Perder el Crucero?

¡¡¡Qué buen tema!!! Y además he aprendido lo del teléfono del Today, así que para los próximos cruceros lo llevaremos siempre con nosotros

Mil gracias

jromseb escribió:
Ahora los autobuses "oficiales", a esos los esperan siempre tarden lo que tarden, que salvo accidente tampoco será mucho tiempo, ya que si al bus le pasara algo rápidamente pondrian otro y traerian rápido al barco, a los huespedes.

Este verano salimos 2 horas tarde del puerto de Volos porque uno de los autobuses de la naviera se averió, lo gracioso es que la mayoría de los que iban en ese autobús eran tripulantes del barco... como para no esperar

Buen tema,
Nosotros este verano viajamos en el jade islas griegas y en mykonos empezaron a llamar como a 8 personas de distintas nacionalidades , de 8 iban bajando hasta que quedaron 2 el barco zarpo sin ellos pero no hacia mas que tocar la bocina e iba super despacio ,y desde mi balcón vimos como una especie de golondrinas viniendo hacia el barco eran los dos huéspedes que faltaban que subieron por donde sube el piloto.

La verdad que en mi primer crucero también paso algo parecido,pero creo que fue con un autocar de la naviera ya que si estuvimos atracados y salimos 1h y media mas tarde.Es super gracioso escuchar los nombres por megafonia parece que estén pasando lista

saludos

Ana77 escribió:

jromseb escribió:

Este verano salimos 2 horas tarde del puerto de Volos porque uno de los autobuses de la naviera se averió, lo gracioso es que la mayoría de los que iban en ese autobús eran tripulantes del barco... como para no esperar

Ja, ja, ja, ja, en ese caso lo veo más que justificado, ya que partir con la mitad de la tripulación pudiera ser algo muy complicado y comprometido

Acabo de regresar de un crucero.

Tras la escala de Mikonos y pasada la hora de todos a bordo; por megafonía no paraban de nombrar a 4 pasajeros e imagino que estarían por llegar al barco.

Tuve ocasión de hablar con el único miembro de la tripulación de nacionalidad española (formaba parte del equipo de animación) y le pregunté: ¿Hay pasajeros que se quedan en tierra? me contestó- por supuesto, pues el barco no espera. De todas formas me dijo que la flexibilidad a la hora de esperar dependía del capitán. Le mencioné lo del teléfono de emergencias que hay en el diario de a bordo y me dijo que la mayoría de pasajeros lo desconocía. Conclusión aparte de las precauciones lógicas al hacer las escalas por tu cuenta, el número de teléfono de emergencias junto con el del barco es un plus para garantizarnos el retorno al barco.

Saludos,

Isa

Buenas tardes , este año hicimos un crucero con Pullmantur, Islas griegas y Turquía. Contratamos la excursión de Éfeso, en Turquía. El barco estaba bastante lejos de donde ibamos, mas de 30 km. Ibamos con Pullmantur, menos mal¡¡¡¡ , ya que cuando volviamos , el autobus , en la autovía se estropeo, Llamaron y nos mandaron otro autobus, aunque ya era un poco tarde, Eran las 2 de la tarde ( 45º ) y el UTOBUS SIN LLEGAR) , Por fín vimos al autobus , aunque tenía que ir unos km , ya que iba en dirección contraria. Las 2 ,20 empezamos a entrar en el nuevo autobus, NUNCA HE VISTO CORRER TANTO A UN AUTOBUS , mas de 140 por la autovía. Bueno llegamos a las 2.50 , cuando el barco salía a las 2.30. La muchacha que nos esperaba, de Pullmantur nos dijo que por cinco minutos pudimos subir al crucero , aunque también nos dijo que ya estaban preparando , por si no llegabamos a tiempo, otro para llevarnos en autobus a Estambul, que era donde ibamos al día siguiente. Una Odisea. DE ESTO SAQUE UNA CONCLUSIÓN, SI TIENES QUE IR LEJOS DE DONDE ESTÁ EL BARCO , HACER LAS EXCURSIONES CON LA NAVIERA, aunque sea mas cara. un saludo

tictactic escribió: Acabo de regresar de un crucero.

Tras la escala de Mikonos y pasada la hora de todos a bordo; por megafonía no paraban de nombrar a 4 pasajeros e imagino que estarían por llegar al barco.

Tuve ocasión de hablar con el único miembro de la tripulación de nacionalidad española (formaba parte del equipo de animación) y le pregunté: ¿Hay pasajeros que se quedan en tierra? me contestó- por supuesto, pues el barco no espera. De todas formas me dijo que la flexibilidad a la hora de esperar dependía del capitán. Le mencioné lo del teléfono de emergencias que hay en el diario de a bordo y me dijo que la mayoría de pasajeros lo desconocía. Conclusión aparte de las precauciones lógicas al hacer las escalas por tu cuenta, el número de teléfono de emergencias junto con el del barco es un plus para garantizarnos el retorno al barco.

Saludos,

Isa

Siempre me apunto los teléfonos que vienen en losdiarios y si puedo me llevo un diario de repuesto ya que el que me dejan me lo suelo traer impoluto.

En muchas escalas cuando se va acercando la hora tienen costumbre de llamar a algun pasajero que a buen seguro está en tierra, pregunta, ¿por que se llama a los pasajeros que no han embarcado cuando naturalmente no están a bordo)

Un saludo

Qué tema más interesante... yo no he vivido situaciones en las que se quedara alguien en tierra, pero sí muchas en las que hemos salido tarde por culpa de las excursiones del barco