; antes de este plebiscito, los miembros del parlamento elegían a los presidentes. En agosto de 1999 tuvieron lugar las últimas elecciones; SR Nathan obtuvo la presidencia, un rol principalmente ceremonial.

En el terreno económico, la crisis en la región del sureste asiático, que se produjo a finales de la década de 1990, afectó a Singapur tanto como a cualquier otro país: a finales de 1998, el desempleo del país se duplicó hasta el 4,5% en un período de tres meses. A pesar de todo, la ciudad-estado ha recuperado el brío y se muestra tan activa como siempre, aunque resulta cada vez más preocupante el éxodo de profesionales cualificados en busca de rutilantes oportunidades en el ámbito internacional.
A pesar de la rápida industrialización, la mayoría de habitantes de Singapur celebra las principales festividades propias de sus respectivas religiones. La variedad de cultos que uno encuentra en el país es reflejo directo de la diversidad de razas del paíso. En su mayoría, Los chinos profesan el budismo y el shenismo (adoración de deidades), aunque algunos de ellos practican el cristianismo. Los malayos profesan el islamismo en su inmensa mayoría y muchos indios practican el hinduismo; con todo, existe una considerable proporción de musulmanes y sijs entre la población india.

Los cuatro idiomas oficiales de Singapur son el mandarín, el malayo, el tamil y el inglés. Éste último, muy difundido, es el idioma que comparten los distintos grupos étnicos. Los niños reciben la escolarización en este idioma, pero también aprenden su lengua materna para evitar la pérdida de contacto con sus tradiciones. Los únicos problemas de comunicación que pueden sufrir los turistas de habla inglesa surgirán con las personas ancianas, que no aprendieron inglés en la escuela. Con todo, resulta agotador tratar de entender el único dialecto llamado Singlish, que combina una forma abreviada de inglés con léxico malayo y hokki. El uso del malayo se limita a la comunidad malaya. Aún gozan de una amplia difusión dialectos chinos como el hokki, el teochew, el cantonés, el hainanés y el hakka, sobre todo entre los chinos de edad avanzada, aunque la prolongada campaña del gobierno para promover el mandarín, la principal lengua china no dialectal, ha tenido mucho éxito y, en la actualidad, un número cada vez mayor de chinos habla mandarín en sus hogares. La principal lengua india es el tamil, aunque también se habla la lengua malayamesa y el hindi.

Los singapureses de más edad son muy aficionados a la ópera china, una mezcla colorista de diálogo, música, canciones y baile. Constituye una antigua forma de teatro que alcanzó su máxima cota de popularidad durante la dinastía Ming, entre los siglos XIV y XVII. La interpretación resulta pesada y estilizada, y la música, cacofónica para muchos oyentes occidentales. Durante las festividades importantes como, por ejemplo, el Año Nuevo Chino, se celebran representaciones en la calle. La Danza del León, un baile espectacular y acrobático, se suele interpretar durante las festividades chinas. Entre otras artes interpretativas, se incluyen danzas indias y malayas; la liberalización también ha traído aparejada un aumento notable del teatro alternativo, aunque las compras constituyen el pilar de la cultura de Singapur.

Singapur es la capital gastronómica de Asia. Entre la oferta disponible, se incluye comida china, india, malaya, indonesia y occidental; además, existe la posibilidad de adquirir algunas de las creaciones más sabrosas en los numerosos puestos callejeros. La cocina nonya es una variante local de la cocina china y malaya, que combina ingredientes chinos con especias locales como, por ejemplo, el limoncillo o la crema de coco. La popular sopa laksa, muy especiada y con el coco como ingrediente principal, constituye un clásico de la gastronomía nonya. Singapur resulta un lugar idóneo para descubrir frutas tropicales; entre las menos frecuentes, se incluyen el rambután, el mangostán, el durión, el fruto del árbol del pan, el pomelo, la carambola, el zirzat, el buah duku, el chiku y el jeruk.
Singapur está formado por una isla principal de tierras bajas, la isla de Singapur, y 58 de menor tamaño situadas en los límites de sus aguas jurisdiccionales. Las zonas urbanas comprenden casi el 50% de la superficie terrestre, mientras que el 40% está ocupado por zonas verdes, embalses, plantaciones y zonas militares abiertas. La isla de Singapur posee unas dimensiones de unos 42 km de este a oeste y 23 km de norte a sur en sus puntos más extremos. A pesar de que por toda la isla existen zonas muy urbanizadas y con alta densidad de población, la principal área urbana se localiza en el sur, en las orillas del río Singapur. El distrito central de negocios (Central Bussiness District o CBD) está ubicado en la orilla meridional de la desembocadura del río. Chinatown linda con el CBD en el suroeste. Hacia el norte del río Singapur, se localiza el distrito colonial, repleto de numerosos vestigios que recuerdan el gobierno británico. Más al norte aún, se ubica Little India; Arab Sreet y Orchard Road discurren hacia el noroeste del distrito colonial.

Al oste de la isla se halla Jurong, un área industrial con algunos centros de interés turístico. La costa este cuenta con algunas de las zonas residenciales más antiguas, un importante parque en la playa y el aeropuerto internacional. Al noreste, se extienden enormes urbanizaciones y el territorio central del norte de la isla está formado por la mayoría de los terrenos no urbanizados y bosques que aún quedan en Singapur. Una carretera elevada de 1 km conecta Singapur con Johor Bahru, en Malasia; se ha abierto otra al oeste de la isla para aliviar los embotellamientos de tráfico. Debido a los actuales planes urbanísticos, la reclamación de tierras y las urbanizaciones, se producirán importantes alteraciones en la geografía de Singapur.

Singapur parece una sauna gigante. Posee un clima húmedo y caluroso todo el año, con una temperatura raras veces inferior a 20ºC, incluso por la noche, y que, a menudo, alcanza los 30ºC durante el día. El nivel de humedad se mantiene alto y ronda el 75%. La temporada húmeda de Singapur se prolonga de noviembre a enero, mientras que los meses comprendidos entre mayo y julio son los más secos; a pesar de todo, las dos temporadas no difieren demasiado. Gracias a la proximidad del país con el ecuador, Singapur recibe un grado de insolación constante todo el año.
Un gran número de líneas aéreas dispone de vuelos al ultramoderno aeropuerto internacional Changi de Singapur, que en alguna ocasión ha sido incluido entre los mejores aeropuertos del mundo. La tarifa aeroportuaria en los vuelos internacionales es de nueve dólares.

Muchos visitantes de Singapur combinan su estancia con una visita a Malasia, que sólo se encuentra a un kilómetro de distancia por la carretera elevada que discurre sobre el Estrecho de Johor. Resulta muy sencillo desplazarse entre Malasia y Singapur en autobús o taxi. Se ha abierto una segunda carretera elevada para paliar los embotellamientos, que une Tuas, en Singapur, con Geyland Patah, y se conoce con el nombre de Segundo Enlace. Sólo podrá utilizarla si dispone de vehículo propio.

Funciona un trasbordador para vehículos y pasajeros entre el norte de Changi y Tanjung Belungkor, al este de Johor Bahru y un catamarán de alta velocidad une Singapur con la isla malaya de Tioman. De igual modo, existe un servicio de autobuses, inmaculados y con aire acondicionado, entre Singapur y la mayoría de las principales ciudades malayas, con unas tarifas que suelen resultar económicas. Desde Singapur, la última estación en el sur de la red ferroviaria malaya, parten cuatro trenes diarios hasta Kuala Lumpur.

No existen trasbordadores directos entre Singapur y los principales puertos de Indonesia, aunque cabe la posibilidad de viajar entre ambos países atravesando el archipiélago indonesio de Riau, justo al sur de Singapur. Unos modernos trasbordadores conectan Singapur con las islas de Batam y Bintan en el archipiélago. Funciona un servicio de lanchas motoras que une Batam y Pekanbaru, en Sumatra, así como embarcaciones entre Bintan y Jakarta varias veces a la semana.
Singapur cuenta con una extensa red de autobuses, con servicios frecuentes, así como un cómodo metro, conocido como Mass Rapid System. Ambos medios de transporte resultan económicos y sencillos de utilizar. La ciudad-estado también dispone de una buena flota de taxis. Existen oficinas de las principales compañías de alquiler de vehículos y cabe la posibilidad de fletar botes de mercancías (sampanes motorizados) para realizar excursiones por el río Singapur. Además, funciona un servicio regular de transbordadores desde el World Trade Centre hasta Sentosa y otras islas. Igualmente, se pueden realizar excursiones en junco por el puerto. Las calesas orientales de dos ruedas han desaparecido de las principales calles de Singapur, pero aún siguen en funcionamiento en Chinatown y en las calles secundarias; se recomienda concertar la tarifa de antemano.


TRANSPORTE
Un gran número de líneas aéreas dispone de vuelos al ultramoderno aeropuerto internacional Changi de Singapur, que en alguna ocasión ha sido incluido entre los mejores aeropuertos del mundo. La tarifa aeroportuaria en los vuelos internacionales es de nueve dólares.

Muchos visitantes de Singapur combinan su estancia con una visita a Malasia, que sólo se encuentra a un kilómetro de distancia por la carretera elevada que discurre sobre el Estrecho de Johor. Resulta muy sencillo desplazarse entre Malasia y Singapur en autobús o taxi. Se ha abierto una segunda carretera elevada para paliar los embotellamientos, que une Tuas, en Singapur, con Geyland Patah, y se conoce con el nombre de Segundo Enlace. Sólo podrá utilizarla si dispone de vehículo propio.

Funciona un trasbordador para vehículos y pasajeros entre el norte de Changi y Tanjung Belungkor, al este de Johor Bahru y un catamarán de alta velocidad une Singapur con la isla malaya de Tioman. De igual modo, existe un servicio de autobuses, inmaculados y con aire acondicionado, entre Singapur y la mayoría de las principales ciudades malayas, con unas tarifas que suelen resultar económicas. Desde Singapur, la última estación en el sur de la red ferroviaria malaya, parten cuatro trenes diarios hasta Kuala Lumpur.

No existen trasbordadores directos entre Singapur y los principales puertos de Indonesia, aunque cabe la posibilidad de viajar entre ambos países atravesando el archipiélago indonesio de Riau, justo al sur de Singapur. Unos modernos trasbordadores conectan Singapur con las islas de Batam y Bintan en el archipiélago. Funciona un servicio de lanchas motoras que une Batam y Pekanbaru, en Sumatra, así como embarcaciones entre Bintan y Jakarta varias veces a la semana

Singapur cuenta con una extensa red de autobuses, con servicios frecuentes, así como un cómodo metro, conocido como Mass Rapid System. Ambos medios de transporte resultan económicos y sencillos de utilizar. La ciudad-estado también dispone de una buena flota de taxis. Existen oficinas de las principales compañías de alquiler de vehículos y cabe la posibilidad de fletar botes de mercancías (sampanes motorizados) para realizar excursiones por el río Singapur. Además, funciona un servicio regular de transbordadores desde el World Trade Centre hasta Sentosa y otras islas. Igualmente, se pueden realizar excursiones en junco por el puerto. Las calesas orientales de dos ruedas han desaparecido de las principales calles de Singapur, pero aún siguen en funcionamiento en Chinatown y en las calles secundarias; se recomienda concertar la tarifa de antemano.

be go a. A pesar de todo vale la pena a la vuelta seguro que os gustará pero para que lo sepas si aún faltan dos meses para el viaje son 30 euros por persona el anularlo, pero a partir de los 2 meses se va incrementando según el tiempo que falte.
A los que quieran ir a hue por supesto coged la excursión del barco ya que son 3 horas de ida y otras 3 de vuelta y si no podeis ir a Hoian en taxi y que os espere es una ciudad muy agradable y cercana.
nosotros cogimos taxis ya que eran tres con bcm4o91 y se esperaron hasta las tres para la vuelta al barco. Nos costó 10 dolares por persona y el que quiso se hizo algo de ropa ya que és muy curioso que les digas que en dos horas te lo tienen que hacer y te lo hagan.[:0][]

maiteb

bcm4091 jajaja has puesto todos los folios que ibas dando para que la gente se informara. Desde luego eres única ya tienen buen rato para leerlo. Os valdrá mucho la pena pero mejor que lo imprimais y así lo tendreis a mano y podeis irlo estudiando.
¿Veis como és facil conocerse a través del foro? Yo era la primera vez en mi vida que lo hacía y me ha encantado conocer o tener la sorpresa de encontrarnos con gente diferente y haber conectado con algunos y haber compartido con algunos excursiones, conversaciones y conocer gente maja. Si no conectas sigues tu camino y ya está. Ese no ha sido nuestro caso. Con el grupo que fuimos no lo pasamos fenomenal.
Insisto que Hue és bonita pero és un palo. A mi me dijeron que bueno desde el autobús veían los campos, que comieron bien eso unos y otros mal y que la excursión estuvo ... Nosotras nos lo pasamos super bien. Por tontería nuestra nos perdimos y para llegar al taxi llevabamos una tarjeta de donde nos dejó y tuvimos que ir en moto, 3 mujeres con una de 83 años. Realmente fué una aventura para nosotras y no digo para mi pobre madre. Le dijimos o sube, o sube o se queda aquí y anda si subió y era la primera vez en su vida, en casa tenemos motos y nunca habia querido subir.[][}][]

maiteb