DESASTROSO HOLIDAY SALIDA 9/10/06

Bueno, quitando algunas pocas "sugestiones" o "habladurías" el relato habla por si solo, ha sido un crucero bastante chapucero y espero que consigais la compensación adecuada a la decepción sufrida.

Respecto a las sugestiones y habladurías:
- Los dueños de Pullmantur erán dos, efectivamente, Gonzalo Pascual y Gerardo Diaz, digó erán porque la compañía practicamente ya no les pertenece, sino que pertenece a Royal Caribbean. Estos dos señores dirigen varias empresas como Spanair, Marsans, etc.. y suelen estar bastante ocupados como para darse un garbeito por un barco con problemas y recochinearse del pasaje. []
Eran estos?:
www.elalmanaque.com/TURISMO/spanair/presidente.htm
www.elconfidencial.com/enexclusiva/indic...ion=15/06/2005&pass=

- Las tasas a deber a Cuba - de ser cierto, seguro que el rumor no llegaba tan rapido a la tripulacion (que por cierto, los tripulantes cubanos cobran a traves del gobierno de Cuba, si hubiese deudas no creo que estuviesen trabajando)

- Temas propinas, creo que Pullmantur dejo de usar hace un tiempo ese termino erroneo para referirse a las tasas de servicio, que es publico y notorio que corresponden al pago de los salario de la tripulación que atiende directamente al público.

- kantenah - este es un foro de cruceros, el extenso comentario del kantenah estaría mejor en BeatrizWeb, pero te digo una cosa, yo no sería tan condescendiente de que me tratasen mal 3 veces y no presentar una queja en recepción o solicitar una entrevista con el director.

Respecto al lamentable crucero, lo dicho, espero que consigais la compensación adecuada.

nukato, mejor el titulo ahora?

no voy a poner estafa porque es el nombre de un delito, y entonces estarias acusando a Pullmantur de un delito públicamente con mi connivencia (ya sabes que en los medios de comunicación siempre se pone PRESUNTO delante)

Asi que o ponemos "presunta estafa" o un adjetivo que califique lo sucedido. []

nukato, otra cosa que creo que te la han contado al reves:

si una empresa no avisa de los cambios de itineario con la suficiente antelación tiene la obligación de reembolsar todo el dinero al cliente si este no acepta los cambios y además indemnizarle con un 25% del valor del viaje.
(ley de viajes combinados, articulo 9, punto 2)
civil.udg.es/normacivil/estatal/contract/L21-95.htm

Es decir, si Pullmantur avisó con 24h de antelación a sus cliente de que no iba a Cuba, sus clientes pudieron solicitar en ese tiempo el reembolso total de su viaje mas un 25% de indemnización.